Menu

Falken EUROALL SEASON AS210

Falken EUROALL SEASON AS210, özellikle ıslak zeminlerde kendine güvenen bir performans sergileyen, birçok sürücünün güvenli tutuşunu ve kolay, stabil manevra kabiliyetini övdüğü orta sınıf premium bir touring dört mevsim lastiğidir. Ayrıca, iyi konfor ve uzun ömür raporlarıyla desteklenen güçlü bir fiyat-performans geri bildirimi alır. Ana dezavantajları verimlilik ve incelik: yuvarlanma direnci/yakıt tüketimi sıkça şikayet edilen bir konu ve bazı araçlar daha yüksek yol gürültüsü ile karşılaşmaktadır.

8.1
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
86%
Islak Zeminde Tutunma
85%
Lastik Geri Bildirimi
80%
Frenleme
81%
Aşınma
87%
Lastik konforu
81%
Tekrar Satın Alınabilirlik
85%
29 Değerlendirmeler
82% Ortalama
232,601 kilometrelerce yol kat edildi
3 Testler (ortalama: 8th)
Falken EUROALL SEASON AS210

Falken EUROALL SEASON AS210

All Season Mid-Range
BETA
8.1 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Snow
79.2
1.38x / 41 testler
Wet
75.1
2x / 58 testler
Value
64.8
0.38x / 38 testler
Dry
63.9
1.5x / 34 testler
Ice
62.5
1.2x / 1 test
Comfort
56.2
0.29x / 16 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Traction
78.5
10 testler
Braking
73.4
54 testler
Handling
72.2
44 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 3
Yayınlar: 3
Dönem: 2023 - 2024
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 29
Ortalama Puan: 81.9%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.4
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2024 Minivan / SUV Tüm Mevsim Lastik Testi Auto Bild Allrad 2024 235/55 R17 9/14 13 metrikler
2024 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi ADAC 2024 205/55 R16 7/16 13 metrikler
2023 Lastik İncelemeleri Dört Mevsim Lastik Testi Tyre Reviews 2023 195/65 R15 7/12 14 metrikler
3
Testler
8th
Ortalama
7th
En iyi
9th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
7th/16

Falken EuroAll Season AS210 lastiği sürüş güvenliği açısından genel olarak tatmin edici bir puan alıyor. Özellikle kış yollarında zayıflıklar gösteriyor ve kuru yüzeylerde iyi bir puanı kıl payı kaçırıyor. Ancak ıslak yollarda iyi performans gösteriyor.

Kuru yüzeylerde lastik, sınırda iyi performansla tatmin edici direksiyon geri bildirimi sunar. Fren mesafesi ortalamadır. Islak yollarda Falken, frenleme, suda kızaklama direnci ve yol tutuşu dahil tüm kriterlerde iyi puanlar alarak, ortalamanın üzerinde performans ve iyi rezervlerle öne çıkar.

Kış koşullarında lastik yalnızca tatmin edici bir sonuç elde ediyor. Kar frenlemesinde iyi puan alırken, çekiş ve buz frenlemesindeki performansı tatmin edici. Ancak, kar üzerindeki kullanımı yalnızca yeterli olarak derecelendiriliyor, hassas olmayan direksiyon kontrolü ve dar bir performans sınırı var.

Çevresel olarak, Türk yapımı Falken EuroAll Season AS210 tatmin edici bir puan alıyor. Aşınması iyi olarak derecelendirilirken, tahmini kilometresi yetersiz kalıyor. Düşük yakıt tüketimi nedeniyle verimlilikte iyi puan alıyor ancak ortalamanın biraz üzerinde bir ağırlığa sahip. Lastik, ilk kullanım sırasında gereksiz yere çevreyi etkileyen yeni lastiklerdeki üretim kalıntıları nedeniyle eleştiriliyor.

.
Islak ve kuru yollarda güvenli sürüş özellikleri, doğrudan direksiyon davranışı, kısa kar frenleme mesafeleri, düşük fiyat seviyesi ile kanıtlanmış marka profili.
Karlı yollarda zayıf yanal yönlendirme, suda kızaklamaya karşı sınırlı güvenlik rezervleri, uzun kuru fren mesafeleri.
Kuru zeminde iyi yol tutuşu, ıslak zeminde kısa fren mesafesi, ıslak zeminde tur boyunca iyi yol tutuşu.
Kuru zeminde frenleme süresi uzadı, suda kızaklama direnci zayıf, karda daha zayıf, testteki en yüksek yuvarlanma direnci.
Falken Euroall Season AS210 7. sırada bitirdi. En fazla geri bildirimi vermese de bu lastiği kuru zeminde beğendim ve ıslak performansı iyiydi, ancak karda yetişemedi ve testteki en yüksek yuvarlanma direncine sahipti. Kötü bir lastik değil, ancak belki de daha ılıman bir kış iklimine daha uygun bir lastik.
Size Fuel Wet Noise
14 inç
165/70R14 81 T D C 69
165/70R14 81 T D C 69
175/65R14 82 T D C 69
185/60R14 82 H D C 69
185/60R14 82 H D C 69
175/65R14 82 T D C 69
15 inç
185/65R15 88 H C B 69
195/65R15 91 H C B 69
195/65R15 91 V C B 69
195/55R15 85 H D B 69
185/65R15 92 T XL C C 70
195/65R15 95 V XL C B 70
195/55R15 89 V XL D B 70
195/65R15 91 H C B 70
16 inç
215/70R16 100 H C C 71
205/60R16 96 V XL C B 70
215/60R16 99 V XL C B 70
205/55R16 91 H C B 69
205/55R16 94 V XL C B 70
17 inç
225/60R17 103 V XL C B 70
225/50R17 98 V XL C C 70
235/65R17 108 V XL C B 70
215/55R17 98 V XL C B 70
205/50R17 93 V XL D B 70
225/45R17 94 V XL D B 70
215/45R17 91 W XL D B 70
225/50R17 98 V XL D C 70
225/50R17 98 V XL D C 70
18 inç
245/40R18 97 V XL D B 70
235/60R18 107 H XL C B 70
245/45R18 100 V XL C B 70
225/40R18 92 V XL D B 70
20 inç
255/45R20 105 V XL C B 72
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Falken EUROALL SEASON AS210 >>

Sorular ve Cevaplar Falken EUROALL SEASON AS210

Soru sor
December 4, 2020

Aşınma derecesi nedir? %94 aşınma ve yıpranma mı? %94 daha az aşınma ve yıpranma olduğunu söylüyor? Yoksa bunu tamamen yanlış mı anladım?

Haklısınız, yüzde ne kadar yüksekse aşınma o kadar az demektir.
August 1, 2022

Merhaba, lütfen bana bu lastiklerin Fransız Alpleri'nde araç kullanmak için yasal kış lastiği olarak sınıflandırılıp sınıflandırılmadığını söyleyebilir misiniz?

Evet, AS210 3 tepeli dağ kar tanesi işaretlidir ve bu da onu yasal bir kış lastiği yapar.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

YouTube Değerlendirme

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 24 kullanıcı yorumları

Çoğu sürücü, Falken EUROALL SEASON AS210'u güçlü ıslak ve kuru yol tutuşu, güvenilir kış/kar performansı, sessiz sürüşü, konforu ve iyi fiyatı nedeniyle yüksek puan verirken, bazıları yüksek kilometrelerde sağlam aşınma olduğunu belirtti. Azınlık bir kesim, bazı araçlarda daha fazla gürültü ve belirgin şekilde artan yakıt tüketimi/yuvarlanma direnci olduğunu bildirirken; birkaç sürücü ise sıcakken belirsiz yol tutuşundan bahsediyor. Genel görüş olumlu ve kışa uygun, her türlü hava koşulunda mükemmel bir güven sunuyor.

Güçlü yönleri
  • ıslak yol tutuşu
  • Kuru yol tutuşu
  • Kar/buz çekişi
  • Konfor/sürüş kalitesi
  • Düşük gürültü (çoğu rapor)
  • Paranın karşılığı
  • Aşınma/uzun ömürlülük
  • Yüksek hızda denge
İyileştirilecek Alanlar
  • Yüksek yuvarlanma direnci/yakıt tüketimi
  • Bazı araçlarda gürültü
  • Sıcak koşullarda belirsiz yol tutuşu

Top 3 Falken EUROALL SEASON AS210 Değerlendirmeler

verdi 84% sürerken BMW 530D (225/45 R17) da mostly country roads için 12,000 spirited mil
Islak ve kuru koşullarda etkileyici tutuş seviyeleri. Kışların çok zorlu olabildiği tepelerde yaşıyorum, bu nedenle bu lastikler sadece daha ucuz değil, aynı zamanda kaliteli tasarımlı ve performans ve geri bildirim açısından güvenilir olduklarını kanıtlıyor. Evet, BMW'm bunlarla çok iyi davranıyor.
Soru sor | Faydalı 908
April 13, 2025
verdi 81% sürerken Mazda CX7 (235/60 R18) da mostly motorways için 35,000 average mil
Önceki Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 ile karşılaştırıldığında, küçük bir adım gerideler. Islak tutuş ve ıslak tutuş, zayıflıkların fark edildiği yerlerdir.
Kar tutuşu da daha düşük ancak sabit ve tahmin edilebilir, bu nedenle normal sürüş için gayet iyi. Suda kızaklama direnci yüksek, otoyolda karla kaplı yolda bile güvenli ve emniyetli. Gürültü açısından kış lastikleriyle kıyaslanabilir. Çoğunlukla otoyolda kullanılır, aşınma Goodyear'ınkiyle kıyaslanabilir. Genel olarak iyi bir lastik, Goodyear'dan daha ucuz ve bu nedenle biraz daha düşük performansa sahip.
January 28, 2025
verdi 81% sürerken Toyota Corolla (205/55 R16) da a combination of roads için 50,000 average mil
Eylül 2020'de 4 adet Falken AS210 satın aldım. Şu an Nisan 2025, lastikler 50.000 mil asfalt yol yaptı, yılda iki kez rotasyon yapıldı ve şu anda 4 lastiğin de kalınlığı 3 mm'nin hemen altında.

Bu AS210'lar, en azından bu boyutta, muhtemelen takılacakları araç türü için oldukça iyi bir lastiktir. Bana her biri 61 £'a mal oldu, ki bu da mevcut kilometreleri göz önüne alındığında gerçekten harika bir değer.

Yan duvarlar oldukça yüksek, bu nedenle çok rahat bir sürüş sağlamaları beklenebilir. Agresif sırt deseninden dolayı lastik kükremesi yok; tam tersine - çok sessizler.

Islak ve kuru zemindeki tutuş eşit derecede güven verici. Bu hava koşullarından herhangi birinde baskı yapmama rağmen, çekiş kaybı, önden kayma veya arkadan kayma ile ilgili korkutucu anlar yaşamadım. İster tek başıma ister arabada 5 kişiyle sürüş yaparken sadece nötr yol tutuşu.

Bu lastikler bolca kar gördü. 6 inçten daha derin bir şeyin içinde hiç bulunmadım. Hiçbir zaman da saplanmadım. İster başlarken ister dururken taze karda her zaman iyi miktarda çekiş gücü sunuyor.

Bununla birlikte, cilalı/sıkıştırılmış karda ısırmakta zorlanırlar. Bu koşullarda tam bir kış lastiği özlemi çekebilirsiniz.

Yani, Falken AS210 beklediğimden çok daha fazla etkilendiğim bir lastik oldu. Uzun süre dayandılar, hızlı A&B yollarında veya döner kavşaklarda virajlara atarken eğlenceli bir lastik oldular ve Lancashire tepelerinde yollar karla kaplıyken beni eve götürmeyi her zaman başardılar.

Özellikle uzun süre dayanacak ve İngiltere'de göreceğiniz tüm hava koşullarına karşı çok iyi performans gösterecek bir lastiğe ihtiyacınız varsa, bunları kesinlikle tavsiye ediyorum.
April 27, 2025
Falken EUROALL SEASON AS210 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Falken EUROALL SEASON AS210 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Falken EUROALL SEASON AS210'nizi değerlendirin >

Latest Falken EUROALL SEASON AS210 Değerlendirmeler

verdi 82% sürerken Kia Motors ceed (205/55 R16) da a combination of roads için 7,000 average mil
Falken EUROALL SEASON AS210 lastiklerini şu ana kadar yaz ve sonbahar koşullarında yaklaşık 7000 km kullandım (bugün tarih 22.10.2024) ve bu lastikleri alırken yaptığım tercihten tamamen memnun olduğumu söyleyebilirim.
Bunları monte ettirmek için 380 EUR ödedim (4 x 205/55 R16) ve bu fiyata bundan daha iyi değer sunan bir şey bulmanızın zor olacağına inanıyorum.
Bunlardan önce 59.000 km boyunca Michelin Cross Climate 2 kullandım (bu km içerisinde bir kez ön lastikleri yenileriyle değiştirdim) ve genel olarak Falken'lerle Michelin'ler arasında gözle görülür bir fark bulamadım.
Kuru zemin yol tutuşu neredeyse aynı, ıslak zemin yol tutuşu Falkens için sadece biraz daha iyi ve Alman otoyollarında yüksek hızdaki denge, hem kuru hem de ıslak sürüş koşullarında Falkens'e avantaj sağlıyor, ancak bu sadece küçük bir avantajla.
Alman otobanında 180 km/h hızla giderken bile 2 set arasında bir ses farkı hissetmedim ama desibel değerini ölçmedim açıkçası.
Aracım önden çekişli olduğu için ön lastiklerde hafif bir aşınma "avantajı" fark ettim, ancak trafik ışıklarından kimseyle yarışmadığım için çok da özel bir şey değil.
Genel olarak, Falken dört mevsim lastikleriyle hata yapamayacağınızı söyleyebilirim.
October 22, 2024
verdi 74% sürerken Volkswagen Touran 2.0 TDI 170HP DSG (205/55 R16) da mostly motorways için 30,000 average mil
Durgun su konusunda önceki Michelin Çapraz İklimlere göre daha iyi ancak biraz daha gürültülü ve başlangıçta çok daha kötü yakıt tüketimi. Yakıt tüketimi aşındıkça sabitlendi ve yol gürültüsü rahatsız edici olmadı.
Otoyollarda derin biriken suları idare etme konusunda daha iyiler ve onlara sahip olduğum 16 ay boyunca satın aldığımdan pişman olmadım. Henüz karda sürüş yapma şansım olmadı. Ride onlara oldukça sağlam geliyor ama A yolunu iyi sürüyorlar. Aşınma önceki Michelin'lere göre daha ağırdır ancak 30 km'de önlerde hala 3 mm'nin biraz üzerinde, arkalarda ise biraz daha fazla kalmıştır.
June 24, 2024
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 23% sürerken Honda Civic 1.8 VTEC Sport (225/40 R18) da mostly country roads için 2,000 average mil
Ucuz bir bütçe olduğu düşünüldüğünde bu lastikler son derece hayal kırıklığı yarattı. Bunların yerini alıyor. Sahip olduğum lastikler arasında en kötü yol gürültüsü! Ama en kötüsü mpg'dir, bu lastikleri taktıktan sonra şaşırtıcı bir şekilde 6 mpg kaybettim! Hemen yola çıkıp daha iyi bir şey satın almak
September 5, 2023
verdi 87% sürerken Skoda (185/55 R15) da a combination of roads için 250 average mil
Bu lastikler hem ıslak hem de kuru zeminde çok rahat bir sürüş ve muhteşem kavrama sağlıyor, ancak gerçekten çok gürültülüler ve çok yüksek yuvarlanma direncine sahipler, bunları düşük güçlü küçük bir araba için tavsiye etmem ve satın almam. Tekrar.
August 13, 2023
verdi 45% sürerken Ford Kuga (235/55 R17) da mostly town için 500 average mil
Mk2 Kuga'mda gürültü açısından en kötü lastik, Önden tekrarlanan titreşim, lastiklerde şişkinlik/hasar vb. olup olmadığı kontrol edildi. Taktıktan hemen sonra gürültü başladı. Bir daha asla...
March 23, 2023
verdi 79% sürerken Saab Automobile 9 3 1.8t SportCombi (215/55 R16) da mostly town için 650 easy going mil
Bu, 1000 km / 650 mil sonrasındaki ilk incelemedir. Eski Nokian Hakkapeliitta R2 kış lastiklerimin kullanım ömrü dolduğu ve Michelin Primacy 4 yaz lastiklerimin içinde yalnızca bir yaz lastiği kaldığı için, Dört Mevsim lastiklerle şansımı denemeye karar verdim ve bu Falkens, birkaç Lastik izledikten sonra son seçimim oldu. Youtube'daki videoları inceliyor.

+ Bazı kışların çok fazla kar, buz ve -20C sıcaklıkla karşılaştığı Litvanya'da yaşıyorum ve bazı kışlar, minimum miktarda karla biraz daha soğuk bir sonbahardan başka bir şey değil. Bu yılın (2022/2023 Kışı) Aralık ayı, son 5 yılın en kötü koşullarından bazıları olan yoğun miktarda kar ve buzla oldukça acımasız geçti. Neyse ki Falkens doğanın onlara sunduğu her şeyi yendi. Kalın karda veya saf buzda sürüşte sorun yok, araba kaymıyor ve ne zaman park alanlarında biraz eğlenmeye çalışsam (tamamen test amaçlı), lastikler bunu yapmama izin vermedi, çünkü ne zaman drift yapmaya çalışsam, Çok az miktarda kayan Falkens arabayı otomatik olarak "düzeltti", böylece bu deneyimi tren raylarında güvenli ve dengeli bir sürüş olarak tanımlayabilirim. 10 yıllık sürüşüm boyunca hiçbir zaman daha iyi bir yol tutuşuna sahip olmadım ve hiçbir zaman kışın şu anda hissettiğim kadar güvende hissetmedim.

+ Kuru veya ıslak koşullarda (Ekim/Kasım) lastikler aynı derecede iyi hissettirir ve sürüşü çok rahattır (Konfor açısından Primacy 4'ten daha iyi olduklarını, ancak daha yüksek ses çıkardıklarını düşünüyorum). Araba bir yolcu gemisi gibi sorunsuz bir şekilde hareket ediyor ve saldırganlığı artırırken son derece çevik kalıyor.

- Bu lastiklerin zayıf noktası yakıt ekonomisidir. Yakıt ekonomisi öncelik verdiğiniz bir konuysa diğer seçeneklere bakmanızı tavsiye ederim. Bu lastikler yüksek yuvarlanma direncine sahip olduğundan yakıt tüketimi bir miktar artar. Tecrübelerime göre 100 km'de 2-3 litre arttı, bu da özellikle gösterge tablosuna baktığınızda oldukça dikkat çekici. Hakkapeliitta R2 kışlarından daha kötü ve Primacy 4 yazlarından çok daha kötü.

Litvanya'da Dört Mevsim lastikler hala kitle tarafından tavsiye edilmiyor ve güvensiz olarak değerlendiriliyor, özellikle de ara sıra karşılaştığımız sert kış koşullarında, ancak bu Falken'ların neden iyi oldukları konusunda kendi argümanları var. Sürüş deneyimim amfibi bir araba kullanıyormuşum gibi hissettirirken, KIŞ lastikleriyle sürüş yapan ve saf buz veya kar üzerinde mücadele eden pek çok insan gördüm.
January 1, 2023
verdi 78% sürerken Daihatsu coure (165/70 R13) da mostly town için 5,000 average mil
Değiştirilen Nokian Weatherproof lastikleriyle karşılaştırıldığında, kuru zeminde kavramada büyük bir gelişme sağlandı. Lastikler aslında yapının kaldırabileceğinden daha fazla kavramaya sahip ve sert virajlarda lastikler yanak üzerine yuvarlanıyor; bu yalnızca kuru zeminde bir sorundur, ancak aynı zamanda aşırı yüksek yanaklara sahip 165/70 boyutundan da kaynaklanmaktadır. Ancak frenleme son derece etkileyici, ıslak zeminde Michelin pilot Sport 2 lastiklerle Mercedes CLS 350 CDI ile arka arkaya sürdüm ve küçük Daihatsu'nun çok daha üstün bir frenleme performansı vardı, bu beni şaşırttı. Siz itmeye başlayana kadar sessizdir ve son derece rahattır.
October 9, 2022
verdi 90% sürerken Mercedes Benz C180K Avantgarde (225/45 R17) da a combination of roads için 1,000 easy going mil
İkinci aracıma Falken taktıktan sonra (ilk incelemem bir Clio Tourer hakkındaydı), aşınmış asfalt için mükemmel lastikler olduğunu belirtiyorum (biliyorsunuz şehir merkezlerinde bulunan lastik). Kuru yol tutuşu ilk kilometreden itibaren mükemmel olduğu gibi ıslak zemin tutuşu da mükemmeldir. Şikayet edecek bir şey yok. Pilot Sport 4'ün aksine direksiyon tepkisi biraz zayıf olabilir. Lastikler harika bir performans sergiliyor ve ısıtılmasına gerek yok. Pilotlarla fren yaparken kolayca müdahale eden ve sinir bozucu ABS (ve kayma) tamamen ortadan kalktı ve sonunda arabamın keyfini çıkarıyorum ve kendimi yeniden güvende hissediyorum. Bir dahaki sefere onları tekrar satın alacağım (eğer hala üretimdelerse), ancak kesinlikle bir daha ultra yüksek performanslı lastik almayacağım çünkü rutin gezilerimde asla ısınmazlar (arabamda orijinal spor paketi olmasına rağmen) 4 silindirli kaliperler).
June 30, 2022
Renault Clio IV Sport Tourer 1.5 DCI (195/55 R16) da a combination of roads için 200 easy going mil
Bu lastiklerle sadece 300 km koşmama rağmen ilk izlenimlerim mükemmel. Kuru ama kaygan ve aşınmış Yunan yollarında frenleme tepkisi, direksiyon tepkisi kadar etkileyici. Islak yollarda eşit derecede iyi davranırlar. Lastik gerçekten oldukça iyi, ancak tüm yeni lastikler de öyle. Bunları ikinci arabama da takacağım (daha büyük profilli mercedes).
April 4, 2022
verdi 91% sürerken Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDI 130 (225/55 R18) da a combination of roads için 2,000 easy going mil
Falken EuroAll Season AS210 lastiklerini Kasım 2021'de kış lastiği olarak kullanmak üzere satın aldım. İlk izlenimim lastiklerin michelin primacy 4'e göre gürültülü olduğu yönündeydi. Ayrıca yaklaşık +1 litre / 100km yakıt tüketimi de farkettim. Ancak bu gerçeklerin kesinlikle normal olduğunu düşünüyorum. Kuru yol tutuşu ve yol tutuşu iyi, herhangi bir olumsuzluk fark etmedim. Bu lastiğin en büyük avantajı karda ve buzda sorun yaşamayacak olmanızdır. Onları 1 inç taze karda sürdüm, sorun yok. Onları 3 inçlik buzlu karda sürdüm, sorun yok. Onları buzlu yolda sürdüm, sorun olmadı. Etkilendim. Onlardan çok memnunum ve kesinlikle tekrar satın alacağım (kış lastiği olarak).
January 21, 2022
verdi 85% sürerken Ford Kuga (235/50 R18) da a combination of roads için 500 average mil
Bu lastikler araca yeni takılan Continental ContiSport 5'in yerini aldı. Şu ana kadar her şey yolunda, iyi bir konfor sunuyorlar ve şu ana kadar yol gürültüsünde bir fark fark ettim. Otoyollarda çoğunlukla kuru ve ıslak koşullarda araç kullandım, şu ana kadar gözle görülür bir ekstra veya düşük kavrama olmadı ancak sıcaklıklar 19 derece civarındaydı. Burada, Kuzey Batı İngiltere'de Sonbahar ve Kış'a girerken nasıl performans gösterdiklerini görmek ilgimi çekiyor. Kasım ayında hava değişikliklerinin ardından yeni bir inceleme daha eklenecek ve lastiğin Kış unsuru, daha düşük sıcaklık aralıklarında Yaz lastiğinden daha iyi performans göstermeye başlayacak.
September 4, 2021
verdi 82% sürerken Hyundai ix35 (225/65 R17) da mostly country roads için 25,000 average mil
Falken 210 AS 103v'nin ilk setinin 24k sonrasındaki incelemesi, bunların çok güvenli olduğunu buldu ve ix35'imi tüm yıl boyunca sürüşü çok güzel hale getirdi, bugün sadece iki arka tekerleği 2 mm'ye ve lastik çapı 3 mm'ye kadar aynı şekilde değiştirdim Falken 210AS 103v, Ön tarafta 4 mm'lik iyi bir lastik var, bu yüzden tahminen 5 bin sonra Falken 210AS103 v ile değiştireceğim. Lastik mağazalarına bakarsanız lastik hala iyi bir fiyattır. Arka tekerleklerde aşınma az ama fırsat buldukça karavan çekiyoruz. Araba TÜM YIL ÇOK DAHA İYİ hissettirdiği için çok mutlu oldum.
April 7, 2021