Yokohama Avid Ascend
Kol saatiThe Yokohama Avid Ascend is a Premium Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
2
Değerlendirmeler
79%
Ortalama
67,000
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Yokohama Avid Ascend
Alternatif Lastikler
9.7/10
9.6/10
9.3/10
9.2/10
8.9/10
Sorular ve Cevaplar Yokohama Avid Ascend
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Yokohama Avid Ascend. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Latest Yokohama Avid Ascend Değerlendirmeler
verdi 87%
sürerken
Jeep Rengade
(225/55 R18)
da mostly motorways
için 2,000 average mil
Bu lastikleri Jeep Renegade'imiz için, 39.000 milden fazla sürüş yapan fabrikada takılan Kumho Crugen Premiums'un yerine satın aldık. Gürültülü olduklarını düşündüğüm için Kumho lastiklerinden hiç etkilenmedim ama her türlü sert havaya maruz kaldılar. bunu takdire şayan bir şekilde yaptılar ama ben daha sessiz bir lastik istiyordum. Vredestein Quatrac Pro ve Yokohama arasında bir çekişme vardı ama burada ABD'de Vredestein lastiklerinin sınırlı sayıda bulunması nedeniyle Yokohama Avid Ascend GT ile gitmeye karar verdim ve yapamadım. Satın almamızdan daha mutlu olmamak için, daha büyük mağazalarımızın lastik başına 200 dolar aralığında olduğu yerde, bunları lastik başına 160 dolara satışta bile buldum. Yol gürültüsünde anında bir düşüş olduğunu fark ettim; bir db okuyucu aracılığıyla Kumho'nun 74db'de ölçtüğünü ve Yokohama'nın aynı gün aynı yol bölgesinde 67db olduğunu doğruladım, yakıt ekonomisinde gözle görülür bir düşüş veya artış olmadı, ayrıca farkettim aynı zamanda daha iyi yol tutuşu, Yokohama'nın ilk dönüşte daha iyi ve Kumho'ya göre çok daha fazla genel yol tutuşu var gibi görünüyor... Kumho'nun 39.000 mil yol kat ettiği yerde benim sadece 2000 mil yolum olduğundan aşınma nihai test olacak. dişleri kalmıştı ama neredeyse 5 yıllık kullanımdaydılar ve kısa süre önce otoyolda bir merdivenle çarpışmamız, lastiklerden birinin yanağından bir parça çıkarıldığı için yedek bir set aramamıza neden oldu, ancak bu bizi eve götürdü ve ben Sakladığım bir yedek parça sipariş ettim ve bunu yedek lastiğimiz haline getirdim ve yaklaşık bir ay sonra 4 yeni Yokohama'yı taktım. Ayrıca 80'li yıllardan bu yana birden fazla araçla ve milyonlarca kilometre yol kat etmiş bir Yokohama lastik tüketicisiyim ve 40 yıllık sürüş deneyimim boyunca onların lastikleriyle harika deneyimler yaşadım.
verdi 69%
sürerken
Lexus IS350
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 65,000 average mil
Yarı ömürde, lastiklerden en az biri muhtemelen patlamış ve son lastik balans ayarına rağmen tüm hızlarda gürültülü ve inişli çıkışlı. Bayiye götürdüm ve baş tamirci sürdü ve lastiğin bozuk olduğunu, değiştirilmesi gerektiğini söyledi. Bu konu dışında lastiğin kuru ve ıslak zeminde iyi tutunduğunu söyleyebilirim.