Menü

Michelin Primacy 5

Yerine geçtiği model: Michelin Primacy 4+

Michelin Primacy 5, konforu, verimliliği ve diş ömrünü ön planda tutan bir yaz tur lastiğidir. Suda kızaklamaya karşı iyi direnç gösterir; ancak direksiyon tepkileri ve yol tutuşu, daha atak alternatiflere kıyasla daha az hassastır ve kuru zeminde frenleme güçlü yönlerinden biri değildir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 82% 62 sürücü yorumundan 78% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 5. 13 bağımsız testte ortalama derece · 1 galibiyet Son: 8 lastikten 6. · 2026 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Değer, Islak Kuru Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 62sürücü yorumu
  • 609.880km yapıldı
  • 13profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Michelin Primacy 5

8,8/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %83

  • Yüksek güvenilirlik
  • 15 test
  • 62 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler15 test · 12 yayın · 2025-2026 %81 %85
Sürücü yorumları62 sürücü yorumu · ortalama %82 %90 %15
Toplam %83 8,8

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %77 %44 14
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %62 %40 14
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %92 %9 13
KonforGürültü ve sürüş konforu %76 %7 10

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %78 14
Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %62 12

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %99 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %1, selefi Michelin Primacy 4+ lastiğinden geliyor ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

  1. 2026 2026 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express · 205/55 R16 6. / 8
  2. 2026 Michelin Seri Testi - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 ve Cup 2 Tyre Reviews · 225/40 R18 · Yaz Sıralama yok
  3. 2026 2026 autozurnal Eco Yaz Lastiği Testi Autozurnal · 215/55 R18 4. / 10
  4. 2026 2026 Yaz Lastiği Testi Motor · 225/45 R17 5. / 9
  5. 2026 2026 Yaz ECO Lastik Testi Sport Auto · 195/55 R16 3. / 8
  6. 2026 2026 Yaz Lastiği Testini Ekliyoruz Vi Bilagare · 205/55 R16 6. / 10
13 testin tamamını göster
  1. 2026 2026 Yaz Yılı İçin En İyi Yaz Lastikleri Test Edildi ve Değerlendirildi Tyre Reviews · 225/45 R17 6. / 12
  2. 2026 2026 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC · 225/50 R17 7. / 16
  3. 2026 2026 Auto Zeitung 18 İnç Yaz Lastiği Testi Auto Zeitung · 235/45 R18 6. / 10
  4. 2025 Michelin CrossClimate 3 ve 3 Sport, Pilot Sport 5 ve Primacy 5 karşılaştırması Auto Motor Und Sport · 225/40 R18 2. / 4
  5. 2025 2025 Lastik Testçileri Yaz Turu Lastik Testi Die Reifentester · 205/55 R17 5. / 7
  6. 2025 2025 Al Volante Yaz Lastiği Testi Al Volante · 225/55 R18 4. / 7
  7. 2025 2025 Yaz ve Tüm Mevsim Kombine Lastik Testi UTAC · 225/45 R17 1. / 14

Bağımsız yayınlarca 13 kez test edilen Michelin Primacy 5, 1 test birinciliği aldı ve ortalama 5. sırada bitiriyor.

13 Testler
1 Test Kazançları
5. Ortalama
1. En iyi
7. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20252026

Her testteki sıralama

En son test

2026 Auto Express Yaz Lastiği Testi 8 lastikten 6.

Michelin Primacy 5, bu kategoride çok yönlü bir lastik olmaktan ziyade özel bir lastik olarak öne çıkıyor. Verimlilik avantajı, bir setin kullanım ömrü boyunca gerçek anlamda para kazandıracak kadar büyük ve ıslak zeminde frenleme performansı gerçekten rekabetçi, ancak her iki yol tutuş pisti de onu güçlü rakipler karşısında zorluyor. Bu lastiği, işletme maliyetleri ve ıslak zeminde durma mesafesi için satın alın; eğer sert sürüşte performans gösterecek bir lastik istiyorsanız başka yerlere bakın.

Güçlü: Yuvarlanma Direnci Zayıf: Kuru Yol Tutuşu, Islak Yol Tutuşu, Gürültü Kazanan: Falken ZIEX ZE320

Michelin Primacy 5 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20262026 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 205/55 R166. / 8
2026Michelin Seri Testi - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 ve Cup 2Tyre Reviews · 225/40 R18Sıralama yokYazTyre Reviews tarafından test edilmiştir.
20262026 autozurnal Eco Yaz Lastiği TestiAutozurnal · 215/55 R184. / 10dobrý (Good)
20262026 Yaz Lastiği TestiMotor · 225/45 R175. / 9
20262026 Yaz ECO Lastik TestiSport Auto · 195/55 R163. / 8gut (Good)
20262026 Yaz Lastiği Testini EkliyoruzVi Bilagare · 205/55 R166. / 10
20262026 Yaz Yılı İçin En İyi Yaz Lastikleri Test Edildi ve DeğerlendirildiTyre Reviews · 225/45 R176. / 12Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen
20262026 ADAC Yaz Lastiği TestiADAC · 225/50 R177. / 16
20262026 Auto Zeitung 18 İnç Yaz Lastiği TestiAuto Zeitung · 235/45 R186. / 10Sehr empfehlenswert / Umwelt-Empfehlung (Highly Recommended / Eco Recommendation)
2025Michelin CrossClimate 3 ve 3 Sport, Pilot Sport 5 ve Primacy 5 karşılaştırmasıAuto Motor Und Sport · 225/40 R182. / 4
20252025 Lastik Testçileri Yaz Turu Lastik TestiDie Reifentester · 205/55 R175. / 7
20252025 Al Volante Yaz Lastiği TestiAl Volante · 225/55 R184. / 7
20252025 Yaz ve Tüm Mevsim Kombine Lastik TestiUTAC · 225/45 R171. / 14

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Videolar

I've Tested the Michelin CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5, Pilot Sport 4S and Cups!

I've Tested the Michelin CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5, Pilot Sport 4S and Cups!

The BEST Summer Tires for 2026 - 12 Tires Tested and Rated!

The BEST Summer Tires for 2026 - 12 Tires Tested and Rated!

Kullanım Maliyetleri
Testi Gör

235/45 R18 ölçüsünde Michelin Primacy 5 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €16,70 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €668 - bu tahmin 2026 Auto Zeitung 18 İnç Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.

Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2026 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı88 mevcut ebat

195-285Genişlik40-70Profil16-22Jant87-116 H-YYük/Hız Endeksi2025İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi88 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

70-72dB A/B

Sık Sorulan Sorular
Michelin Primacy 5 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 14 ıslak frenleme testinde, Michelin Primacy 5 Premium rakiplerden %0,4 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,8 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %7,5 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 77/100, ve 62 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,7/10 puanlıyor.
Michelin Primacy 5 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 14 kuru frenleme testinde, Michelin Primacy 5 Premium rakiplerden %2,8 daha uzun, orta segment rakiplerden %1,2 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %3,7 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 62/100, ve 62 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,5/10 puanlıyor.
Michelin Primacy 5 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 10 testte, Michelin Primacy 5 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %8 daha düşük, orta segment rakiplerden %3,4 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %14,7 daha düşük.
Michelin Primacy 5 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Michelin Primacy 5 için beklenen ömür yaklaşık 27.636 mil (44.476 km).
Kullanıcılar Michelin Primacy 5 hakkında ne diyor?
62 kullanıcı puanı üzerinden Michelin Primacy 5 ortalama 82% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 9,1), en düşük puanı ise Lastik Geri Bildirimi alanına (7,6). Bu değerlendirmelerin 15 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 78% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Michelin Primacy 5 hakkında diğer sorular (10)
Michelin Primacy 5 kullanım maliyeti ne kadar?
235/45 R18 ölçüsünde Michelin Primacy 5 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €16,70 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €668 - bu tahmin 2026 Auto Zeitung 18 İnç Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte karşılaştırılan lastikler arasında kullanım maliyeti en düşük olan bu.
Michelin Primacy 5 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Michelin Primacy 5 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için B, ıslak tutuş için A ve gürültü için 70 dB.
Michelin Primacy 5 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 60 değerlendirme boyunca Michelin Primacy 5 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,4 veriyor.
Kullanıcılara göre Michelin Primacy 5 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 60 değerlendirme boyunca Michelin Primacy 5 modeline aşınma için 10 üzerinden 9,1 veriyor. Bu değerlendirmelerin 15 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 4.828 km kapsıyor.
Kullanıcılar Michelin Primacy 5 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %78'i Michelin Primacy 5 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 60 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %40'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Michelin Primacy 5 sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Michelin Primacy 5 için incelenen 62 sahip yorumundan 46 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 33 tanesi övüyor (sessiz), 13 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
Michelin Primacy 5 sahipleri sürüş konforu hakkında ne diyor?
Michelin Primacy 5 için incelenen 62 sahip yorumundan 38 tanesi sürüş konforu konusuna değiniyor: 36 tanesi övüyor (konforlu), 2 tanesi eleştiriyor (sert). Bu yorumları oku
Michelin Primacy 5 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Michelin Primacy 5 için incelenen 62 sahip yorumundan 26 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 24 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 2 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Michelin Primacy 5 hangi modelin yerini alıyor?
Michelin Primacy 5, Michelin ürün gamında Michelin Primacy 4+ modelinin halefidir.
Michelin Primacy 5 hangi ebatlarda mevcut?
Michelin Primacy 5, 156 farklı ebatta mevcuttur, 195-285/40-70 R16-22 aralığında.
Kullanıcı Soruları (5)
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Michelin Primacy 5

Ford Focus'umda şu an kullandığım Vredestein Ultrac lastiklerinden sonra Primacy 5'i tavsiye eder misiniz? Daha fazla göster Ford Focus'umda şu an kullandığım Vredestein Ultrac lastiklerinden sonra Primacy 5'i tavsiye eder misiniz? Primacy 5'in güvenlik sonuçlarının oldukça ortalama olması beni şaşırttı, bu yüzden fiyatına göre önceki Vredestein'lerden (ki onları fiyatına göre çok beğenmiştim) çok daha iyi değil. Sizce Primacy 5 genel olarak ne kadar iyi? 205/55R16 ebatlarında iyi bir touring lastik seçeneği olarak başka bir şey aramalı mıyım? Daha az göster
19 Ekim 2026
Primacy V çok rafine bir lastik ve diş ömrünün, kullandığınız Vredestein'den çok daha uzun olmasını bekliyorum. Ancak ıslak zeminde yol tutuşu biraz düşük. Detaylı karşılaştırmaya buradan göz atabilirsiniz.
Tüm soruları göster (5)
Dün şu soruyu sormuştum: "Citroën C5 X aracımda Primacy 5 lastikleri var ve oldukça gürültülü olduklarını, bu da konforu azalttığını düşünüyorum. Daha fazla göster Dün şu soruyu sormuştum: "Citroën C5 X aracımda Primacy 5 lastikleri var ve oldukça gürültülü olduklarını, bu da konforu azalttığını düşünüyorum. Maksimum konfor ve sessizlik için bu iki (çok farklı) lastikten hangisini önerirsiniz: Kleber Dynaxer HP5 mi yoksa BFGoodrich Advantage SUV All Season mı?". Cevabınız: "Kleber ve BFGoodrich'in çok farklı lastikler olduğunu söyleyerek tam isabet ettiniz. Sadece çift mevsimlik kullanım gerekiyorsa dört mevsimlik lastiği tercih ederim. İkisinin konfor seviyelerinin çok farklı olmaması gerektiğini düşünüyorum." "Sadece çift mevsimlik kullanım gerekiyorsa dört mevsimlik lastiği tercih ederim" demenizin nedenini anlamıyorum. Bunun nedeni yuvarlanma direnci mi? Islak zeminde tutunma mı? Kuru zeminde tutunma mı? Aşınma mı? Başka neyi kaçırıyorum? Daha az göster
16 Eylül 2026
Dört mevsim lastiği, kuru ve genellikle daha sıcak olan ıslak koşullarda yaz lastiğine göre doğal olarak dezavantajlıdır; bu nedenle kar performansına ihtiyacınız yoksa neden bu dezavantajı göze alasınız? Bu sitede, dört mevsim lastiği testlerinde yaz lastiği referans alınarak yapılan birçok örnek bulunmaktadır, böylece performans dengesinin nasıl işlediğini görebilirsiniz.
Citroën C5 X aracımda Primacy 5 lastikleri kullanıyorum ve oldukça gürültülü olduklarını, bu durumun da konforu olumsuz etkilediğini düşünüyorum. Daha fazla göster Citroën C5 X aracımda Primacy 5 lastikleri kullanıyorum ve oldukça gürültülü olduklarını, bu durumun da konforu olumsuz etkilediğini düşünüyorum. Maksimum konfor ve sessizlik için bu iki (çok farklı) lastikten hangisini önerirsiniz: Kleber Dynaxer HP5 mi yoksa BFGoodrich Advantage SUV All Season mı? Daha az göster
15 Eylül 2026
Kleber ve BFGoodrich'in çok farklı lastikler olduğunu söyleyerek tam isabet ettiniz. Dört mevsim lastiğini ancak çift mevsim kullanımına ihtiyacınız varsa tercih ederim. İkisinin konfor seviyelerinin birbirine çok yakın olacağını düşünüyorum.
BMW G20 RWD (250 hp) aracım var. Şu anda Pirelli Cinturato C3 (225/50 R17 98Y) lastikleri kullanıyorum ve bozuk yollarda biraz gürültülü buluyorum. Daha fazla göster BMW G20 RWD (250 hp) aracım var. Şu anda Pirelli Cinturato C3 (225/50 R17 98Y) lastikleri kullanıyorum ve bozuk yollarda biraz gürültülü buluyorum. Konfor ve düşük kabin gürültüsü benim önceliklerim. Aynı ebatta Michelin Primacy 5 lastikleri sürüş konforunda ve yol gürültüsünde belirgin bir iyileşme sağlar mı? Ayrıca, dört lastiğin de sıfır ve aynı olduğunu varsayarsak, 2025 ve 2026 model iki lastikten oluşan bir set almanın gerçek hayatta herhangi bir dezavantajı var mı? Teşekkürler! Daha az göster
6 Haziran 2026
Teorik olarak, Michelin Primacy 5, orijinal ekipman değil de satış sonrası bir ebat satın aldığınız sürece Pirelli Cinturato C3'ten biraz daha konforlu olmalıdır. Bununla birlikte, son zamanlarda Primacy 5'in konforundan hayal kırıklığına uğrayan birkaç kişiyle ilgili yorumlar oldu, ancak ben testlerimde böyle bir şey yaşamadım. 2025 ve 2026 model lastikleri satın almanın gerçek dünyada hiçbir dezavantajı olmamalıdır. Michelin'in kalite kontrolü çok sıkı.
225/50 R17 lastikli, arkadan çekişli (250 hp) bir BMW G20'm var. Pirelli Cinturato C3'e geçtim; yol tutuşu harika ama bozuk yollarda biraz sert ve daha az rafine… Daha fazla göster 225/50 R17 lastikli, arkadan çekişli (250 hp) bir BMW G20'm var. Pirelli Cinturato C3'e geçtim; yol tutuşu harika ama bozuk yollarda biraz sert ve daha az rafine hissettiriyor. İstanbul trafiğinde konfor, keskin direksiyondan daha önemli. Michelin Primacy 5 mi yoksa BMW * Primacy 4 OEM mi tercih ederdiniz? Daha az göster
22 Mayıs 2026
Genel kanı, satış sonrası bir lastiğin orijinal, yıldız işaretli bir lastiğe göre biraz daha konforlu olması gerektiğidir. Ancak Primacy 4'ün nasıl geliştirildiğini bilmiyorum. C3 aşırı sert bir lastik değil. Lastik basınçlarını kontrol ettiniz mi?

Michelin Primacy 5 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 62 değerlendirmeden özetlendi

Sahipler genellikle Michelin Primacy 5'i yüksek değerlendiriyor (ortalama %82), en çok dikkat çeken özellikleri arasında belirgin konforlu, rafine sürüşü ve güçlü ıslak hava güveni yer alıyor. İncelemelerin yaklaşık dörtte üçü gürültüden bahsediyor ve birçok kişi onu çok sessiz bulurken, önemli bir azınlık bazı yol yüzeylerinde rahatsız edici bir vızıltı bildirmektedir. Tutuş ve verimlilik genellikle güçlü yönler olarak vurgulanıyor (özellikle ıslak zemin ve yuvarlanma direnci için), ancak her beş sahipten biri, kuru yol tutuşu ve direksiyon hassasiyetinde daha spor alternatiflere kıyasla bir fedakarlık olduğunu düşünüyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 62 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 62 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 82%
  • Aşınma 91%
  • Islak Zeminde Tutunma 87%
  • Kuru Zeminde Tutunma 85%
  • Lastik konforu 84%
  • Yol Tutuşu 78%
  • Lastik Geri Bildirimi 76%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 97%

“Son derece düşük yuvarlanma direncine ve yine de mükemmel kavramaya sahip kesinlikle harika bir lastik. Hızlı virajlarda adeta Volvo V70'imize ilham veriyor ve otoyolda, daha önce takılan ve yıllar önce takılan (10+...”

  • Volvo v70 D5
  • 3.219 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.257 kişi faydalı buldu
En eleştirel 36%

“Hayatımda kullandığım en kötü michelin lastik!!! Sıfır aldığımda dur kalkmanda çok çabuk patinaja kapılıyordu. Lastik açıklamasında takribi 100 km olabileceği yazıyordu ama değişmedi. Yolu tutmuyor hep patinaj! İlk...”

  • Volkswagen Passat B8 1.6TDI BMT 120PS
  • 10.000 km
En uzun kullanım 87%

“Bu, bu lastiklerle iki yaz sezonu geçirdikten sonra yazdığım ikinci inceleme. Ben sportif bir sürücü değilim ama çok fazla yolculuk yapmayı seviyorum ve bunlarla birlikte Transalpina ve Transfagarasan gibi bazı virajlı...”

  • Toyota Corolla T Sport E12
  • 56.327 km

Michelin Primacy 5 için 60 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 60 yazılı değerlendirme üzerinden
93%
Üye
İlk İzlenimler

Lastikler çok sessiz ve konforlu. Buna rağmen, hem kuru hem de ıslak zeminlerde çok iyi bir tutuş sağlıyorlar ve iyi bir geri bildirim veriyorlar. Şimdiye kadar yazın 40+ derecede ve sonbaharda yağmurlu 5 derecede sürdüm ve sürüşü %100 güvenli hale getiriyorlar.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 2
84%
Üye
İlk İzlenimler

Ağır arabalar için çok iyi lastikler, özellikle Mercedes gibi.
Arabamın, sahip olduğum son BMW'den daha ağır olduğunu düşündüm.
Lastikler sert bir sürüş sağlıyor, bu yüzden bunu aklınızda bulundurun, ancak ben daha yumuşak bir sürüş yerine bunu oldukça seviyorum.
Islak ve kuru zeminlerde tutuş iyi.
Fiyatları karşılaştırdığımda Bridgestone'lar daha pahalıydı ama tercihim Michelin'den yana.
Son lastiklerim yaklaşık 30.000 mil gitti, yani yaklaşık 3 yıl.
Michelin şu anda da bir kampanya yapıyor, bu yüzden daha da iyi.
Daha ucuz lastiklere göre lastik başına yaklaşık 30 £'lık bir fark için, bu iyi harcanmış bir para.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1
61%
Üye
İlk İzlenimler

Bu lastikler 60-70 km/saatin üzerinde belirgin bir düşük frekanslı gürültü çıkarıyor. Rulmanlarımı kontrol ettirdim, hizalama ve dengeleme işlemlerini tekrar yaptırdım ama hiçbir faydası olmadı. Daha önceki lastiklerimden hiçbiri, P0, CPC6, CSC7 ve Hankook ION Evos dahil, aynı araçta aynı davranışı sergilemedi,

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 4

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Michelin Primacy 5 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Michelin Primacy 5 sizde var mı?
93%
Michael Lion68 Katkıda bulunan
Kullanım ömrünün ortası

Islak Tutuş: hassas ve güvenilir ıslak tutuş

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 2
  1. İlk İzlenimler96% 805 km
    Toyo, Hankook, Nokian lastiklerini denedim ve şimdi de Michelin Primacy 5. Konforlu sürüş, düşük gürültü, sert yanaklar, kuru ve ıslak koşullarda mükemmel kavrama, düşük yuvarlanma direnci, yüksek yakıt verimliliği, çok iyi suda kızaklama direnci, oldukça tatmin edici frenleme, çok iyi direksiyon dengesi, güvenlik.
81%
Üye
İlk İzlenimler

Önceki lastiklerim (Primacy 4) 120.000 kilometrede aşındıktan sonra bunları aldım. Yani evet, kesinlikle fiyatını hak ediyor.
Öncekilerden biraz daha gürültülü ama kuru ve ıslak zeminde harika tutuyorlar. Üzerlerinde 15.000 km var ve yeni gibi görünüyorlar.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 5
83%
Üye
İlk İzlenimler

Bu lastikleri düşük gürültü, verimlilik ve dayanıklılık düşünerek aldım. Hayal kırıklığına uğramadım demeliyim. Sessiz, uzun ömürlü lastikler, içinde kolayca başka 20000 mil daha var ve verimli de. Ara sıra heyecanlı sürüşler için iyi, ancak ıslak zeminde biraz daha yan tutuş olmasını isterdim. İyi jant koruması da var. Bu arabada henüz diğer lastiklerle karşılaştırma yapamam.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 35
83%
Üye
İlk İzlenimler
2021'den beri Primacy serisindeyim. Pilot Sport'tan Primacy'ye geçince çok daha konforlu ve sessizdi. Primacy ayrıca çok dayanıklı. Şu anda 5 yıldır Primacy 4 ve 5 kullanıyorum, yılda yaklaşık 30.000 kilometre yapıyorum, bu yüzden Primacy fiyat, konfor ve güvenlik arasında iyi bir denge sağlıyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 14
91%
Üye
İlk İzlenimler
O kadar iyi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 27
89%
Üye
İlk İzlenimler
Ağır elektrikli araba. Bunlar, alıştıklarında mükemmel oldular. Daha sessiz, daha pürüzsüz ve direksiyonu önemli ölçüde sıkılaştırdılar. Daha sert lastik bu araca uygun çünkü süspansiyon yetersiz amortisörlü ve sıkı lastiklere ihtiyaç duyuyor, böylece sıkıştırmayı işini yapması için zorlayabiliyor. Kesinlikle tavsiye ederim ve yine aynılarını takacağım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 20
77%
Üye
İlk İzlenimler
Eski lastiklerimle karşılaştırmak zor çünkü sadece lastik değil, araba da benim için yeni. İlk düşüncelerim, bunun konforlu, sessiz ve yakıt verimli uzun yolculuklar için bir tur lastiği olduğu yönünde. Kuru zemin tutuşu ve durma konusunda en iyi değil - sadece ortalama ama ıslak ve aquaplaningde yeterince iyi ve güvenli. Araba spor değil ama konfor odaklı, bu yüzden bu lastikler ona iyi uyuyor. Belki gelecek yıl PS4S veya PS5 deneyeceğim ama eğer konfordan fazla ödün verirlerse denemem. Şimdiye kadar bir Stelvio Quadrifoglio kullandım, bu yüzden UHP lastiklerin ne anlama geldiğini biliyorum. Yaz için Pirelli PZero ve Conti SportContact 7, kış için Pirelli PZero Winter 2 ve Conti WinterContact TS870P kullandım. Hepsi mükemmel, TS870P hariç. Şimdiye kadar kullandığım en kötü kış lastiği. Belki Covid saçmalığı sırasında fabrikada bileşimle bir hata yaptılar??? Buzda ve karda korkunç derecede sert ve tepkisizdi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 21
63%
Mike1
İlk İzlenimler
Bu lastikleri Citroën C5 X plug-in hibritime taktım ve biraz hayal kırıklığına uğradım. Yeterince konforlu hissediyorlar ama belirli yol yüzeylerinde inanılmaz derecede fazla gürültü çıkarıyorlar. C5 X'i esasen konforu ve sessizliği için aldığım için, şimdiden yedek lastik arayışındayım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 18
87%
Üye
İlk İzlenimler
Bu, bu lastiklerle iki yaz sezonu geçirdikten sonra yazdığım ikinci inceleme. Ben sportif bir sürücü değilim ama çok fazla yolculuk yapmayı seviyorum ve bunlarla birlikte Transalpina ve Transfagarasan gibi bazı virajlı dağ geçitlerinde de sürüş yaptım, ayrıca Gdansk'tan Toskana'ya kadar birçok kilometre de yaptım. Bazı olumsuz yorumları anlamıyorum. Arabam kötü ses yalıtımlı bir Toyota Corolla ama rahatsız edici bir gürültü seviyesi fark etmedim. Yakıt tüketimi mükemmel, aşınma çok iyi, en az 55-65.000 km hedefliyorum. Göreceğiz. Tutuş açısından, kuru tutuş iyi, ancak gerçekten sert fren yaptığınızda biraz süngerimsi yumuşak bir his var ama lastiklerin kaydığını fark etmedim. Islak tutuşun ortalama olduğunu düşünüyorum. Şiddetli yağmurda otoyolda sürmek çok stabil ve öngörülebilir hissediyor. Geçmişte Continental PremiumContact 5 ve Hankook Ventus Prime 3 kullandım. Hankook ile karşılaştırıldığında ıslak yollarda daha güvende hissediyorum, Continental ile karşılaştırıldığında daha iyi kilometre alıyorum ve çukurları daha yumuşak bir şekilde geçiyorum. Özetlemek gerekirse, bu lastikleri turizm / gezi için verimli ve güvenli bir seçim olarak düşünüyorum. Eğer 60.000 km'ye kadar dayanırlarsa, fiyatlarının oldukça yüksek olduğu için parayı da hak ettiklerini söyleyeceğim. Yeniden alır mıyım? Hayır, saf meraktan mümkün olduğunca çok lastik markası denemeyi planlıyorum, bir sonraki Goodyear'ı denemek istiyorum. Onları aldığım için pişman mıyım? Hayır, genel olarak sürüş tarzıma uyuyorlar ve Hankook'lara göre büyük bir güncelleme sağlıyorlar. Ayrıca son bir bilgi eklemek istiyorum, lastiklerim Almanya'da üretildi olarak etiketlenmiş, biri Asya ülkesinden olduğunu şikayet etti, belki kalite sorunları olabilir mi? Bilmiyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 17
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.