Hankook iON Evo

Name: Hankook iON Evo
Brand: Hankook
Rating: 70 (10 reviews)

Electric Vehicle Yaz

Düşük gürültü, konfor ve güvenilir genel tutuşa odaklanan, rafine bir elektrikli araç uyumlu yaz lastiği. Tam performansı çok güçlü olmasına rağmen, daha sportif seçeneklere göre daha az keskin ve etkileyici hissedilebilir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 70% 10 sürücü yorumundan 40% yeniden alırdı Yorumları oku

Testler diyor ki 1. 4 bağımsız testte ortalama derece · 3 galibiyet Son: 10 lastikten 1. · 2026 Tüm testleri gör

Güçlü ve zayıf yönler Islak, Kuru Değer Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

10sürücü yorumu
199.236km yapıldı
4profesyonel test

1 fotoğraf

Tyre Reviews Puanı

Hankook iON Evo

9,3/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %93

Yüksek güvenilirlik
4 test
10 sürücü yorumu

Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak	Geride bıraktığı	Ağırlık
Bağımsız testler4 test · 3 yayın · 2023-2026	%99	%86
Sürücü yorumları10 sürücü yorumu · ortalama %70	%57	%14
Toplam	%93	9,3

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori	Geride bıraktığı	Ağırlık	Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma	%98	%44	4
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş	%98	%40	4
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet	%82	%9	4
KonforGürültü ve sürüş konforu	%86	%7	3

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri	%98		4
Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri	%95		4

Güvenilirlik

Sınırlı
Orta
Yüksek

Test değerinin %96 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %4 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

2026 2026 autozurnal Eco Yaz Lastiği Testi Autozurnal · 215/55 R18 1. / 10
2025 2025 EV Lastik Testi Auto Bild · 215/55 R18 1. / 8
2024 2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi TopTireReview · 235/45 R18 2. / 6
2023 Michelin Pilot Sport ve Elektrikli Araçlara Özel Performans Lastikleri Karşılaştırması Auto Bild · 245/45 R19 1. / 3

Tüm Testler

Test Sonuçlarını Görüntüle

Bağımsız yayınlarca 4 kez test edilen Hankook iON Evo, 3 test birinciliği aldı ve ortalama 1. sırada bitiriyor.

4 Testler

3 Test Kazançları

1. Ortalama

1. En iyi

2. En kötüsü

Her testteki sıralama

En son test

2026 autozurnal Eco Yaz Lastiği Testi 10 lastikten 1.

Hankook iON evo, testin galibi oldu ve lastiklerden gelen yankıları tamamen ortadan kaldıran ve iç kabin gürültüsünü önemli ölçüde azaltan özel "ses emici" katmanıyla öne çıktı. Hem ıslak hem de kuru zeminde yol tutuş ve frenleme disiplinlerinde büyük bir üstünlük sağladı ve boylamasına suda kayma testinde birinci oldu. Köpük dolgusu nedeniyle daha ağır lastiklerden biri olmasına rağmen (10,96 kg), yakıt ekonomisi ve konfor kategorilerinde sağlam bir dördüncülük elde etti.

Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme, Özn. Kuru Yol Tutuş, Islak Yol Tutuşu, Islak Daire, Düz Suda Kızaklama, Kavisli Suda Kızaklama, Özn. Konfor, Gürültü

Hankook iON Evo modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
Yıl	Test	Sonuç	Ödül
2026	2026 autozurnal Eco Yaz Lastiği TestiAutozurnal · 215/55 R18	1. / 10	dobrý (Good)
2025	2025 EV Lastik TestiAuto Bild · 215/55 R18	1. / 8
2024	2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri TestiTopTireReview · 235/45 R18	2. / 6
2023	Michelin Pilot Sport ve Elektrikli Araçlara Özel Performans Lastikleri KarşılaştırmasıAuto Bild · 245/45 R19	1. / 3

Tam karnede: Disipline göre karne Birebir karne Yayınlanan her karar

215/55 R18 ölçüsünde Hankook iON Evo modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €19,03 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €761 - bu tahmin 2025 EV Lastik Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.

Goodyear EfficientGrip 2 SUV€16,63

Hankook iON Evo€19,03

Michelin Primacy 4+€19,52

Continental PremiumContact 7€21,30

Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek enerji1.000 km başına maliyet

18 kWh/100km tüketen tipik bir elektrikli otomobil varsayılmıştır (enerji tüketiminin %25'i yuvarlanma direncinden kaynaklanır); elektrik kWh başına €0,32, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2025 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.

Boyutlar & Etiket Puanı

Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı62 mevcut ebat

195-305Genişlik30-60Profil17-21Jant84-111 T-YYük/Hız Endeksi

AB Etiketi62 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Yakıt

A61%

B35%

C3%

Islak

A84%

B16%

Gürültü

67-72dB A/B

Popüler ebatlar235/40 R19 235/35 R20 235/45 R18 235/50 R18 235/55 R18 215/50 R19

Sık Sorulan Sorular

Hankook iON Evo ıslak zeminde ne kadar iyi?

Yer aldığı 4 ıslak frenleme testinde, Hankook iON Evo Premium rakiplerden %3,6 daha kısa, orta segment rakiplerden %11,1 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %18,2 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 98/100, ve 10 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 7,1/10 puanlıyor.

Hankook iON Evo kuru zeminde ne kadar iyi?

Yer aldığı 4 kuru frenleme testinde, Hankook iON Evo Premium rakiplerden %3,3 daha kısa, orta segment rakiplerden %9,8 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %11,9 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 98/100, ve 10 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 7,4/10 puanlıyor.

Hankook iON Evo yakıt açısından ne kadar verimli?

Yuvarlanma direncini ölçen 4 testte, Hankook iON Evo lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %4,6 daha düşük, orta segment rakiplerden %2,9 daha yüksek ve ekonomik rakiplerden %8,4 daha düşük.

Hankook iON Evo kaç mil dayanır?

Test ve kullanıcı verilerine göre, Hankook iON Evo için beklenen ömür yaklaşık 26.794 mil (43.121 km).

Kullanıcılar Hankook iON Evo hakkında ne diyor?

10 kullanıcı puanı üzerinden Hankook iON Evo ortalama 70% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Lastik konforu alanına veriyor (10 üzerinden 8,7), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (6,2). Bu değerlendirmelerin 5 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 50% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Hankook iON Evo hakkında diğer sorular (6)

Hankook iON Evo kullanım maliyeti ne kadar?

215/55 R18 ölçüsünde Hankook iON Evo modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €19,03 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €761 - bu tahmin 2025 EV Lastik Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €16,63 ile Goodyear EfficientGrip 2 SUV.

Hankook iON Evo lastiğinin EU etiketi notu nedir?

Ürün gamı genelinde, Hankook iON Evo için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için B, ıslak tutuş için A ve gürültü için 69 dB.

Hankook iON Evo ne kadar konforlu ve sessiz?

Kullanıcılar 10 değerlendirme boyunca Hankook iON Evo modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,7 veriyor.

Kullanıcılara göre Hankook iON Evo nasıl aşınıyor?

Kullanıcılar 10 değerlendirme boyunca Hankook iON Evo modeline aşınma için 10 üzerinden 7,8 veriyor. Bu değerlendirmelerin 5 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 12.875 km kapsıyor.

Kullanıcılar Hankook iON Evo modelini tekrar alır mı?

Kullanıcıların %40'i Hankook iON Evo modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 10 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %20'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.

Hankook iON Evo hangi ebatlarda mevcut?

Hankook iON Evo, 133 farklı ebatta mevcuttur, 195-305/30-60 R17-21 aralığında.

Kullanıcı Soruları (2)

Soru sor

En sessiz lastik hangisidir?

12 Temmuz 2026

Bu büyük ölçüde boyuta ve iç veya dış gürültüden mi bahsettiğinize bağlıdır. İç kısımda köpük bulunan lastikler iç gürültü konusunda avantajlıdır, AB etiketi ise dış gürültü hakkında bilgi verir. iON, elektrikli araçlar düşünülerek tasarlandığı için mükemmel bir seçimdir.

Tüm soruları göster (2)

Bu EV lastiği için müşterilerden hala yorum yok mu? tyrereviews.com'dan yorum yok mu? Geçtiğimiz yıl piyasaya sürüldü ve mevcut tek test AutoBild kısmi testidir.

4 Temmuz 2023

Hayır. EV lastiklerinin kısıtlı boyutları ve birçoğunun OE ayarlı olması nedeniyle EV testlerini adil bir şekilde yapmak şu anda çok zor, bu yüzden doğru bir karşılaştırma değil. Bir tane yapabildiğim anda yapacağım.

Soru sormak için lütfen giriş yap. Giriş yapmak · Hesap oluşturmak

Hankook iON Evo Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 10 değerlendirmeden özetlendi

Sahipler genellikle Hankook iON Evo'nun sessiz, konforlu, elektrikli araçlara odaklı bir lastik olduğunu, güven verici ıslak hava tutuşu ve iyi verimlilik sunduğunu, bunun da çoğunlukla olumlu ile nötr bir puan dağılımına yansıdığını (ortalama %71,7) kabul ediyor. Yaklaşık altıda beşi, düşük yol gürültüsü, sürüş konforu ve ıslak tutuşunu övüyor ve yarısı güçlü yuvarlanma direncini/enerji tüketimini vurguluyor. Ana dezavantaj, belirgin bir spor hassasiyetinin eksikliği: yaklaşık dörtte biri kuru yol tutuşunu eleştiriyor ve yaklaşık üçte biri sıkıcı direksiyon tepkisinden şikayet ediyor, kuru tutuşla ilgili görüşler ise bölünmüş durumda (10 kişiden 7'si bunu belirtiyor, biraz daha olumsuz). Daha küçük ama tutarlı bir azınlık (yaklaşık beşte biri), lastik aşındıkça gürültünün arttığını bildiriyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 10 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 10 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 70%
Lastik konforu 87%
Aşınma 78%
Kuru Zeminde Tutunma 74%
Islak Zeminde Tutunma 71%
Lastik Geri Bildirimi 62%
Yol Tutuşu 62%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 97%

“Model 3 Arkadan Çekişli. Önler 45 bin mil, arkalar 25 bin mil yaptı. Daha fazla zorlayabilirdim ama sonunda gürültü yapmaya başladılar. Verimlilik inanılmaz 180-190wh/mil. Viraj alma ve çekiş inanılmaz. Gürültü eski...”

Tesla Model 3 standard plus
64.374 km

Değerlendirmenin tamamını oku → 1.102 kişi faydalı buldu

En eleştirel 54%

“Lastikçim daha iyi bir seçenek olarak önerdikten sonra Hankook iON Evo'ya geçtim, ancak önceki Bridgestone Potenza Sport'uma kıyasla hemen büyük bir düşüş hissettim. Kalkışlarda lastikler kayganlık hissi veriyordu ve...”

Mercedes Benz GLA180
8.851 km

Değerlendirmenin tamamını oku → 754 kişi faydalı buldu

En uzun kullanım 61%

“EV'im için iyi, sessiz ve konforlu bir lastik, ancak tutuş PS4 veya PS5'e kıyasla oldukça sınırlı. Biraz haksız bir karşılaştırma ama konfordan ziyade tutuşun daha önemli olduğunu düşünüyorum. Kuru tutuş ortalamanın...”

Tesla Model 3 LR
32.187 km

Değerlendirmenin tamamını oku → 903 kişi faydalı buldu

Hankook iON Evo için 10 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 10 yazılı değerlendirme üzerinden

Sırala

89%

Üye 15 Ekim 2026

İlk İzlenimler

Kia Motors EV3
215/50 R19
28.968 km

Kullandığım en iyi EV lastikleri. Islak zeminde (benim için en önemlisi) ve kuru zeminde mükemmel performans gösteriyorlar, tek biraz daha az iyi oldukları alan yol gürültüsü, ama artıları eksilerden çok daha fazla. Deneyimlerime göre, eğer bir spor model olmayan bir EV'niz varsa, bunlar kullandığım en iyi çok yönlü lastikler. Spor EV'ler için Michelin Pilot Sport EV en iyisi ama biraz daha gürültülü.

69%

Üye 24 Eylül 2026

İlk İzlenimler

Tesla Model 3 Performance
235/35 R20
30.577 km

Başlangıçta bu lastiklerden çok heyecanlıydım. Model 3 Performance'daki fabrika çıkışlı Pirelli P Zero lastiklerle (kuru ve sıcak koşullarda) kıyaslandığında, tam olarak aynı seviyede tutuş veya keskin bir direksiyon hissi sunmasalar da, en azından aynı derecede sessizdiler, ıslak ve soğuk koşullarda çok daha iyi performans gösterdiler ve daha enerji verimlilerdi.

Ancak, 30.000 km'yi (yaklaşık 19.000 mil) geçtikten sonra, görüşüm biraz değişti. Lastiklerin iç tarafında her yerde yaklaşık 3,8 mm diş kalıntısı kaldı. Özellikle virajlarda tutuşun azaldığını ve sürüşün biraz daha az konforlu hale geldiğini fark ettim. Bununla birlikte, hala çok enerji verimliler.
Onları tekrar alıp almayacağım konusunda emin değilim. Pirelli'lerle sahip olduğum sportif sürüşü özlüyorum. Belki de yakın gelecekte Michelin Pilot Sport 4 T0'ı düşünmeliyim.

63%

SUCRAM 6 Temmuz 2026

İlk İzlenimler

Tesla Model 3 Long Range RWD
235/40 R19
3.219 km

Tesla model 3 Highland'ımda. Kuru ve ıslak koşullarda iyi bir tutuş, ancak yol tutuşu o kadar da iyi değil. Başlangıçta gerçekten düşük bir gürültü var, yanlardaki aşınma arttıkça gürültü artıyor.

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Hankook iON Evo lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Hankook iON Evo sizde var mı?

Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →

37%

Üye 27 Nisan 2026

İlk İzlenimler

Tesla Model Y rwd
235/55 R18
4.828 km

Tutmadı frenleme çok kötü. uzak durun. kaydı kuru zeminde. yumusacik lastik virajlarda yatma var.

54%

Üye 21 Ağustos 2025

Mercedes Benz GLA180
235/50 R18
8.851 km
Çoğunlukla Otoyollar
Cesur sürüş

Lastikçim daha iyi bir seçenek olarak önerdikten sonra Hankook iON Evo'ya geçtim, ancak önceki Bridgestone Potenza Sport'uma kıyasla hemen büyük bir düşüş hissettim. Kalkışlarda lastikler kayganlık hissi veriyordu ve hatta 60 km/s hızla sağa dönerken bile kaydı, ki bu oldukça tehlikeliydi.

Konfor ve gürültü seviyeleri iyi olsa da, yol tutuşu ve yol tutuşu beklentilerimin çok uzağında. Sadece 5 ay kadar kullandım ama şimdiden güvenimi kaybettim ve değiştirmeye karar verdim. Biraz daha agresif kullanırsanız, bu lastiğin benzinli araçlardan ziyade elektrikli araçlar için daha uygun olduğu anlaşılıyor.

97%

Üye 1 Mayıs 2025

Tesla Model 3 standard plus
235/45 R18
64.374 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Model 3 Arkadan Çekişli.
Önler 45 bin mil, arkalar 25 bin mil yaptı.
Daha fazla zorlayabilirdim ama sonunda gürültü yapmaya başladılar.
Verimlilik inanılmaz 180-190wh/mil. Viraj alma ve çekiş inanılmaz. Gürültü eski PS4'ümden 2-3 dB daha düşük kabin gürültüsü.
Muhteşem bir alışveriş.
Continental Ultra'nın NXT ile temas kurmasının ardından onlara geri döndüm.
Şiddetle tavsiye ederim. Bunlar AS lastikleri değildir.
AA çekiş ve A sıcaklığı. 320 diş aşınması.

61%

Üye 12 Aralık 2024

Tesla Model 3 LR
235/40 R19
32.187 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

EV'im için iyi, sessiz ve konforlu bir lastik, ancak tutuş PS4 veya PS5'e kıyasla oldukça sınırlı. Biraz haksız bir karşılaştırma ama konfordan ziyade tutuşun daha önemli olduğunu düşünüyorum. Kuru tutuş ortalamanın biraz üzerinde, ıslak tutuş ortalama.

Yoldaki bir nesneden kaçınmak için savrulurken, lastik yüksek sesle gıcırdadı ve o durumda zar zor yeterli tutuş sağladı. Aynı durumda ps4 veya ps5 olsaydı, muhtemelen hiçbir gıcırdama olmayacak ve bol miktarda tutuş kalacaktı.

84%

Üye 24 Kasım 2024

Tesla 2024 Model 3 RWD
235/45 R18
9.656 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Yakın zamanda aracımla birlikte standart olarak gelen Michelin e Primacy lastiklerini değiştirdim ve kararım beni çok etkiledi. e Primacy lastikleri şüphesiz sessiz ve konforluydu, inanılmaz derecede düşük yuvarlanma direncine sahipti. Ancak ıslak koşullardaki performansları çok arzulanan bir şey değildi. Yağmurda virajlarda seyrederken ara sıra balık kuyruğu yaşadım, bu da ıslak havalarda pek güven vermedi.

Hankook Ion Evo'ya girin. 1000 km'lik bir rodaj süresinden sonra, bu lastiklerin fark edilir bir gelişme olduğu kanıtlandı. Gelişmiş konfor sunuyorlar ve e Primacy'de takdir ettiğim aynı dingin sessizliği koruyorlar. Bu gelişme, yuvarlanma direncinde biraz daha yüksek bir ödünleşmeyle geliyor. Genellikle, her zamanki rotalarımda, e Primacy ile 9x Wh/km'lik minimum enerji tüketimi elde ettim. Ancak, Ion Evo ile bu mütevazı bir şekilde 10x Wh/km'ye çıkıyor.

Buna rağmen günlük sürüş için, özellikle ıslak zeminde konfor ve performansı ön planda tutanlara Hankook Ion Evo'yu gönülden tavsiye ediyorum.

80%

Üye 28 Ağustos 2024

Tesla Model 3 LR
235/40 R19
16.093 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Genel olarak iyi lastik, ancak harika değil, iyi menzil ve düşük yuvarlanma direnciyle daha çok ekoya yönelik. Islak tutuş çok iyi değil, ancak sınırda çok ilerici. Günlük kullanım için rahat lastikler.

83%

Üye 4 Nisan 2024

Tesla Model 3 Performance
235/35 R20
483 km
Yolların Birleşimi
Ortalama

Tesla Model 3 Performansımdaki stok Pirelli P Zero (PZ4) Elect lastiklerini değiştirmek için Hankook ION Evo lastiklerini taktırdım.
Stok Pirelli lastikleriyle karşılaştırıldığında artıları ve eksileri var:

Artıları:

- Daha sessiz
- Daha rahat
- Yağmurda ve ıslak koşullarda daha iyi kavrama
- Biraz daha hafif direksiyon hissi
- Düz çizgide biraz daha kolay hızlanma
- Daha verimli (yolculuk başına +/- %1 daha az pil tüketimi)

Eksileri:

- Direksiyon hissi ve tepkisi daha az doğrudandır
- Sert virajlarda yol tutuşu pek iyi değil
- Genel sportiflik azaldı

Günlük (çok) sportif sürücüler için tavsiye edilmeyebilir, ancak bu kategorinin dışındaki herkes için kesinlikle dikkate alınmaya değer.

Menü

Hankook iON Evo

Kısa cevap

Hankook iON Evo

Bu puan nasıl oluşuyor

Kategori kategori

Disipline göre

Güvenilirlik

Arkasındaki testler

Tüm Testler

Ödüller

Alternatif Lastikler

Kullanım Maliyetleri

Boyutlar & Etiket Puanı

Sık Sorulan Sorular

Kullanıcı Soruları (2)

Hankook iON Evo Kullanıcı Değerlendirmeleri

Öne çıkan değerlendirmeler

Hankook iON Evo için 10 değerlendirmenin tamamı

Bir sonraki lastiğinizi bulun

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Lastiklerim

Kaydedilen lastikler

Menü

Hankook iON Evo

Kısa cevap

Tüm Testler

Ödüller

Alternatif Lastikler

Kullanım Maliyetleri

Boyutlar & Etiket Puanı

Sık Sorulan Sorular

Kullanıcı Soruları (2)

Sorular ve Cevaplar Hankook iON Evo

Hankook iON Evo Kullanıcı Değerlendirmeleri

Öne çıkan değerlendirmeler

Hankook iON Evo için 10 değerlendirmenin tamamı

Bir sonraki lastiğinizi bulun

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?