Aşağıda Sport Auto tüm mevsim lastik testinden alınan veriler yer almaktadır. Test araçları sportif bir Hyundai i20N idi ve her zaman güzel olan (yaz lastiği 10 yıldan uzun bir süre önce piyasaya sürülen bir lastik olan Asimetrik 3 olsa bile!) adlandırılmış referans yaz ve kış lastikleri eklediler.

Bir diğer önemli nokta ise ıslak testlerin soğuk koşullarda, "on derecenin önemli ölçüde altında" ve ıslak frenleme için 7 santigrat derece civarında yapılmış olmasıdır. Tüm mevsim lastiklerinin çoğu yaz lastiğinden daha iyi performans gösterdi, ancak yaz lastiği güncel olmadığı için modern bir yaz lastiğinin daha iyi performans gösterip göstermeyeceğini söylemek zor.

Tam veriler aşağıdadır.

Test Yayını:

https://www.auto-motor-und-sport.de/sport-auto-1/

Test Boyutu: 215/40 R18

Test Edilen Lastikler: 6 tyres

Test Kategorileri:
5 kategoriler (11 testler)

Test Özetini Görüntüle

Benzer Testler

---

Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Kuru Zeminde Frenleme	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: 35.3 M	▼ Goodyear UltraGrip Performance 3: 43.4 M	8.1 M (18.7%)
Kuru Zeminde Yol Tutuş	▲ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: 101.2 Km/H	▼ Goodyear UltraGrip Performance 3: 97.6 Km/H	3.6 Km/H (3.7%)
Wet (4 tests)
Islak Zeminde Frenleme	▲ Bridgestone Turanza All Season 6: 31.9 M	▼ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: 35.2 M	3.3 M (9.4%)
Islak Zeminde Yol Tutuş	▲ Continental AllSeasonContact 2: 79.9 Km/H	▼ Michelin CrossClimate 2: 77.4 Km/H	2.5 Km/H (3.2%)
Düz Suda Kızaklama	▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 77.2 Km/H	▼ Vredestein Quatrac Pro Plus: 71.1 Km/H	6.1 Km/H (8.6%)
Kavisli Suda Kızaklama	▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 2.67 m/sec2	▼ Vredestein Quatrac Pro Plus: 2.06 m/sec2	0.6 m/sec2 (29.6%)
Snow (3 tests)
Karda Frenleme	▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 24.4 M	▼ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: 52.9 M	28.5 M (53.9%)
Karda Çekiş	▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 1.57 N	▼ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: 0.35 N	1.2 N (348.6%)
Karda Yol Tutuş	▲ Goodyear UltraGrip Performance 3: 50.4 Km/H	▼ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: 14.3 Km/H	36.1 Km/H (252.4%)
Comfort (1 tests)
Gürültü	▲ Continental AllSeasonContact 2: 71.2 dB	▼ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: 73.1 dB	1.9 dB (2.6%)
Value (1 tests)
Yuvarlanma Direnci	▲ Continental AllSeasonContact 2: 8 kg / t	▼ Vredestein Quatrac Pro Plus: 9.8 kg / t	1.8 kg / t (18.4%)

Kuru

100-0 km/s'lik kuru frenlemede, yaz referans lastiği (Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3) 35,3 metrelik durma mesafesiyle gruba liderlik etti. En kötü performans gösteren lastik, 43,4 metrelik kış referans lastiği (Goodyear UltraGrip Performance 3) oldu - acil durumlarda kritik olabilecek 8,1 metrelik bir fark. Tüm mevsim lastikleri bu iki uç nokta arasında kaldı ve Michelin CrossClimate 2, 37,2 metrelik performansıyla yaz lastiği performansına en yakın olanı oldu.

Kuru yol tutuş testi benzer eğilimler gösterdi, yaz referans lastiği yine 101,2 km/s ortalama hızda kıstas belirledi. Kış referans lastiği 97,6 km/s ile en yavaştı, liderin 3,6 km/s gerisindeydi. Continental AllSeasonContact 2, 100,4 km/s ile tüm mevsim lastikleri arasında en iyi performansı gösterdi ve modern tüm mevsim lastiklerinin kuru koşullarda özel yaz lastiklerine yakın yol tutuş performansı sağlayabileceğini gösterdi.

Islak

Islak testler ilginç sonuçlar ortaya koydu, tüm mevsim lastikleri genellikle her iki referans lastiğinden daha iyi performans gösterdi. 80-0 km/s'de ıslak frenlemede, Bridgestone Turanza All Season 6 sadece 31,9 metrede dururken, yaz referans lastiğinin 35,2 metreye ihtiyacı vardı - önemli bir 3,3 metre fark. Kış referans lastiği 34,3 metrede grubun ortasına indi.

Islak zeminde yol tutuşu, Continental AllSeasonContact 2'nin 79,9 km/s hızla önde olduğunu gösterdi, her iki referans lastik de aynı 77,8 km/s hıza ulaştı. En iyiden en kötüye doğru 2,5 km/s'lik fark (Michelin CrossClimate 2 77,4 km/s) nispeten küçüktü, bu da modern tüm mevsim lastiklerinin ıslak zeminde iyi bir yol tutuş dengesi elde ettiğini gösteriyor.

Su kızaklama testlerinde, kış referans lastiği hem düz suda kızaklamada 77,2 km/s hem de virajlı suda kızaklamada 2,67 m/s² ile önde yer alarak mükemmel bir performans gösterdi. Yaz referansı her iki testte de şaşırtıcı derecede iyi bir performans göstererek ikinci oldu. Tüm mevsim lastikleri genel olarak daha kötü performans gösterdi, Vredestein Quatrac Pro Plus düz suda kızaklamada 71,1 km/s ile özellikle zayıflık gösterdi.

Kar

Kar testleri, yaz ve kış lastikleri arasındaki soğuk koşullardaki büyük farkı gösterdi. Kış referansı tüm kar testlerine hakim oldu, 50-5 km/s hızdan sadece 24,4 metrede dururken yaz lastiğinin tehlikeli 52,9 metresine kıyasla mesafenin iki katından fazlaydı. Kar tutuşu daha da dramatik bir fark gösterdi, kış lastiği 50,4 km/s hıza ulaşırken yaz lastiğinin güvensiz 14,3 km/s hızına ulaştı.

Tüm mevsim lastikleri karda saygın bir performans gösterdi ve çoğu kış lastiğinin performansının yaklaşık %90'ını elde etti. Hankook Kinergy 4S2 tüm kar testlerinde özellikle güçlüydü ve tüm mevsim lastiklerinin ılımlı iklimler için uygulanabilir kış performansı sağlayabileceğini gösterdi.

Rahatlık

Gürültü açısından, Continental AllSeasonContact 2 71,2 dB ile en sessiziydi, yaz referansı ise 73,1 dB ile en gürültülüsüydü - fark edilir 1,9 dB'lik bir fark.

Değer

Yuvarlanma direnci testi, Continental AllSeasonContact 2 ve Michelin CrossClimate 2'nin 8,0 kg/t'de önde olduğunu, Vredestein'ın ise 9,8 kg/t'de geride kaldığını gösterdi. Her iki referans lastiği de bu metrikte iyi performans gösterdi ve özel mevsim lastiklerinin verimlilikten ödün vermediğini gösterdi.

Sonuçlar

1st: Continental AllSeasonContact 2
215/40 R18 89W AB Etiketi: C/B/72 Ağırlık: 8.49 kg Basamak: 7.7 mm 3PMSF: yes Fiyat: 156.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 4th 39.1 M 35.3 M +3.8 M 90.28% Kuru Zeminde Yol Tutuş 2nd 100.4 Km/H 101.2 Km/H -0.8 Km/H 99.21% Islak Zeminde Frenleme 4th 33.7 M 31.9 M +1.8 M 94.66% Islak Zeminde Yol Tutuş 1st 79.9 Km/H 100% Düz Suda Kızaklama 6th 72.5 Km/H 77.2 Km/H -4.7 Km/H 93.91% Kavisli Suda Kızaklama 4th 2.25 m/sec2 2.67 m/sec2 -0.42 m/sec2 84.27% Karda Frenleme 4th 26.5 M 24.4 M +2.1 M 92.08% Karda Çekiş 5th 1.44 N 1.57 N -0.13 N 91.72% Karda Yol Tutuş 3rd 48.8 Km/H 50.4 Km/H -1.6 Km/H 96.83% Gürültü 1st 71.2 dB 100% Yuvarlanma Direnci 1st 8 kg / t 100% Karda güvenli ve dinamik, ıslak asfaltta çok dengeli ve güvenli. Çok düşük yuvarlanma direnci. Kuru zeminde yüksek hızlara ulaşmak mümkünken, arka aksta yanal tutunma biraz kısıtlı. Test Kazananı. Yorumları Okuyun
2nd: Hankook Kinergy 4S2
215/40 R18 89V AB Etiketi: C/B/72 Ağırlık: 8.45 kg Basamak: 8 mm 3PMSF: yes Fiyat: 126.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 7th 42.2 M 35.3 M +6.9 M 83.65% Kuru Zeminde Yol Tutuş 3rd 99.8 Km/H 101.2 Km/H -1.4 Km/H 98.62% Islak Zeminde Frenleme 2nd 32.7 M 31.9 M +0.8 M 97.55% Islak Zeminde Yol Tutuş 2nd 79.7 Km/H 79.9 Km/H -0.2 Km/H 99.75% Düz Suda Kızaklama 3rd 75.2 Km/H 77.2 Km/H -2 Km/H 97.41% Kavisli Suda Kızaklama 3rd 2.42 m/sec2 2.67 m/sec2 -0.25 m/sec2 90.64% Karda Frenleme 2nd 26 M 24.4 M +1.6 M 93.85% Karda Çekiş 2nd 1.5 N 1.57 N -0.07 N 95.54% Karda Yol Tutuş 2nd 49.6 Km/H 50.4 Km/H -0.8 Km/H 98.41% Gürültü 2nd 71.5 dB 71.2 dB +0.3 dB 99.58% Yuvarlanma Direnci 4th 8.5 kg / t 8 kg / t +0.5 kg / t 94.12% Hem karlı hem de ıslak yollarda üstün yol tutuşu ve güvenli dinamikler. Kuru ve soğuk asfaltta daha uzun fren mesafeleri ve genel olarak hafif eksiklikler. Çok güzel. Yorumları Okuyun
3rd: Bridgestone Turanza All Season 6
215/40 R18 89Y AB Etiketi: C/B/70 Ağırlık: 8.63 kg Basamak: 7.3 mm 3PMSF: yes Fiyat: 149.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 3rd 38 M 35.3 M +2.7 M 92.89% Kuru Zeminde Yol Tutuş 4th 99.6 Km/H 101.2 Km/H -1.6 Km/H 98.42% Islak Zeminde Frenleme 1st 31.9 M 100% Islak Zeminde Yol Tutuş 6th 77.8 Km/H 79.9 Km/H -2.1 Km/H 97.37% Düz Suda Kızaklama 5th 74.2 Km/H 77.2 Km/H -3 Km/H 96.11% Kavisli Suda Kızaklama 6th 2.13 m/sec2 2.67 m/sec2 -0.54 m/sec2 79.78% Karda Frenleme 5th 26.9 M 24.4 M +2.5 M 90.71% Karda Çekiş 4th 1.48 N 1.57 N -0.09 N 94.27% Karda Yol Tutuş 5th 47.7 Km/H 50.4 Km/H -2.7 Km/H 94.64% Gürültü 6th 72.5 dB 71.2 dB +1.3 dB 98.21% Yuvarlanma Direnci 4th 8.5 kg / t 8 kg / t +0.5 kg / t 94.12% Güvenli viraj tutuşu ve dengeli, ancak karda biraz gergin kullanım. Tüm yüzeylerde çok iyi fren performansı. Islak zeminde daha hassas direksiyon hakimiyeti ve daha iyi viraj tutuşu sağlayabilir. Çok güzel. Yorumları Okuyun
4th: Michelin CrossClimate 2
215/40 R18 89V AB Etiketi: C/B/71 Ağırlık: 8.6 kg Basamak: 6.6 mm 3PMSF: yes Fiyat: 173.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 2nd 37.2 M 35.3 M +1.9 M 94.89% Kuru Zeminde Yol Tutuş 7th 99.2 Km/H 101.2 Km/H -2 Km/H 98.02% Islak Zeminde Frenleme 5th 34.1 M 31.9 M +2.2 M 93.55% Islak Zeminde Yol Tutuş 8th 77.4 Km/H 79.9 Km/H -2.5 Km/H 96.87% Düz Suda Kızaklama 4th 75 Km/H 77.2 Km/H -2.2 Km/H 97.15% Kavisli Suda Kızaklama 5th 2.22 m/sec2 2.67 m/sec2 -0.45 m/sec2 83.15% Karda Frenleme 3rd 26.3 M 24.4 M +1.9 M 92.78% Karda Çekiş 3rd 1.49 N 1.57 N -0.08 N 94.9% Karda Yol Tutuş 3rd 48.8 Km/H 50.4 Km/H -1.6 Km/H 96.83% Gürültü 5th 71.9 dB 71.2 dB +0.7 dB 99.03% Yuvarlanma Direnci 1st 8 kg / t 100% Güçlü kavrama, karda hassas ve dinamik, ıslak koşullarda oldukça dengeli, kuru koşullarda güçlü frenleme. Özellikle düşük yuvarlanma direnci. Islak zeminde dönüş önemli ölçüde gecikir, kuru zeminde ise yavaştır. Çok güzel. Yorumları Okuyun
5th: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
215/40 R18 89W AB Etiketi: C/B/72 Ağırlık: 8.63 kg Basamak: 7.9 mm 3PMSF: yes Fiyat: 143.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 5th 41.7 M 35.3 M +6.4 M 84.65% Kuru Zeminde Yol Tutuş 6th 99.4 Km/H 101.2 Km/H -1.8 Km/H 98.22% Islak Zeminde Frenleme 7th 34.5 M 31.9 M +2.6 M 92.46% Islak Zeminde Yol Tutuş 4th 78.8 Km/H 79.9 Km/H -1.1 Km/H 98.62% Düz Suda Kızaklama 7th 72 Km/H 77.2 Km/H -5.2 Km/H 93.26% Kavisli Suda Kızaklama 7th 2.06 m/sec2 2.67 m/sec2 -0.61 m/sec2 77.15% Karda Frenleme 6th 27.1 M 24.4 M +2.7 M 90.04% Karda Çekiş 6th 1.4 N 1.57 N -0.17 N 89.17% Karda Yol Tutuş 6th 47.5 Km/H 50.4 Km/H -2.9 Km/H 94.25% Gürültü 7th 72.6 dB 71.2 dB +1.4 dB 98.07% Yuvarlanma Direnci 6th 8.7 kg / t 8 kg / t +0.7 kg / t 91.95% Karlı ve ıslak zeminlerde hafif önden kayma ile güvenli, kolay kontrol edilebilen yol tutuşu. Islak zeminde fren mesafesi biraz daha uzun, çok verimli değil, yuvarlanma sesi yüksek, yuvarlanma direnci artmış. İyi. Yorumları Okuyun
6th: Vredestein Quatrac Pro+
215/40 R18 89Y AB Etiketi: D/B/72 Ağırlık: 9.8 kg Basamak: 7.6 mm 3PMSF: yes Fiyat: 142.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 5th 41.7 M 35.3 M +6.4 M 84.65% Kuru Zeminde Yol Tutuş 5th 99.5 Km/H 101.2 Km/H -1.7 Km/H 98.32% Islak Zeminde Frenleme 3rd 32.8 M 31.9 M +0.9 M 97.26% Islak Zeminde Yol Tutuş 5th 78.2 Km/H 79.9 Km/H -1.7 Km/H 97.87% Düz Suda Kızaklama 8th 71.1 Km/H 77.2 Km/H -6.1 Km/H 92.1% Kavisli Suda Kızaklama 7th 2.06 m/sec2 2.67 m/sec2 -0.61 m/sec2 77.15% Karda Frenleme 7th 29.3 M 24.4 M +4.9 M 83.28% Karda Çekiş 7th 1.34 N 1.57 N -0.23 N 85.35% Karda Yol Tutuş 7th 45.9 Km/H 50.4 Km/H -4.5 Km/H 91.07% Gürültü 2nd 71.5 dB 71.2 dB +0.3 dB 99.58% Yuvarlanma Direnci 8th 9.8 kg / t 8 kg / t +1.8 kg / t 81.63% Islak zeminde iyi frenleme ve güvenli viraj tutuşu, yüksek yuvarlanma konforu. Karda tutuş seviyesi ve yük değişim hassasiyetinin azalması, ıslak ve kuru asfaltta dönüşlerin gecikmesi, çok yüksek yuvarlanma direnci. İyi. Yorumları Okuyun
Reference Tyre: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
215/40 R18 89Y AB Etiketi: C/B/72 Ağırlık: 9.15 kg Basamak: 7.1 mm 3PMSF: no Fiyat: 181.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 1st 35.3 M 100% Kuru Zeminde Yol Tutuş 1st 101.2 Km/H 100% Islak Zeminde Frenleme 8th 35.2 M 31.9 M +3.3 M 90.63% Islak Zeminde Yol Tutuş 6th 77.8 Km/H 79.9 Km/H -2.1 Km/H 97.37% Düz Suda Kızaklama 2nd 75.4 Km/H 77.2 Km/H -1.8 Km/H 97.67% Kavisli Suda Kızaklama 2nd 2.63 m/sec2 2.67 m/sec2 -0.04 m/sec2 98.5% Karda Frenleme 8th 52.9 M 24.4 M +28.5 M 46.12% Karda Çekiş 8th 0.35 N 1.57 N -1.22 N 22.29% Karda Yol Tutuş 8th 14.3 Km/H 50.4 Km/H -36.1 Km/H 28.37% Gürültü 8th 73.1 dB 71.2 dB +1.9 dB 97.4% Yuvarlanma Direnci 3rd 8.3 kg / t 8 kg / t +0.3 kg / t 96.39% Islak ve kuru yollarda yaz lastiklerine özgü güçlü performans - serin sıcaklıklara rağmen. Yüksek direksiyon hassasiyeti ve dinamikleri. Kış yollarına uygun değildir, +10°C'nin altındaki düşük sıcaklıklarda ıslak zeminde yol tutuşu zayıftır, daha az yuvarlanma konforu sunar. Yorumları Okuyun
Reference Tyre: Goodyear UltraGrip Performance 3
215/40 R18 89V AB Etiketi: C/C/71 Ağırlık: 8.08 kg Basamak: 8.3 mm 3PMSF: yes Fiyat: 174.00	Test # Result Best Difference % Kuru Zeminde Frenleme 8th 43.4 M 35.3 M +8.1 M 81.34% Kuru Zeminde Yol Tutuş 8th 97.6 Km/H 101.2 Km/H -3.6 Km/H 96.44% Islak Zeminde Frenleme 6th 34.3 M 31.9 M +2.4 M 93% Islak Zeminde Yol Tutuş 3rd 78.9 Km/H 79.9 Km/H -1 Km/H 98.75% Düz Suda Kızaklama 1st 77.2 Km/H 100% Kavisli Suda Kızaklama 1st 2.67 m/sec2 100% Karda Frenleme 1st 24.4 M 100% Karda Çekiş 1st 1.57 N 100% Karda Yol Tutuş 1st 50.4 Km/H 100% Gürültü 4th 71.7 dB 71.2 dB +0.5 dB 99.3% Yuvarlanma Direnci 7th 8.8 kg / t 8 kg / t +0.8 kg / t 90.91% Kışın tipik özelliği olan karda güçlü performans, ıslak zeminde güvenli özellikler, yaz veya dört mevsim lastiklerine kıyasla üstün suda kızaklama güvenliği. Islak ve kuru yollarda daha uzun fren mesafeleri, daha az hassas ve direkt yol tutuşu, artan yuvarlanma direnci. Yorumları Okuyun