Sadece 30.000 km ve 3 yıl sonra ciddi aşınma. Lastikler 2022'nin başında üretildi ve 2026'nın başında çatlama nedeniyle ön tarafta değiştirilmek zorunda kaldı (araba üzerinde Nisan 2023'ten beri). Arka lastikler de zaten oldukça aşınmıştı ve bu sonbaharda değiştirilmek zorunda kaldı. Bu lastikler de resimde görüldüğü gibi ciddi çatlama gösteriyordu. Kışın, kar üzerindeki tutuş çok kötüydü. Aynı arabada Continental AllSeasons Contact (1) ile doğrudan bir karşılaştırmam vardı. O lastiklerle, kar üzerinde kesinlikle çok daha fazla tutuş vardı.
Dört mevsim Premium Tur Lastikler
Tyre Reviews'taki tüm Dört mevsim Premium Tur Lastikler sıralandı. Bu kategorideki 124 lastik, 76 bağımsız lastik testi ve 1.649 gerçek sürüşü kapsayan 34.207.771 km sürücü yorumu ile puanlanıyor.
- 124bu kategorideki lastik
- 76bağımsız test
- 1.649kullanıcı yorumu
- 34.207.771 kmbu lastiklerle katedildi
Hızlı cevap
| Seçim | Lastik | Kanıtlar |
|---|---|---|
| Genel olarak en iyisi | Goodyear Vector All Season 4 9,7 | TR Score 9,7 / 10 yüksek güvenilirlikli puan |
| Sürücülerin favorisi | Michelin Defender 2 7 | 91% 3 sürücü yorumundan |
| Son test galibi | Goodyear Vector All Season 4 9,7 | 2026 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi |
Genel olarak en iyisi, kategorinin en yüksek TR Score değeridir; sürücülerin favorisi ise onları kullananların en yüksek puan verdiği lastiktir. Tam sıralamalar ve her seçimin arkasındaki kanıtlar aşağıdadır.
En iyi Dört mevsim Premium Tur Lastikler, sıralı
Kategorinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Vector All Season 4; TR Score değeri 10 üzerinden 9,7. Buradaki 124 lastiğin 68 tanesi puan kazanmış durumda; kalanlar aşağıda listeleniyor.
TR Score her lastiği, bağımsız test sonuçları ve tüm sürücü yorumlarından, arkalarındaki kanıt miktarına göre ağırlıklandırarak 10 üzerinden puanlar. Bir lastik ancak yeterli veri olduğunda puan alır; üretimden kalkan lastikler sıralanmaz ama aşağıdaki tam kayıtta kalır.
En iyi seçimlerin arkasındaki verileri görmek ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test galibi: Goodyear Vector All Season 4
Her koşul için en iyi Dört mevsim Premium Tur Lastikler
Genel sıralama ödünleri gizler: bir lastik kuruda önde olup konforda geride kalabilir. İşte koşul bazlı TR Score'lara göre kategorinin her koşuldaki liderleri.
Karda en iyiler
Bu kategorideki 47 lastik arasında puanlandı:
Buzda en iyiler
Bu kategorideki 30 lastik arasında puanlandı:
Islakta en iyiler
Bu kategorideki 48 lastik arasında puanlandı:
Kuruda en iyiler
Bu kategorideki 48 lastik arasında puanlandı:
En konforlular
Bu kategorideki 44 lastik arasında puanlandı:
En iyi fiyat/performans
Bu kategorideki 38 lastik arasında puanlandı:
Koşul puanları her koşulun kendi içinde 0-100 arasındadır ve genel TR Score ile aynı test sonuçları ve sürücü yorumlarından oluşur.
Premium Tur lastik nedir?
Premium Touring lastikleri önde gelen markaların günlük lastikleri ve çoğu modern otomobilin varsayılan donanımıdır. Saf tutuşun peşinde koşmak yerine ıslak güvenliği, konforu, düşük gürültüyü, uzun ömrü ve yakıt verimliliğini dengelerler.
Dört mevsim lastikleri, tek takımın yıl boyu araçta kalabilmesi için yaz ve kış yetenekleri arasında uzlaşır. Ilıman iklimlerde iyi bir dört mevsim lastiği gerçekten güçlü bir seçimdir; sert kışlarda veya kavurucu yazlarda ise özel lastik işi hâlâ daha iyi yapar.
Dört mevsim Premium Tur Lastikler bağımsız testleri
Bu kategoriye ait dizinlediğimiz her yayımlanmış karşılaştırma testi - toplam 76, en yenisi başta. Test sonuçları yukarıdaki TR Score'lara doğrudan işlenir.
Bu kategorinin testlerindeki en başarılı lastik: Pirelli Cinturato All Season SF3; burada dizinlenen 68 tam karşılaştırma testinin 7 tanesini kazandı.
Galip yalnızca test tek bir genel birinci taçlandırdığında belirtilir. Lastikleri gruplar içinde sıralayan ya da markaları karşılaştırmak için çok küçük bir kadro kullanan testler yine kanıt sayılır ama burada galip göstermez.
Sürücülerin en yüksek puan verdiği Dört mevsim Premium Tur Lastikler
Yalnızca onları kullananların puanlarıyla, kategorinin en iyi lastiği Michelin Defender 2 - 3 sürücü yorumundan %91. 75 lastik yeterli yoruma sahip; bu, her lastiğin kendi sayfasında gösterilen kategori sıralamasının arkasındaki dizilimin aynısıdır.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
91% | 3 | 193.314 km | 7 |
| 2 |
|
91% | 4 | 32.291 km | - |
| 3 |
|
86% | 12 | 235.372 km | 8,3 |
| 4 |
|
85% | 4 | 41.038 km | 9,1 |
| 5 |
|
83% | 73 | 931.151 km | 9,6 |
| 6 |
|
83% | 8 | 270.691 km | 8,1 |
| 7 |
|
83% | 70 | 1.073.892 km | 9,5 |
| 8 |
|
83% | 4 | 128.844 km | - |
| 9 |
|
82% | 21 | 130.276 km | 9,1 |
| 10 |
|
82% | 120 | 2.678.594 km | 9,4 |
| 11 |
|
82% | 12 | 305.689 km | 9,5 |
| 12 |
|
82% | 81 | 1.735.728 km | 9,4 |
| 13 |
|
82% | 5 | 98.170 km | 7,6 |
| 14 |
|
81% | 44 | 1.219.415 km | 8,7 |
| 15 |
|
81% | 30 | 556.262 km | 9,5 |
| 16 |
|
81% | 33 | 478.957 km | 8,1 |
| 17 |
|
81% | 6 | 41.521 km | 8,1 |
| 18 |
|
81% | 7 | 62.864 km | 8,6 |
| 19 |
|
81% | 63 | 1.215.518 km | 8,1 |
| 20 |
|
80% | 6 | 114.265 km | 7,9 |
| 21 |
|
80% | 3 | 29.692 km | 8,6 |
| 22 |
|
80% | 173 | 3.880.996 km | 9,5 |
| 23 |
|
80% | 5 | 5.395 km | 9,7 |
| 24 |
|
80% | 18 | 541.652 km | 6,8 |
| 25 |
|
79% | 44 | 633.290 km | 9,4 |
| 26 |
|
79% | 5 | 111.672 km | 7,7 |
| 27 |
|
79% | 152 | 3.374.039 km | 9,3 |
| 28 |
|
78% | 10 | 133.575 km | 7,4 |
| 29 |
|
78% | 7 | 156.106 km | 7,6 |
| 30 |
|
78% | 3 | 13.197 km | 8,7 |
| 31 |
|
77% | 3 | 14.484 km | 8,4 |
| 32 |
|
77% | 54 | 1.350.687 km | 8,7 |
| 33 |
|
77% | 9 | 26.593 km | 6,9 |
| 34 |
|
77% | 18 | 293.705 km | 9,2 |
| 35 |
|
77% | 31 | 416.241 km | 7,4 |
| 36 |
|
77% | 3 | 76.444 km | - |
| 37 |
|
76% | 8 | 70.489 km | 6,6 |
| 38 |
|
76% | 8 | 272.461 km | 7,2 |
| 39 |
|
76% | 4 | 153.692 km | - |
| 40 |
|
76% | 3 | 147.593 km | 6 |
| 41 |
|
74% | 72 | 1.602.354 km | 8,9 |
| 42 |
|
74% | 10 | 457.149 km | 7,2 |
| 43 |
|
74% | 22 | 346.095 km | 7,6 |
| 44 |
|
74% | 3 | 40.806 km | - |
| 45 |
|
73% | 4 | 192.067 km | - |
| 46 |
|
73% | 6 | 91.250 km | 7,8 |
| 47 |
|
73% | 7 | 75.744 km | 8,7 |
| 48 |
|
73% | 4 | 157.715 km | - |
| 49 |
|
72% | 7 | 186.683 km | 7,7 |
| 50 |
|
72% | 4 | 159.334 km | - |
| 51 |
|
71% | 46 | 598.890 km | 8,6 |
| 52 |
|
71% | 6 | 118.286 km | 8,3 |
| 53 |
|
67% | 11 | 248.772 km | 6,9 |
| 54 |
|
67% | 5 | 29.372 km | 7 |
| 55 |
|
67% | 82 | 935.982 km | 9,1 |
| 56 |
|
67% | 17 | 374.160 km | 6,5 |
| 57 |
|
67% | 10 | 328.342 km | 7,5 |
| 58 |
|
66% | 7 | 189.097 km | 7 |
| 59 |
|
66% | 24 | 477.958 km | 6,6 |
| 60 |
|
66% | 7 | 93.342 km | 7,7 |
| 61 |
|
65% | 10 | 193.459 km | 6,6 |
| 62 |
|
63% | 9 | 392.679 km | 6,6 |
| 63 |
|
63% | 6 | 257.494 km | 6,6 |
| 64 |
|
63% | 9 | 248.844 km | 6,7 |
| 65 |
|
62% | 4 | 169.222 km | - |
| 66 |
|
60% | 4 | 33.506 km | - |
| 67 |
|
60% | 8 | 474.789 km | 7,4 |
| 68 |
|
59% | 9 | 391.070 km | 6,5 |
| 69 |
|
59% | 12 | 163.715 km | 6,7 |
| 70 |
|
57% | 3 | 214.042 km | - |
| 71 |
|
56% | 3 | 86.904 km | - |
| 72 |
|
51% | 3 | 130.733 km | - |
| 73 |
|
51% | 3 | 125.529 km | - |
| 74 |
|
46% | 4 | 103.802 km | - |
| 75 |
|
38% | 3 | 123.919 km | - |
Bir lastiğin burada görünmesi için en az 3 sürücü yorumu gerekir. Sürücü puanları testlerden farklı şeyleri ödüllendirir - konfor, aşınma ve fiyat/performans test pistinde değil, binlerce kilometrede ortaya çıkar.
Sürücüler Dört mevsim Premium Tur Lastikler hakkında ne diyor
Bu kategorideki en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Tam dört mevsim için mükemmel lastikler, bu benim ilk testim oldu çünkü her zaman tüm arabalarımda yaz/kış lastikleri kullandım, daha fazla güvenlik ve dayanıklılık için. Bu lastikler kuru yolda, ıslak veya kuru virajlarda çok iyi performans gösteriyor, ama özellikle kar üzerinde, ister toparlanma, ister hızlanma, ister tutuş olsun çok iyi (örneğin Vosges Dağları veya Belçika Ardenleri). İyi fiyat-performans oranına sahip lastikler hakkında yaptığım tüm uzun araştırmalara rağmen çok şaşırdım. 46.000 km'den sonra, kış aşınma göstergesini çok aştığım için kar üzerinde tekrar denemek istemem ama yaz için hala 2 mm diş var.
Bridgestone WeatherPeaks setinden geldim, bu lastiklerin kuru tutuşu çok daha iyi. Açıkçası, kullandığım bazı dört mevsim lastiklerden daha iyi. Tutuş sınırında olduğunuzu anlamak oldukça kolay ve sınırı aştığınızda stabiliteyi koruyorlar. Lastikler oldukça yumuşak, bu nedenle direksiyon biraz belirsiz, ama otoyolda cruising için işlerini yeterince iyi yapıyorlar. Islak tutuş da harika, ancak bu lastikleri yağmurlu koşullarda tamamen sınırına kadar test etmedim. Yol gürültüsü istediğimden biraz daha yüksek, ayrıca yuvarlanma direnci de öyle, bu lastikler daha kötü bir yakıt ekonomisi sağlıyor. Kış koşullarında henüz test etmedim. Sadece 8000 mil sürdüğüm göz önüne alındığında, oldukça hızlı bir şekilde aşınıyorlar, ancak bu millerin çoğu viraj kesme ve dinamik sürüş içeriyordu. Bir setten 30-35K mil civarında bir mesafe beklerdim. Genel olarak, bu lastikler için aldığım fırsatı düşündüğümde, kesinlikle tekrar alırım.
Hızlı sürmeyi sevdiğim için XL sınıfı lastikleri tercih ettim ve bu lastikler, daha az yan duvar esnemesi ile daha iyi stabilite sağlıyor. Onları sadece kışın kullanıyorum ve mükemmel oldular. Kış lastiklerinden daha gürültülü değiller ve benim deneyimime göre, kış koşullarının yaklaşık %90'ında daha iyi performans gösteriyorlar. Tek istisna derin kar, burada uygun kış lastiklerinin hala bir avantajı var, ancak bu lastikler de bunu oldukça iyi idare ediyor.
2 yıl boyunca 2 set Michelin Cross Climate 2'den sonra Goodyear'a geçtim. Onlarla 38.000 km yol aldım.
İlk 10.000 km için ilk izlenimlerimde Goodyear ile Michelin arasında, Goodyear'ın daha yumuşak yanakları dışında pek bir fark yoktu, ancak yol hissi oldukça benzerdi. Kilometreler arttıkça Michelin'in çok ıslak yollarda keskinliğini kaybettiğini hep hissettim. Goodyear'da bu sorun yoktu. Hem kuru hem de çok ıslak zeminlerde tutuş son kullanıma kadar tutarlıydı. Kar ve İrlanda'nın çok ıslak kış yollarında mükemmel bir lastik. Michelin'den daha çok tavsiye ederim.
Lastikler 80.000 mil lastik olarak tanıtıldı. 7.000 milden önce tüm lastik rotasyonları yapıldıktan sonra, yarısından daha az bir mesafe katettikten sonra 4/32'ye kadar aşındılar.
harika, fabrikadan gelen Good Years'tan çok daha iyi. Daha iyi yol tutuşu ve çok daha sessiz. Islak yollarda çok iyi tutuyorlar. Bu lastikleri alma kararım için çok mutluyum.
Islak zemin için o kadar iyi değil ama kuru koşullarda iyi.
Kuru tutuş 9/10 civarı, ıslak tutuş 8/10 civarı
Kış boyunca lastikleri kullandım, tüm yol koşullarında çok iyi.
Kar üzerinde mükemmel, daha iyi bir lastik kullanmadım.
Dört mevsim Premium Tur Lastikler AB etiket verileri
Bu kategorideki 124 lastiğin 50 tanesi AB etiket verisine sahip. İşte kategorinin etiket birincileri; her lastiğin ebatlar arasındaki en iyi beyan edilmiş değerleri kullanılıyor.
A En iyi ıslak tutuş
13 lastik, AB ıslak tutuş sınıfı A seviyesine ulaşıyor. En yüksek puanlılar:
A En düşük yuvarlanma direnci
En verimli seçim: 12 lastik, yuvarlanma direnci sınıfı A seviyesine ulaşıyor. En yüksek puanlılar:
67dB En sessiz lastikler
Kategorinin en sessiz lastikleri 67 dB dış gürültüden itibaren etiketleniyor:
Etiket değerleri AB'nin EPREL veritabanından gelir ve ebada göre değişir - buradaki rakamlar her lastiğin beyan edilmiş en iyi değeridir. Islak tutuş ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü ise ölçülen geçiş değeridir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değil: yukarıdaki testler ve sıralamalar çok daha fazlasını söyler.
Yeni Dört mevsim Premium Tur Lastikler
Kategoriye en son katılan lastik Pirelli Powergy 2 All Season. Son iki yılda 7 lastik eklendi:
| Lastik | Piyasada olduğu yıl | TR Score |
|---|---|---|
| Pirelli Powergy 2 All Season | 2026 | henüz puanlanmadı |
| Yokohama BluEarth AllSeason 2 | 2026 | henüz puanlanmadı |
| Goodyear Vector All Season 4 | 2025 | 9,7 |
| Cooper All Season | 2025 | 8,5 |
| Michelin CrossClimate 3 | 2025 | 9,5 |
| Uniroyal AllSeasonExpert 3 | 2024 | 8,7 |
| Semperit Allseason grip 2 | 2024 | henüz puanlanmadı |
Yeni lastiklerin TR Score kazanması zaman alır - testlerin yapılması ve sürücü yorumlarının gelmesi gerekir. Eksik bir puan veri boşluğudur, hüküm değil.
Popüler Dört mevsim Premium Tur Lastikler karşılaştırmaları
Bu kategorideki okurların en çok tarttığı karşılaşmalar; ortak her test ve iki lastiğin yorumları yan yana.
Dört mevsim Premium Tur Lastikler rehberleri ve yazıları
- Yokohama, BluEarth-AllSeason2'yi tanıttı 6 Temmuz 2026
- Continental AllSeasonContact 2 - Gerçek Dünya İncelemesi 26 Eylül 2025
- Michelin Yeni e.Primacy Tüm Mevsim Lastiği Piyasaya Sürüyor 6 Şubat 2025
- Falken Aklimate - Piyasaya Sürüldü 29 Ocak 2024
- Nokian Remedy WRG5 - Piyasaya Sürüldü 25 Ocak 2024
- Continental AllSeasonContact 2 - Piyasaya Sürüldü 22 Mayıs 2023
Tyre Reviews'taki tüm Dört mevsim Premium Tur Lastikler
Üretimden kalkanlar ve sıralanamayacak kadar az kanıtı olanlar dahil tam kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Bu ay en çok araştırılanlar: Pirelli Cinturato All Season SF3, Goodyear Vector All Season 4, Continental AllSeasonContact 2.
Bu kategorideki 17 lastiğin henüz yorumu yok
Continental Contitrac, Continental ProContact GX, Continental ProContact TX 10, Continental UltimateContact, Dunlop Synchro Weather, Falken Sincera SN201 AS, Goodyear Assurance Comfortred Touring, Hankook Kinergy AS EV, Kumho Ecsta KU28, Michelin e.Primacy All Season, Michelin Energy LX4, Nexen N Fera Supreme EV ROOT, Pirelli Powergy 2 All Season, Semperit Allseason grip 2, Sumitomo HTR Enhance LX, Yokohama Advan Sport EV AS, Yokohama BluEarth AllSeason 2
Dört mevsim Premium Tur Lastikler mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her puan, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Sıralamalar, bağımsız test sonuçlarını bu site üzerinden gönderilen sürücü yorumlarıyla birleştirir; her yorumda araç, lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir ve yeni kanıtlar geldikçe sayfa otomatik olarak yeniden oluşur.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score her lastiği, bağımsız test sonuçları ve tüm sürücü yorumlarından, kanıt miktarına göre ağırlıklandırarak 10 üzerinden puanlar.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

