81%
- Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI
- 235/45 R18
- 25.749 km
Lastiklerin genel performansından düşük fiyatıyla gerçekten etkilendim.
Goodride All Season Elite Z 401
Tur Dört mevsim
Kış derecelendirmesi
Kışın çamur ve hafif kar koşullarında yeterince güvenli hissedebilen çok düşük maliyetli bir dört mevsim tur lastiği, ancak ıslak yolda güvenlik konusunda büyük soru işaretleri taşımaktadır. Verimli ve çalıştırması ucuz, ancak frenleme ve direksiyon tepkisi büyük ödünleridir.
Kısa cevap
Testler diyor ki
27.
5 bağımsız testte ortalama derece
Son: 30 lastikten 28. · 2026
Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler
DeÄŸer, Kar
Kuru, Islak
Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
- 6sürücü yorumu
- 62.925km yapıldı
- 5profesyonel test
- 23mevcut ebat
Tüm Testler
Test Sonuçlarını GörüntüleBağımsız yayınlarca 5 kez test edilen Goodride All Season Elite Z 401, ortalama 27. sırada bitiriyor.
5
Testler
0
Test Kazançları
27.
Ortalama
11.
En iyi
34.
En kötüsü
Her testteki sıralama
| Yıl | Test | Sonuç | Ödül |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026 Dört Mevsim Lastik Fren Testi - 30 SetAuto Bild · 225/45 R17 | 28. / 30 | |
| 2025 | 2025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren TestiAuto Bild · 225/40 R18 | 30. / 30 | |
| 2023 | 2023 Dört Mevsim LastiÄŸi 35'li Set KarşılaÅŸtırmasıAuto Bild · 225/45 R17 | 34. / 35 | |
| 2022 | 2022 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel BakışAuto Bild · 195/55 R16 | 30. / 35 | |
| 2022 | 2022 Auto Bild SUV Dört Mevsim Lastik TestiAuto Bild Allrad · 225/50 R18 | 11. / 11 |
Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar
Alternatif Lastikler
Tümünü Görüntüle
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleÖlçü aralığı23 mevcut ebat
155-265Genişlik35-70Profil13-20Jant73-111 T-WYük/
AB Etiketi23 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.
Yakıt
A
B
C78%
D22%
E
Islak
A
B
C100%
D
E
Gürültü
71-73dB B
Her ebatta 3PMSF
Sık Sorulan Sorular
Goodride All Season Elite Z 401 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 5 ıslak frenleme testinde, Goodride All Season Elite Z 401 Premium rakiplerden %29,3 daha uzun, orta segment rakiplerden %22,1 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %13,8 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 8/100, ve 6 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 7,8/10 puanlıyor.
Goodride All Season Elite Z 401 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 5 kuru frenleme testinde, Goodride All Season Elite Z 401 Premium rakiplerden %10,1 daha uzun, orta segment rakiplerden %6,9 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %6,2 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 12/100, ve 6 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,7/10 puanlıyor.
Goodride All Season Elite Z 401 karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 karda frenleme testinde, Goodride All Season Elite Z 401 Premium rakiplerden %7,2 daha uzun, orta segment rakiplerden %2,5 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %33,7 daha kısa mesafede durur. 1 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %0,2 daha iyi, orta segment rakiplerden %11,6 daha iyi ve ekonomik rakiplerden %41,8 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 35/100, ve 6 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 7,8/10 puanlıyor.
Goodride All Season Elite Z 401 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 1 testte, Goodride All Season Elite Z 401 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %3,5 daha düşük, orta segment rakiplerden %6,3 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %6 daha düşük.
Kullanıcılar Goodride All Season Elite Z 401 hakkında ne diyor?
6 kullanıcı puanı üzerinden Goodride All Season Elite Z 401 ortalama 82% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 9), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (7). Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 80% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Goodride All Season Elite Z 401 hakkında diğer sorular (5)
Goodride All Season Elite Z 401 lastiÄŸinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Goodride All Season Elite Z 401 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için C ve gürültü için 72 dB.
Goodride All Season Elite Z 401 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 5 değerlendirme boyunca Goodride All Season Elite Z 401 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,7 veriyor.
Kullanıcılara göre Goodride All Season Elite Z 401 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 5 değerlendirme boyunca Goodride All Season Elite Z 401 modeline aşınma için 10 üzerinden 9 veriyor. Bu değerlendirmelerin 2 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 11.265 km kapsıyor.
Kullanıcılar Goodride All Season Elite Z 401 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %80'i Goodride All Season Elite Z 401 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 5 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %60'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Goodride All Season Elite Z 401 hangi ebatlarda mevcut?
Goodride All Season Elite Z 401, 23 farklı ebatta mevcuttur, 155-265/35-70 R13-20 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sorSorular ve Cevaplar Goodride All Season Elite Z 401
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Goodride All Season Elite Z 401. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Goodride All Season Elite Z 401 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 4 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler, Goodride All Season Elite Z 401'in güçlü dört mevsim performansı sunduğunu, özellikle ıslak ve kuru zeminde güvenilir bir tutuş ve soğuk, nemli koşullarda öngörülebilir bir frenleme sağladığını bildiriyor. İncelemeler ayrıca, bütçe lastiği için kış koşullarında (kar/çamur) yeterli bir performans sergilediğini, bazı sahiplerin bunu daha tanınmış markalarla olumlu bir şekilde karşılaştırdığını belirtiyor. Tekrar eden bir vurgu, düşük yol gürültüsü ve genel olarak iyi bir fiyat-performans oranıdır.
Kullanıcıların beğendiği
- Güçlü ıslak ve kuru zemin tutuşu
- Islak/soğuk koşullarda öngörülebilir frenleme ve stabilite
- Yeterli kış performansı (kar/çamur)
- Sessiz/düşük yol gürültüsü
- Premium alternatiflerle karşılaştırıldığında iyi değer
Sahip puanları 6 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 82%
- Aşınma 90%
- Kuru Zeminde Tutunma 87%
- Lastik konforu 87%
- Lastik Geri Bildirimi 82%
- Islak Zeminde Tutunma 78%
- Yol TutuÅŸu 78%
- Karlı Zeminde Tutunma 78%
- Buzlu Zeminde Tutunma 70%
Goodride All Season Elite Z 401 için 5 değerlendirmenin tamamı
Puan dağılımı 5 yazılı değerlendirme üzerinden
91%
- Alfa Romeo 1.9 JTD M
- 215/45 R17
- 11.265 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Michelin Crossclimate'den daha iyi
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
86%
- BMW 118d M Sport
- 225/50 R18
- 16.093 km
- Yolların Birleşimi
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
Sportif sürüş tarzına sahip lastik her durumda mükemmel performans gösterir. Islak ve kuru yüzeylerde iyi yol tutuşu, kar veya buz üzerinde iyi davranış, ancak ünlü lastiklerle aynı seviyede.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodride All Season Elite Z 401 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
65%
- Ford Mustang GT Convertible
- 225/55 R16
- 4.828 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Neredeyse bir yıl sonra güncelleme:
her şeyden önce bir kış lastiği. Karda çekiş, frenleme, soğuk ıslak yollarda, çamurda lastik performansı iyi.
Gecikmiş direksiyon tepkisi gerçekten farkedildi.
Dış sıcaklık 10-15°C'nin üzerine çıktığında araç 80 km/saatin üzerinde dengesiz hale gelir. Bu biraz hayal kırıklığı yarattı ama yaz lastikli başka bir jant setim olduğu için kışın da onları kullanmaya devam edeceğim.
Küçük bir Hyundai kiralık arabaya da takıldılar ve performansın yaz koşullarında kabul edilebilir olduğunu söyleyebilirim.
Küçük bir araba için gayet iyiler. Ağır ve yüksek performans Sadece kışın kullanmayı tercih ediyorum.
her şeyden önce bir kış lastiği. Karda çekiş, frenleme, soğuk ıslak yollarda, çamurda lastik performansı iyi.
Gecikmiş direksiyon tepkisi gerçekten farkedildi.
Dış sıcaklık 10-15°C'nin üzerine çıktığında araç 80 km/saatin üzerinde dengesiz hale gelir. Bu biraz hayal kırıklığı yarattı ama yaz lastikli başka bir jant setim olduğu için kışın da onları kullanmaya devam edeceğim.
Küçük bir Hyundai kiralık arabaya da takıldılar ve performansın yaz koşullarında kabul edilebilir olduğunu söyleyebilirim.
Küçük bir araba için gayet iyiler. Ağır ve yüksek performans Sadece kışın kullanmayı tercih ediyorum.
84%
- Ford Mustang gt
- 225/55 R16
- 161 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Henüz kimse onları incelemediğinden, burada yayınlanan tüm sezon testinin yanı sıra bir ilk izlenim vereceğim. Islak zeminde frenleme performansı konusunda oldukça olumsuz bir değerlendirme yapan autobild ile karşılaştırıldığında ilk düşünceler aslında olumlu. Yakın zamanda satın aldığım eski bir Mustang'i kullanıyorum ve arka tarafında Nankang yaz lastikleri, ön tarafında ise Lanvigator Catgre ile geliyordu. Önceki lastikler ıslak zeminde kesinlikle çöptü. Otoyolda en ufak bir virajda kayıyor ve biraz daha hızlandığında kolayca dönüyordu. Goodride Z401'de bu sorunların hiçbiri yok. Bunlar ve biraz daha pahalı olan Sailun Atrezzo 4 sezonu arasında seçim yapmak zorunda kaldım. İkincisi stokta yoktu, bu yüzden kumar oynadım. Yüksek performanslı bir araba için birinci sınıf lastikler satın almak mantıklı olabilir, ancak eski/yüksek kilometreli ve bilinmeyen bir geçmişe sahip olduğundan yatırım yaparken dikkatli davranıyorum. Elbette güvenlik önemli ve gördüğüm en büyük tehdit ıslak kırılmaydı. Kendime ıslak koşullarda davranacağıma söz verdim. Hava kuruydu ancak nem çoğu zaman %100'e yakın olduğundan ve sıcaklık +1°C olduğundan yollar ıslaktı. Nankang'ın yaptığı gibi dönüp patlayacağını umarak dönüşlerde gaz pedalına bastım. Hiçbir şekilde dönme yok. Islak/buzlu koşullarda frenleme...hiçbir sürpriz yok. En büyük avantaj... sessiz olmaları. Sailun Atrezzo değil...(kiralık arabadaydılar, onları satın almadığıma sevindim). Şu ana kadar onlardan memnunum. Bazen bazı şeyleri kendiniz deneyimlemeniz ve çevrimiçi incelemeleri körü körüne takip etmemeniz, ancak her zaman sürüş tarzınızı dikkate almanız gerekir. Daha modern ve sofistike bir otomobille, Goodride ile premium markalar arasındaki farkı şüphesiz fark edeceksiniz. Çoğu sahibinin ona saygıyla yaklaştığı ve genellikle günlük bir sürücü olmayan bir klasikle, bu bütçe lastikleriyle sizin için sorun olmayacağını düşünüyorum. Autobild testinde karda çekiş/kırma iyi görünüyordu. 5 bin mil kadar sonra bir sonraki incelemeye deneyimimi ekleyeceğim.
Bu filtrelere uyan deÄŸerlendirme yok.
Bir sonraki lastiÄŸinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN Ä°YÄ° Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi LastiÄŸine Ä°htiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN Ä°YÄ° Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.