Menu

Bridgestone B 390

The Bridgestone B 390 is a Premium Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.4
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
86%
Islak Zeminde Tutunma
79%
Lastik Geri Bildirimi
83%
Frenleme
80%
Aşınma
78%
Lastik konforu
80%
Tekrar Satın Alınabilirlik
74%
10 Değerlendirmeler
67% Ortalama
204,023 kilometrelerce yol kat edildi
Bridgestone B 390

Bridgestone B 390

All Season Premium
BETA
7.4 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 10
Ortalama Puan: 66.7%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 3.69
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Bridgestone B 390

Sorular ve Cevaplar Bridgestone B 390

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Bridgestone B 390. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Bridgestone B 390 Değerlendirmeler

verdi 42% sürerken SEAT Leon FR tdi (195/65 R15) da a combination of roads için 6,000 average mil
Kötü ıslak kavrama
Soru sor | Faydalı 913
January 8, 2024
verdi 87% sürerken Toyota Innova (205/65 R15) da mostly town için 15 average mil
Bunlar Endonezya'da 2014 model Innova Toyota dizel aracımda var. Araba çoğunlukla garajda duruyor ve 12 yıldır yaklaşık 24.000 kilometrede. Sert hissettiriyorlar ama iyi tutunuyorlar, çatlakları yok ve belki de yarı aşınmış durumdalar. Dağda yaşıyoruz ve araba kullanım dışında yaklaşık 24 derece sıcaklıkta kalıyor. Kendim görmeseydim dayanıklılığına inanmazdım. Yeni lastiklere ihtiyacı olduğunda B390'ı hala alabileceğimi umuyorum.
November 2, 2025
verdi 56% sürerken Toyota Innova (205/65 R15) da mostly town için 14,000 easy going mil
Bunları çoğunlukla şehir içi yollarda yaklaşık 20 bin kilometre taktım ve çoğunlukla maksimum 80 km/saat hızla sürdüm. Islakken daha az kavrama. Kuru olarak iyi. Hem iç hem de dış taraf bitene kadar son 20-25 bin kilometre ama merkez yine de bir 5 kilometre daha dayanabilir. Kötü yolda daha sert hissettim. Ortalama ömür ile ortalama fiyat. İyi bir satın alma olduğunu düşündüm
January 11, 2017
Bridgestone B 390 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Bridgestone B 390 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Bridgestone B 390'nizi değerlendirin >

Latest Bridgestone B 390 Değerlendirmeler

verdi 99% sürerken Renault Megane (225/45 R17) da a combination of roads için 30,000 average mil
İyi lastikler. Arabamı satın aldığımda orijinal takılı olarak geldiler ve onlardan memnun kaldım. Onları her türlü yol ve otoyolda sürdüm (çok kötü Rumen köy yolları dahil)
April 5, 2014
verdi 61% sürerken Ford transit (225/45 R17) da mostly country roads için 14,000 average mil
Ön lastikler 14000 mil yapmadı, performans aracı da yok, ford transit connect. Arka lastikler 25000 yapmayacak. Araç da hız sınırlıdır.
February 15, 2012
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!