Nokian eNTYRE

BC Kanada'daki bir KAL Lastik bayisi tarafından bu lastiklerle ilgili bilgilendirildim. Bana bu lastiklerin ıslak zeminde "MÜKEMMEL" olduğunu söylediler. Çok yağmur yağıyor, bu yüzden onların iyi bir seçim olacağını düşündüm. YANLIŞ... bu lastikler ıslak zeminde KORKUNÇ!! Suda kızaklama yapmama açısından çok ıslak yollarda daha iyi performans gösterirler, ancak normal ıslak yüzeyde çok kötü çekiş gücüne sahiptirler. Manuel şanzımanlı 2015 Honda civic kullanıyorum ve ıslak yollarda tekerleklerin patinaj yapması yaygındır. Lastiklerin düşük hızlarda bile çekişi kolayca kaybetmesi nedeniyle ıslak yollarda viraj almak da aynı derecede kötüdür. Karda oldukça iyi iş çıkardılar (onlara hak vermek gerekirse) ama yılda sadece 3 hafta kar yağdığı için bu benim için önemli değil. Genel olarak bunların "mükemmel" bir ıslak lastik olarak satıldığını ve onaylandığını düşünürsek son derece hayal kırıklığına uğradım. Orada da oldukça gürültülü ve giydikçe daha da gürültülü görünüyor. Bu lastikleri bir daha asla satın almayacağım ve bu listenin son %10'unda yer almalarına şaşırmadım. Keşke almadan önce daha fazla araştırma yapsaydım

Buradaki çoğu yorumcunun aksine, Amerika Birleşik Devletleri'nde yaşıyorum. Nokian hakkında her zaman iyi şeyler duyduğum ve onları Amazon'da rakipsiz bir fiyata indirimde bulduğum için eNTYRE'yi denemek istedim. Her ne kadar bu lastiklerin yurt içi yazılı kayıtlarını bulmak çok zor olsa da, fiyat konusunda şansımı denemeye hazırdım.

Büyük ve ağır bir araba olan 1995 model bir Mercedes S420 kullanıyorum ve bunlar, yaklaşık 50.000 mil sonra neredeyse sıfıra kadar aşınmış olan Michelin Primacy MXV4 setinin yerini aldı. Başlangıçta Michelin Premier'e geçmeyi düşünmüştüm ama dediğim gibi Nokian'ın fiyatına direnmek zordu.

Her neyse, şu ana kadar performansından çok memnun kaldım. Dengelemeleri çok kolaydı ve otoyolda fısıltı sessizliğinde koşuyorlardı ve olağanüstü derecede pürüzsüzdüler. Yol geri bildirimi iyi ve viraj alma, Michelin'lerim kadar iyi. Islak yol tutuşu da önceki lastiklerimden beklediğim kadar iyi.

Nokian'la sadece bir kez arabayı karda çıkardım ve hoş bir sürpriz oldu. Bu araba kar performansıyla tanınmıyor ama Nokian'lar onu özel kışlar olmadan olabileceği kadar yetkin hale getirdiler.

Tek dezavantajı, bu lastiklerin tümsekleri ve kusurları Michelin'lerden daha fazla iletiyor gibi görünmesidir. Düz bir yoldaysanız son derece sessizdirler ancak tümsekler eskisinden daha gürültülüdür. Doğrudan Nokian müşteri hizmetleriyle görüştüm ve bana lastikler yeni olduğunda, patlayana kadar biraz daha yüksek ses çıkaracağını söylediler. Şu ana kadar söyledikleri doğruydu, çünkü sürüş arttıkça gürültü daha da iyileşti. . Ancak ben yine de, devreye girdikten sonra bile Michelin'lerden en azından marjinal olarak daha yüksek ses çıkarmaya devam edeceklerini bekliyorum.

Genel olarak satın alma işleminden memnunum ve bu lastikleri tavsiye ederim. Buradaki yorumları okurken, premium/lüks araba sahiplerinin, daha ekonomi odaklı araba sahiplerine göre daha iyi geri bildirim verdiklerini fark ettim. Sadece bir gözlem ama aynı zamanda benim deneyimimi de doğruluyor gibi görünüyor.

40 yıllık sürüşten sonra, Lastiklerimi alana kadar hiçbir lastikten hoşlanmadım. Sahip olduğum tek olumlu şey, önceki lastiklerime göre daha sessiz olmaları ve şiddetli yağmurda oldukça iyi performans göstermeleridir. Ancak otoyol hız dönüşlerinde kuru koşullarda olumlu bir dengesizlik hissediyorlar. Düz, oldukça düzgün yollarda her yerim sallanıyormuş gibi hissediyorum ve kötü koşullardaki yollar aslında bedenime fiziksel olarak zarar veriyor. Yolun 100 mil aşağısında bile araba yolumdan lastiklere sürekli olarak çakıl sıkıştı. Havasını her kontrol ettirdiğimde, aralarında sadece bir hafta geçmiş olsa bile havalandırılmaları gerekiyor. İki kere balans ayarı yaptırdıktan sonra hala topaklı, sallantılı lastiklerle gidiyormuşum gibi hissediyorum. Onlara yerleşmeleri için 3 ay süre verdim ve bu hafta onları geri alıyorum. Ağır sürüşlerde kesinlikle tavsiye etmiyorum. Onlara gerçekten bir şans verdim, promosyon fikirleri çok iyi görünüyordu ama benim için araba kullanmanın eğlencesini elimden aldılar.

Kia Sportage'da bu lastiklerden bir takım var. İskoçya'nın Kuzey Batısında yaşarken oldukça çeşitli hava koşullarımız var!!
Bu lastikler hakkındaki olumlu yorumların çoğuna katılıyorum. Kışın kar ve buz koşullarında bunların neredeyse tam kış lastikleri kadar iyi performans gösterdiğini gördüm. Bir dizi kışlık botu olan bir subuaru'm var, bu yüzden oldukça iyi bir kıyaslama notum var.
Aşınma, yuvarlanma direnci ve genel kuru performans oldukça kabul edilebilir düzeydedir. Bu lastiklerin en büyük dezavantajı ıslak yol tutuşudur; tam yağmurda çok fazla değil, yolların "yağlı" olduğu kuru dönemden sonra nemli veya ıslak olduğunda daha fazla. Burada bu lastikler oldukça kötü. Viraj alma ve frenleme çok kötü. Diğer avantajları nedeniyle bunu kabul edebileceğime karar verdim, ayrıca Sportage'da oldukça büyük tekerlekler olduğundan ikinci bir tekerlek setine ihtiyacım yok.
Genel olarak bu lastikleri tavsiye ederim ve fiyat uygunsa muhtemelen tekrar satın alacağım.