Falken EUROALL SEASON AS210
Kol saatiFalken EUROALL SEASON AS210, özellikle ıslak ve değişken Birleşik Krallık koşullarında en iyi performansı gösteren, güçlü bir değer sunan dört mevsim tur lastiğidir. Sürücüler, sürekli olarak güvenilir ıslak ve kuru tutuş, güven verici aquaplaning direnci ve kolay, konforlu bir sürüş deneyimi bildirmektedir. Bağımsız testler, ıslak yol kontrolü ve değer önerisi konusunda genel olarak hemfikirken, yakıt verimliliği ve gürültü konusunda belirgin uzlaşmaları da vurgulamaktadır.
Videolar
Best 10 All Season Tires for 2023/24 - Tested in the Dry, Wet and Snow!
The Best 10 All Season / All Weather Tires for 2022/23 Tested and Rated!
Tüm Testler
Test Sonuçlarını GörüntüleFalken EuroAll Season AS210 lastiği sürüş güvenliği açısından genel olarak tatmin edici bir puan alıyor. Özellikle kış yollarında zayıflıklar gösteriyor ve kuru yüzeylerde iyi bir puanı kıl payı kaçırıyor. Ancak ıslak yollarda iyi performans gösteriyor.
Kuru yüzeylerde lastik, sınırda iyi performansla tatmin edici direksiyon geri bildirimi sunar. Fren mesafesi ortalamadır. Islak yollarda Falken, frenleme, suda kızaklama direnci ve yol tutuşu dahil tüm kriterlerde iyi puanlar alarak, ortalamanın üzerinde performans ve iyi rezervlerle öne çıkar.
Kış koşullarında lastik yalnızca tatmin edici bir sonuç elde ediyor. Kar frenlemesinde iyi puan alırken, çekiş ve buz frenlemesindeki performansı tatmin edici. Ancak, kar üzerindeki kullanımı yalnızca yeterli olarak derecelendiriliyor, hassas olmayan direksiyon kontrolü ve dar bir performans sınırı var.
Çevresel olarak, Türk yapımı Falken EuroAll Season AS210 tatmin edici bir puan alıyor. Aşınması iyi olarak derecelendirilirken, tahmini kilometresi yetersiz kalıyor. Düşük yakıt tüketimi nedeniyle verimlilikte iyi puan alıyor ancak ortalamanın biraz üzerinde bir ağırlığa sahip. Lastik, ilk kullanım sırasında gereksiz yere çevreyi etkileyen yeni lastiklerdeki üretim kalıntıları nedeniyle eleştiriliyor.
.Alternatif Lastikler
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 inç | |||
| 165/70R14 81 T | D | C | 69 |
| 165/70R14 81 T | D | C | 69 |
| 175/65R14 82 T | D | C | 69 |
| 185/60R14 82 H | D | C | 69 |
| 185/60R14 82 H | D | C | 69 |
| 175/65R14 82 T | D | C | 69 |
| 15 inç | |||
| 185/65R15 88 H | C | B | 69 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 69 |
| 195/65R15 91 V | C | B | 69 |
| 195/55R15 85 H | D | B | 69 |
| 185/65R15 92 T XL | C | C | 70 |
| 195/65R15 95 V XL | C | B | 70 |
| 195/55R15 89 V XL | D | B | 70 |
| 195/65R15 91 H | C | B | 70 |
| 16 inç | |||
| 215/70R16 100 H | C | C | 71 |
| 205/60R16 96 V XL | C | B | 70 |
| 215/60R16 99 V XL | C | B | 70 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 69 |
| 205/55R16 94 V XL | C | B | 70 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 70 |
| 17 inç | |||
| 225/60R17 103 V XL | C | B | 70 |
| 225/50R17 98 V XL | C | C | 70 |
| 235/65R17 108 V XL | C | B | 70 |
| 215/55R17 98 V XL | C | B | 70 |
| 205/50R17 93 V XL | D | B | 70 |
| 225/45R17 94 V XL | D | B | 70 |
| 215/45R17 91 W XL | D | B | 70 |
| 225/50R17 98 V XL | D | C | 70 |
| 225/50R17 98 V XL | D | C | 70 |
| 18 inç | |||
| 245/40R18 97 V XL | D | B | 70 |
| 235/60R18 107 H XL | C | B | 70 |
| 245/45R18 100 V XL | C | B | 70 |
| 225/40R18 92 V XL | D | B | 70 |
| 20 inç | |||
| 255/45R20 105 V XL | C | B | 72 |
Sorular ve Cevaplar Falken EUROALL SEASON AS210
Soru sorAşınma derecesi nedir? %94 aşınma ve yıpranma mı? %94 daha az aşınma ve yıpranma olduğunu söylüyor? Yoksa bunu tamamen yanlış mı anladım?
Merhaba, lütfen bana bu lastiklerin Fransız Alpleri'nde araç kullanmak için yasal kış lastiği olarak sınıflandırılıp sınıflandırılmadığını söyleyebilir misiniz?
İnceleme Özeti
Dayalı olarak 26 kullanıcı yorumları
Sürücüler genellikle Falken EUROALL SEASON AS210'in güvenilir kuru ve ıslak tutuş, iyi aquaplaning direnci ve kar/buz dahil soğuk koşullarda güven verici performans sunan güçlü bir fiyat-performans all-season lastiği olduğunu bildiriyor. Birçok kişi ayrıca konforu ve yüksek kilometre kullananlar için makul aşınma/uzun ömürlülüğü övüyor. En yaygın dezavantajlar, bazı araçlarda artan yol gürültüsü ve belirgin şekilde daha kötü yakıt ekonomisi/yuvarlanma direnci olup, daha küçük bir alt küme, daha sportif veya premium alternatiflere kıyasla biraz belirsiz veya yumuşak direksiyon tepkisi/yan duvarlar belirtiyor.
Güçlü yönleri
- Güçlü ıslak ve kuru tutuş/güven
- Bir all-season lastiği için iyi kış yeteneği (kar/buz çekişi)
- İyi fiyat-performans
- Rahat sürüş kalitesi
- İyi aquaplaning/duran su performansı
- Birçok sürücü için makul aşınma/uzun ömürlülük
İyileştirilecek Alanlar
- Bazı araçlarda/yüzeylerde daha yüksek yol gürültüsü
- Düşük yakıt ekonomisi (yüksek yuvarlanma direnci)
- Daha sportif lastiklere kıyasla daha yumuşak/belirsiz direksiyon tepkisi veya yan duvar hissi
Top 3 Falken EUROALL SEASON AS210 Değerlendirmeler
Kar tutuşu da daha düşük ancak sabit ve tahmin edilebilir, bu nedenle normal sürüş için gayet iyi. Suda kızaklama direnci yüksek, otoyolda karla kaplı yolda bile güvenli ve emniyetli. Gürültü açısından kış lastikleriyle kıyaslanabilir. Çoğunlukla otoyolda kullanılır, aşınma Goodyear'ınkiyle kıyaslanabilir. Genel olarak iyi bir lastik, Goodyear'dan daha ucuz ve bu nedenle biraz daha düşük performansa sahip.
Bu AS210'lar, en azından bu boyutta, muhtemelen takılacakları araç türü için oldukça iyi bir lastiktir. Bana her biri 61 £'a mal oldu, ki bu da mevcut kilometreleri göz önüne alındığında gerçekten harika bir değer.
Yan duvarlar oldukça yüksek, bu nedenle çok rahat bir sürüş sağlamaları beklenebilir. Agresif sırt deseninden dolayı lastik kükremesi yok; tam tersine - çok sessizler.
Islak ve kuru zemindeki tutuş eşit derecede güven verici. Bu hava koşullarından herhangi birinde baskı yapmama rağmen, çekiş kaybı, önden kayma veya arkadan kayma ile ilgili korkutucu anlar yaşamadım. İster tek başıma ister arabada 5 kişiyle sürüş yaparken sadece nötr yol tutuşu.
Bu lastikler bolca kar gördü. 6 inçten daha derin bir şeyin içinde hiç bulunmadım. Hiçbir zaman da saplanmadım. İster başlarken ister dururken taze karda her zaman iyi miktarda çekiş gücü sunuyor.
Bununla birlikte, cilalı/sıkıştırılmış karda ısırmakta zorlanırlar. Bu koşullarda tam bir kış lastiği özlemi çekebilirsiniz.
Yani, Falken AS210 beklediğimden çok daha fazla etkilendiğim bir lastik oldu. Uzun süre dayandılar, hızlı A&B yollarında veya döner kavşaklarda virajlara atarken eğlenceli bir lastik oldular ve Lancashire tepelerinde yollar karla kaplıyken beni eve götürmeyi her zaman başardılar.
Özellikle uzun süre dayanacak ve İngiltere'de göreceğiniz tüm hava koşullarına karşı çok iyi performans gösterecek bir lastiğe ihtiyacınız varsa, bunları kesinlikle tavsiye ediyorum.
Latest Falken EUROALL SEASON AS210 Değerlendirmeler
Bunları monte ettirmek için 380 EUR ödedim (4 x 205/55 R16) ve bu fiyata bundan daha iyi değer sunan bir şey bulmanızın zor olacağına inanıyorum.
Bunlardan önce 59.000 km boyunca Michelin Cross Climate 2 kullandım (bu km içerisinde bir kez ön lastikleri yenileriyle değiştirdim) ve genel olarak Falken'lerle Michelin'ler arasında gözle görülür bir fark bulamadım.
Kuru zemin yol tutuşu neredeyse aynı, ıslak zemin yol tutuşu Falkens için sadece biraz daha iyi ve Alman otoyollarında yüksek hızdaki denge, hem kuru hem de ıslak sürüş koşullarında Falkens'e avantaj sağlıyor, ancak bu sadece küçük bir avantajla.
Alman otobanında 180 km/h hızla giderken bile 2 set arasında bir ses farkı hissetmedim ama desibel değerini ölçmedim açıkçası.
Aracım önden çekişli olduğu için ön lastiklerde hafif bir aşınma "avantajı" fark ettim, ancak trafik ışıklarından kimseyle yarışmadığım için çok da özel bir şey değil.
Genel olarak, Falken dört mevsim lastikleriyle hata yapamayacağınızı söyleyebilirim.
Otoyollarda derin biriken suları idare etme konusunda daha iyiler ve onlara sahip olduğum 16 ay boyunca satın aldığımdan pişman olmadım. Henüz karda sürüş yapma şansım olmadı. Ride onlara oldukça sağlam geliyor ama A yolunu iyi sürüyorlar. Aşınma önceki Michelin'lere göre daha ağırdır ancak 30 km'de önlerde hala 3 mm'nin biraz üzerinde, arkalarda ise biraz daha fazla kalmıştır.
+ Bazı kışların çok fazla kar, buz ve -20C sıcaklıkla karşılaştığı Litvanya'da yaşıyorum ve bazı kışlar, minimum miktarda karla biraz daha soğuk bir sonbahardan başka bir şey değil. Bu yılın (2022/2023 Kışı) Aralık ayı, son 5 yılın en kötü koşullarından bazıları olan yoğun miktarda kar ve buzla oldukça acımasız geçti. Neyse ki Falkens doğanın onlara sunduğu her şeyi yendi. Kalın karda veya saf buzda sürüşte sorun yok, araba kaymıyor ve ne zaman park alanlarında biraz eğlenmeye çalışsam (tamamen test amaçlı), lastikler bunu yapmama izin vermedi, çünkü ne zaman drift yapmaya çalışsam, Çok az miktarda kayan Falkens arabayı otomatik olarak "düzeltti", böylece bu deneyimi tren raylarında güvenli ve dengeli bir sürüş olarak tanımlayabilirim. 10 yıllık sürüşüm boyunca hiçbir zaman daha iyi bir yol tutuşuna sahip olmadım ve hiçbir zaman kışın şu anda hissettiğim kadar güvende hissetmedim.
+ Kuru veya ıslak koşullarda (Ekim/Kasım) lastikler aynı derecede iyi hissettirir ve sürüşü çok rahattır (Konfor açısından Primacy 4'ten daha iyi olduklarını, ancak daha yüksek ses çıkardıklarını düşünüyorum). Araba bir yolcu gemisi gibi sorunsuz bir şekilde hareket ediyor ve saldırganlığı artırırken son derece çevik kalıyor.
- Bu lastiklerin zayıf noktası yakıt ekonomisidir. Yakıt ekonomisi öncelik verdiğiniz bir konuysa diğer seçeneklere bakmanızı tavsiye ederim. Bu lastikler yüksek yuvarlanma direncine sahip olduğundan yakıt tüketimi bir miktar artar. Tecrübelerime göre 100 km'de 2-3 litre arttı, bu da özellikle gösterge tablosuna baktığınızda oldukça dikkat çekici. Hakkapeliitta R2 kışlarından daha kötü ve Primacy 4 yazlarından çok daha kötü.
Litvanya'da Dört Mevsim lastikler hala kitle tarafından tavsiye edilmiyor ve güvensiz olarak değerlendiriliyor, özellikle de ara sıra karşılaştığımız sert kış koşullarında, ancak bu Falken'ların neden iyi oldukları konusunda kendi argümanları var. Sürüş deneyimim amfibi bir araba kullanıyormuşum gibi hissettirirken, KIŞ lastikleriyle sürüş yapan ve saf buz veya kar üzerinde mücadele eden pek çok insan gördüm.