SUV ve 4x4 Dört mevsim Premium Tur Lastikler

Kötü hava koşullarında beni geçemeyeceğimden endişeli hissettirmeyen çok yetenekli bir lastik. Kötü kar çok iyi başa çıktı. Şiddetli yağmur çok iyi başa çıktı. Uzun yüklü otoyol yolculuklarında lastik asla şikayet etmedi. O lastiği asla olmaması gereken kar fırtınalarına soktum. Ben kritik bir çalışan olarak değerlendiriliyorum. Beni etkileyen şey, bir otoyol lastiğinin dayanması gerekenin ötesine geçtiğimi bildiğim halde eve dönebilmemdi. Bu nedenle yalnızca 3pmsf derecelendirmesi olan yol odaklı bir AT ile yeni bir lastik seçeceğim.

Eski 2007 Defender'ım için iyi bir yol odaklı dört mevsim lastik aradım ve akıntıya karşı gidip bunları seçtim. 3 kış geçirdim ve şimdi söyleyebilirim ki, taktığım en iyi performans-fiyat lastiği. Sanki bu araç için tasarlanmışlar ve off-road'da da gerçekten iyi performans gösteriyorlar.

Bu mevcut setimde 60.000 mil var ama 1999'dan beri tüm SUV'lerimde farklı Michelin LTX versiyonları kullandım. Yıllar içinde muhtemelen 8 set üzerinde yüz binlerce milim var. Harika yol tutuşu, kış koşullarında harika, asla beni hayal kırıklığına uğratmadı. Daha iyi yakıt verimliliği için en düşük yuvarlanma direnci. Şiddetle tavsiye edilir.

Tüm koşullarda mükemmel lastikler. 2.0 tonluk bir tekne/römork çekerken asla tutuş kaybetmedim.
Artık İrlanda pazarında bulunmadıklarını görmek üzücü.

Bu lastikler bir miktar yol yüzeyi gürültüsü üretiyor olsa da, kuru, ıslak, buzlu ve karlı zeminlerde olağanüstü tutuş sağlayarak bunu telafi ediyorlar. Son 10 yılda bu lastikle 250.000 milin üzerinde yol aldım ve her zaman arabanın yolda yapışık olduğunu hissettim.

Aracımı satın aldığımda takılı olan ucuz bütçe lastiklerinden (Volvo XC70 P3 D5 AWD 235/50/18) bunlardan bir set takmaya geçince, fark gerçekten dikkat çekici oldu. Daha sessiz, daha pürüzsüz, daha iyi tutuş, her koşulda tutarlı performans. Islak bir döner kavşakta bir dizel sızıntısı bile olsa, iyi lastiklerin ve akıllı elektronik cihazların kombinasyonu yolda kalmama yardımcı oldu. Daha ucuz lastikler bunu yapamazdı. Araç bu lastikler için tasarlandı. Kısacası, kendimi ve başkalarını güvende tutma konusunda verdiğim en iyi karardı.

Dunlop Grandtrek AT20 lastikler yalnızca kuru yolda sürüş yaptığınızda işe yarar. Eğer çöl güneybatısında yaşıyorsanız, asla yağmurda sürmüyorsanız ve asla kar veya çamurda gitmiyorsanız, bunlar iyidir. Eğer bir gün dağlara giderseniz, yağmurda, sulu kar veya karda, bu lastikler kesinlikle tehlikelidir. Eğer durum buysa, bunları satın almayın.
Bu lastiklerden 32.000 km'de kurtuldum. BFGoodrich KO3 aldım. Onlar aynı evrende bile değiller. K03'ler kesinlikle inanılmaz.
K03 lastiği ile ilgili ironik olan şey, milyon kat daha iyi olmasına rağmen neredeyse aynı fiyatta olmaları ki bunu anlamıyorum.

Herhangi bir araca taktığım en iyi lastiklerden biri. Gerçekten 80-20. Yolda mükemmel, harika tutuş, fantastik frenleme ve ıslak zeminde güven verici. Hafif çakılda da tutuş mükemmeldi. Biraz karla da denemek için sabırsızlanıyorum. En iyi yanı ise, yol gürültüsünün kesinlikle minimumda olması. Her açıdan inanılmaz bir lastik.

Çöp, ucuz ve tehlikeli lastikler. Tüm 4 lastik, lastiklerin tüm çevresinde çatlaklar vardı. Otoyolda patlasalardı son derece ciddi olabilirdi. Bu lastikleri BİR DAHA ASLA tavsiye etmeyecek veya satın almayacağım. Hyundai Kanada'nın müşteri hizmetleri konusundaki yetersizliğinden son derece hayal kırıklığına uğradım.