“Yeni lastiklerin diş derinliğinden dolayı çok hayal kırıklığına uğradım. Yepyeni ve sadece 6 mm diş derinliği var. Minibüsümün arkasındaki Michelin lastiklerimin diş derinliği hala 7 mm ve şimdiden 20 bin kilometre yol...”
Pirelli Powergy
Pirelli Powergy, kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu ve genel olarak konforlu sürüş özellikleri sunan bir yaz tur lastiğidir. Çoğu zaman sessizdir; ancak kullanıcıların gürültü ve diş ömrü konusundaki görüşleri farklılık gösterir. Testlerde virajda suda kızaklamaya karşı direnci zayıf bulunmuştur.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
- 39sürücü yorumu
- 504.390km yapıldı
- 1profesyonel test
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle2026 autozurnal Eco Yaz Lastiği Testi 10 lastikten 5.
Pirelli Powergy, testte temel referans lastik olarak kullanıldı (100 puan aldı) ve genel sıralamada beşinci oldu. Özellikle dış akustik konfor konusunda mükemmel performans göstererek, 50 ve 80 km/sa hızlarda dış gürültü ölçümlerinde en yüksek puanı aldı. Ayrıca güçlü ve güvenilir yol tutuşu sağlayarak, test pistinde ıslak zeminde yol tutuşunda ikinci, kuru zeminde yol tutuşunda ise üçüncü oldu.
| Yıl | Test | Sonuç | Ödül |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026 autozurnal Eco Yaz Lastiği TestiAutozurnal · 215/55 R18 | 5. / 10 | velmi dobrý (Very Good) |
Alternatif Lastikler
Tümünü GörüntüleBoyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleÖlçü aralığı87 mevcut ebat
165-295Genişlik30-65Profil15-21Jant75-116 H-YYük/
AB Etiketi87 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.
Yakıt
Islak
Gürültü
67-71dB A/B
Sık Sorulan Sorular
Pirelli Powergy ıslak zeminde ne kadar iyi?
Pirelli Powergy kuru zeminde ne kadar iyi?
Pirelli Powergy yakıt açısından ne kadar verimli?
Pirelli Powergy kaç mil dayanır?
Kullanıcılar Pirelli Powergy hakkında ne diyor?
Pirelli Powergy hakkında diğer sorular (8)
Pirelli Powergy lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Pirelli Powergy ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Pirelli Powergy nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar Pirelli Powergy modelini tekrar alır mı?
Pirelli Powergy sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Pirelli Powergy sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Pirelli Powergy sahipleri sürüş konforu hakkında ne diyor?
Pirelli Powergy hangi ebatlarda mevcut?
Kullanıcı Soruları (1)
Soru sorSorular ve Cevaplar Pirelli Powergy
Pirelli Powergy Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 35 değerlendirmeden özetlendi
Araç sahipleri en çok Pirelli Powergy'nin kuru zemindeki yol tutuşunu övüyor; ıslak zemindeki yol tutuşuyla ilgili yorumlar da genellikle olumlu. Sürüş konforu da beğeniliyor, ancak herkes aynı fikirde değil. Yol gürültüsü konusunda görüşler farklı: 11 araç sahibi lastiği sessiz bulurken yaklaşık beşte biri gürültülü buluyor. Yaklaşık beşte biri diş ömrü konusunda soru işaretleri taşıyor; ancak bazıları uzun ömürlü olduğunu belirtiyor ve bazı endişeler kullanım sırasındaki aşınmadan ziyade yeni lastiğin diş derinliğiyle ilgili. Direksiyon hissi ve yakıt tüketimi konusunda da farklı görüşler var. Toplamda 35 incelemenin 19'u olumlu ve ortalama puan %69,5.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 34 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 39 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 72%
- Kuru Zeminde Tutunma 83%
- Islak Zeminde Tutunma 76%
- Yol Tutuşu 76%
- Lastik Geri Bildirimi 72%
- Lastik konforu 71%
- Aşınma 67%
Öne çıkan değerlendirmeler
“30 yıl içinde satın alınan en gürültülü lastikler... Marka ve modeli tavsiye eden satıcıya geri döndüğümde, yolun hatası olduğunu söyledi... Şimdi sadece 2000 km sonra onları eskitmeyi sabırsızlıkla bekliyorum, çünkü bu...”
“Çok Kötü2017 model Toyota Rav4 hibrit sınırlı -235/55/R18- ile 3 yıldır Ürdün'de sürüyorum, Pirelli Powergy lastiği korkunç, rahatsız ve yüksek sesli ama çok iyi bir yol tutuşu ve kontrol sağlıyor. Pirelli Powergy'den...”
Pirelli Powergy için 34 değerlendirmenin tamamı
- Mercedes Benz C220 cdi
- 225/45 R17
- 61.155 km
Günlük kullanılan 2008 model Mercedes Benz C220 CDI Avantgarde sedan için. Her 10.000 km'de bir döndürülmüş, dengelenmiş ve hizalanmış. Diğer kullanıcıların deneyimlerine rağmen son derece iyi bir dayanıklılık. Aşınma işaretlerine ulaştıklarında, şimdi daha sert sürmeye başladılar, ancak öncesinde sessizdiler ve hiç sorun yaşamadım. Yeniden alırım ama farkı görmek için başka bir şey denemeye de hazırım.
- Volkswagen Golf GTI 7.5
- 225/35 R19
- 12.875 km
Performanslarından memnunum, ama önceki Good Years'tan biraz daha gürültülü.
-
İlk İzlenimler67% 3.219 kmPowergy'li 4 köşede kullanılmış bir Golf aldım. İlk izlenimlerim oldukça iyi tutuş sağladıkları ancak yol gürültüsünün gerçekten çok yüksek olduğu yönündeydi. Islak tutuş iyi ancak olağanüstü değil. Genel olarak tekrar satın almam, özellikle de bunlar oldukça yüksek fiyatlı olduğu için
- Toyota
- 235/55 R18
- 64.374 km
2017 model Toyota Rav4 hibrit sınırlı -235/55/R18- ile 3 yıldır Ürdün'de sürüyorum, Pirelli Powergy lastiği korkunç, rahatsız ve yüksek sesli ama çok iyi bir yol tutuşu ve kontrol sağlıyor. Pirelli Powergy'den önceki son lastikler olan Goodyear eagle ve efficient grip ile karşılaştırıldığında, onlar yumuşak ve konforluydu, düşük sesle ama daha az yol tutuşu ve kontrol sağlıyordu. Bir daha asla Pirelli Powergy lastiği almayacağım.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Pirelli Powergy lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Peugeot
- 225/45 R17
- 11.265 km
Her zaman lastiklerimi Costco'dan alıyorum ve bu lastikler Michelin'in montaj dahil maliyetinin %60'ıydı. Emekliyim ve genellikle 40-100 kph aralığında yavaş bir tempoda sürüyorum (belirtilen hız limitlerinin belki %10-15 üzerinde), duraklamalara yavaşça yaklaşarak ve yavaşça hızlanarak.
- BMW 530D M sport
- 235/45 R18
- 8.047 km
- Mazda 3 2.2D 150
- 215/45 R18
- 4.023 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
Dört lastiğin tamamı temelde aynı partiden (aynı anda sipariş edilmiş, her birinde aynı hafta kodları vardı) geliyordu. Pirelli'nin bu parametre söz konusu olduğunda sıkı bir kalite kontrolü olmadığı anlaşılıyor; bu da yüksek hızlarda sürüş kalitesinde önemli bir faktör. Şimdi, beklenen kullanım ömrünün henüz onda birini bile tamamlamamış bir lastik için garanti talebinde bulunmak üzere onlarla iletişime geçiyorum.
- Mercedes Benz SLK
- 225/40 R18
- 6.437 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Genellikle bir pirelli p6 setinden 18 ay verim alıyorum.
Bir daha asla satın almayacağım.
- Volkswagen Passat B6
- 235/45 R17
- 19.312 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
- Honda 1.8 iVTEC Es
- 225/45 R17
- 40.234 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Kötü: Dunlop Max'ten sonra Civic 5dr 1.8'e takıldılar. Yük faktörü artık 91 yerine 94. Dezavantajı ise tümseklerde ve çukurlarda gerçekten vuruntu yapması!
- Mercedes Benz Vito
- 225/55 R17
- 161 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Yepyeni ve sadece 6 mm diş derinliği var. Minibüsümün arkasındaki Michelin lastiklerimin diş derinliği hala 7 mm ve şimdiden 20 bin kilometre yol katettiler. Sanırım bu Pirelli lastiklerin gelecek yıl bu zamanlar değiştirilmesi gerekecek. Yeterince iyi değil, lastik başına Michelin lastiklerinden 50 sterlin daha ucuz. Ekstra para ödeyip Michelin lastik alın. Her açıdan en iyisi ve dayanıklısı, tahminimce 3 kat daha uzun ömürlü!
- Tesla Model 3 standard plus
- 235/45 R18
- 29.998 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Cesur sürüş
Kuru tutuş olağanüstüydü, neredeyse Michelinler kadar iyiydi. Normal sürüş koşullarında olağanüstüydüler. Sadece onları gerçekten zorladığımda Michelinlerden biraz daha az tutuşlu olduklarını fark ettim, ama çok yakınlar.
Islak zemin çekişi oldukça iyiydi, Tesla'mı ıslak yollarda Michelin'lere göre kasıtlı olarak kaydırmak biraz daha kolaydı, ama çok da dramatik değildi.
Dişler muhtemelen son 5000 km'de ıslak ve pürüzsüz bir yolda biraz aşındığında, Tesla ile çekişi bozmak ve onları kaydırmak kolaydı. Ancak bunun dışında, aşındıklarında ıslakta hala güvenliydiler. Kuru zeminde ise hala yenilerinin yaklaşık %80'indeydiler.
Oldukça sessiz, aynı zamanda rahat.
30.000 km dayandı ki bu benim için çok iyi.
- Infiniti Q50S Hybrid
- 245/35 R19
- 11.265 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.







