Menu

Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005, ıslak hava güvenliğine ve olağanüstü verimliliğe büyük ölçüde odaklanan premium bir yaz turizm lastiğidir. Gerçek dünya kullanımı ve bağımsız testler sonucunda, güven verici ıslak tutuş ve frenleme ile öne çıkmakta ve yakıt ekonomisine (ve elektrikli araç menziline) yardımcı olan sınıfının en iyi düşük yuvarlanma direncine sahiptir. Kuru yollarda güvenli ve öngörülebilir kalır, bu da onu günlük kullanım için kolay bir lastik yapar. Ana dezavantajları ise daha yüksek yol gürültüsü ve birçok sürücünün bu kategori için beklediğinden daha hızlı aşınma eğilimidir.

8.6
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
81%
Islak Zeminde Tutunma
78%
Lastik Geri Bildirimi
73%
Frenleme
73%
Aşınma
66%
Lastik konforu
73%
Tekrar Satın Alınabilirlik
62%
175 Değerlendirmeler
72% Ortalama
2,174,335 kilometrelerce yol kat edildi
4 Testler (ortalama: 4th)
Bridgestone Turanza T005

Bridgestone Turanza T005

Summer Premium
BETA
8.6 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Value
81.7
0.38x / 62 testler
Dry
80.3
1.8x / 72 testler
Wet
79.9
2x / 119 testler
Off road
66.9
0.53x / 9 testler
Comfort
62.7
0.29x / 42 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
82.3
72 testler
Handling
80.6
76 testler
Traction
64.7
7 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 4
Yayınlar: 3
Dönem: 2022 - 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 175
Ortalama Puan: 72%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.71
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 Motor Düşük Yuvarlanma Direnci (AA) Lastik Testi Motor 2025 205/55 R16 4/7 11 metrikler
2024 Sport Auto Yaz Lastiği Testi Sport Auto 2024 215/40 R18 3/6 9 metrikler
2023 Lastik İncelemeleri En İyi Yaz Lastikleri Tyre Reviews 2023 205/55 R16 3/13 13 metrikler
2022/23 Lastik İncelemeleri 17 İnç Yaz Lastiği Testi Tyre Reviews 2022 225/45 R17 5/9 10 metrikler
4
Testler
4th
Ortalama
3rd
En iyi
5th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
Bridgestone Turanza T005, piyasadan aşamalı olarak kaldırılan bir model olmasına rağmen, çoğu test kategorisinde sağlam bir performans sunuyor. Özellikle suda kızaklama direncinde mükemmellik gösteriyor, 2,98 m/sn² ile virajlı suda kızaklama testini kazanıyor ve düz suda kızaklamada ikinci oluyor. Bridgestone ayrıca öznel kuru yol tutuş değerlendirmesinde de iyi puanlar alıyor (6,9 puanla ikinci sırada), iyi sürücü geri bildirimi ve hassasiyet gösteriyor. Başlıca zayıflıkları ıslak frenlemede (54,2 metrede altıncı sırada) ve dış gürültüde (66,8 dB ile son sırada) ortaya çıkıyor. Saygın yuvarlanma direnci ve iyi kuru yol tutuş özellikleriyle Turanza T005, neden başarılı bir premium lastik olduğunu gösteriyor, ancak çoğu kategoride dengeli ancak sınıf lideri olmayan performansı, premium fiyatına (437 €) rağmen dördüncü sırayı paylaşmasını açıklıyor.
3rd/6
Audi A1 için optimize edilen Turanza T005 AO, kuru yollarda ve yağmurlu havalarda tutuş sağlar. Düşük yuvarlanma direncine, iyi yuvarlanma konforuna ve uzunlamasına suda kızaklamaya karşı yüksek korumaya sahiptir.
Arka aks, limitteki yük değişimlerine karşı daha hassastır.
Genel olarak tutuşu iyi ve kolay yuvarlanıyor. Daha dengeli olabilirdi.
Islak zeminde iyi yol tutuşu, suda kızaklama direnci iyi, kuru zeminde çok iyi frenleme, son derece düşük yuvarlanma direnci.
Islak zeminde uzun frenleme, kuru zeminde ağır sürüş, yüksek dış gürültü.
Bridgestone, ıslak zemin frenlemesinde oldukça ortalama olduğu ve kuru zeminde tutuşta en iyi lastiklerden daha yavaş ve düşük olduğu için birkaç puan kaybetti, ancak bu lastik yuvarlanma direnci testinde kesinlikle ezici bir üstünlük sağladı ve ikinci en iyi lastik olan Goodyear'dan tam %15 daha iyiydi. EV veya plug-in hibrit kullanıyorsanız, bu grubun en iyisi olabilir. Şiddetle tavsiye edilir.

Size Fuel Wet Noise
14 inç
165/70 R14 81 T C A 70
175/65 R14 82 T C A 70
185/60 R14 82 H C A 70
185/70R14 88 T C A 70
15 inç
195/65 R15 95 H XL B A 72
195/55 R15 85 H B A 71
195/55 R15 85 V B A 71
185/65 R15 88 T A B 70
185/65 R15 88 T A B 70
185/65 R15 92 T XL B A 71
185/65 R15 88 T B A 70
195/65 R15 91 T B A 71
195/65 R15 95 T XL B A 72
185/65R15 92 T XL B A 71
195/65R15 95 H XL B A 71
195/65 R15 91 V B A 71
185/65 R15 88 H A B 70
185/65 R15 88 H B A 70
195/65 R15 91 H B A 71
195/65 R15 95 H XL B A 72
195/65R15 91 V B A 71
16 inç
205/55 R16 91 V B A 71
205/55 R16 94 V XL B A 71
205/55 R16 91 H B A 71
205/60 R16 96 H XL B A 72
215/60 R16 99 H XL B A 72
205/60 R16 92 H B A 71
205/60 R16 96 V XL B A 72
205/55 R16 91 V A A 71
205/55 R16 91 V A A 71
215/70 R16 100 H B A 71
215/60 R16 95 V A A 71
215/60 R16 95 V A A 71
205/60 R16 96 H XL A B 72
205/60 R16 96 H XL A B 72
205/55 R16 94 V XL A A 69
205/55 R16 94 V XL A A 69
205/55 R16 91 V A B 71
205/55 R16 91 V A B 71
215/60 R16 95 V A A 71
215/60 R16 95 V A A 71
205/60 R16 92 H A A 71
205/60 R16 92 H A A 71
205/60 R16 92 H B B 71
205/60 R16 92 H B B 71
215/60 R16 95 V C A 71
215/60 R16 95 V A B 72
215/60 R16 95 V A B 72
205/60 R16 96 W XL B B 70
205/60 R16 96 W XL A B 70
205/55 R16 91 W B B 70
205/55 R16 91 W A B 70
205/55R16 91 V B A 71
205/55R16 91 V B A 71
205/60 R16 92 V B A 71
215/60 R16 99 V XL B A 72
205/55 R16 91 V A B 69
205/55 R16 91 V A B 69
205/55 R16 91 W C B 71
205/55 R16 91 W B B 71
205/55 R16 91 W C B 71
205/55 R16 91 W B B 71
205/55 R16 94 W XL B A 71
205/55 R16 91 W B A 71
205/60 R16 96 W XL B B 70
205/60 R16 96 W XL B B 70
205/60 R16 96 W XL A B 70
205/60 R16 96 W XL A B 70
205/55 R16 91 W A B 70
205/55 R16 91 W A B 70
205/55 R16 91 W B B 70
205/55 R16 91 W B B 70
205/60 R16 92 H B B 71
215/60R16 95 V A B 71
215/60R16 95 V A B 71
205/60R16 92 H A B 71
17 inç
225/45 R17 91 V B A 71
225/45 R17 91 Y B A 71
225/45 R17 94 W XL B A 72
225/45 R17 94 Y XL B A 72
215/45 R17 91 W XL C A 72
215/45 R17 91 W XL C A 72
205/50 R17 89 V B A 71
215/45 R17 91 Y XL B A 72
235/65 R17 104 V B A 71
225/50 R17 98 W XL B A 72
215/55 R17 98 W XL B A 72
205/50 R17 93 V XL B A 72
215/45 R17 87 W B A 71
225/50 R17 98 Y XL B A 72
215/55 R17 94 W B A 71
235/65 R17 108 V XL A A 72
225/50 R17 94 Y A B 69
225/50 R17 94 Y A B 69
225/45 R17 91 Y B A 71
225/45 R17 91 Y B A 71
225/45 R17 91 W B A 71
225/45 R17 91 W B A 71
205/50 R17 89 V B A 71
205/50 R17 89 V B B 71
205/50 R17 89 V B A 71
205/50 R17 89 V B B 71
225/60 R17 99 V B A 71
265/65 R17 112 H B A 72
225/45 R17 91 W C A 71
215/55 R17 94 V A A 71
225/45 R17 91 W C A 71
215/55 R17 94 V A A 71
215/55 R17 98 H XL A A 72
215/55 R17 98 H XL A A 72
215/55 R17 94 V A B 70
215/55 R17 94 V A B 70
225/45 R17 94 V XL A A 69
225/45 R17 94 V XL A A 69
225/50 R17 94 Y B A 69
225/50 R17 94 Y B A 69
215/55 R17 94 V A A 71
215/55 R17 94 V A A 71
225/45 R17 94 Y XL A B 70
225/45 R17 91 W B A 71
215/55 R17 94 V C A 71
215/45 R17 91 W XL B A 70
215/45 R17 91 W XL B A 70
225/45 R17 91 W C A 71
225/45 R17 91 W C A 71
225/50 R17 98 Y XL B B 70
225/50 R17 98 Y XL A B 70
225/45 R17 94 Y XL A B 70
225/45 R17 94 Y A B 70
225/50 R17 94 Y A B 69
225/50 R17 94 Y B A 69
225/45 R17 94 Y XL B B 70
225/45R17 94 Y XL B A 71
225/45R17 94 Y XL B A 71
225/50R17 98 Y XL B A 71
205/50R17 93 W XL B A 71
215/55R17 94 V A B 68
225/50 R17 98 Y XL C A 71
225/50 R17 94 Y C A 71
225/50 R17 94 Y C A 71
225/45 R17 91 Y C B 71
225/45 R17 91 Y C B 71
225/45R17 94 Y XL B A 72
225/50R17 98 Y XL B A 72
215/55R17 94 W B A 71
205/50 R17 93 W XL B A 72
225/60 R17 99 Y B A 71
225/60 R17 99 Y B A 71
225/50 R17 98 Y XL A B 70
225/50 R17 98 Y XL A B 70
225/50 R17 98 Y XL B B 70
225/50 R17 98 Y XL B B 70
225/45 R17 94 Y XL A B 70
225/45 R17 94 Y XL A B 70
225/45 R17 94 Y XL B B 70
225/45 R17 94 Y XL B B 70
225/45R17 94 V XL B A 69
225/50R17 94 Y A B 68
225/45R17 94 Y XL A B 70
225/45R17 91 W B A 71
18 inç
225/40 R18 92 W XL B A 72
225/40 R18 92 Y XL A B 70
225/40 R18 92 Y XL A B 70
245/40 R18 93 Y B A 71
245/40 R18 97 Y XL B A 69
245/40 R18 97 Y XL B A 69
225/40 R18 92 Y XL C A 72
225/40 R18 92 Y XL B A 72
225/40 R18 92 Y XL C A 72
225/40 R18 92 Y XL B A 72
245/45 R18 100 Y XL A A 72
245/45 R18 100 Y XL A A 72
235/60 R18 107 W XL B A 72
225/40 R18 92 Y XL C A 72
225/40 R18 92 Y XL C A 72
245/45 R18 100 Y XL A B 70
245/45 R18 100 Y XL A B 70
245/45 R18 100 Y XL A A 72
245/45 R18 100 Y XL A A 72
245/40 R18 97 Y XL A B 69
225/40 R18 92 W XL A B 72
225/40 R18 92 Y XL A B 70
225/40 R18 92 W XL A B 71
225/40 R18 92 W XL A B 71
245/45 R18 100 Y XL B B 70
245/45 R18 100 Y XL B B 70
245/45 R18 100 Y XL A B 70
225/40 R18 92 Y XL A B 70
225/40 R18 92 Y XL A B 70
225/40 R18 92 W XL A B 72
225/40 R18 92 W XL A B 72
245/40 R18 97 Y XL B A 69
225/40 R18 92 Y XL A B 70
225/40 R18 92 Y XL A B 70
245/45 R18 100 Y XL B B 70
225/40 R18 92 Y XL A B 70
245/45 R18 100 Y XL B B 70
245/40R18 97 Y XL B A 71
245/40R18 97 Y XL B A 71
245/45R18 100 Y XL B A 71
245/45R18 100 Y XL B A 71
225/40R18 92 Y XL B A 71
225/40 R18 92 Y XL C B 71
225/40 R18 92 Y XL C B 71
245/45 R18 100 Y XL B A 72
255/35 R18 94 Y XL B A 72
245/40 R18 97 Y XL B A 72
245/40R18 97 Y XL B A 72
245/45 R18 100 Y XL B A 72
225/40 R18 92 Y XL B A 72
245/45 R18 96 W C A 70
225/40 R18 92 Y XL A B 70
225/40 R18 92 Y XL A B 70
245/45 R18 100 Y XL A B 70
245/45 R18 100 Y XL A B 70
245/45 R18 100 Y XL B B 70
245/45 R18 100 Y XL B B 70
245/45R18 96 W C A 70
225/40R18 92 Y XL A B 70
19 inç
235/35 R19 91 Y XL B A 72
235/35 R19 91 Y XL D A 72
20 inç
255/45 R20 105 W XL B A 72
255/45R20 105 W XL B A 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Bridgestone Turanza T005 >>

Sorular ve Cevaplar Bridgestone Turanza T005

Soru sor
August 10, 2018

Bu lastikler 2009 Honda F-rv cdti EX 2.0l dizel için uygun mu?

Honda'nın belirttiği ebat ve yük taşıma kapasitesine sahip olduğunuz sürece T005'in uygun olmaması için hiçbir neden yok.
September 3, 2018

Golf'te... Ön tarafta bunları, arka tarafta conti premcontacts 5s'lerimi bulundurarak kullanmam uygun olur mu?

Çiftler halinde değiştirdiğiniz sürece bu bir sorun teşkil etmemelidir. Genel tavsiye, en yeni lastikleri arabanın arkasına takmanızdır.
September 24, 2018

Goodyear Efficientgrip Performance 205/55 R16 91V'nin yerine bir çift lastik satın almak üzereyim. Son 3,5 yıldır kullanıyorum. Goodyear'ların hala yeterince iyi olduğunu umarak bu boyuttaki son testleri okuyordum. Ancak son nesil Michelin, Contis ve Bridgestone'lar tarafından yenilmiş gibi görünüyorlar. Mevcut fiyatlara baktım ve T005 veya Primacy 4 arasında seçim yapmaya karar verdim. Bridgestone genel olarak daha tatmin edici görünüyor ancak Michelin'ler daha uzun ömürlü olmaları ve ıslak zeminde daha iyi frenleme yapmalarıyla biliniyor. Biraz daha pahalılar (%10) ancak jant koruması taşıyorlar (ki bu da hoşuma gidiyor). Çoğunlukla şehir içi veya B yollarında kullanılan bir aile arazi aracı için hangisini seçmem gerektiğine karar vermemde bana yardımcı olabilir misiniz?

İkisi de mükemmel lastikler. Michelin, lastiğin tüm ömrü boyunca çok iyi performans gösteriyor, bu da muhtemelen onları tercih edeceğim anlamına geliyor, ancak ikisi arasında çok yakın bir sonuç olacak.
October 6, 2018

Tanınmış web lastik satış noktası şu anda 205/55 R16 91W'yi 91V'den daha ucuza satıyor. 91W'yi tercih etmenin herhangi bir potansiyel dezavantajı var mı? (W daha ağır mı olacak?)

Lastiğin özelliklerini bilmeden söylemek zor, ancak gerçekten varsa bile farklar çok küçük olacaktır. Sadece lastiklerden birinin bir otomobil üreticisi için OE işaretli olmadığından emin olun.
January 31, 2019

Bunlarda çok fazla jant koruması var mı? Küçük bir bordür dudağı bile sunuyorlar mı?

Jant koruması ebata göre farklılık gösterebilir, bu nedenle T005 ebatınızın hangi jant korumasını sağlayabileceğini öğrenmek için Bridgestone ile görüşmeniz gerekir.
February 18, 2019

Aralık ayından beri kullandığım yeni Golf GTI Performance'ımla 225/40/18 ebatında Bridgestone Turanza T005 aldım. Kış lastikleri kullandığım için henüz kullanmadım. Sportif bir arabayla tur lastikleri aldığım için biraz hayal kırıklığına uğradım ve bunları satıp Michelin PS4 almayı düşünüyorum. Lütfen bana biraz tavsiye verebilir misiniz? Sürüş alışkanlıklarım hakkında birkaç bilgi: Asla piste gitmem, yetersiz (yani ıslak) koşullarda dikkatli sürüş yapma eğilimindeyim, yılda yaklaşık 9000 mil sürdüğüm için aşınmayı önemsemiyorum ve muhtemelen önce lastiklerimi yaşından dolayı değiştireceğim, aşınmayı değil, %20 gibi çılgın bir fark olmadığı sürece kilometreyi önemsemiyorum Günlük sürüş için konforu ve makul ıslak tutuşu ÖNEMSİYORUM (sadece dişlerine bakarak Cup 2'leri sürmekten korkardım) ve kuru koşullarda biraz eğlenmek istiyorum (kalkışta tutuş, dağ yolları vb.) Sormak istediğim, PS4'lere kıyasla Turanza'larda ne kadar sportiflikten ödün veriyorum? PS4, PS4S ve Cup2 testinizde yaptığınız doğrultuda, PS4 %100 sportifse, Turanza'yı nasıl değerlendirirsiniz? Tersi yönde ne kadar konfordan ödün veriyorum?

İyi bir soru. T005'in 2019 ADAC lastik testini (şimdi sitede) kazandığını düşünürsek, değiştirmeyi düşünmeden önce kesinlikle onları denerdim. Başka markalardan ekstra tutuş elde edebileceğiniz gibi görünmüyor ve PS4 gibi bir şeyle kullanımda büyük bir adım olacağından emin değilim. T005'i deneyin, şaşırabilirsiniz!
March 3, 2019

Merhaba. Güncel bir MX5 modeli için 195/50 R 16'lık bir sete bakıyorum. Eşimin günlük arabası bu yüzden burada sportiflik ana şey değil ama iyi ıslak performans en üst sırada. Hafta sonları eğlence için B yollarına çıkarılıyor bu yüzden nihai yol tutuşu değilse bile kademeli yol tutuşu ikincil bir gerekliliktir. Düşünmem gereken başka bir lastik var mı? Bunlar yalnızca yaz kullanımı içindir.

Bu boyutta Bridgestone iyi bir seçenektir. Diğer tek olasılık Dunlop Sport BluResponse olabilir, ancak bu artık eski bir model.
April 26, 2019

Merhaba! Q3'üm (235/55R17) için T005 düşünüyorum, yoksa FK510'a gideceğim. Sizce, bu ikisi arasındaki temel farklar nelerdir böyle bir araba için? Lütfen sürdüğüm yolların minimum çekiş sağladığını (kaygan asfalt, özellikle birkaç kuru günden sonra hafif yağmur yağdığında) ve ayrıca çok sayıda tümseğin olduğunu düşünün. Not: Sanırım harika bir iş çıkardığını biliyorsun!

Teoride T005 daha fazla konfor yanlısı olmalı ve FK510 biraz daha sportif olmalı ama gerçekte çok yakın olacaklar. Falken biraz daha tutarlı test ediyor gibi görünüyor.
May 26, 2019

Merhaba, 195/55/16'dan 205/55/16'ya geçmeyi düşünüyorum. Bu, aracın dişli oranını veya başka bir şeyini etkiler mi, çünkü lastiği daha yüksek yapar.

Evet, bu aracın daha yavaş hızlanmasına ve hız göstergesinin doğruluğunun değişmesine neden olur. Google'da "lastik boyutu hesaplayıcısı" ararsanız bu değişiklik hakkında doğru verilere ulaşabilirsiniz.
October 14, 2019

Honda Civic 2005 VTI 1.6 için Traunza T005 195 /65 /15 aldım. Gürültülü olduğunu ve yan duvarlarının çok yumuşak olduğunu hissediyorum. Bunun için herhangi bir açıklama alabilir miyim?

Neredeyse tüm modern tur lastikleri, yuvarlanma direncini azaltmaya yardımcı olduğu için ince, yumuşak yan duvarlara sahiptir. Daha yüksek diş derinliğine sahip lastiklerin çok aşınmış lastiklerden daha gürültülü olması nedeniyle, yerini aldığı lastiklerden daha gürültülü görünebilir.
November 29, 2019

Audi Q2'me Turanza T005'i yeni taktım ve o zamandan beri düşük hızlarda yol direncini çok daha fazla hissediyorum ve yüksek hızlarda tüm kabin titriyor (çok yoğun değil ama hissedebiliyorum). Lastikleri 3 farklı profesyonelde toplamda 4 kez dengeledim ama hiçbir şey değişmedi. Sürüş sırasında böyle hissetmem mi gerekiyor? Bu lastikler yönlü lastikler mi ve belki de yanlış şekilde takılmışlar? Lastiklerin yanlış şekilde takılıp takılmadığını kontrol edebilir miyim?

Hayır, T005 geriye doğru monte edilemez, ancak dış kısmı tekerleğin dışında olacak şekilde monte edilmelidir. Tekerlekler iyi dengeleniyorsa, bu, araçta hasarlı bir lastik, hasarlı bir tekerlek veya süspansiyon sorunlarının olasılığını gösterir.
September 26, 2022

E Sınıfı ön jantlarımı Tarunza T005 RFT'lerle değiştirmek istiyorum ancak çoğu web sitesi bunları BMW lastikleri olarak gösteriyor. Bunlar belirli bir BMW çeşidi mi yoksa hepsi aynı mı ve bunları E Sınıfıma takabilir miyim? Arabayı aldığımda yeni Tarunza arka jantları vardı ve bu yüzden kurulumu eşleştirmek istiyorum

Eğer bunu bir BMW lastiği olarak gösteriyorlarsa, bu belirli bir BMW runflat olacaktır. Eğer bir satış sonrası versiyon bulamazsanız, bunun nedeni yalnızca bir BMW runflat'te üretilen bir ebat olması olabilir. Genellikle BMW ve Mercedes OE talepleri arasındaki farklar oldukça yakındır, bu yüzden onu kullanmaya karar verirseniz muhtemelen dünyanın sonu olmayacaktır.
April 13, 2023

265/60R18 T005, 2018 model Toyota Prado VX 4.0l'ye takılabilir mi?

Üzgünüz, belirli araç uyumu konusunda tavsiyede bulunamayız. Genellikle el kitabındaki lastik boyutunu ve yük derecesini eşleştirmeniz gerekir. Bilgiler ayrıca kapı kilitlerinde de bulunabilir.
September 28, 2023

Yeni Bridgestone lastiklerimin diş derinliği neden sadece 6 mm?

Bazı üreticiler, yuvarlanma direncini düşürmek ve/veya para tasarrufu sağlamak amacıyla lastiklerinin başlangıç diş derinliğini daha düşük tutuyorlar.
March 21, 2024

Merhaba, Hyundai Scoupe - 185/60 R14'ümün lastiklerini değiştirmek istiyorum. Orijinal Goodyear efficientgrip performance lastiklerim vardı, bu boyutta Goodyear efficientgrip performance 2 üretmiyorlar... Aynı goodyear lastiklerini satın alabilirim ama Turanza T005 yeni desen olarak daha iyi görünüyor. Benim için başka seçenekler var mı? Teşekkür ederim ;)

Turanza T005, daha küçük ebatlarda mükemmel bir lastiktir. Bazı kişiler yüksek aşınma bildiriyor, ancak çok fazla kilometre yapmıyorsanız sizin için sorun olmayabilir.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

YouTube Değerlendirme

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 153 kullanıcı yorumları

153 inceleme arasında, Bridgestone Turanza T005, güçlü ıslak tutuşu ve frenlemesi, güvenli ve öngörülebilir günlük sürüşü ve tur lastiği olarak iyi yakıt verimliliği ile geniş çapta övülmektedir. Birçok sürücü konforlu bir sürüş kalitesinden bahsederken, bazıları daha yumuşak yanak hissi ile daha az hassas olabileceğini belirtmektedir. Önemli sayıda kullanıcı, hızlı diş aşınması (genellikle 10-25k mil), belirgin yol gürültüsü ve mütevazı direksiyon geri bildirimi konusunda şikayet etmektedir; güçlü/elektrikli modellerde sert hızlanma sırasında çekişin bazen yetersiz kaldığı görülmektedir. Genel duygu moderat bir şekilde olumlu olup, güçlü yönler ıslak performans ve güvenlik üzerine odaklanan daha yüksek puanlı incelemelerle ağırlıklandırılmıştır.

Güçlü yönleri
  • ıslak tutuş ve frenleme
  • Günlük güvenlik ve öngörülebilirlik
  • Sürüş konforu (tur odaklı)
  • Yakıt verimliliği/düşük yuvarlanma direnci
İyileştirilecek Alanlar
  • Hızlı/kısa diş aşınması
  • Belirgin yol gürültüsü
  • Sınırlı direksiyon geri bildirimi/hassasiyeti olan yumuşak yanak
  • Güçlü/elektrikli araçlarda sert hızlanma sırasında çekiş sınırlamaları
  • Değer/fiyat endişeleri

Top 3 Bridgestone Turanza T005 Değerlendirmeler

verdi 63% sürerken Toyota Auris (225/45 R17) da mostly motorways için 20,000 average mil
Şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastikler. 3,5 yıl önce satın aldığım 4 lastik. Salı günü değiştirdim, lastik duvarlarında çatlaklar var. Lastikleri Kwik Fit'te kontrol ettirdim.
Soru sor | Faydalı 870
June 1, 2025
verdi 89% sürerken BMW 320d efficient dynamics (225/55 R16) da mostly motorways için 50,000 average mil
Ömür sonu incelemesini 15 Temmuz 2025'te güncelleyin.
Şu anda önde olan bir çift lastik yasal sınıra ulaştı ve değiştirilmesi gerekti, fotoğraf 1 ve 2. Turanza'yı bulamadım ve verimli bir yol tutuş performansı elde ettim. Dün taktım, bu yüzden karşılaştırma için fazla bilgi yok.
Turanza hakkındaki diğer kötü yorumları okudum ve bunun nasıl mümkün olduğuna şaşırdım. Bu sadece olasılık yasası mı yoksa başka bir şey mi? Sanırım 80.000 kilometreden fazla yol kat ettim, aşağıda görüldüğü gibi hiçbir sorun yaşamadım. Söz konusu çift Macaristan'da üretilmişti. Arka aksta hala bir çift var (fotoğraf 3,4).
Hiçbir zaman sorun yaşamadım - son birkaç yıldır Canterbury'nin çukurlu, kötü yollarında araç kullanıyorum. 6 yıldır herhangi bir delinme, yırtılma/çatlama yaşamadım. Bir lastikten daha ne isteyebilirsiniz ki?
Citigroup'tan eşimin arabasına Costco'dan aldığım turanza marka lastiklerden bir set daha taktım. Lastiklerde çatlaklar oluştu ve bunlardan biri muhtemelen kaldırıma temas etmesinden ve bir ara 22 psi'ye kadar şişirilmemesinden dolayı patladı.
Son olarak tek isteyebileceğim şey aynı partiden ve aynı fabrikadan aynı seti istemek oldu ki bu da neredeyse imkansız.
Hepinize güvenli yolculuklar dilerim!


BMW 320d'im run flat lastiklerle geldi ancak sürüş çok sertti, çok fazla gürültü ve titreşim vardı.
BMW'yi aradım ve arabamın orijinal olarak hangi tip lastiklerle geldiğini sordum.
225/55/16R lastikliydi, arabayı aldığım firma 4 adet yeni Bridzestone turanza almıştı.
Her hafta arabayı Aberdeen'den Midlands'a ve oradan da güney kıyılarına sürüyordum.
Her türlü koşulda ve her saatte kullandım ve hiçbir sorun yaşamadım.
Her türlü koşulda, yağmurda ve ıslakta gerçekten güvenli bir şekilde doldurdum.
Kışın kış lastiği kullanıyordum - Michelin alpine çünkü BMW'de yaz lastikleriyle karlı havada sürüş tehlikelidir.
Sadece bir patlağım vardı, aslında garaj projelerimden birinden kalan küçük bir vida lastiğe batmıştı, yüzlerce kilometre sonra onu çıkarıp tıkadım.
Şimdiye kadarki en iyi lastik.
Eski E30'umda diğer Bridgestone türlerini, Michelin, Vredestein ve diğerlerini denedim ancak belirli lastik esnek, güvenli, güvenilir, uzun ömürlü ve sağlam görünüyor.
Lastik boşken bile orta ve yüksek basınçlarda kullanıyordum.
Bu benim araba lastikleri hakkındaki ilk incelemem.
02/09/2023
July 16, 2025
verdi 93% sürerken Toyota Yaris (185/60 R15) da mostly town için 90,000 mil
Mükemmel lastikler. Yaris 2012 dizelinde neredeyse 90000 km dayanıyor. Daha önce hiç bu kadar iyi bir lastik görmemiştim. Mükemmel tutuş ve ıslak zeminde frenlemede çok iyi. Virajlarda iyi yol tutuşu.
May 17, 2025
Bridgestone Turanza T005 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Bridgestone Turanza T005 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Bridgestone Turanza T005'nizi değerlendirin >

Latest Bridgestone Turanza T005 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 84% sürerken Audi Audi A6 2.0 tdi Quattro S Line (225/45 R17) da için 19,000 mil
Birçok kişi lastikleri yalnızca az kilometre yapmış araçlar hakkında yorum yaptığı için ben de bu lastikleri değerlendiriyorum. Audi A6 Avant 2.0 tdi Quattro model bir aracım var. Lastikler görevlerini iyi bir şekilde yerine getirdi. Kuru zeminde sürüş ve frenleme beklendiği gibi çok iyi. 70 db'lik gürültü seviyesi fark edilmedi ve günümüz ortalamasına yakın. Islak zeminde sürüş ve suda kaymayı önleme performansı, lastik diş derinliği yaklaşık 3 mm'ye kadar örnek teşkil ediyor.
Sürüş tarzım agresif değil ama virajlara biraz hızla giriyorum ve ortalama bir kullanıcıdan daha geç fren yapıyorum. Virajlardan düz bir şekilde çıkmaya çalışıyorum ve viraj boyunca aracı yavaş bırakıp, virajın tepe noktasında hızımı kademeli olarak artırıyorum (sadece sürüş tarzım ve kilometre bilgim hakkında bir fikir vermek için).
19.000 mil karışık otoyol ve normal yol kullanımından sonra, sol ön lastikte yaklaşık 2,4 mm, sağ ön lastikte ise 3,1 mm diş derinliği kaldı. Bu noktada, bu lastikler otoyollarda çok ıslak koşullarda suda kayma (aquaplaning) durumunda hızla aşınıyor. Çok ıslak frenlemede de aynı durumun geçerli olacağını düşünüyorum. Daha düşük hızlarda (60 mph'nin altında) araç çoğu koşulda hala iyi yol tutuyor ve iyi tutunuyor. Bu lastik aşınma noktasında, eski T005 lastiklerinden çok etkilendiğim için daha yeni Turanza 6 lastiklerini sipariş ettim. Bu lastikleri, her koşulda güvenli, tahmin edilebilir ve güvenilir bir premium lastik olarak kesinlikle tavsiye ederim.
February 1, 2026
verdi 83% sürerken Lotus Elise (205/50 R16) da için 4,000 mil
Özellikle ıslak zeminde mükemmel performans gösteren harika bir spor tur lastiği. 2019'da satın aldım ve o zamandan beri her yıl Lotus Elise'imde "kış lastiği" olarak kullanıyorum.
Ayrıca, farklı günlerde Elise'imle pistte birkaç seans boyunca denedim ve bir yol lastiği için oldukça iyi performans gösterdi. Mükemmel yol tutuşu ve geri bildirim sağlıyor, ancak elbette 8-9 turdan sonra biraz fazla ısınıyor. Yolda çok iyiler: güzel konfor, düşük direnç, güzel yol tutuşu ve ıslak koşullarda mükemmel kavrama (frenleme ve viraj alma dahil). Aşınma ömrü de mükemmel. Bu nedenle bu lastik benim için oldukça olumlu bir sürpriz oldu.
January 26, 2026
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
İlk İzlenimler Review
verdi 59% sürerken Honda CRV (215/65 R16) da için 20,000 mil
2022 yılının başlarında 2005 model Honda CR-V'me (215/65/R16) 4 lastik taktırdım. O zamanlar Turanza AR20'den bu T005'e geçiş yapıyordum. Bu setle yaklaşık 20.000 mil yol yaptım, çoğunlukla şehir içi ve şehirlerarası yollarda, yüzeyi engebeli ve çukurlu yollarda sürdüm.
Başlangıçta, eski AR20 lastiklerime kıyasla konfor ve kabin gürültüsü açısından büyük bir gelişmeydi. Kuru zeminde tutuş genel olarak aynıydı, mükemmeldi ama etkileyici değildi; ancak ıslak zeminde tutuş etkileyiciydi. Genel olarak, kullanım amacım için harika bir lastik.
\r\n
Bu lastiğin dezavantajı aşınması. Aşınma düzensizdi, dişler çok uzun süre dayanmadı ve benim setim sadece 20.000 mil (2022-2025) dayandı. Kullanımım sırasında 4 lastiğimin hepsinde birden fazla delinme oldu, adeta çivi mıknatısı gibiydi! Muhtemelen yumuşak bileşiminden dolayı. Ülkemdeki yolların tam olarak en temiz/en düzgün olmadığını kabul ediyorum, ancak bu kadar kötü olmasını beklemiyordum.
Genel olarak benim için sağlam bir lastik, işini yaptı. Tekrar satın almamı engelleyen şey fiyatıydı, bana göre bu fiyata göre çok pahalıydı.
January 24, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 89% sürerken Perodua Ativa (205/65 R17) da için 30,000 mil
Üreticilerin bu fiyat kategorisindeki bir küçük otomobile (başka yerlerde Daihatsu Rocky veya Toyota Raize olarak biliniyor) bu lastikleri takmayı tercih etmesi hoş bir sürpriz oldu. Yeni bir BMW kullanan kayınbiraderim de etkilendi; arabayı aldığımda orijinal lastikleri bu Turanza'larla değiştirdiğimi sandı (bence bunu yapmazdım çünkü çok abartılı ve israf olurdu). Neyse, 31 ay sonra, bu lastiklerin ömrünün hala oldukça uzun olduğu görünüyor. Bulunduğum tropikal iklimde çok iyi performans gösterdiler - bir saat içinde aniden şiddetli yağmura dönüşebilen sıcak günlerde bile. Araba, bu lastiklerle hem tamamen kuru hem de ıslak koşullarda iyi yol tuttu. Büyük olasılıkla bunları tekrar Bridgestone ile, ancak en yeni versiyonu olan Turanza 6 ile değiştireceğim.
January 17, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 57% sürerken Cupra Formentor 4Drive 310hp (245/40 R19) da a combination of roads için 18,000 average mil
Bu lastiklerden memnun değilim, araçla birlikte fabrikadan gelen lastikler çok gürültülü, özellikle otoyolda. 90 mph'nin üzerinde hızlarda stabil değiller, dağ yollarında ve ıslak şehirde çok fazla önden kayma yapıyorlar, bu yüzden sportif ve hızlı sürüş yapamıyorum. Çok yağmurlu otoyolda diğer lastiklere kıyasla çok fazla suda kızaklama yapıyorlar. Direksiyon tepkisi ağır ve bir sezon sonra bazı çatlaklar oluştu. 4 sezon ve yaklaşık 18.000 mil sonra, bazıları büyük bazıları küçük olmak üzere birçok çatlak oluştu, ancak yaklaşık 18.000 mil sonra 3,7 - 4 mm diş derinliği vardı, ancak bunları çıkarıp PS5 ile değiştirdim.
January 2, 2026
verdi 81% sürerken Hyundai i20N (225/40 R18) da a combination of roads için 15 spirited mil
Hyundai i20N aracımda bu lastikleri bir yıl kullandıktan sonra, sportif bir kompakt otomobil için en iyi lastik olmasalar da genel olarak iyi bir ortalama performans sergilediklerini söylemeliyim.
\r\n
Kuru koşullarda çok iyi performans gösterirler ve çok sert yan duvarlı bir kılıfa sahip olmamalarına rağmen aşınma çok düzgündür.
\r\n
Islak zeminlerde, normal sürüş koşullarında mükemmel performans sergiliyorlar. Otoyolda su birikintilerinde kayma sorunu yaşamadım, tehlikeli durumlar da olmadı.
\r\n
Gördüğüm tek dezavantaj, her şeyden önce fiyatı ve sportif sürüş sırasında lastiği zorlarsanız, yol tutuşunu kaybetmeye başlamadan önce bile yan duvarının yırtılmasıdır. Bununla birlikte, bu lastiğin UHP (Ultra Yüksek Performans) lastiği gibi performans göstermek üzere tasarlanmadığının farkındayım, bu nedenle çok fazla kilometre yapan ve fiyat konusunda endişelenmeyen biri için ideal olduğunu düşünüyorum.
December 14, 2025
verdi 66% sürerken Dacia Dacia Sandero MK 111 .9 TCE Expession (185/65 R15) da mostly country roads için 17,000 easy going mil
Dacia Sandero'ya orijinal olarak takılan bu lastikler, ıslak ve kuru zeminde frenleme performansı ve yakıt verimliliği açısından oldukça iyi. Ancak lastikler belirgin şekilde gürültülü ve konfor seviyesi güçlü bir yönü değil. Sert sürüş yapmıyorum ve bu lastikler eşit şekilde aşındı, 24.000 km daha dayanacak gibi görünüyorlar, ancak daha konforlu ve sessiz bir lastik seti edinmeyi dört gözle bekliyorum.
December 13, 2025
verdi 68% sürerken Volkswagen Jetta 1.4 TSI (205/60 R16) da a combination of roads için 5,802 spirited mil
VW Jetta Mk7'me yaz lastiği takmak istedim çünkü kışın kış lastiği kullanıyorum ve yaz lastiği setimden gelen orijinal Ecopia EP422+'dan daha iyi ıslak zemin tutuşu arıyordum. Özellikle hızlanma ve frenleme çekişinde aradığım ıslak zemin tutuşunu sağladılar. Kuru zeminde Turanza T005 iyi bir tutuşa sahip, ancak yanak çok yumuşak olduğu için maksimum tutuşu kullanmak zor, çünkü tepkisi biraz yavaş. Direksiyon veya şasi üzerinden tutuş limitleri hakkında net bir bilgi yok. Orijinal Ecopia EP422+ kuru zeminde daha hassas bir his veriyor. Bu sürüş keyfi veren bir lastik olmasa da, güçlü ıslak zemin tutuşu ve frenleme çekişi onu günlük sürüş için güvenli bir seçim haline getiriyor.
\r\n
Genel olarak konfor iyi, çok yumuşak bir his veriyor ve pürüzlü yüzeylerden iyi bir izolasyon sağlıyor. Darbelerden sonra orta derecede ikincil hareket ve darbelerde gürültülü bir ses kalitesi mevcut. Bu kusurların hiçbiri rahatsız edici olacak kadar ciddi değil, ancak orijinal Ecopia EP422+ ve Conti VikingContact 7 kış lastiklerime kıyasla sürekli olarak fark ediliyor.
\r\n
Satın aldığım lastiğin Nissan OE spesifikasyonunda olduğu ortaya çıktı. Bunu ancak bir lastiğin yan duvarında bir kesik oluştuğunda ve yerine gelen lastiğin yan duvarında Audi 'A0' kodu bulunan farklı bir diş deseniyle geldiğini fark ettim. ABD pazarında eşleşen bir Nissan spesifikasyonlu lastik bulamadığım için bu lastiklerden erken ayrılmak zorunda kaldım. 5800 mil sonra diş derinliğinin 1/32'sini kaybettiler. Performans düşüşünü gözlemlemek için çok erken değiştirildikleri için aşınmayı değerlendirmiyorum.
December 10, 2025
verdi 78% sürerken BMW 218d Active Tourer (225/45 R19) da a combination of roads için 19,000 spirited mil
Bu lastiği, ilk dört çeker aracımda kullandığım için, bir nevi kontrol grubu olmadan değerlendiriyorum. Birçok özelliği diğer lastiklerle doğru bir şekilde karşılaştıramıyorum, ancak Turanza lastikleri araçta 48.000 mil dayandı ve değiştirilmeden önce minimum diş derinliğiyle kış koşullarında beni taşımaya devam etti.
December 10, 2025
verdi 44% sürerken Renault Megane (225/40 R18) da mostly town için 4,000 average mil
Şehir içi sürüş için daha konforlu bir şey istediğim için harika olan Continental PremiumContact 6'dan Bridgestone Turanza T005'e geçtim. 6.000 km'den sonra, gerçekten pişman oldum. Sürüşü daha yumuşak, ancak kuru zeminde yol tutuşu çok daha kötü. Aracın durması daha uzun sürüyor ve ABS neredeyse her sert fren yaptığımda, hem de sadece 40-60 km/s hızlarda devreye giriyor.
\r\nÇıkıştan çıkmak için her gaza bastığımda, normal hızlanmada bile lastikler patinaj yapıyor. Direksiyon artık hafif, sanki yolla hiçbir bağlantısı yokmuş gibi. 60 km/s'nin üzerinde viraj almak da aracı dengesiz veya zıplayan bir hale getiriyor. En kötüsü de ani frenlemede lastikler kayıyor ve kaymaya devam ediyor. Artık lastiklerle kendimi güvende hissetmiyorum.
\r\nSadece üç ayda, eski lastiklerimle üç yıldır yaşadığımdan daha fazla kayma ve ABS sorunu yaşadım. Şimdiden onlardan kurtulmayı düşünüyorum. Islak zeminde yol tutuşuna gelince, test etmedim ve açıkçası yaşadığım yerde neredeyse hiç yağmur yağmadığı için benim için önemli değil.
December 5, 2025
verdi 50% sürerken MG mg4 (235/45 R18) da a combination of roads için 37,282 average mil
Arabamda Turanza T005 EV kullanıyorum ve bu, 150 kW motor gücüne sahip 61 kWh'lik mg4 lüks uzun menzilli modelimde de mevcut. Kuru koşullarda bile kilitleniyor ve en ufak bir yağmur damlası yere değdiğinde tüm kavrama asistanları devreye giriyor ve araba kaymaya başlıyor.
November 25, 2025
verdi 57% sürerken Mazda 3 Series (215/45 R18) da a combination of roads için 13,000 spirited mil
Özellikle ıslak zeminde berbat lastikler. Bunlar Mazda 3'ümün standart lastikleri ve kalkışta ön lastiklerin patinaj yaptığını birkaç kez gördüm (arabam o kadar güçlü bile değil). Kuru yol tutuşu fena değil ama ıslak yol tutuşu berbat. Yuvarlanma direnci düşük ama çok gürültülü. Bir daha almayacağım.
November 8, 2025