Michelin Primacy 3, konfor, güvenlik ve günlük kullanımda sportif keskinlikten daha fazla öncelik veren sürücüler için tasarlanmış premium bir yaz tur lastiğidir. Kullanıcı geri bildirimleri ve profesyonel testler, güçlü kuru stabilite, güven verici frenleme ve rafine bir otoyol davranışı sergilediklerini gösteriyor; birçok sürücü sessizliğini ve uzun ömrünü övüyor. Ana uzlaşmaları, daha yumuşak bir direksiyon hissi ve lastik aşındıkça belirginleşen ıslak hava sınırlarıdır; ayrıca tipik bir premium fiyat etiketi bulunmaktadır.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki76%195 sürücü yorumundan57% yeniden alırdıYorumları oku
Güçlü ve zayıf yönlerDeğer, KuruIslakElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ağustos 2026 itibarıyla güncellendi.
Yer aldığı 2 ıslak frenleme testinde, Michelin Primacy 3 Premium rakiplerden %3,7 daha uzun, orta segment rakiplerden %2,8 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %8 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 62/100, ve 195 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 7,9/10 puanlıyor.
Michelin Primacy 3 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 kuru frenleme testinde, Michelin Primacy 3 Premium rakiplerden %0,6 daha kısa, orta segment rakiplerden %4,9 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %6,3 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 78/100, ve 195 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,5/10 puanlıyor.
Michelin Primacy 3 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Michelin Primacy 3 için beklenen ömür yaklaşık 21.901 mil (35.246 km).
Kullanıcılar Michelin Primacy 3 hakkında ne diyor?
195 kullanıcı puanı üzerinden Michelin Primacy 3 ortalama 76% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,5), en düşük puanı ise Aşınma alanına (6,9). Bu değerlendirmelerin 101 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 67% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Michelin Primacy 3 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Michelin Primacy 3 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için A ve gürültü için 69 dB.
Michelin Primacy 3 hakkında diğer sorular(9)
Michelin Primacy 3 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 162 değerlendirme boyunca Michelin Primacy 3 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8 veriyor.
Kullanıcılara göre Michelin Primacy 3 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 162 değerlendirme boyunca Michelin Primacy 3 modeline aşınma için 10 üzerinden 6,9 veriyor. Bu değerlendirmelerin 101 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 22.531 km kapsıyor.
Kullanıcılar Michelin Primacy 3 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %57'i Michelin Primacy 3 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 192 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %31'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Michelin Primacy 3 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Michelin Primacy 3 için incelenen 158 sahip yorumundan 96 tanesi ömür konusuna değiniyor: 49 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 47 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Michelin Primacy 3 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Michelin Primacy 3 için incelenen 158 sahip yorumundan 80 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 66 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 14 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Michelin Primacy 3 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Michelin Primacy 3 için incelenen 158 sahip yorumundan 74 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 64 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 10 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Michelin Primacy 3 hangi modelin yerini alıyor?
Michelin Primacy 3, Michelin ürün gamında Michelin Primacy HP modelinin halefidir.
Michelin Primacy 3 yerine yeni bir model geldi mi?
Lastiğe iyi alternatifler nelerdir? Ön 2 lastiği değiştirmem gerekiyor ancak 300 £'dan daha ucuz olmasını umuyordum.
17 Şubat 2023
İyi alternatiflerin hangileri olduğunu görmek için bu yaz tur lastiği testini okumanızı/izlemenizi öneririm.
Tüm soruları göster(4)
Aynı aks üzerinde bir bütçe lastiğim ve bir Michelin primacy'im var. Bütçe lastiğini değiştirmeli miyim?
24 Ekim 2022
Her zaman akslar arası eşleştirme yapmanızı öneririm, bu durumda evet değiştirirdim.
100V ile 104V XL arasındaki fark nedir lütfen?
20 Ağustos 2020
104, daha yüksek yük oranı gerektiren araçlar için tasarlanmış daha yüksek yük oranına sahip bir Primacy 3'tür
Michelin primacy 3 ve continental sportcontact 3 ve 5'in yan duvarında basılı aşınma derecesini bulmaya çalışıyorum. Daha fazla gösterMichelin primacy 3 ve continental sportcontact 3 ve 5'in yan duvarında basılı aşınma derecesini bulmaya çalışıyorum. Bu, Jaguar s tipi 2004 3.0 için 235/50 R17 96 Y veya W lastiklerimde karar verme faktörüm. Neden dünyada hiçbir İngiltere web sitesi bu bilgiyi göstermiyor, bu web sitesinde yer alsaydı gerçekten yardımcı olurdu PLZ. Daha az göster
25 Kasım 2017
Ne yazık ki üreticinin aşınma derecelendirmeleri aşınmayı değerlendirmenin çok güvenilir bir yolu değildir. Bunun yerine kullanıcı incelemelerine ve testlerine bakmanızı öneririz ve bunu yaparsanız Michelin Primacy 3'ün bahsettiğiniz Continental lastiklerinden daha uzun süre dayanması gerektiğini göreceksiniz.
Kullanıcılar ne diyor 161 değerlendirmeden özetlendi
Yorumlarda, Michelin Primacy 3 genellikle güvenli, konforlu bir tur lastiği olarak tanımlanıyor; güçlü kuru tutuş ve genellikle güven verici ıslak çekiş sağlıyor, özellikle de işe gidip gelirken ve otoyolda kullanıldığında. Birçok sürücü, (yeni olduğunda) düşük gürültü ve iyi stabilite bildirmekte, birkaç yüksek puanlı inceleme etkileyici dayanıklılık ve verimliliği vurgulamaktadır. Ancak, anlamlı bir azınlık, beklenenden daha hızlı aşınma (özellikle ağır/torque'lu araçlarda), durgun suda bazı ıslak/aquaplaning zayıflıkları veya diş derinliği azaldıkça ve daha yumuşak/belirsiz bir direksiyon hissi bildirmektedir; fiyat da yaygın bir şikayet.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 158 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 195 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı76%
Kuru Zeminde Tutunma85%
Lastik konforu80%
Islak Zeminde Tutunma79%
Yol Tutuşu77%
Lastik Geri Bildirimi76%
Aşınma69%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 67%
“Bu Michelin Primacy 3'ü Filipinler'deki Camry 2005 aracım için aldım. Kurulumdan birkaç saat sonra lastiğin omuzlarından biri hava kaybetmemesine rağmen hasar gördü (nasıl olduğundan emin değilim). Kauçuğun yumuşak...”
“Aşınma, yol tutuşu ve konfor açısından harika bir lastik olan ve değiştirilmeden önce ortalama 40.000 km'nin üzerinde yol kat eden Michelin Primacy LC'nin yerine bu lastiklerden 4 adet satın aldım. Yeni Michelin Primacy...”
“Bu, yeni bir arabaya fabrikada takılan bir lastikti. 3,5 yıl ve 53000 milden sonra lastikler neredeyse kullanım ömrünün sonuna gelmiştir. Bu lastiklerle hiçbir sorun yaşamadım. Hem ıslak hem de kuru koşullarda mükemmel...”
Michelin Primacy 3'ün şaşırtıcı derecede iyi olduğunu buldum. İki yıldır ana aracım olarak kullandığım, yeni olarak bir ikinci el Lexus UX 300e EV'ye takılı geldi. Elektrikli araçların lastikleri ne kadar hızlı aşındırdığı hakkında duyduktan sonra, bu lastiklerin bu kadar uzun süre dayanacağını beklemiyordum, ancak Lexus en güçlü araç değil, normal ve spor modda lastiklerini döndürmek için yeterli torka sahip. Aracın 'keyfini' çıkardım ama bunların hala biraz ömrü var. Kuru havada çok iyi tutunuyorlar, elbette Lexus spor bir araba değil ama bu lastikler nihayetinde çok kontrollü ve öngörülebilir bir şekilde bırakmadan önce çok iyi tutunuyor. Çok az geri bildirim var, ancak bunun arabanın mı yoksa lastiklerin mi olduğunu bilmek zor. Islak tutuş da iyi. Harika değil ama öngörülebilir. Yine, ıslak zeminde bir tekerleği döndürmek kolay, ama genel olarak lastikler yeterince iyi başa çıkıyor ve asla güven verici olmaktan daha az olmuyorlar. Ayrıca, otoyol hızlarında suyu temizlemede özellikle etkileyici olduklarını belirtmeliyim, hidroplaning belirtisi yok, makul hızlarda su birikintilerinden ve durgun sulardan geçiyorlar sanki raylar üzerindeymiş gibi, direksiyonda hiç çekme olmadan. Konfor açısından çok iyiler, bunlar daha büyük 18 inç jantlarda 50 kesit ama hiçbir şikayetim yok, bunlar açık kapakları, çoğu yol yüzeyini emiyor ve bunu kabine iletmiyor. Gürültü açısından hayal kırıklığı yaratıyorlar. Bunlar arabada sahip olduğum tek lastikler ve başka bir şekilde çok sessiz bir araba olduğu için, lastik gürültüsünün gerçekte olduğundan daha yüksek sesle geldiği olabilir, ama düşük hızlarda bile gürültü hayal kırıklığı yaratacak kadar yüksek. En çok etkilendiğim şey, yeni olmalarından 20k/2 yıla kadar ne kadar tutarlı oldukları, neredeyse yeni gibi sürüyorlar, bu şaşırtıcı ama çok hoş. Eğer bu kadar gürültülü olmasalardı, onları tekrar alırdım ve zamanı geldiğinde buzlu araçlarım için kesinlikle fiyat araştırması yapardım. Dışarıda en dinamik lastik değil ama çok sağlam bir hepsi bir arada. Etkileyici.
Bu lastiklerle neredeyse 50.000 kilometre sürdüm, çünkü yeni aldığımda arabamda takılıydılar. Bir Toyota hibriti olarak, düşük yuvarlanma direncini ve düşük gürültüyü gerçekten takdir ediyorum; son zamanlarda lastiklerin ömrünün sonuna yaklaşması nedeniyle bunun arttığını fark ettim. Ürün, sıcaklık (-5°C ile 45°C arasında) ve hava durumu (kar hariç, tabii ki) ne olursa olsun her zaman bana harika bir güvenlik hissi verdi. Islak yolda, hem otoyollarda hem de İtalyan kıvrımlı dağ/kırsal yollarında çok güvenli. Değişim yakında gerçekleşeceği için, kesinlikle Michelin'e yöneliyorum, özellikle Primacy 3'ün evrimi olan Primacy 5'e, aynı geri bildirim ve dayanıklılığı elde etme umuduyla. Harika lastik.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Kuru zeminde konfor, gürültü ve aşınma açısından çok iyi. Islak zeminde ve suda kaymada o kadar iyi değil.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin Primacy 3 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bu Michelin Primacy 3'ü Filipinler'deki Camry 2005 aracım için aldım. Kurulumdan birkaç saat sonra lastiğin omuzlarından biri hava kaybetmemesine rağmen hasar gördü (nasıl olduğundan emin değilim). Kauçuğun yumuşak olması nedeniyle dayanıklılığını sorguladım. Michelin lastiklerim sık sık patlıyor. Bunun dışında lastikler kuru ve ıslak yollarda iyi performans gösterdi. Buradaki en sessiz sistem değil (Giticomfort F22 çok daha sessiz) ama yeterince iyi. Mükemmel yol geri bildirimi sağlar. Hem iyi hem de kötü bulduğum hemen hemen her darbeyi (Hidrolik hidrolik direksiyon, EPS değil) gönderiyor. Sportif sürüş için tasarlanmasa da yol tutuşu da çok iyi. Genel olarak, Primacy 4/4S'nin bölgenizde mevcut olmamasını tavsiye ederim.
57%
Üye
Skoda
215/55 R16
Çoğunlukla Kasaba
Ortalama
bu lastikleri bir yıl önce aldım ve şimdi sadece 8000 km'den sonra çekiş lastiklerinin her yerinde çatlaklar var. Michelin müşteri hizmetleriyle iletişime geçtiğimizde, bu lastiklerin ithalatını durdurdukları için destek veremeyeceğimizi söyleyen çok basit bir yanıt verdiler.
Böyle acıklı bir tepki ve müşteriyi desteklemeden ve kötü kaliteli ürününe bakmadan ortada bırakmak. Yanıt olarak, başka marka yeni lastikler almam gerektiğini ve değiştirme veya geri ödeme konusunda destek vereceklerini ve vermeyeceklerini söylediler.
Onlardan rapor sunmalarını ve yazılı olarak talep etmelerini istedim, daha sonra 80 saatten fazla süre geçmesine rağmen henüz geri bildirim almadılar. Sürekli takip ediyorum ama hiçbir faydası yok.
Rehberlik edebilecek biri varsa lütfen yardım etsin. Sadece bir yıl önce bu lastiklere 54 bin harcadım.
Seçenek olmadığı için burada fotoğraf paylaşamıyorum.
Bu denemeler fabrikada takılan tiplerdi ve bu nedenle değiştirme için bunlarla birlikte gittiler, harikalardı, 5 buçuk yıl ve 80 bin km yaklaşık 50 bin mil ve 4,0 mm'ye kadar kaldılar, yani değişime yaklaşıyorlar.
pürüzsüz ve benim için en büyüğü sessiz ve iyi yol tutuşuydu. Araç 7 serisi olduğundan sportif kullanım amacı gütmüyordu, diğer her şeyden ziyade yumuşak ve sessiz olmasını istiyordu.
Bir sonraki değişiklik için Primacy4'e bir şans vereceğim ama Primacy 3'lerden son derece memnun kaldım/
Michelin Primacy 3'ün iyi bir lastik olarak nitelendirilebileceğine inanıyorum ancak kullandığım araç türü açısından yeterince iyi değiller. Bir VW Polo GTI kullanıyorum ve lastikler aracın sahip olduğu tork miktarıyla baş edemiyor. Gücü kesmeye çalışırsanız kuru zeminde bile yol tutuşunu kaybetmek çok kolaydır. Lastikler bazen 2. hatta 3. viteste bile kayıyor.
Mükemmel lastikler, bunlar arabayla birlikte gelen lastiklerdi. Hiç sorun yaşamadım, her koşulda her zaman güvenilirim. Kuru ve ıslak zeminde mükemmel yol tutuşu, ikiye yakın olsa bile ıslak zeminde yol tutuşu oldukça iyiydi. Suda kızaklama direnci en iyisi değil. Ayrıca beklendiği kadar uzun süre dayanmadı, ancak genel olarak harika lastikler. Fiyat yüksek ama.
61%
Üye
Skoda
205/50 R18
26 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama
Bu iyi bir lastik, hiçbir özelliği iyi değil, ortalama kilometre performansına sahip. Bu lastiklerin başarısız olmasına neden olan şey ıslak zemin performansı, ıslak zeminde zayıf frenleme ve durgun suda kavrama eksikliği ve su birikintisinde suda kızaklamadır. Bu o kadar kötüydü ki 16.000 mil sonra 3 mm'den fazla lastik sırtı kaldı. Çok daha iyi olan CrossClimate 2 SUV'lara geçtik.
YENİ bir C4 Picasso 1.6 BlueHDi 88/120 satın aldığımda 2016 yılında DOTxx16 "16 yılının ilk yarısı" olan Micheline Premacy 3 ile donatılmıştı ve şimdi bunların hepsini dört (4) YENİ Bridgestone Turanza 6 ile değiştireceğim. Premacy 3, 6 yıllık sürüş deneyiminin tamamında sürüşü çoğunlukla kolaylaştırdı. İlk yıl 21.000km karışık yol yaptım ve %70'i otoban sürüşüydü - yaz sezonunda tam dizel deposuyla ortalama 4.7l/100km yakıt tüketimi ve her türlü karışık yol. Geriye kalan 43000 kilometreyi önümüzdeki beş (5) yılda kat ettim. Benim sürüş tarzım açısından bu tip lastik en iyisi mi, ancak YENİ Premacy 4+ si'nin fiyatı benim için yüksek...Bridgestone Turanza 6 daha ucuz.
6 yaşında 17 plaka (40.000 mil) araba ve lastikler sıfırdan. MOT danışmanlık cepheleri minimum seviyeye yaklaşıyor ve yeni değiştirildi. Orijinal arka lastiklerde bol miktarda diş kalmıştır! Onlardan çok memnunum, ancak önleri Avon ZV7 ile değiştirdim çünkü bunlar orta sınıf ve tabii ki yılda ortalama 6.000 civarında daha ucuz.
