Menü

Petlas Velox Sport PT741

Petlas Velox Sport PT741, kuru zemindeki yol tutuşu, aşınma dayanımı ve fiyat-performans dengesi nedeniyle sıklıkla övgü alan, ekonomik sınıfta bir yaz performans lastiğidir. Testinde ıslak zeminde frenleme performansı rakiplerinin gerisinde kalırken, kullanıcıların azınlığı suda kızaklamayla ilgili endişeler bildiriyor.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 78% 48 sürücü yorumundan 74% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 24. 1 bağımsız testte ortalama derece Son: 52 lastikten 24. · 2025 Tüm testleri gör

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 48sürücü yorumu
  • 939.581km yapıldı
  • 1profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Petlas Velox Sport PT741

8,0/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %65

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 1 test
  • 48 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler1 test · 1 yayın · 2025 %65 %88
Sürücü yorumları48 sürücü yorumu · ortalama %78 %62 %12
Toplam %65 8,0

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %47 %53 1
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %81 %47 1

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir. Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %56 1

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %74 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %26 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

  1. 2025 2025 Yaz Lastiği Test Çekimi Auto Bild · 225/40 R18 24. / 52
1 Testler
0 Test Kazançları
24. Ortalama
24. En iyi
24. En kötüsü
Petlas Velox Sport PT741 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20252025 Yaz Lastiği Test ÇekimiAuto Bild · 225/40 R1824. / 52
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı139 mevcut ebat

185-305Genişlik30-60Profil14-20Jant80-107 H-YYük/Hız Endeksi2014İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi139 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

70-72dB A/B

Sık Sorulan Sorular
Petlas Velox Sport PT741 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 ıslak frenleme testinde, Petlas Velox Sport PT741 Premium rakiplerden %14,1 daha uzun, orta segment rakiplerden %6,6 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %5,1 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 47/100, ve 48 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 7,5/10 puanlıyor.
Petlas Velox Sport PT741 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 kuru frenleme testinde, Petlas Velox Sport PT741 Premium rakiplerden %3,9 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,3 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %4,6 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 81/100, ve 48 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,3/10 puanlıyor.
Petlas Velox Sport PT741 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Petlas Velox Sport PT741 için beklenen ömür yaklaşık 33.495 mil (53.905 km).
Kullanıcılar Petlas Velox Sport PT741 hakkında ne diyor?
48 kullanıcı puanı üzerinden Petlas Velox Sport PT741 ortalama 78% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 8,6), en düşük puanı ise Lastik konforu alanına (7,2). Bu değerlendirmelerin 17 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 73% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Petlas Velox Sport PT741 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Petlas Velox Sport PT741 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için B ve gürültü için 71 dB.
Petlas Velox Sport PT741 hakkında diğer sorular (7)
Petlas Velox Sport PT741 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 40 değerlendirme boyunca Petlas Velox Sport PT741 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,2 veriyor.
Kullanıcılara göre Petlas Velox Sport PT741 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 40 değerlendirme boyunca Petlas Velox Sport PT741 modeline aşınma için 10 üzerinden 8,6 veriyor. Bu değerlendirmelerin 17 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 10.461 km kapsıyor.
Kullanıcılar Petlas Velox Sport PT741 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %74'i Petlas Velox Sport PT741 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 43 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %44'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Petlas Velox Sport PT741 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Petlas Velox Sport PT741 için incelenen 41 sahip yorumundan 21 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 19 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 2 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Petlas Velox Sport PT741 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Petlas Velox Sport PT741 için incelenen 41 sahip yorumundan 16 tanesi ömür konusuna değiniyor: 15 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 1 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Petlas Velox Sport PT741 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Petlas Velox Sport PT741 için incelenen 41 sahip yorumundan 16 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 12 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 4 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Petlas Velox Sport PT741 hangi ebatlarda mevcut?
Petlas Velox Sport PT741, 143 farklı ebatta mevcuttur, 185-305/30-60 R14-20 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Petlas Velox Sport PT741

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Petlas Velox Sport PT741. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Petlas Velox Sport PT741 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 42 değerlendirmeden özetlendi

Kullanıcılar Petlas Velox Sport PT741 modelini en çok kuru zemindeki yol tutuşu nedeniyle övüyor; kuru zeminde güven veren yol tutuşu ve fiyat-performans da sıkça olumlu yönler arasında sayılıyor. Kullanım ömrünün orta ve son dönemlerine ilişkin yorumlarda genellikle yavaş aşınma ve uzun süreli kullanım öne çıkıyor. Islak zemindeki yol tutuşu eleştirilerden daha fazla övgü alıyor, ancak bazı kullanıcılar bunu kuru zemin performansı kadar güven verici bulmuyor. Gürültü konusunda görüşler karışık: Olumlu yorumlar daha fazla olsa da yaklaşık her sekiz yorumdan biri gürültüden şikâyet ediyor. Yaklaşık her on kullanıcıdan biri suda kızaklama konusunda endişe belirtiyor; bu nedenle yol tutuşuna ilişkin genel olarak olumlu yorumlar, su birikintilerinde herkesin kendini güvende hissettiği şeklinde değerlendirilmemeli. Tekrarlanan yorumlar genel olarak olumlu kalıyor, ancak lastiğin zamanla nasıl değiştiğine dair tutarlı bir eğilim ortaya koymuyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 41 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 48 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 78%
  • Aşınma 86%
  • Kuru Zeminde Tutunma 83%
  • Lastik Geri Bildirimi 77%
  • Yol Tutuşu 77%
  • Islak Zeminde Tutunma 75%
  • Lastik konforu 72%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 87%

“Sıcak/kuru için mükemmel lastik, hızda sabit, iyi geri bildirim, mükemmel yol tutuşu. Düşük sıcaklıklar için değil. Aksi takdirde yaz için, daha ağır/daha güçlü araçlar hevesli spor sürücüler için en iyi satın alma.”

  • Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI
  • 4.023 km
En eleştirel 43%

“3 yılda kullanılan 4 yaşındaki Petlas'la yaklaşık 35.000 km yol kat edildi. birkaç çatlak var ve kopmuş. Değiştirirken 2 cm'lik bir fark olduğunu da fark ettim. lastiğin arka tarafında çatlak. Ne ödersen onu alırsın...”

  • Renault Kadjar, Dynamic S Nav 4WD
  • 32.187 km
En uzun kullanım 76%

“A6 avant'ı 2 yıl önce bir bayiden aldım. Bu lastikler yeni frenler ile birlikte takılmıştı. Ortalama üstü bir kilometre yapıyorum, yılda yaklaşık 24.000 km, karışık yollarla ama çoğunlukla otoyol/çift yönlü yol. Bu...”

  • Audi A6 Avant 2.0TDI
  • 83.686 km

Petlas Velox Sport PT741 için 40 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 37 yazılı değerlendirme üzerinden
51%
Üye
İlk İzlenimler

5 yıl ve 50000 mil oldu. Hala 3 mm diş var, bu oldukça güzel. Kuru yol tutuşu eski bir lastikten daha iyi, ama kayma sınırına ulaşmak çok kolay. Islak yol tutuşu korkunç, daha önceki incelememde de belirttiğim gibi. Zorlu yollar için sağlam bir lastik. Uzun ömürlü bir lastik istiyorsanız, kesinlikle tavsiye ederim. Ama her zaman ıslak yol tutuşuna dikkat etmelisiniz.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 4
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 1
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1
86%
Axl
Kullanım ömrünün sonu

Petlas Velox Sport ile ilgili bir güncelleme. Şu anda 41.000 km'deyim ve 90 km/s'nin üzerinde direksiyonda titreşim yapmaya başladılar! Tüm 4 lastiği döndürdüm ve dengeledim ama yine de 90 - 130 km/s arasında biraz titreşim var, lastikçi bana yuvarlaklığını kaybetmeye başladıklarını söyledi ama diş derinliği çok az aşındı ve kuru ve ıslak zemin tutuşu hala çok iyi. Muhtemelen yakında değiştireceğim ve Velox Sport'un yerini alan yeni modeli deneyeceğim.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 1
  1. İlk İzlenimler90% 37.980 km
    Volvo S80 dizel aracım için bu lastikleri kullanıyorum ve şimdiye kadar neredeyse 38.000 km yaptım ve şu ana kadar çok iyi görünüyorlar! Hem kuru hem de ıslak tutuşta performansın hala aynı olduğunu görüyorum ve bazı yüksek hızlı arka yollarda sürüyorum ve bu fiyat aralığındaki lastikler için yol tutuşu çok iyi. Bu lastik markasını gerçekten tavsiye ederim, özellikle sahip oldukları iyi fiyat için!
76%
Üye
İlk İzlenimler

A6 avant'ı 2 yıl önce bir bayiden aldım. Bu lastikler yeni frenler ile birlikte takılmıştı. Ortalama üstü bir kilometre yapıyorum, yılda yaklaşık 24.000 km, karışık yollarla ama çoğunlukla otoyol/çift yönlü yol.
Bu lastiklerle şimdi 52.000 km yaptım ve bu hafta ıslak zeminde yol tutuşunun gittiğini fark ettim. Ama durgun su ve şiddetli yağmurda harikaydılar. Bu lastikler kapalı pencerelerle gerçekten sessiz, yol gürültüsü yok. Yakıt verimliliği, yukarıda bahsettiğim gibi, 2021 Audi A6 Avant 2.0 TDI ile ortalama 55mpg
850 mil için 70 litre yakıt.
Konfor seviyeleri - ne yazık ki spor süspansiyona sahip, bu yüzden oldukça sert bir sürüş.
Ancak Birleşik Krallık'taki çukurlar göz önüne alındığında, bu lastikler zamana iyi dayanmış.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 5

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Petlas Velox Sport PT741 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Petlas Velox Sport PT741 sizde var mı?
96%
Üye
Kullanım ömrünün ortası
Bu, bu lastiklere yatırım yaptığım dördüncü kez. Keskin bir hassasiyetle viraj almak isteyen çok hevesli bir sürücüyüm. Birçok kez 100 mph hızına ulaştım, bir kez de 130 mph ve beni asla hayal kırıklığına uğratmadılar.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 5
  1. İlk İzlenimler91%
    Önümüzdeki hafta Suzuki Kizashi'm için tekrar deneyeceğim. Bu lastiklerin ne kadar iyi olduğunu yeterince vurgulayamam. Genellikle virajlarda ve yokuşlarda 70 mil hıza çıkarım, bundan daha mutlu olamazdım.
87%
Üye
Sıcak/kuru için mükemmel lastik, hızda sabit, iyi geri bildirim, mükemmel yol tutuşu. Düşük sıcaklıklar için değil. Aksi takdirde yaz için, daha ağır/daha güçlü araçlar hevesli spor sürücüler için en iyi satın alma.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 975
56%
Üye
15000 km sonra 4 lastiğin de iç damağı çatladı. Hepsi 4! 1cm-3cm arası çatlaklar.Yalnız sürüyorum,aşırı ya da az şişirme yok.Tavsiye edilmez! Onları değiştiriyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1.195
80%
Üye
800 km 2,4 bart. İyi bir yön duygusuna sahip spor lastiği. Kuru zeminde yüksek hızlarda çok iyi çalışıyorlar.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Lastik konforu 8
Faydalı 958
86%
Üye
Her yıl çok fazla kilometre kat ediyorum… 35 bin mil kolay. Dürüst olmak gerekirse, bu lastiklerin ne kadar iyi olduğu karşısında ne kadar şaşırdığımı anlatamam. İş lastiklerin parasını ödemeye gelince, kullandığım diğer markalardan çok daha ucuza geldiler, bu yüzden Petlas'la bu kadar fazla çekiş, kilometre performansı veya genel pozitiflik elde etmeyi beklemiyordum… ne yazık ki yanılmışım!!

%100 tekrar satın alırdım ve değişiklik limitine ulaşır ulaşmaz satın alacağım
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 948
83%
Üye
Bu lastikler, belirtilen boyuttan 10 mm daha geniştir. Yan duvar ca. Boyutun gösterdiğinden 5 mm daha düşük (ve çok sert). Sürüşü rahat ama yol tutuşu sert ve harika. Kuru/ıslak tutuş da harikadır. Bu lastikler, daha yüksek yük indeksine sahip olmakla birlikte, hemen hemen tüm alanlarda Hankooks S1 evo 215/35R16'dan (sahip olduğum en yakın ebattaki muadili olarak) biraz daha iyi görünüyor. Tek dezavantajı, düz sürüşte geri bildirimin biraz daha düşük olmasıdır. Genel olarak tavsiye ederim!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 1.191
67%
Üye
Bunları 26 bin mil boyunca ayarlanmış bir Mk7 GTI aşama 2'de kullandım. Tam olarak bir kez yola çıktılar ve bir daha asla. Günlük ruhlu bir sürücü için çok iyi lastiklerdir. Sessiz, orta derecede kavramalı, iyi yol tutuşu. Eksileri ıslak ve serin sıcaklıklardır. Isınmaları oldukça zaman alıyor ve o zaman bile pistin gerçekten serin bir yola tutunması çok zor. Deniz uçağı yapacaklar. Aşınma, Sport cup 4s ile karşılaştırıldığında demir gibidir. Hala aşınma göstergelerine yaklaşık 5 mm var. Günlük sürücü olarak tavsiye ederim, ancak pist günleri için kullanmayın.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
Faydalı 1.058
84%
Üye
  • BMW m2
  • 265/35 R19
  • 8.851 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
2018 BMW M2 aracımda Michelin Pilot Sports'u kullandım ve eşim bu lastikleri yedek olarak satın aldı. İlk başta lastiklerin isminden ve üretildiği yerden dolayı şüphelerim vardı. Her zamanki gibi karısı her zaman haklıydı. Lastikler tıpkı yüksek fiyatlı Michelinlerim gibi performans gösterdi. Lastikler, çıktığım 27.000 mil Michelin'den çok daha iyi hissettirdi. Lastikler orijinaline göre biraz gürültülü ama lastiklerden etkilendim. Bu lastikleri tekrar tavsiye ederim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1.132
69%
Üye
Chevrolet Aveo LTZ aracımda Petlas Velox Sport PT741 lastiklerini 30.000 km sürdüm. Kuru virajlar iyi, kuru zeminde frenleme ortalama, ıslak zeminde yol tutuşu ortalama, ıslak zeminde frenleme maalesef kötü. Bu lastiğin kuru zeminde harika olduğunu, ancak ıslak zeminde yol tutuşunun yetersiz olduğunu açıkça söyleyebilirim. Lastik zorlu yollarda rahat değil. Ama gürültü seviyesi B segmenti bir araç için iyi. Kauçuk malzeme biraz sert olduğundan çabuk yıpranmaz. Kauçuk 2 yıllık kullanımdan sonra sertleşmeye başlar. Suda kızaklama direnci kötü.

Yaz aylarında virajların tadını çıkarmak istiyorsanız bu lastiği tavsiye ederim. Ancak ıslak zeminde sizi hayal kırıklığına uğratacağını açıkça söyleyebilirim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 974
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.