2019 Auto Zeitung Yaz Lastiği Testi

Auto Zeitung, 2019 yaz sezonu için dokuz adet 235/45 R18 yaz lastiğini test etti ve bunlara yaz odaklı dört mevsim lastiği Michelin CrossClimate de dahildi.

Öne çıkan performanslar, son derece dengeli test sonuçları gösteren yeni Continental Premium Contact 6 ve Michelin Primacy 4'e ve ayrıca yeni Maxxis Premitra HP5'e ait. Maxxis lastiklerinin kalitesi son 12 ayda sessizce hızla gelişti ve Premitra HP5'in mükemmel fiyat/performans oranını kanıtlaması harika.

Ayrıca belirtmekte fayda var ki, Michelin CrossClimate genel sıralamada yedinci sırada yer alsa da, test edilen lastikler arasında karda bir nebze de olsa yetenek gösteren tek lastik bu. Kar performansı genellikle kuru zeminde yol tutuşundan ödün verilmesi anlamına gelir, ancak CrossClimate, tam bir yaz lastiği testinde kendi performansını koruyarak, dört mevsim lastikleri arasında benzersiz bir konuma geldi.

Kuru

Kuru zemin testlerinde genel sıralamada ilk üç sırada yer alan lastikler liderliği ele geçirdi. Continental, Michelin Primacy 4 ve Maxxis, kuru zeminde frenleme ve yol tutuş testlerinde ise sıralamalarını değiştirdi. Nankang AS1 ise her iki testte de sonuncu oldu.

Islak

Michelin CrossClimate, ıslak zeminde frenleme sırasında beklenmedik bir avantaj sağladı, ancak ıslak zeminde yol tutuş testinde aynı performansı gösteremedi. Yaz lastikleri arasında en iyisi Continental Premium Contact 6 olurken, Maxxis, Yokohama ve Bridgestone da mükemmel sonuçlar elde etti. Nankang AS1 ise yine sonuncu oldu.

Kumho, düz zeminde suda kaymaya karşı en iyi direnç gösteren lastikti.

Çevre

Michelin Primacy 4'ün yuvarlanma direnci son derece düşüktü, Continental'in tek zayıf noktası ise bu şekilde ortaya çıktı.

Maxxis, testteki en sessiz lastikti ve bir sonraki en iyi lastiğe göre 1 dB'lik bir farkla öndeydi.

Test edilen en ucuz lastik seti olan Nankang AS1, en pahalı olanın fiyatının neredeyse üçte biri kadardı.

Sonuçlar

Her zaman olduğu gibi, sonuçların tamamını Auto Zeitung internet sitesinde görebilirsiniz.

1^st

Continental Premium Contact 6

235/45 R18

Islak zeminde açık ara en iyi lastik, kuru zeminde en kısa frenleme mesafesi ve mükemmel yol tutuşu, iyi bir konfor seviyesi.

Hiçbiri belirtilmedi.

Dry

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	1st	36 M			100%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	1st	59.3 s			100%

Wet

97.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	2nd	57.7 M	54.6 M	+3.1 M	94.63%
Islak Zeminde Yol Tutuş	1st	90 s			100%
Düz Suda Kızaklama	5th	74 Km/H	75.1 Km/H	-1.1 Km/H	98.54%

Comfort

95.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	7th	71 dB	68 dB	+3 dB	95.77%

Value

67%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	8th	555	265	+290	47.75%
Yuvarlanma Direnci	8th	8.34 kg / t	7.2 kg / t	+1.14 kg / t	86.33%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

2^nd

Michelin Primacy 4

235/45 R18

Hem kuru hem de ıslak zeminde iyi sonuçlar, çok düşük yuvarlanma direnci.

Hiçbiri belirtilmedi.

Dry

98.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	3rd	36.6 M	36 M	+0.6 M	98.36%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	2nd	59.7 s	59.3 s	+0.4 s	99.33%

Wet

94%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	6th	60.6 M	54.6 M	+6 M	90.1%
Islak Zeminde Yol Tutuş	6th	94.2 s	90 s	+4.2 s	95.54%
Düz Suda Kızaklama	7th	72.3 Km/H	75.1 Km/H	-2.8 Km/H	96.27%

Comfort

95.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	7th	71 dB	68 dB	+3 dB	95.77%

Value

72.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	9th	590	265	+325	44.92%
Yuvarlanma Direnci	1st	7.2 kg / t			100%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

3^rd

Maxxis Premitra HP5

235/45 R18

Daha düşük fiyata üst düzey rakipleriyle aynı performansı sunan, ıslak zeminde iyi, kuru zeminde kısa frenleme mesafesine sahip.

Ortalama yuvarlanma direnci, ortalama konfor, ortalama kuru zeminde yol tutuşu.

Dry

98.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	2nd	36.4 M	36 M	+0.4 M	98.9%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3rd	60.2 s	59.3 s	+0.9 s	98.5%

Wet

96.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	5th	59.2 M	54.6 M	+4.6 M	92.23%
Islak Zeminde Yol Tutuş	2nd	91.2 s	90 s	+1.2 s	98.68%
Düz Suda Kızaklama	6th	73.2 Km/H	75.1 Km/H	-1.9 Km/H	97.47%

Comfort

100%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	1st	68 dB			100%

Value

81.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	3rd	345	265	+80	76.81%
Yuvarlanma Direnci	7th	8.31 kg / t	7.2 kg / t	+1.11 kg / t	86.64%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

4^th

Pirelli CINTURATO P7

235/45 R18

Hem kuru hem de ıslak zeminde iyi sonuçlar, ıslak zeminde kısa süreli frenleme.

Hiçbiri belirtilmedi.

Dry

97.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	6th	37.5 M	36 M	+1.5 M	96%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	3rd	60.2 s	59.3 s	+0.9 s	98.5%

Wet

94.9%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	3rd	58.8 M	54.6 M	+4.2 M	92.86%
Islak Zeminde Yol Tutuş	8th	96.6 s	90 s	+6.6 s	93.17%
Düz Suda Kızaklama	3rd	74.2 Km/H	75.1 Km/H	-0.9 Km/H	98.8%

Comfort

97.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3rd	70 dB	68 dB	+2 dB	97.14%

Value

72.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	5th	465	265	+200	56.99%
Yuvarlanma Direnci	6th	8.19 kg / t	7.2 kg / t	+0.99 kg / t	87.91%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

5^th

Bridgestone Turanza T005

235/45 R18

Kısa kuru frenleme süresi ve iyi sürüş kalitesi, düşük yuvarlanma direnci, çok iyi suda kayma direnci.

Islak zeminde uzun frenleme mesafeleri.

Dry

97.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	4th	36.8 M	36 M	+0.8 M	97.83%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	8th	60.7 s	59.3 s	+1.4 s	97.69%

Wet

92.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	8th	66.6 M	54.6 M	+12 M	81.98%
Islak Zeminde Yol Tutuş	3rd	92.8 s	90 s	+2.8 s	96.98%
Düz Suda Kızaklama	2nd	74.3 Km/H	75.1 Km/H	-0.8 Km/H	98.93%

Comfort

95.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	7th	71 dB	68 dB	+3 dB	95.77%

Value

72.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	7th	540	265	+275	49.07%
Yuvarlanma Direnci	2nd	7.46 kg / t	7.2 kg / t	+0.26 kg / t	96.51%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

6^th

Yokohama BluEarth AE50

235/45 R18

Dengeli bir lastik, düşük yuvarlanma direnci.

Su üzerinde kaymaya karşı direnci azaltılmıştır.

Dry

96.7%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	7th	37.8 M	36 M	+1.8 M	95.24%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	6th	60.4 s	59.3 s	+1.1 s	98.18%

Wet

94.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	4th	59 M	54.6 M	+4.4 M	92.54%
Islak Zeminde Yol Tutuş	4th	93.4 s	90 s	+3.4 s	96.36%
Düz Suda Kızaklama	8th	70.8 Km/H	75.1 Km/H	-4.3 Km/H	94.27%

Comfort

97.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3rd	70 dB	68 dB	+2 dB	97.14%

Value

75.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	6th	470	265	+205	56.38%
Yuvarlanma Direnci	3rd	7.68 kg / t	7.2 kg / t	+0.48 kg / t	93.75%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

7^th

Michelin CrossClimate+

235/45 R18

En kısa ıslak zemin frenleme mesafesi. Kar zeminde kullanılabilen tek lastik.

Nispeten zayıf ıslak zemin yanal stabilitesi, artan gürültü seviyesi, uzun kuru zemin frenleme süresi.

Dry

95%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	8th	39.2 M	36 M	+3.2 M	91.84%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	6th	60.4 s	59.3 s	+1.1 s	98.18%

Wet

95.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	1st	54.6 M			100%
Islak Zeminde Yol Tutuş	7th	96 s	90 s	+6 s	93.75%
Düz Suda Kızaklama	9th	70.4 Km/H	75.1 Km/H	-4.7 Km/H	93.74%

Comfort

94.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	10th	72 dB	68 dB	+4 dB	94.44%

Value

66.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	10th	645	265	+380	41.09%
Yuvarlanma Direnci	4th	7.78 kg / t	7.2 kg / t	+0.58 kg / t	92.54%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

8^th

Apollo Aspire XP

235/45 R18

İyi su üzerinde kayma direnci.

Islak zeminde uzun süre frenleme, yumuşak yan duvarlar nedeniyle zayıf yanal denge.

Dry

97.3%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	5th	37.4 M	36 M	+1.4 M	96.26%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	5th	60.3 s	59.3 s	+1 s	98.34%

Wet

92.5%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	7th	65.8 M	54.6 M	+11.2 M	82.98%
Islak Zeminde Yol Tutuş	5th	94 s	90 s	+4 s	95.74%
Düz Suda Kızaklama	4th	74.1 Km/H	75.1 Km/H	-1 Km/H	98.67%

Comfort

97.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3rd	70 dB	68 dB	+2 dB	97.14%

Value

77.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	4th	400	265	+135	66.25%
Yuvarlanma Direnci	5th	8.16 kg / t	7.2 kg / t	+0.96 kg / t	88.24%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

9^th

Kumho Ecsta HS51

235/45 R18

İyi su üzerinde kayma direnci.

Hem kuru hem de ıslak zeminde uzun fren mesafesi, yüksek yuvarlanma direnci, düşük konfor.

Dry

94.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	8th	39.2 M	36 M	+3.2 M	91.84%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	8th	60.7 s	59.3 s	+1.4 s	97.69%

Wet

88.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	9th	73.1 M	54.6 M	+18.5 M	74.69%
Islak Zeminde Yol Tutuş	9th	98 s	90 s	+8 s	91.84%
Düz Suda Kızaklama	1st	75.1 Km/H			100%

Comfort

97.1%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	3rd	70 dB	68 dB	+2 dB	97.14%

Value

83.2%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	2nd	325	265	+60	81.54%
Yuvarlanma Direnci	9th	8.49 kg / t	7.2 kg / t	+1.29 kg / t	84.81%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri

10^th

Nankang AS1

235/45 R18

Hiçbiri belirtilmedi.

Islak zeminde yol tutuşu sırasında limitlerde dengesizlik ve ıslak zeminde frenleme sırasında uzun durma mesafeleri, en yüksek yuvarlanma direnci.

Dry

94.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Kuru Zeminde Frenleme	8th	39.2 M	36 M	+3.2 M	91.84%
Kuru Zeminde Yol Tutuş	10th	60.9 s	59.3 s	+1.6 s	97.37%

Wet

83.8%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Islak Zeminde Frenleme	10th	77.3 M	54.6 M	+22.7 M	70.63%
Islak Zeminde Yol Tutuş	10th	99.9 s	90 s	+9.9 s	90.09%
Düz Suda Kızaklama	10th	68.2 Km/H	75.1 Km/H	-6.9 Km/H	90.81%

Comfort

98.6%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Gürültü	2nd	69 dB	68 dB	+1 dB	98.55%

Value

90.4%

Test	#	Sonuç	En iyi	Fark	%
Fiyat	1st	265			100%
Yuvarlanma Direnci	10th	8.92 kg / t	7.2 kg / t	+1.72 kg / t	80.72%

Yorumları Okuyun Test Sonuçları Sonuç Tablosu Test Grafikleri