2021 AZ Dört Mevsim Lastik Testi

Bu testte yeni Michelin CrossClimate 2 veya Pirelli Cinturato All Season SF2 lastikleri yer almasa da, yeni Vredestein Quatrac lastikleri kullanılmış ve daha da ilginç olanı, testin birden fazla sıcaklıkta yapılmış olmasıdır. Kesin sıcaklık verilerini elde edemedik, ancak dergi daha soğuk sıcaklığın 10°C'nin altında, daha sıcak sıcaklığın ise 20°C'nin üzerinde olduğunu belirtti.

Bu testten çok büyük miktarda veri üretildiği için, su üzerinde kayma ve gürültü gibi önemli olmadığını düşündüğümüz bazı farklı sıcaklık testlerini veri tabanına kaydetmemeyi tercih ettik.

Diğer bir uyarı ise, sıcaklık değişim testlerinin farklı pistlerde, farklı devrelerde ve farklı yol tutuş yüzeylerinde yapılmış olmasıdır; bu nedenle sonuçlar doğrudan karşılaştırılabilir değildir.

Tüm verilere ulaşmak isterseniz Auto Zeitung internet sitesine gidebilirsiniz, ya da aşağıda önemli veriler yer almaktadır.

Kuru

Bridgestone WeatherControl A005 EVO, daha soğuk kuru frenleme testinde liderliği ele geçirdi ve daha sıcak kuru frenleme testinde de iyi bir performans sergiledi. Vredestein Quatrac da her iki sıcaklıkta da iyi performans gösterirken, Michelin CrossClimate daha soğuk sıcaklıklarda her zamanki kuru frenleme üstünlüğünü yakalayamadı ve genel sıralamada altıncı oldu. Sıcaklık arttıkça Michelin normal performansına geri döndü ve grubun liderliğini üstlendi.

Nokian, Goodyear ve Falken her iki sıcaklıkta da kötü performans gösterdi.

Ortalama olarak, Goodyear ve Michelin iki kuru yol tutuş testinde de en iyi performansı gösterirken, Vredestein de tutarlı bir sonuç elde etti. Nokian SeasonProof ise her iki sıcaklıkta da yine zorlandı.

Islak

Islak zeminde frenleme performansında Bridgestone öne çıktı ve daha soğuk havalarda önemli bir avantaja sahipti. Michelin, Continental ve Vredestein de yine iyi performans gösterdi.

Islak zeminde yol tutuşu, ıslak zeminde frenleme performansıyla neredeyse aynıydı; ancak Falken Euroall Season AS210, daha soğuk havalarda neredeyse sonuncu olmasına rağmen, daha sıcak havalarda ıslak zeminde yol tutuşunda sürpriz bir sonuç elde ederek birinci oldu.

Yeni Vredestein Quatrac, düz zeminde yapılan su üzerinde kayma testinde liderliği ele geçirirken, Hankook ve Bridgestone da oldukça iyi performans sergiledi.

Kar

Kar testi yalnızca tek bir sıcaklıkta gerçekleştirildi.

Daha önce de gördüğümüz gibi, kış uzmanı Nokian, karda frenleme konusunda Continental ile aynı performansı gösterirken Falken'in biraz önüne geçti.

Kar performansında Hankook liderliği ele geçirirken, Nokian ikinci oldu ve genel sıralamada üç lastik üçüncülüğü paylaştı.

Continental ve Nokian da kar çekişinde liderliği ele geçirerek, bu lastiklerin karlı yollarda sürüş için en iyi seçenek olduğunu teyit ettiler.

Çevre

Dokuz lastik takımının tamamı, dış gürültü testinde yalnızca 3 dB'lik bir farkla birbirinden ayrıldı.

Nokian SeasonProof, çok düşük yuvarlanma direnciyle yakıt tüketiminde grubun lideri oldu.

Test edilen lastikler arasında Maxxis, Hankook ve Falken en ucuz olanlardı; Michelin ve Continental ise en pahalı olanlardı.

Sonuçlar

Ortak 1.

Continental AllSeasonContact

205/55 R16 91H

Continental AllSeasonContact testte zafer kazandı. Alman çok yönlü lastik, karda, ıslak ve kuru yüzeylerde ikna edici performans sergiledi.

Kuru96,9%

Islak96,9%

Kar99,5%

Rahatlık98,6%

Yuvarlanma Direnci94,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	5. / 9	39.7 m	+1,70 m
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 9	42 m	+2,80 m
Kuru Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	5. / 9	77.2 s	+0,60 s
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 9	69.7 s	+0,50 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 9	54.9 m	+0,30 m
Islak Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	5. / 9	59.7 m	+6,30 m
Islak Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	5. / 9	91.5 s	+1,20 s
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 9	65.1 s	+0,20 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	4. / 9	76.2 km/h	-1,00 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 9	32 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	1. / 9	2240 N	Bu test dalında en iyi sonuç
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 9	30.4 s	+0,40 s
GürültüDaha düşük daha iyidir	4. / 9	71 dB	+1,00 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	3. / 9	7.9 kg/t	+0,40 kg/t

AB Etiketi

C/B/72

Ağırlık

8.5 kg

Diş

8 mm

Fiyat

310.00

Ortak 1.

Vredestein Quatrac

205/55 R16 91H

Hem ıslak hem de kuru zeminde en iyi sonuçları veren yeni Vredestein Quatrac, testi kazandı. Karlı zeminde güvenli, fiyatına göre çok iyi bir ürün.

Kuru98,7%

Islak97,8%

Kar97,5%

Rahatlık97,2%

Yuvarlanma Direnci94,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	3. / 9	38.9 m	+0,90 m
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 9	40.1 m	+0,90 m
Kuru Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	4. / 9	77.1 s	+0,50 s
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 9	69.2 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 9	55.7 m	+1,10 m
Islak Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	3. / 9	56.8 m	+3,40 m
Islak Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	1. / 9	90.3 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 9	65.6 s	+0,70 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	1. / 9	77.2 km/h	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 9	32.8 m	+0,80 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	5. / 9	2152 N	-88,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 9	30.4 s	+0,40 s
GürültüDaha düşük daha iyidir	7. / 9	72 dB	+2,00 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	3. / 9	7.9 kg/t	+0,40 kg/t

AB Etiketi

C/B/70

Ağırlık

8.1 kg

Diş

7.6 mm

Fiyat

260.00

3.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

205/55 R16 91V

Hem ıslak hem kuru zeminde güçlü, karda güvenli olan Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, özellikle yakıt tüketimi açısından oldukça verimli ve şiddetle tavsiye edilen bir lastiktir.

Kuru96,4%

Islak96,9%

Kar97%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci97,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	7. / 9	41 m	+3,00 m
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 9	42 m	+2,80 m
Kuru Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	1. / 9	76.6 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 9	69.4 s	+0,20 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 9	54.6 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	4. / 9	59.2 m	+5,80 m
Islak Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	2. / 9	90.5 s	+0,20 s
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 9	65.5 s	+0,60 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	9. / 9	71.4 km/h	-5,80 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 9	33.2 m	+1,20 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	3. / 9	2159 N	-81,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 9	30.6 s	+0,60 s
GürültüDaha düşük daha iyidir	1. / 9	70 dB	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	2. / 9	7.7 kg/t	+0,20 kg/t

AB Etiketi

C/B/70

Ağırlık

8.2 kg

Diş

7.1 mm

Fiyat

295.00

4.

Michelin CrossClimate+

205/55 R16 91H

Hem ıslak hem de kuru zeminlerde sürekli olarak iyi sonuçlar veren, son derece tavsiye edilen Michelin CrossClimate+ lastikleri, karlı yollarda da güvenilir performans sergiliyor.

Kuru98,7%

Islak97,1%

Kar96,7%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci89,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	6. / 9	39.8 m	+1,80 m
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 9	39.2 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Kuru Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	2. / 9	76.9 s	+0,30 s
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 9	69.3 s	+0,10 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 9	55.1 m	+0,50 m
Islak Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	2. / 9	56.3 m	+2,90 m
Islak Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	4. / 9	90.6 s	+0,30 s
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	9. / 9	68 s	+3,10 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	8. / 9	73 km/h	-4,20 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 9	32.8 m	+0,80 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	7. / 9	2114 N	-126,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 9	30.7 s	+0,70 s
GürültüDaha düşük daha iyidir	1. / 9	70 dB	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	6. / 9	8.4 kg/t	+0,90 kg/t

AB Etiketi

C/B/69

Ağırlık

8.7 kg

Diş

7.1 mm

Fiyat

315.00

Ortak 5.

Bridgestone Weather Control A005 EVO

205/55 R16 94V XL

İster soğuk ister sıcak olsun: Bridgestone Weather Control A005 Evo, ıslak ve kuru koşullar için idealdir. Ancak karda yalnızca ortalama bir tutuş sağlar.

Kuru99,5%

Islak99,3%

Kar94,8%

Rahatlık100%

Yuvarlanma Direnci90,4%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	1. / 9	38 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 9	39.4 m	+0,20 m
Kuru Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	6. / 9	77.3 s	+0,70 s
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 9	69.7 s	+0,50 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 9	54.7 m	+0,10 m
Islak Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	1. / 9	53.4 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	2. / 9	90.5 s	+0,20 s
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 9	66.6 s	+1,70 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	3. / 9	76.4 km/h	-0,80 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 9	33.1 m	+1,10 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	8. / 9	2083 N	-157,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	9. / 9	31.8 s	+1,80 s
GürültüDaha düşük daha iyidir	1. / 9	70 dB	Bu test dalında en iyi sonuç
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	5. / 9	8.3 kg/t	+0,80 kg/t

AB Etiketi

C/A/71

Ağırlık

8.7 kg

Diş

7.8 mm

Fiyat

290.00

Ortak 5.

Hankook Kinergy 4S2

205/55 R16 94H XL

Karlı ve kuru yollarda, hava sıcak olduğunda, hatta ıslak ve soğuk havalarda bile çok güvenli.

Kuru98,9%

Islak94%

Kar97,9%

Rahatlık98,6%

Yuvarlanma Direnci86,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	2. / 9	38.2 m	+0,20 m
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 9	40.2 m	+1,00 m
Kuru Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	3. / 9	77 s	+0,40 s
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	8. / 9	69.8 s	+0,60 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 9	56.4 m	+1,80 m
Islak Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	7. / 9	63.6 m	+10,20 m
Islak Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	9. / 9	94.4 s	+4,10 s
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 9	65.9 s	+1,00 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	2. / 9	76.6 km/h	-0,60 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 9	33 m	+1,00 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	3. / 9	2159 N	-81,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 9	30 s	Bu test dalında en iyi sonuç
GürültüDaha düşük daha iyidir	4. / 9	71 dB	+1,00 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	7. / 9	8.7 kg/t	+1,20 kg/t

AB Etiketi

C/B/69

Ağırlık

9 kg

Diş

7.7 mm

Fiyat

250.00

7.

Nokian SeasonProof

205/55 R16 91H

Yeni Nokian SeasonProof karda çok güçlü ve düşük yuvarlanma direncine sahip, ancak ıslak zeminde yeterince iyi değil.

Kuru95,4%

Islak93,4%

Kar99,2%

Rahatlık98,6%

Yuvarlanma Direnci100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	9. / 9	41.6 m	+3,60 m
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 9	41.7 m	+2,50 m
Kuru Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	9. / 9	78.1 s	+1,50 s
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	9. / 9	70.5 s	+1,30 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 9	58.9 m	+4,30 m
Islak Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	6. / 9	62.4 m	+9,00 m
Islak Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	7. / 9	93.5 s	+3,20 s
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 9	66 s	+1,10 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	7. / 9	74.6 km/h	-2,60 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 9	32 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	2. / 9	2205 N	-35,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 9	30.3 s	+0,30 s
GürültüDaha düşük daha iyidir	4. / 9	71 dB	+1,00 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	1. / 9	7.5 kg/t	Bu test dalında en iyi sonuç

AB Etiketi

C/B/69

Ağırlık

8 kg

Diş

8.1 mm

Fiyat

260.00

8.

Falken EUROALL SEASON AS210

205/55 R16 91H

Karlı havalarda iyi performans gösterir, ıslak ve sıcak havalarda da güçlüdür. Sıcaklık düştüğünde AS210'un yol tutuşu da azalır.

Kuru95,9%

Islak94,2%

Kar98%

Rahatlık97,2%

Yuvarlanma Direnci84,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	8. / 9	41.3 m	+3,30 m
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 9	42.1 m	+2,90 m
Kuru Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	7. / 9	77.4 s	+0,80 s
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 9	69.6 s	+0,40 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 9	55.4 m	+0,80 m
Islak Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	9. / 9	65.5 m	+12,10 m
Islak Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	8. / 9	93.9 s	+3,60 s
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 9	64.9 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	6. / 9	75.5 km/h	-1,70 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 9	32.3 m	+0,30 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	5. / 9	2152 N	-88,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 9	30.4 s	+0,40 s
GürültüDaha düşük daha iyidir	7. / 9	72 dB	+2,00 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	8. / 9	8.9 kg/t	+1,40 kg/t

AB Etiketi

C/B/69

Ağırlık

9.5 kg

Diş

7.1 mm

Fiyat

250.00

9.

Maxxis Premitra All Season AP3

205/55 R16 91H

Geç su üzerinde kayma ve kısa kuru frenleme mesafeleri sunuyor, ancak AP3 genel olarak çok az yol tutuşu sağlıyor ve çok yüksek yuvarlanma direncine sahip.

Kuru98,5%

Islak92,9%

Kar94,4%

Rahatlık97,2%

Yuvarlanma Direnci81,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (14)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	4. / 9	39.2 m	+1,20 m
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 9	39.7 m	+0,50 m
Kuru Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	7. / 9	77.4 s	+0,80 s
Kuru Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 9	69.7 s	+0,50 s
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 9	57.9 m	+3,30 m
Islak Zeminde Frenleme - SoğukDaha düşük daha iyidir	8. / 9	64.6 m	+11,20 m
Islak Yol Tutuşu - soğukDaha düşük daha iyidir	6. / 9	93.3 s	+3,00 s
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	8. / 9	67 s	+2,10 s
Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir	5. / 9	75.7 km/h	-1,50 km/h
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 9	33.9 m	+1,90 m
Karda ÇekişDaha yüksek daha iyidir	9. / 9	2059 N	-181,00 N
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	8. / 9	31.1 s	+1,10 s
GürültüDaha düşük daha iyidir	7. / 9	72 dB	+2,00 dB
Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir	9. / 9	9.2 kg/t	+1,70 kg/t

AB Etiketi

C/C/70

Ağırlık

9 kg

Diş

7.4 mm

Fiyat

240.00