“Lastikler yaklaşık 50.000 km dayanıyor ki bu benim sürüş tarzım için fena değil, ancak olağanüstü değil. Çok dengeli bir his ve iyi bir direksiyon hassasiyeti sağlıyorlar, döner kavşaklarda ve köşelerde nasıl...”
Continental Premium Contact 6
Yerini alan model: Continental PremiumContact 7 Yerine geçtiği model: Continental Premium Contact 5
Öne çıkan ıslak ve kuru frenleme ile keskin, güven verici bir sürüş sunan bir benchmark premium yaz turuncu lastik. Ana dezavantajları aquaplaning direnci, konfor ve sürüş tarzına bağlı olarak dayanıklılık ve değer.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
- 139sürücü yorumu
- 2.310.156km yapıldı
- 60profesyonel test
Tüm Testler
Test Sonuçlarını GörüntüleBağımsız yayınlarca 60 kez test edilen Continental Premium Contact 6, 19 test birinciliği aldı ve ortalama 3. sırada bitiriyor.
Her testteki sıralama
2023 Yılında En İyi Elektrikli Araç Lastikleri ile Yüksek Performanslı Lastikler Karşılaştırması 10 lastikten 2.
Bu testte Kia EV6'nın orijinal PC6 versiyonu test edildi. EV6'da çok sessiz çalışıyor - teknik olarak artık güncel değil çünkü PC7 piyasada.
| Yıl | Test | Sonuç | Ödül |
|---|---|---|---|
| 2023 | 2023 Yılında En İyi Elektrikli Araç Lastikleri ile Yüksek Performanslı Lastikler KarşılaştırmasıAuto Motor Und Sport · 255/45 R20 | 2. / 10 | |
| 2023 | 2023 ADAC Yaz Lastiği TestiADAC · 205/55 R16 | 2. / 50 | |
| 2022 | 2022 Auto Express SUV Lastik TestiAuto Express · 235/55 R18 | 3. / 7 | |
| 2022 | 2022 ViBilagare Eco ve Normal Lastik Karşılaştırma TestiVi Bilagare · 205/55 R16 | 1. / 10 | |
| 2022 | 2022/23 Tyre Reviews 17 İnç Yaz Lastiği TestiTyre Reviews · 225/45 R17 | 4. / 9 | Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen |
| 2022 | 2022 AutoBild Spor Otomobiller UHP Yaz Lastiği TestiAuto Bild Sportscars · 225/45 R18 | 7. / 11 | |
| 2022 | 2022 AMS Performans Yaz Lastiği TestiAuto Motor Und Sport · 245/45 R19 | 4. / 10 | |
| 2022 | 2022 ADAC 16" SUV Yaz Lastiği TestiADAC · 215/60 R16 | 1. / 18 | |
| 2021 | 2021 EVO Yaz Lastiği TestiEVO · 225/40 R18 | 8. / 9 | |
| 2021 | 2021 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R17 | 6. / 10 | |
| 2021 | 2021 Karavan / SUV Lastik TestiPro Mobil · 235/55 R17 | 2. / 8 | |
| 2021 | 2021 Yaz Lastiği TestiMotor · 225/55 R17 | 1. / 10 | |
| 2021 | 2021 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği TestiTyre Reviews · 225/40 R18 | 5. / 14 | Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen |
| 2021 | 2021 ACE / GTU Yaz Lastiği TestiACE · 225/45 R17 | 6. / 9 | |
| 2021 | 2021 ViBilagare Yaz Lastiği Testi Vi Bilagare · 225/45 R17 | 3. / 8 | |
| 2021 | 2021 Auto Bild 16 İnç Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 205/55 R16 | 2. / 20 | |
| 2021 | 2021 Tüm Yol SUV Yaz Lastiği TestiAuto Bild Allrad · 215/60 R17 | 4. / 10 | |
| 2021 | 2021 ADAC Yaz Lastiği Testi - 225/50 R17ADAC · 225/50 R17 | 2. / 17 | |
| 2021 | 2021 ADAC Yaz Lastiği Testi - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16 | 1. / 15 | |
| 2021 | 2021 53 Yaz Lastiği Frenleme TestiAuto Bild · 205/55 R16 | 4. / 53 | |
| 2021 | 2021 Auto Zeitung Yaz UHP Lastik TestiAuto Zeitung · 225/40 R18 | 2. / 10 | |
| 2020 | 2020 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 205/55 R16 | 7. / 10 | |
| 2020 | 2020 Tyre Reviews: En İyi Yaz Lastiği TestiTyre Reviews · 205/55 R16 | 1. / 12 | Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Kazanan |
| 2020 | 2020 Yeni 17 İnç Yaz Lastiği TestiAl Volante · 225/45 R17 | 1. / 10 | |
| 2020 | 2020 Yaz Lastiği Yeniden Kaplama TestiTyre Reviews · 195/65 R16 | 1. / 3 | Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. |
| 2020 | 2020 Teknoloji 17 İnç Yaz Lastiği TestiTeknikens · 225/50 R17 | 4. / 10 | |
| 2020 | 2020 AMS 18 İnç Yaz Lastiği TestiAuto Motor Und Sport · 225/45 R18 | 3. / 11 | |
| 2020 | 2020 Auto Bild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 245/45 R18 | 1. / 20 | |
| 2020 | 2020 Auto Zeitung Yaz Lastiği TestiAuto Zeitung · 225/50 R17 | 1. / 20 | |
| 2020 | 2020 ADAC 18 İnç Yaz Lastiği TestiADAC · 225/40 R18 | 1. / 16 | |
| 2020 | 2020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme TestiAuto Bild · 245/45 R18 | 4. / 50 | |
| 2019 | 2019 Auto Express Kış Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R17 | 10. / 12 | |
| 2019 | 2019 Auto Express Dört Mevsim Lastik TestiAuto Express · 205/55 R16 | 8. / 11 | |
| 2019 | 2019 EVO Yaz Lastiği TestiEVO · 225/40 R18 | 3. / 7 | |
| 2019 | 2019 Auto Express SUV Lastik TestiAuto Express · 235/50 R18 | 5. / 8 | |
| 2019 | 2019 17 inç Pist Günü Lastik Testi225/45 R17 | 4. / 5 | |
| 2019 | 2019 Yaz ve Dört Mevsim Lastik TestiAuto Navigator · 205/55 R16 | 2. / 15 | |
| 2019 | 2019 NAF Yaz Lastiği TestiNAF · 205/55 R16 | 1. / 7 | |
| 2019 | 2019 İsveç Yaz Lastiği TestiTest World · 205/55 R16 | 2. / 13 | |
| 2019 | 2019 ACE Yaz Lastiği TestiACE · 205/55 R16 | 3. / 9 | |
| 2019 | 2019 Auto Bild Spor Otomobil Lastik TestiAuto Bild Sportscars · 245/45 R18 | 3. / 11 | |
| 2019 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, Asymmetric 3 ve Continental PremiumContact 6 Karşılaştırması - Detaylı TestTyre Reviews · 225/40 R18 | 1. / 3 | Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. |
| 2019 | 2019 SUV 4x4 Yaz Lastiği TestiAuto Bild Allrad · 225/55 R17 | 2. / 10 | |
| 2019 | 2019 Auto Bild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 225/45 R17 | 5. / 20 | |
| 2019 | 2019 Good Drive Yaz 18 İnç Lastik TestiGute Fahrt · 225/40 R18 | 1. / 10 | |
| 2019 | 2019 Yaz 53 Lastik Frenleme TestiAuto Bild · 225/45 R17 | 8. / 53 | |
| 2019 | 2019 Auto Zeitung Yaz Lastiği TestiAuto Zeitung · 235/45 R18 | 1. / 10 | |
| 2018 | 2018 Auto Express Dört Mevsim Lastik TestiAuto Express · 225/45 R17 | 1. / 8 | |
| 2018 | 2018 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R17 | 1. / 10 | |
| 2018 | 2018 Otomobil İncelemesi 225/45 R17 Lastik TestiAuto Review · 225/45 R17 | 2. / 11 | |
| 2018 | 2018 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik TestiAuto Motor Und Sport · 225/45 R17 | 2. / 11 | |
| 2018 | 2018 Ace 235/45 R18 Yaz Lastiği TestiACE · 235/45 R18 | 5. / 11 | |
| 2018 | 2018 Dünya Yaz Lastiği TestiTest World · 225/45 R17 | 4. / 16 | |
| 2018 | 2018 AZ Yaz ve Dört Mevsim Lastik TestiAuto Zeitung · 225/45 R17 | 2. / 9 | |
| 2017 | 2017 EVO Yaz Lastiği TestiEVO · 225/40 R18 | 3. / 9 | |
| 2017 | 2017 Yaz SUV Lastik TestiVi Bilagare · 235/50 R18 | 1. / 5 | |
| 2017 | 2017 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik TestiAuto Motor Und Sport · 245/45 R18 | 3. / 10 | |
| 2017 | 2017 Auto Bild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 225/50 R17 | 1. / 20 | |
| 2017 | 2017 Auto Bild Yaz SUV Lastik TestiAuto Bild Allrad · 235/50 R18 | 5. / 10 | |
| 2017 | 2017 Auto Bild Yaz Lastiği KarşılaştırmasıAuto Bild · 225/50 R17 | 1. / 51 |
Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar
Videolar
EXCLUSIVE! Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear, Bridgestone, Continental, Hankook, Yokohama & More!
Kullanım Maliyetleri
Testi Gör205/55 R16 ölçüsünde Continental Premium Contact 6 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €16,35 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €654 - bu tahmin 2021 Auto Bild 16 İnç Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleAB Etiketi153 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.
Yakıt
Islak
Gürültü
69-75dB A/B
Sık Sorulan Sorular
Continental Premium Contact 6 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Continental Premium Contact 6 kuru zeminde ne kadar iyi?
Continental Premium Contact 6 yakıt açısından ne kadar verimli?
Continental Premium Contact 6 kaç mil dayanır?
Kullanıcılar Continental Premium Contact 6 hakkında ne diyor?
Continental Premium Contact 6 hakkında diğer sorular (11)
Continental Premium Contact 6 kullanım maliyeti ne kadar?
Continental Premium Contact 6 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Continental Premium Contact 6 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Continental Premium Contact 6 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar Continental Premium Contact 6 modelini tekrar alır mı?
Continental Premium Contact 6 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Continental Premium Contact 6 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Continental Premium Contact 6 sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Continental Premium Contact 6 hangi modelin yerini alıyor?
Continental Premium Contact 6 yerine yeni bir model geldi mi?
Continental Premium Contact 6 hangi ebatlarda mevcut?
Kullanıcı Soruları (14)
Soru sorSorular ve Cevaplar Continental Premium Contact 6
Merhaba Jonathan! Subaru Impreza Sti 05 (225/45/17) için iki lastik arasında mücadele ediyorum: Michelin Pilot sport 4 ve Conti Premium Contact 6. Daha fazla göster Merhaba Jonathan! Subaru Impreza Sti 05 (225/45/17) için iki lastik arasında mücadele ediyorum: Michelin Pilot sport 4 ve Conti Premium Contact 6. Son videonuzda Conti'nin daha sportif bir hissiyat verdiğini, pistte geçen sürenin ise her iki lastik için de aynı olduğunu söylediniz. Hatta bazı testler Michelin'in kuru yol tutuşunda daha iyi performans gösterdiğini gösteriyor. Bunu göz önünde bulundurarak, arabayı hem yolda hem de pistte kullanacağım, hangisini gerçekten önerirsiniz? Kuru yol tutuşu ve gürültü seviyesi gerçekten önemsediğim tek şeyler. Şimdiden teşekkürler! Daha az göster
Tüm soruları göster (14)
Kabin gürültüsü açısından Continental Premium Contact 6 nasıl? Bunu soruyorum çünkü Bridgestone Turanza T005'in 70 ve Michelin Primacy 4'ün 68'ine… Daha fazla göster Kabin gürültüsü açısından Continental Premium Contact 6 nasıl? Bunu soruyorum çünkü Bridgestone Turanza T005'in 70 ve Michelin Primacy 4'ün 68'ine kıyasla 72 db derecesine sahipler. Şu anda bu gürültü faktörü bana Continental'leri alıp almama konusunda soru sorduruyor. Daha az göster
PC6, "Maksimum Performans Yaz" lastiği olan SC5'in yerini de alır. Belki PC6'yı aynı kategoriye veya en azından "Yüksek Performans Yaz"a… Daha fazla göster PC6, "Maksimum Performans Yaz" lastiği olan SC5'in yerini de alır. Belki PC6'yı aynı kategoriye veya en azından "Yüksek Performans Yaz"a yükseltmelisiniz Daha az göster
Merhaba, 163 bg gücünde bir C200 Mercedes 1.8'im var. Ön jantlardaki lastikler 205/55/16, ancak arkadakiler 225/50/16. Daha fazla göster Merhaba, 163 bg gücünde bir C200 Mercedes 1.8'im var. Ön jantlardaki lastikler 205/55/16, ancak arkadakiler 225/50/16. Bildiğiniz gibi 225/50/16 ölçüsü çoğu lastik markası için nadirdir, bu yüzden bir set Hankook VP3 kullandım. Ancak 205/55/16'lık başka bir jant setim var ve Continental PC6 kullanarak arka aksımda kullanmayı düşünüyordum. Bu yüzden sorum şu: Arka aksıma hangisi daha iyi olur? Hankook'larla 225/50/16'lık bir set mi yoksa Conti PC6'yla 205/55/16'lık bir set mi? Şimdiden teşekkür ederim Daha az göster
Merhaba, Cadillac XTS V-sport aracımın mevcut Bridgestone lastiklerini (245/40/20) PC6 ile değiştirmeyi planlıyorum ancak bu ebatı yalnızca SSR (run-flat)… Daha fazla göster Merhaba, Cadillac XTS V-sport aracımın mevcut Bridgestone lastiklerini (245/40/20) PC6 ile değiştirmeyi planlıyorum ancak bu ebatı yalnızca SSR (run-flat) spesifikasyonunda buldum ve bu da pek hoşuma gitmedi. Sorum şu: SSR spesifikasyonu PC6'nın herhangi bir özelliğini/performans yönünü değiştirir mi? 2. olarak: Tavsiye ettiğiniz alternatif run-flat olmayan seçenekler nelerdir? Daha az göster
Golf Mk7 (122 PS) aracımın fabrika çıkışlı lastikleri Cont Premium Contact 5 (205/55 R16 91V) ile değiştireceğim. Daha fazla göster Golf Mk7 (122 PS) aracımın fabrika çıkışlı lastikleri Cont Premium Contact 5 (205/55 R16 91V) ile değiştireceğim. Cont Premium Contact 6 (205/55 R16 91V) ile Michelin Pilot Sport 4 (205/55 R16 91W) arasında seçim yapmak istiyorum. Tutuş ve fren mesafesi öncelikli olduğunda hangisini önerirsiniz? Bu ebat için Michelin Sport Pilot 4, yalnızca üretici tarafından önerilenden (V) daha yüksek hız endeksinde (W) mevcuttur. Daha yüksek hız endeksine (W) sahip daha sert lastikler takmak, yol tutuşunda, elektronik çekiş kontrol sistemlerinde, konforda veya yol tutuşunda (araç boşken) önemli değişikliklere neden olabilir mi? Daha sert lastikler, süspansiyonun veya aracın diğer parçalarının daha hızlı aşınmasına neden olabilir mi? Daha az göster
2006 Mercedes E-Class 550 V8 sedan sahibiyim. Aslında gelecek sezon için Michelin Pilot Sport 4'e oldukça razıydım. Daha fazla göster 2006 Mercedes E-Class 550 V8 sedan sahibiyim. Aslında gelecek sezon için Michelin Pilot Sport 4'e oldukça razıydım. Yine de birkaç testte direksiyon tepkisi övüldüğü için Premium Contact 6'yı almaya meyilli hissediyorum. En üst düzey tutuş ve hızlı tur süreleri aramıyorum, ancak sportif bir his hoş karşılanır. Bunları arka arkaya test edebildiniz mi? Sorunun ikinci kısmı: her iki lastik de 93 ve 97 LI olarak sunuluyor. 93 yeterli ve arabayı nadiren tamamen dolu kullanıyorum. 93 LI bariz bir seçim mi olur? Şimdiden teşekkürler. Daha az göster
Mazda CX6'nın ön lastiklerini değiştirme zamanı, 225x55x19. Premium Contact 6'da karar kıldım. Daha fazla göster Mazda CX6'nın ön lastiklerini değiştirme zamanı, 225x55x19. Premium Contact 6'da karar kıldım. Ancak "standart" 99 yük endeksi, C yuvarlanma - A ıslak olarak derecelendirilmiş ve XL versiyonu, 103 yük endeksi, A yuvarlanma - B ıslak olarak derecelendirilmiş olduğunu görüyorum. İki soru - C/A ve A/B derecelendirme farkları günlük kullanım için önemli mi (küçük köpük arkadaşınızın başına gelenleri bütçe/premium videonuzda gördüm, sadece %5'lik bir artık hız farkıyla) ve yük endeksindeki artış tümsekler ve çukurlarda sürüşü daha sert hale getirecek mi? Yardımınız ve gerçekten faydalı bir web sitesi için teşekkürler Daha az göster
Conti, premium contact 6'nın CSC5'ten %15 daha iyi aşınmaya sahip olduğunu belirtiyor. CSC5 incelemesi 30000 km'den uzun sürmüyor. Daha fazla göster Conti, premium contact 6'nın CSC5'ten %15 daha iyi aşınmaya sahip olduğunu belirtiyor. CSC5 incelemesi 30000 km'den uzun sürmüyor. Premium contact 6'nın 35000 km'den az olduğunu doğrulayabilir misiniz? Anladığım kadarıyla, çoğu conti lastiği için aşınma oranı biraz endişe verici. Daha az göster
Continental, Premium Contact 6'yı iyi sürüş konforu ve sportif his için tasarladı. İyi sürüş konforu sağlayan ve yaz lastiği olan Goodyear Asym.3 ile… Daha fazla göster Continental, Premium Contact 6'yı iyi sürüş konforu ve sportif his için tasarladı. İyi sürüş konforu sağlayan ve yaz lastiği olan Goodyear Asym.3 ile karşılaştırıldığında nasıl görünüyor? Daha az göster
Aşınmanın daha yüksek veya daha düşük % anlamına gelmesi ne anlama geliyor? Daha yüksek % daha hızlı aşınma anlamına mı geliyor? Daha fazla göster Aşınmanın daha yüksek veya daha düşük % anlamına gelmesi ne anlama geliyor? Daha yüksek % daha hızlı aşınma anlamına mı geliyor? Veya daha yüksek % daha uzun süre dayanabileceği anlamına mı geliyor? Daha az göster
Focus mk3 Zetec S'imin arkasında neredeyse yeni contisportcontact 5 ve önünde aşınmış olanlar var. Daha fazla göster Focus mk3 Zetec S'imin arkasında neredeyse yeni contisportcontact 5 ve önünde aşınmış olanlar var. Arka tarafı öne koyup yeni conti premium contact 6'yı arkaya takabilir miyim, tutuşu/sürüşünü vs. bozmadan. Arabada yeni olduğundan beri Continental lastikler vardı, sonra contact 5, bu yüzden Continental'i kullanmaya devam etmek istiyorum. Daha az göster
Continental Premium Contact 6 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 118 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Continental Premium Contact 6'yı güçlü çok yönlü tutuşu için büyük ölçüde değerlendiriyor; yaklaşık yarısı kuru zemin tutuşunu övüyor ve benzer bir oran, güven verici ıslak performansı vurguluyor; bu, yönlendirme ve direksiyon hissi ile ilgili olumlu yorumlarla destekleniyor. En büyük tekrar eden dezavantajlar, rafine olma ve dayanıklılık: yaklaşık her beş kişiden biri yol gürültüsünden bahsediyor (genellikle bir şikayet olarak, övgüden ziyade) ve yaklaşık üçte biri beklenenden daha hızlı aşınma bildiriyor. Konfor izlenimleri karışık ama olumluya eğilimli; bazı sahipler lüks bir sürüş keyfi alırken, diğerleri bunu sert veya sert buluyor, özellikle de daha bozuk yollarda.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 115 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 139 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 81%
- Kuru Zeminde Tutunma 89%
- Islak Zeminde Tutunma 85%
- Yol Tutuşu 84%
- Lastik Geri Bildirimi 83%
- Lastik konforu 78%
- Aşınma 75%
Öne çıkan değerlendirmeler
“Bu lastiği bir MB w204 coupe ile satın aldım, 6000km'de vuruldular. Biraz sportif sürüş için satın alabileceğiniz en kötü lastik. Araba sürekli kayıyordu, çok fazla önden savrulma nedeniyle önden tepki gelmiyordu. Hatta...”
“Kusursuz frenleme ile ıslak ve kuru zeminde Mükemmel Lastikler. Yol tutuşu mükemmel ve diğer türlerin pes edeceği halde birkaç kez hayatımı kurtardı ama beni yolda tuttular. Şu ana kadar 52 bin km yol yaptım. Onlarla...”
Continental Premium Contact 6 için 119 değerlendirmenin tamamı
- SEAT Leon TDi SE 110
- 225/45 R17
- 41.843 km
Lastikler, çoğunlukla otoyolda bir SEAT LEON TDI üzerinde kullanıldı. Yunanistan gibi güneşli bir ülke için yaz lastikleri mükemmel çalıştı. Her durumda, özellikle yüksek hızda viraj alırken güven. Ekonomik açıdan bunu söylemem, ama bu benim ana endişem değil, her zaman güvenlik, özellikle de her türlü engelden kaçınmak.
- Ford Mondeo
- 235/45 R18
- 32.187 km
Lastik aşınması, crossclimates (orijinal versiyon) ile karşılaştırıldığında oldukça yüksek görünüyor, Michelin'lerden yaklaşık %20 daha iyi aşınma. Yol gürültüsü de Michelin'e göre oldukça fazla.
Kötü bir lastik değil ama Michelin kadar konforlu veya güven verici değil (cc2 veya cc3 hakkında bir şey söyleyemem).
- Honda Civic 1.5 ls
- 205/45 R16
- 4.023 km
Araba neredeyse yapışkan gibi tutuyor, özellikle aracı zorladığımda sürüşte çok güven veriyor.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Continental Premium Contact 6 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Kia Motors Kia EV6 AWD
- 255/45 R20
- 59.546 km
- Mazda 3 Series
- 205/50 R17
- 16.093 km
Mükemmel çekiş kalitesi, çok yönlü.
Kalitenin zamanla devam edip etmeyeceğini göreceğiz.
Bir Potenza'ya eşdeğer, ömür fark yaratacak.
- Mercedes Benz
- 245/45 R17
- 28.968 km
Rahat
Biraz gürültülü
- Skoda Octavia
- 225/45 R17
- 40.234 km
- Ford Focus
- 205/55 R16
- 3.219 km
- Hyundai Getz
- 185/65 R14
- 32.187 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
- Ford Kuga
- 225/55 R19
- 64.374 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
- SEAT Leon
- 225/45 R17
- 10.944 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Ford S Max
- 245/45 R19
- 48.280 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.







