"Auto Motor und Sport" tarafından gerçekleştirilen yeni bir testte, yeni CrossClimate 3 ve 3 Sport dört mevsim lastiklerinin performansı, geleneksel yaz tur ve yaz performans lastikleriyle karşılaştırıldı. Test aracı, tüm testlerde 225/40 R18 lastik ebadı kullanılan bir Golf GTI Clubsport'tu.
Test edilen lastikler Michelin Pilot Sport 5 (ultra yüksek performanslı yaz), Michelin Primacy (premium touring yaz), Michelin CrossClimate 3 Sport (ultra yüksek performanslı dört mevsim) ve Michelin CrossClimate 3 (premium touring dört mevsim) idi. Amaç, kuru ve ıslak zeminlerdeki performans farklarını ölçmekti.
2 kategoriler (4 testler)
| Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
|---|---|---|---|
| Dry (2 tests) | |||
| Kuru Zeminde Frenleme | ▲ Michelin Pilot Sport 5: 36.8 M | ▼ Michelin CrossClimate 3: 39.7 M | 2.9 M (7.3%) |
| Kuru Zeminde Yol Tutuş | ▲ Michelin Pilot Sport 5: 76.9 s | ▼ Michelin CrossClimate 3: 81 s | 4.1 s (5.1%) |
| Wet (2 tests) | |||
| Islak Zeminde Frenleme | ▲ Michelin Pilot Sport 5: 30.8 M | ▼ Michelin CrossClimate 3: 37.4 M | 6.6 M (17.6%) |
| Islak Zeminde Yol Tutuş | ▲ Michelin Pilot Sport 5: 97.41 s | ▼ Michelin CrossClimate 3: 109.68 s | 12.3 s (11.2%) |
Kuru zeminde, Pilot Sport 5 1:16,9'luk derecesiyle en hızlı yol tutuşu turunu ve 100 km/s hızdan 36,8 metrelik en kısa fren mesafesini kaydetti. CrossClimate 3 Sport, 1:18,84'lük yol tutuşu süresi ve 38,4 metrelik fren mesafesiyle dikkat çekici bir kuru zemin performansı sergileyerek yaz turu Primacy ile büyük bir benzerlik gösterdi. Standart CrossClimate 3 ise yol tutuşu açısından en yavaş (1:21,0) ve en uzun fren mesafesine (39,7 metre) sahipti; bu da kuru zeminde belirgin bir performans farkı olduğunu gösteriyor.
Kuru Frenleme
Kuru Taşıma
Islak zeminde performans hiyerarşisi, özel yaz lastiklerinin lehine değişti. Pilot Sport 5, 1:37.41'lik ıslak zemin yol tutuşu süresi ve 80 km/s'den 30,8 metrelik ıslak fren mesafesiyle yine liderliği ele geçirdi. Primacy, 1:38.0'lık süresi ve 31,7 metrelik fren mesafesiyle oldukça rekabetçiydi. Islak zeminde dört mevsim lastikleriyle performans farkı önemli ölçüde açıldı. CrossClimate 3 Sport'un yol tutuş süresi 1:44.13 iken, standart CrossClimate 3 1:49.68'lik bir süre kaydetti. Islak zemin fren mesafeleri de bunu yansıtarak sırasıyla 34,7 metre ve 37,4 metre olarak ölçüldü ve yaz lastiklerinin ıslak zemin tutuşundaki üstünlüğünü doğruladı.
Bu testin nasıl gerçekleştirildiği konusunda bir şey söyleyemem ancak aynı lastik ebadını, aracı ve test pistini kullanmama rağmen CC3 ve CC3 Sport'un ıslak zemin yol tutuş sürelerinin benimkinden önemli ölçüde daha yavaş olduğunu biliyorum. Bu, havanın çok sıcak olduğunu veya sürücünün tüm mevsimler için uygun olmayan bir sürüş stiline sahip olduğunu gösterebilir.
Islak Frenleme
Islak Kullanım
Tyre Reviews 2026'nın başlarında buna benzer bir test gerçekleştirecek, daha fazla bilgi için bizi izlemeye devam edin.
Sonuçlar
1st: Michelin Pilot Sport 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Michelin Pilot Sport 5, dört dinamik testin tamamında birinci olarak kendini açık ara performans ölçütü olarak kanıtladı. Kuru zeminde en hızlı yol tutuşu turunu ve en kısa fren mesafesini elde etti. Öznel olarak, hassas direksiyon hakimiyeti ve yüksek yol tutuşu övgüye değer bulunsa da, limitlerinde dikkatli bir sürücü gerektirdiği belirtildi. Bu üstünlük, ıslak zeminde de devam etti ve en hızlı turu ve en kısa fren mesafesini elde ederek, bu gruptaki kesin ultra yüksek performanslı yaz lastiği olma özelliğini kanıtladı. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Michelin Primacy 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Michelin Primacy 5, UHP Pilot Sport 5'e beklenenden çok daha yakın performans göstererek, oldukça rekabetçi bir yaz tur lastiği olduğunu kanıtladı. Kuru zemindeki yol tutuşu sadece 1,4 saniye daha yavaştı ve fren mesafesi sadece 1,3 metre daha uzundu. Islak zeminde ise Primacy 5 özellikle etkileyiciydi. Yol tutuşu Pilot Sport 5'in temposundan sadece 0,6 saniye gerideydi ve sürücü, lastiğin keyifli ve oldukça kontrol edilebilir olduğunu, bu da lastiği zorlu koşullarda güven veren bir lastik haline getirdiğini belirtti. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Michelin CrossClimate 3 Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Michelin CrossClimate 3 Sport, dört mevsim lastiği için kuru zeminde şaşırtıcı bir performans seviyesi sundu. Kuru zemin yol tutuşu turu, yaz lastiği Primacy'den sadece biraz daha yavaştı ve öznel geri bildirimler, yol tutuşunun hassas ve dinamik olduğunu, bir yaz lastiğine çok benzediğini belirtti. Ancak, performanstaki bu ödün ıslak zeminde de kendini gösterdi. Islak zemin yol tutuşu turu, Pilot Sport 5'ten yaklaşık yedi saniye daha yavaştı ve ıslak zemin fren mesafesi de dikkate değer bir şekilde dört metre arttı. Bu da kuru zeminde oldukça yetenekli olsa da, ıslak zeminde yaz lastiklerine göre önemli bir performans farkının devam ettiğini doğruluyor. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Michelin CrossClimate 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Michelin CrossClimate 3, konfor odaklı dört mevsim seçeneği olarak konumlandı. Dört performans ölçütünün hepsinde sonuncu oldu ve en büyük açığı, liderden 12 saniyeden fazla geride kaldığı ıslak zemin yol tutuşundaydı. Dinamik odaklı olmasa da, lastik öngörülebilir ve kontrol edilebilir yapısıyla öznel olarak övüldü. Sürücüye sürekli olarak net geri bildirimler sağlayarak, yol tutuş limitlerini çok önceden güvenli bir şekilde bildirdi. Ayrıca, testteki en konforlu lastik olarak belirlendi ve bu da onu, performanstan ziyade sürüş kalitesine ve öngörülebilir güvenliğe öncelik veren sürücüler için uygun bir tercih haline getirdi. Yorumları Okuyun | ||||||||||||||||||||||||||||||
En Ultra Performanslı Lastikler 
En İyi 4 Mevsim Lastikler
En İyi Kış Lastikleri
