@ 10000 km'de lastik yanaklarının zayıf olması nedeniyle 3 tane kazıdım. Parayı camdan dışarı atmak gibi. Hayatımdaki en kötü lastik seti. Bir daha asla Dunlop.

Bunlar, artık yaz/kış lastikleri arasında geçiş yapmak istemediğim ve bunları diğer dört mevsim lastikleriyle doğrudan karşılaştıramadığım için kullandığım ilk dört mevsim lastikleri.

Bunları yalnızca bu ilkbahar/yaz döneminde kullandım, dolayısıyla kar/buz ve genel olarak soğuk koşullarla nasıl başa çıktıklarını gördüğümde incelemeyi güncellemek için geri dönebilirim.

Bu lastiklerde fark ettiğim ilk şey, kullandığım diğer lastiklerle karşılaştırıldığında ne kadar sessiz, pürüzsüz ve rahat olduklarıydı. Dört tekerleğin tamamında Conti Premium Contact 2'yi değiştirdiler ve fark gece ve gündüz oldu. Ayrıca zamanında Michelin, Continental, Bridgestone, Toyo, Falken & Kumho'ya ait pek çok lastik kullandım ve hiç bu düzeyde bir konfor veya gürültü eksikliği görmemiştim. Çok etkileyici!

Kuru zeminde yumuşak yanaklara sahip bir lastik için yol tutuşu oldukça keskindir ve kavrama mükemmeldir. Kuru zeminde yol tutuşu özel bir yaz lastiği kadar iyi değildir ancak çok fazla zorlamadığınız sürece bunu asla fark edemezsiniz. Tuhaf bir şekilde, kuru zeminde frenleme aslında önceki lastiklere göre geliştirildi!

Islak zeminde durum farklı; lastikte gözle görülür bir şekilde kavrama eksikliği var. Güvensiz değiller ve ıslak zeminde daha kötü yaz lastikleri kullandım ama ıslak zeminde harika olduklarını söyleyemem; sadece ortalamanın üzerinde. Islak zeminde frenleme, ıslak yol tutuşu ve hızlanmadan biraz daha iyidir, bu da güvenlik açısından güven vericidir ancak bu alanda özel bir birinci sınıf yaz lastiğiyle eşleşemezler.

Yeterli kilometre yapmadığım için aşınma konusunda yorum yapamayacağım. Hiç yıpranmış gibi görünmüyorlar ve uzun süre dayanmayacaklarını varsaymak için hiçbir neden yok.

Sonuç olarak, soğukta ve karda/buzda çalışmaya devam edecek bir lastik için genel performansın bir kısmından fedakarlık ettiğinizi söyleyebilirim. Kışın bunları denedikten sonra incelemeyi güncellemeyi düşünüyorum ama şimdilik onlardan oldukça memnunum.

Karda şaşırtıcı derecede iyi. En azından daha önce kullandığım Conti 830s ile aynı arabada (Audi A4 TDI) iyi.
Bu, bir lastiğin görünümünün karda ne kadar iyi olacağını söylemediğini gösteriyor.

Bunları bu kış Alplerde taze ve dolu 9 inç karda sürdüm. Kaçma, taşıma ve kırma sorunu yok. Harika lastikler.

SİZİN Dunlop SP Sport 01 AS hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Dunlop SP Sport 01 AS'nizi değerlendirin >

Geçen Ekim 2015'te bir X1 satın aldım ve lastiklerimi birkaç ay sonra değiştireceğimi biliyordum...
Arabanın üzerinde Bridgestone Düellocuları vardı ve onlara yetecek kadar ayak bastığımı düşünüyordu.
Ancak döner kavşakların yakınındaki beyaz çizgilerin üzerinden geçerken fren yaparken... Ön tekerleklerin çalan tekerlekten kaydığını hissedebiliyordum!
Bu yüzden ödevimi değiştirme ve yapma zamanının geldiğini düşündüm.
Bu web sitesini kullandım ve incelemeler nedeniyle Dunlop SP Sport'u tercih etmeye karar verdim.
Daha sonra fiyatları 4 lastik takma garajıyla karşılaştırdım.
Yerel tesisatçıdan iki kişi için 204,00 £ gibi iyi bir anlaşma aldım... iyi bilinen bir lastik montaj şirketinden geçmiş olsaydım, lastik başına yaklaşık 25 £ - 30 £ daha fazla olurdu.
Araç ıslak veya kuruyken inanılmaz derecede daha iyi hissettiriyor... çok az yol gürültüsü.... ayaklara çok sağlam basıyor!
Onları şiddetle tavsiye ederim!
Ve unutmayın, ucuza iki kez satın alın! :-)
Jon D.