Uniroyal AllSeasonExpert 3
Kol saatiUniroyal AllSeasonExpert 3, ıslak koşullarda güçlü performans için tasarlanmış, "Shark Skin Teknolojisi" ve suda kızaklamayı azaltmak için V şeklinde yönlü bir sırt deseni içeren dört mevsim lastiğidir. Sertleştirilmiş omuz alanı ve daha büyük ayak izi sayesinde hassas kuru yol tutuşu sunarken, özel sipe tasarımı karlı yollarda gelişmiş tutuş ve güvenlik sağlar. Bu EV uyumlu lastik hem M+S işaretini hem de 3 Peak Mountain Snowflake sembolünü taşır. Başlangıçta 15 ila 20 inç jantlar için 40 boyutta mevcuttur ve ıslak tutuş için B, gürültü için B ve yuvarlanma direnci için C olmak üzere AB lastik etiketi derecelerine sahiptir
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Uniroyal AllSeasonExpert 3
Alternatif Lastikler
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 20 inç | |||
| 255/55R20 110 Y XL | B | B | 73 |
| 21 inç | |||
| 255/40R21 102 V XL | C | B | 73 |
| 255/40R21 102 V XL | C | B | 73 |
| 255/40R21 102 V XL | C | B | 73 |
| 255/40R21 102 V XL | C | B | 73 |
| 255/40R21 102 V XL | C | B | 73 |
| 255/40R21 102 V XL | C | B | 73 |
Sorular ve Cevaplar Uniroyal AllSeasonExpert 3
Soru sorSoru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
SİZİN Uniroyal AllSeasonExpert 3 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Uniroyal AllSeasonExpert 3 Değerlendirmeler
\r\n
Bu lastik, dört mevsim lastiği olarak tanımlanabilir; dört mevsim lastiği gibi sürüş performansı sunuyor ancak şu ana kadar karşılaştığım her senaryoda tahmin edilebilir bir yol tutuşu sergiliyor ve daha önce kullandığım Michelin CrossClimate 2 gibi lastiklere kıyasla daha tepkisel olduğunu söyleyebilirim.
\r\n
Kuru zeminde - kişisel olarak beklediğim gibi davranıyor ve tüm mevsim boyunca da biraz belirsiz ama iyi, CrossClimate 2'lere benzer.
\r\n
Islak zeminde - Mükemmel, sanki kuru zeminde sürüyormuşum gibi hissettiriyor, hiçbir fark yok, şiddetli yağmurda bile yere sağlam basıyor.
\r\n
Kar/buz - etkileyici bir performans sergiledi; karla kaplı bir yamaçtan ilk inen araç oldu, kar seviyesi oldukça derindi ve hiçbir sorun yaşamadan indi, karlı/buzlu bir eğimde sorunsuz bir şekilde yukarı çıktı ve buzlu bir park alanına girerken, geri geri giderken ve çıkarken de sorun yaşamadı.
\r\n
Şu ana kadar bu lastikten çok etkilendim, oldukça yetenekli görünüyor. Lastik ebatıma göre yaklaşık 8 mm diş derinliğine sahip (belki de 8 mm, diş derinliği ölçerimin ne kadar doğru olduğundan emin değilim). Çok fazla inceleme olmadığı için bu ilk değerlendirmeyi bırakmak istedim! YouTube'da bulabildiğim tek bir inceleme var - sizin testinizi ve karşılaştırmanızı dört gözle bekliyorum!
