Şu anda çok fazla elektrikli araç lastiği testi yapılmadığından, elektrikli araç sahipleri elektrikli araçlara özel yeni seçenekler hakkında bilgi sahibi değil. Bu nedenle, yeni Hankook iON FlexClimate'ı bazı önemli rakipleriyle karşılaştıran bir TUV raporundan verileri yeniden yayınlıyoruz.

Normalde bu verileri yayınlamazdık çünkü TUV testleri bağımsız olsa da Hankook, aracın boyutunu, test aracını ve rakipleri seçmiş olurdu. Ancak FlexCimate için henüz test verisi yayınlanmadığı için bu verileri yeniden yayınlamaya değer. Test aracı, testlerin çoğunda bir Tesla Model 3 Performance iken, suda kızaklama gibi diğer görevler için VW T6 devreye girdi.

VERİLERLE İLGİLİ UYARI.

Rapor, verileri Hankook iON FlexClimate EV'ye göre yüzde olarak gösterir; daha yüksek bir yüzde, tüm kategorilerde daha iyi performansı gösterir. İstendiği gibi tahmini gerçek dünya metriklerini sağlamak için, her test için %100 performans seviyesi için bir temel değer varsayılmıştır. Daha yüksek performansın daha kısa mesafe anlamına geldiği frenleme testleri için kullanılan hesaplama Temel Değer / Yüzde'dir. Daha yüksek performansın daha yüksek bir değer (örneğin hız veya ivme) anlamına geldiği diğer tüm testler için hesaplama Temel Değer * Yüzde'dir.

Tekrar ediyorum, bunlar GERÇEK veri noktaları değil, ancak yüzdelik farklar gerçek.

Kuru

Kuru Frenleme

Islak

Islak Frenleme

Islak Çember

Düz Aqua

Kar

Kar Frenleme

Kar Çekiş Gücü

Karla Mücadele

Sonuçlar

1st: Hankook iON FlexClimate
235/45 R18 98H 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 2nd 40 M 39.8 M +0.2 M 99.5% Islak Zeminde Frenleme 1st 35 M 100% Islak Daire 1st 8 m/s 100% Düz Suda Kızaklama 1st 80 Km/H 100% Karda Frenleme 1st 30 M 100% Karda Çekiş 2nd 10 s 9.7 s +0.3 s 97% Karda Yol Tutuş 2nd 60 s 59.1 s +0.9 s 98.5% Yorumları Okuyun
2nd: Michelin CrossClimate 2
235/45 R18 98Y 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 1st 39.8 M 100% Islak Zeminde Frenleme 2nd 36.9 M 35 M +1.9 M 94.85% Islak Daire 5th 7.58 m/s 8 m/s -0.42 m/s 94.75% Düz Suda Kızaklama 4th 75 Km/H 80 Km/H -5 Km/H 93.75% Karda Frenleme 2nd 30.2 M 30 M +0.2 M 99.34% Karda Çekiş 1st 9.7 s 100% Karda Yol Tutuş 1st 59.1 s 100% Yorumları Okuyun
3rd: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
235/45 R18 98Y 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 5th 44.9 M 39.8 M +5.1 M 88.64% Islak Zeminde Frenleme 3rd 37.6 M 35 M +2.6 M 93.09% Islak Daire 2nd 7.9 m/s 8 m/s -0.1 m/s 98.75% Düz Suda Kızaklama 3rd 76.2 Km/H 80 Km/H -3.8 Km/H 95.25% Karda Frenleme 3rd 31.4 M 30 M +1.4 M 95.54% Karda Çekiş 3rd 10.2 s 9.7 s +0.5 s 95.1% Karda Yol Tutuş 3rd 63 s 59.1 s +3.9 s 93.81% Yorumları Okuyun
4th: Pirelli Cinturato All Season SF2
235/45 R18 98Y 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 4th 42.7 M 39.8 M +2.9 M 93.21% Islak Zeminde Frenleme 4th 38.6 M 35 M +3.6 M 90.67% Islak Daire 4th 7.7 m/s 8 m/s -0.3 m/s 96.25% Düz Suda Kızaklama 2nd 77 Km/H 80 Km/H -3 Km/H 96.25% Karda Frenleme 4th 33.6 M 30 M +3.6 M 89.29% Karda Çekiş 4th 11.3 s 9.7 s +1.6 s 85.84% Karda Yol Tutuş 4th 64.7 s 59.1 s +5.6 s 91.34% Yorumları Okuyun
5th: Vredestein Quatrac Pro EV
235/45 R18 98W 3PMSF: yes	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 3rd 42.3 M 39.8 M +2.5 M 94.09% Islak Zeminde Frenleme 5th 42 M 35 M +7 M 83.33% Islak Daire 3rd 7.82 m/s 8 m/s -0.18 m/s 97.75% Düz Suda Kızaklama 5th 71.5 Km/H 80 Km/H -8.5 Km/H 89.38% Karda Frenleme 5th 36.8 M 30 M +6.8 M 81.52% Karda Çekiş 5th 11.9 s 9.7 s +2.2 s 81.51% Karda Yol Tutuş 5th 67 s 59.1 s +7.9 s 88.21% Yorumları Okuyun