“Bunlar Scion FR-S'imdeki OEM lastiklerdi. Ve onlardan nefret ediyorum. Gerçekten arabayı mahvettiklerini düşünüyorum. Kavrama limitleri düşüktür - ki bu, arabanın mühendislerinin bu lastiği seçmelerinin amacı olduğunu...”
Michelin Primacy HP
Yerini alan model: Michelin Primacy 3
Michelin Primacy HP, genel olarak diş ömrü, kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu ve konfor açısından olumlu kullanıcı yorumları alan bir yaz tur lastiğidir. Gürültü konusunda görüşler bölünürken azınlık bir kesim fiyat-performansı eleştiriyor. Sınırlı sayıdaki test sonuçları ise belirgin bir karşılaştırmalı üstünlük ortaya koymak yerine genel olarak karma bir tablo sunuyor.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
- 204sürücü yorumu
- 7.399.897km yapıldı
- 2profesyonel test
Tüm Testler
Test Sonuçlarını GörüntüleBağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Michelin Primacy HP, ortalama 4. sırada bitiriyor.
| Yıl | Test | Sonuç | Ödül |
|---|---|---|---|
| 2010 | 2010 Autocar Lastik Testi - Önden ÇekişliAutocar · 205/55 r16 | 5. / 6 | |
| 2009 | 2009 AMS Yaz ve Kış Lastiği Testi - YazADAC · 205/55 r16 | 3. / 6 |
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleÖlçü aralığı
215Genişlik45Profil17Jant87WYük/
AB Etiketi
Yakıt
Islak
Gürültü
70dB B
Sık Sorulan Sorular
Michelin Primacy HP kaç mil dayanır?
Kullanıcılar Michelin Primacy HP hakkında ne diyor?
Michelin Primacy HP lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Michelin Primacy HP ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Michelin Primacy HP nasıl aşınıyor?
Michelin Primacy HP hakkında diğer sorular (6)
Kullanıcılar Michelin Primacy HP modelini tekrar alır mı?
Michelin Primacy HP sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Michelin Primacy HP sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Michelin Primacy HP sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Michelin Primacy HP yerine yeni bir model geldi mi?
Michelin Primacy HP hangi ebatlarda mevcut?
Kullanıcı Soruları
Soru sorSorular ve Cevaplar Michelin Primacy HP
Michelin Primacy HP Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 162 değerlendirmeden özetlendi
Michelin Primacy HP'nin en güçlü yönü diş ömrüdür; 30 şikâyete karşılık 73 olumlu yorum vardır ve kullanım ömrünün ortası ile sonundan gelen çeşitli kullanıcı deneyimleri de bunu destekler. Kuru zemindeki yol tutuşu, dokuz olumsuz yoruma karşılık 50 olumlu yorumla genel olarak beğenilir. Islak zemindeki yol tutuşu da 16 olumsuz yoruma karşılık 39 olumlu yorumla olumlu değerlendirilir; ancak yağmurlu havadaki güven hissi daha değişkendir. Konfor, eleştirilerden daha sık övgü alırken gürültü konusunda görüşler bölünmüştür: 29 olumlu yorum ve 22 şikâyet vardır. Yaklaşık her dokuz yorumdan biri fiyat-performansı eleştirirken, genel tablo olumlu olmasına rağmen yaklaşık beşte biri aşınmayı eleştirir. Birden fazla kez değerlendirme yapan kullanıcıların yorumları, değişimin yönü konusunda ortak bir eğilim göstermez. Aşınmayla birlikte yol tutuşunun kötüleştiğini veya gürültünün arttığını bildiren münferit yorumlar, lastiklerin yaşlandıkça aynı şekilde performans kaybettiğini ortaya koymaz.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 156 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 204 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 75%
- Kuru Zeminde Tutunma 84%
- Lastik Geri Bildirimi 77%
- Aşınma 76%
- Lastik konforu 75%
- Islak Zeminde Tutunma 75%
- Yol Tutuşu 73%
Öne çıkan değerlendirmeler
“Yeni Peugeot 407'mle geldiler. Yaklaşık 4 yıl ve 35.000 km'yi aşmayan bir yol kat ettikten sonra, hiç kimse (ben dahil) bir çift Michelin lastiğinin nasıl bu kadar gürültülü hale geldiğini anlamadı. Burada aşınmanın...”
“Her türlü hava koşulunda çoğunlukla otoyolda kilometrelerce kat edildi. En az bir kez görülen gerçek acil durdurma gücü beni kazadan kurtardı. Her biri yaklaşık 35 bin (ön) ve 45 bin (arka) mil süren 3 set lastikte...”
Michelin Primacy HP için 117 değerlendirmenin tamamı
- 245/40 R19
- 25.749 km
Bu lastiğin tasarlandığı şey için, gerçekten berbat bir performans sergiledi. Bunları sıfırdan beri 640i Gran Coupe'mde kullanıyorum (runflat, hatırlatırım), yaşadığım en kötü lastiklerden bazıları. Sadece 320 beygir gücü ile 275/35 R19 lastiklerin arka tarafta olduğu durumda bile, kuru havada 3. ve hatta 4. viteste sürekli kayıyordu. Yan duvar aşırı sert hissediyor, bu da sürüşü çok rahatsız hale getiriyor (runflat suçlu olabilir), viraj almak, lastiklerin ne kadar tutuşunuz kaldığını söylemekten başka her şeyi söylediği için tahta lastiklerle sürmek gibiydi, ardından gaz pedalına biraz dokunduğunuzda hemen kaymaya başlıyordu. Sonra 1/3 gaz altında, çekiş kontrolü zaten zıplamaya başlıyordu.
Bunlardan sonra Michelin PS5'e geçtim (sözde yüksek performanslı bir araba) ve bu araba, çok iyi giden harika bir GT arabasına dönüşmesine yardımcı oldu. Sport+ modunda tam gazda bile araba kaymadı ve kaymadı (bazen ıslak zeminde bile). Yakıt ekonomisi de en iyi durumda %70 otoyol ve %30 şehir sürüşünde 7.9L/100km kadar iyiydi. En iyi kısım? Yol gürültüsü neredeyse %80 azalmıştı ve sürüş o kadar yumuşaktı ki, başta süspansiyonların bozulduğunu düşündüm.
Sonuç olarak: Primacy HP'den KAÇININ, eğer kesinlikle gerekli değilse.
- Honda CRV
- 235/55 R19
- 48.280 km
- Mercedes Benz c 220 cdi
- 195/65 R15
- 160.934 km
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin Primacy HP lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Subaru BRZ
- 215/45 R17
- 49.890 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Toyota Scion FR S
- 215/45 R17
- 48.280 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Bu lastiklerle yapabileceğiniz en iyi şey, onları yerel pistinizde bir drift etkinliğine götürmek ve mümkün olduğunca çabuk ve dumanlı bir şekilde yok etmektir. Ve bu çok uzun zaman alacaktır, çünkü *çok* uzun bir ömre sahiptirler. Umarım bu süreçte biraz drift öğrenebilirsiniz.
Yolculuk konforu da pek iyi değil.
Ama ıslak zeminde tehlikeli olduklarını düşünüyorum.
Ve bu araba kış lastikleriyle bu eko-bok-tatlı lastiklerle olduğundan daha iyi hissettiriyor.
- Toyota GT86
- 215/45 R17
- 44.257 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
AD09 ile karşılaştırıldığında A052 gibi, yeni Yokohama V701'lerim de Primacies'e göre çok daha yüksek kavramaya ancak daha yumuşak yan duvarlara sahip. Primacies her zaman yol tutuşunu kaybettiklerini bana hissettiriyordu ve gaz kelebeğiyle önden/arkadan savrulma dengesini kontrol edebiliyordum. Orta köşedeki eğim veya tümsek kolayca halledildi. Buna karşılık, yeni lastiklerin viraj alma sınırları daha yüksektir, ancak köşenin ortasındaki eğim veya tümsek, önden/arkadan savrulma dengesinde biraz rahatsız edici olan ani bir değişime neden olur.
Normalde ıslak zeminde sakin bir şekilde araç kullanırım ancak arabayı ilk satın aldığımda Primacies'i serbest bırakmanın ve ıslak zeminde sürüklenmenin kolay olduğunu doğruladım.
Primacies, pürüzsüz yüzeyde yeni lastiklerimden daha gürültülü değil. Ancak artık beni çukurlardan ve zorlu arazilerden kurtaran şeyin GT86'nın sert süspansiyonu değil, Primacies'in sert yan duvarları olduğunu biliyorum.
Sonuç olarak Primacies'in Premium Touring kategorisinde yer alması nedeniyle yumuşak yanaklara sahip olduğunu düşünmeyin. Bunları Ultra Yüksek Performanslı bir lastikle değiştirdim ve daha yumuşak bir sürüş elde ettim. Belki de AD09'u satın almalıydım?
- Skoda
- 225/45 R17
- 64.374 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
- Ford Focus MK3
- 225/45 R17
- 20.117 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Citroën C4 Grand Picasso
- 205/55 R17
- 70.006 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
- Toyota GT86
- 225/45 R17
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
Bir performans lastiği olarak çöp, eğlence ve yana doğru giden bir lastik olarak harikalar. Islak zeminde yüksek hızda biraz korkutucu.
- Mercedes Benz E Class
- 245/45 R18 W
- 38.624 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
- Ford Focus Zetec S Ecoboost 180
- 215/50 R17 W
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.







