Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone, ENLITEN teknolojisine sahip birinci sınıf dört mevsim lastiği Turanza All Season 6'yı tanıttı. Tüm yıl boyunca performans gösterme kabiliyetine sahip olan lastik, bağımsız test enstitüsü TÜV SÜD tarafından onaylandığı üzere, değişen koşullarda olağanüstü frenleme performansı ve üstün kilometre performansı sunar. Eşsiz desen tasarımı ve bileşiği asfaltla teması, su tahliyesini ve kar tutmayı iyileştirir. Turanza All Season 6, hem elektrikli hem de gazla çalışan araçlara hitap ediyor ve şu anda Avrupa pazarının %21'ini oluşturan dört mevsim lastiklere yönelik artan talebi karşılıyor. Bu yeni lastik 85 farklı ebatta satışa sunulacak ve böylece dört mevsim segmentindeki yüksek jant talebinin %96'sını karşılayacaktır.

Lastik incelemesi verileri 8 lastik değerlendirme ortalaması 79% üzerinde 22,800 mil sürüldü, ve 14 ortalama sonuçlu testler 3rd.

Kuru Zeminde Tutunma 90%
Islak Zeminde Tutunma 82%
Lastik Geri Bildirimi 83%
Frenleme 87%
Aşınma 73%
Lastik konforu 80%
Tekrar Satın Alınabilirlik 65%
Karlı Zeminde Tutunma 77%
Buzlu Zeminde Tutunma 70%

İlk Piyasaya Sürüldüğü TarihAugust 2023
Jant Boyutu16 - 21"
Genişlik185 - 275mm
Profil35 - 65
Yuvarlanma DirenciB - D
Islak Yol TutuşuB - B
Gürültü (dB)70 - 72
Kış Lastiği Değerlendirmesi3PMSF Onaylı

The Turanza All Season 6 is ranked 21st of 59 All Season Premium Touring lastikler.

Bu lastik yerini aldı Bridgestone Weather Control A005 EVO.

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

Dahil Edilen Testler

14

En İyi Sonuç

1st

En Kötü Sonuç

12th

Ortalama Sonuç

3rd

En Son Lastik Testi Sonuçları

2024 / 2025 Yıllarının En İyi Dört Mevsim Lastikleri
2nd of 9 lastikler
  • En yüksek kuru zemin performans derecesi, en yüksek dereceli lastiklerin %1'i oranında ıslak zemin performansı, yaz lastiklerine en çok benzeyen yol tutuş özellikleri.
  • Orta düzey kar performansı, en yüksek sürüş sertliği, en yüksek yuvarlanma direnci değerleri arasında.
  • Bridgestone Turanza All Season 6, ılıman bir iklimde yaşıyorsanız ikinci sıralarda yer alacağınız lastiktir, kuru zeminde en iyisiydi, ıslak zeminde en iyiden biraz uzaktaydı ve tüm lastikler arasında yaz lastiğine en yakın hissettiren oydu. Dezavantajları ise, karda çok ortalamaydı, diğer lastiklerden daha sert bir sürüşe ve yüksek yuvarlanma direncine sahipti. .
Tüm Testi Gör >>
2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi
12th of 17 lastikler
  • Islak ve kuru zeminlerde güvenli yol tutuşu ve kısa fren mesafesiyle mükemmel performans, iyi kilometre performansı.
  • Karda zayıf performans.
Tüm Testi Gör >>

SizeFuelWetNoise
16 inch
205/55 R16 94 V XLCB70
215/60 R16 99 V XLCB70
205/60 R16 96 V XLCB70
205/55 R16 91 HCB70
205/60R16 96 V XLCB70
205/55R16 94 V XLCB70
17 inch
235/65 R17 108 V XLCB70
225/45 R17 94 W XLDB71
225/50R17 98 V XLCB70
225/45R17 94 W XLCB70
215/55R17 98 W XLCB70
225/60 R17 103 V XLCB70
225/50 R17 98 V XLDB71
205/50 R17 93 W XLDB71
225/50 R17 98 V XLCB70
205/50 R17 93 W XLCB70
205/50 R17 93 V XLCB70
215/45 R17 91 W XLCB70
215/55 R17 98 W XLCB70
225/45 R17 94 V XLCB70
225/45 R17 94 W XLCB70
18 inch
225/40R18 92 Y XLCB70
225/40 R18 92 Y XLCB70
245/40R18 97 Y XLCB70
225/40 R18 92 Y XLCB70
225/40 R18 92 Y XLDB71
245/40 R18 97 Y XLCB71
245/45 R18 100 Y XLCB70
235/60 R18 107 V XLCB70
225/40 R18 92 Y XLCB70
255/35 R18 94 Y XLCB71
245/45R18 100 Y XLCB70
19 inch
235/35 R19 91 Y XLCB70
20 inch
255/45 R20 105 Y XLCB71
View All Sizes and EU Label Scores for the Bridgestone Turanza All Season 6 >>

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Bridgestone Turanza All Season 6. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


YouTube Değerlendirme

Top 3 Bridgestone Turanza All Season 6 Değerlendirmeler

verdi 90% sürerken Ford Mondeo Titanium X (225/45 R17) da a combination of roads için 300 average mil
Merhaba, yeni Turanza'da ağırlıklı olarak şehir içinde olmak üzere yaklaşık 500 km yol yaptım. Çipten sonra Mondeo mk4 1.6TDCI'm var. Daha önce Vredestein Quatrac Pro'yu kullanmıştım. Şu ana kadar Bridgestone'u 20-5C sıcaklıkta kuru ve ıslak zeminde test ettim. Şu ana kadar Vredestein Quatrac Pro'dan daha rahatlar, gürültü yaklaşık aynı (bu nedenle daha sessiz lastikler - 225/50 R17 kullanıyorum (standart Mondeo mk4 değil, ancak benzer boyutta (standart 215/50R17'den biraz daha büyük) ve bir sonraki standart lastik olan 235/45R18))'den daha küçüktür). Bridgestone'lar kuru zeminde Vredestein'e göre daha iyi tutunur ve ıslak zeminde Vredestein'e kıyasla mükemmeldir. Quatrac Pro'da derin bir su birikintisinden/sudan geçtiğinizde direksiyon simidi elinizden kopar ve direksiyonu tutmak için iki elinizi de kullanmanız gerekir, Bridgestone'da ise 1 elinizi kullanırsınız (her ikisini birden değil) ve elinizde Direksiyonu sabit tutacak kadar güçlü. Ancak Quatrac Pro'da daha önemli olan kavşakta sola (Birleşik Krallık'ta sağa) dönmekten korkuyordum. Islak zeminde yola çıktığınızda Vredestein'in yol tutuşu yoktur. Tekerleklerin kaymasını önlemek için gaz pedalını çok dikkatli kullanmanız gerekir. Bridgestone'lar ıslak zeminde neredeyse Michelin Primacy 4 (yazın kullandığım) kadar iyi!. Lastiği şimdiye kadar sıcak yaz aylarında (sıcaklık 20'nin üzerine çıktığında Primacy 4'e geçeceğim) veya buz ve karda test etmedim, bu yüzden aşınma, tekrar satın alma, kar ve buzda yol tutuşu için NA'yı ayarladım.
Helpful 142 - Lastik değerlendirildi October 31, 2023
verdi 10% sürerken Kia Motors Sorento III (UM) Diesel 2.2 CRDI (235/55 R19) da mostly country roads için 300 easy going mil
2 lastikte fabrika çıkışlı testere dişi mevcuttur. Çok yüksek yuvarlanma direnci. Kuru havada çok gürültülüdürler.
Helpful 70 - Lastik değerlendirildi November 29, 2023
verdi 88% sürerken Renault (225/45 R17) da a combination of roads için 500 average mil
Onları 2020 benzinli 160 beygir gücündeki bir Renault Megane'a taktım ve onlarla geçirdiğim süre boyunca (pilot sport 5) ile karşılaştırıldığında 4 mevsim lastiklerim varmış gibi hissetmiyorum. Kuru ve ıslak tutuşu çok iyi, ayrıca çok rahat. Arabanın ses yalıtımı iyi olmadığı için gürültü konusunda bir şey söyleyemem. Şahsen benim için harika lastikler. Umarım kışın da iyi olurlar.
Helpful 64 - Lastik değerlendirildi November 1, 2023
Bridgestone Turanza All Season 6 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Bridgestone Turanza All Season 6 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Bridgestone Turanza All Season 6'nizi değerlendirin >

Latest Bridgestone Turanza All Season 6 Değerlendirmeler

verdi 84% sürerken Renault Austral Full hybrid (235/45 R20) da a combination of roads için 5,000 easy going mil
Bunlar fabrikada takılan lastiklerden (Michelin) biraz daha sessizdir ve yazın kuru veya ıslakta bir fark yaratmaz ancak tipik Highlands soğuk/çok ıslak yollarında tutuş ve kullanımda fark edilir bir artış sağlar, önceki kış çok soğuk ve çok yağışlı geçti ve karlı kısımları oldukça iyi idare etti (karda Crossclimate 2 kadar iyi değil) Highlands'da yeni bir kışa giriyoruz, bu kışın nasıl geçeceğini göreceğiz.
Üründen ve performansından çok memnunum. Michelin'in tüm mevsim lastiklerinden 200 £ daha ucuza aldım, lastiklerden de çok memnunum.
Helpful 5 - Lastik değerlendirildi November 5, 2024
verdi 94% sürerken Audi A3 (225/40 R18) da mostly motorways için 6,000 spirited mil
Bridgestone Turanza All Season 6 harika bir lastik, şimdiye kadar kullandığım en iyi dört mevsim lastiği.
Sonunda Audi A3'ümü (215hp) gazlayabiliyorum ve kuru zeminde lastik kayması olmuyor (Vredestein Quatrac Pro'da biraz kayma oldu, Goodyear Vector4 Seasons gen 2'de çok fazla spin oldu). Islak zeminde hızlanmak çekiş kontrolünü de çekişin belki 1/3'ü kadar devreye sokuyor (Vredestein Quatrac Pro biraz daha kötüydü, Goodyear Vector4 Seasons gen 2 gülünç derecede spin attı).
Bu lastikte beni şaşırtan şey viraj alırken verdiği geri bildirim, geri bildirim inanılmaz derecede doğru, yaz lastiği gibi hissettiriyor ve direksiyonda ve çizgiyi düzeltmek için verdiğiniz girdide her derece değişikliği kademeli olarak hissediyorsunuz, bu sadece kuru zeminde değil tüm sürüş koşullarında geçerli. Vredestein Quatrac Pro yüksek hızlarda direksiyonu çevirirken biraz gecikme yaşadı ve direksiyon çok daha ağır hissettirdi, Goodyear Vector4 Seasons gen 2 ıslak zeminde tehlikeli bir şekilde önden savruldu ve yazın kış lastiği gibi yumuşak hissettirdi.
Aşınmaya gelince, 7.000 km'den sonra 1/32 aşındım, yenisini düşünürsek 9/32'ydi, bu yüzden 2/32'ye kadar 7/32'm var, lastik genel olarak 49.000 km dayanmalı, bu da fena değil. Vredestein Quatrac Pro bana 85.000 km dayandı ancak sırt deseni sonlara doğru çok sertti, Goodyear Vector4 Seasons gen 2 35.000 km dayandı çünkü rastgele kauçuk parçaları kaybetmeye başladı ve pistte kullanmasam bile eriyormuş gibi çatlaklar oluştu lol.
Bridgestone Turanza All Season 6 yumuşak ve rahattır, asfalttaki birçok çatlağı sönümler ve sessizdirler ancak süper agresif sırt tasarımı nedeniyle 200-250 km/s hızlarda giderken direksiyondan bazı küçük titreşimler hissedilebilir. Vredestein Quatrac Pro 100 km/s ve üzeri hızlarda çok daha gürültülüydü ve asfalttaki çatlaklar, çakıllar ve diğer düzensizlikler üzerinden bazı titreşimleri geçirdi. Goodyear Vector4 Seasons gen 2 sessizdi.
Az sulu karda ve çokça çamurda (asfaltlanmamış çamurlu/kayalık yollar, ormanda yumuşak çimenli piknik, taş ocaklarında arazi) test ettim ve bunlar çamurda test ettiğim en iyi yol lastikleri, kaymıyorlar ve çekişe yardımcı olan dişlerin arasına tüm döküntüleri çok iyi yakalıyorlar. Çokça su ve çamur sıçraması, çakıl taşları ve bir noktada yukarı doğru fırlayan dallar olacak lmao.
Helpful 6 - Lastik değerlendirildi October 11, 2024
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
verdi 63% sürerken Ford Mondeo 1.6 TDCi (225/45 R17) da a combination of roads için 9,500 average mil
Merhaba, en üstte incelememi (225/50R17'li Mondeo mk4 1.6 TDCI) görünce çok şaşırdım ancak şimdi neredeyse bir yıl sonra fikrimi güncellemek zorundayım. Bu lastikleri tekrar almazdım. Belki de sadece şansım kötüdür. Bu yaz ıslak bir döner kavşaktan geçerken 4 tekerleğimin de kaydığını hissettim; bu, daha önce hiçbir lastikte başıma gelmemişti, Mondeo'mu bu tür durumlara kışkırttığımda bile (Mondeo gerçekten çok stabil). Hedefe ulaştıktan sonra lastiklere baktım. Eski görünüyorlardı. 9 aylık lastikler, 3 yıllık kışlık Nokian'lara (Rusya'da üretilmiş) veya 5-8 yıllık standart lastiklere benziyor. Eşimin arabasındaki Goodyear Gen2 (5-6 yıllık?) ise 9 aylık Bridgestone'a benziyor. Bu, hayatımdaki ilk lastik şikayetimdi. Daha önce hiç lastik talebinde bulunmak zorunda kalmamıştım. Şikayet mektubundan ne öğrendim? Kauçuğun sonraki katmanlarını açığa çıkaracak kadar sürüş yapmıyorum (yılda yaklaşık 20.000 km) ve bana gece lastiği satıyorlar (kış, yaz ve her türlü hava koşuluna uygun lastikler duymuştum ama bu sefer gece lastiğini duydum). Gece - çünkü lastiği güneş ışığına fazla maruz bıraktığımı söylediler. Ama Tanrı aşkına, lastiğin yanları ideal ve güneş neredeyse dişlere ulaşmıyor (fabrika ayarında alçaltılmış süspansiyonlu Econetic'im var). Dahası, iş yerimde yeraltı bir garajım var... En kötü lastiğin dişlerinin en kötü yerini seçtiğim söylenmesin diye bir şikayet mektubundan bir resim (resim Bridgestone tarafından çekilmiştir) buraya koydum. Korkarım lastikleri çok erken aldım ve bileşikte bir şeyi mahvettiler. Lastik kuru zeminde hala harika ve virajlar hariç ıslak zeminde fena değil. Ama her zaman düz gidemiyorum ve ıslak zeminde viraj alırken kendimi güvende hissetmek istiyorum.
Helpful 12 - Lastik değerlendirildi September 30, 2024
Acura 3.2 TL (225/45 R17) da için 0 mil
Bir inceleme değil. Bridgestone Turanza All Season 6, sıfırdan 7,2 mm diş derinliğine sahiptir. 225/45R17 94W XL boyutunda ölçülmüştür
Helpful 16 - Lastik değerlendirildi June 14, 2024
verdi 85% sürerken Lexus (225/45 R17) da mostly motorways için 1,200 spirited mil
Bu lastikleri sürüş konforu, sessiz çalışma ve kavramanın mükemmel birleşimi açısından etkileyici buluyorum. Lexus IS300h en gelişmiş süspansiyona sahip değil; iyi asfaltta, özellikle de hızda iyi iş çıkarıyor, ancak şehir içinde ve bozuk kaldırımlarda zorlu olabilir. Bu Bridgestone'lar otomobilin süspansiyonunun geliştirilmiş olduğunu, sürüşün çok daha rahat hissettirdiğini, lastiklerin yol yüzeyinde yuvarlanmaktan kaynaklanan titreşimlerin büyük bir kısmını emdiğini hissettiriyor. Çok daha rahat ayakkabılar giydiğinizde de benzer bir duygu oluyor. Ayrıca şaşırtıcı derecede sessizdirler ve pek çok lastik ve araba kombinasyonunda görülen uğultulu arka plan gürültüsünü üretmezler.
Bu arada, arabayı hızla zirveye gönderseniz bile yol tutuşu tamdır. Drama yok, şikayet yok, kayma yok, sadece arabayı sessizce yolda tutuyoruz.
Benim karşılaştırmam OEM Yokohamas ve Pirelli Cinturato All Seasons ile, bu set hemen üstün hissettiriyor.
Bu lastiklerle henüz çok erken tanıştım, henüz gerçek anlamda kış koşullarını deneyimlemedim ama şu ana kadar gerçekten etkilendim.
Helpful 42 - Lastik değerlendirildi December 22, 2023
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
Selefi A005 EVO çok etkileyici bir dört mevsim lastiğiydi, bu yüzden yeni Turanza All Season 6'nın bunu geliştiriyor gibi görünmesi harika! Tyre Reviews testi Mart ortasında yayınlanacak.