Menu
Michelin Primacy MXM4 Galeriye Göz Atın (2)
225/40 R18 1 boyutlar 2014

Michelin Primacy MXM4

Michelin Lastikler Premium Tur Dört mevsim

The Michelin Primacy MXM4 is a Premium Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.9
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
76%
Islak Zeminde Tutunma
68%
Lastik Geri Bildirimi
68%
Frenleme
64%
Aşınma
80%
Lastik konforu
64%
Tekrar Satın Alınabilirlik
48%
9 Değerlendirmeler
63% Ortalama
154,625 kilometrelerce yol kat edildi
Michelin Primacy MXM4

Michelin Primacy MXM4

All Season Premium
BETA
6.9 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 9
Ortalama Puan: 62.5%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 3.44
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Michelin Primacy MXM4

Sorular ve Cevaplar Michelin Primacy MXM4

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Michelin Primacy MXM4. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Michelin Primacy MXM4 Değerlendirmeler

verdi 57% sürerken Honda Accord (235/40 R19) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Kuru yol tutuşu çok vasat ve çok fazla önden savrulma var ve direksiyondan aldığınız tek geri bildirim lastiğin yan duvarına çökmesi ve belki de (çok düşük) sınıra ne zaman ulaştığımla ilgili bazı bilgiler. Yağmurda yol tutuşu iyi, çok fazla patinaj var (bununla birlikte Accord 2.0T güçlü bir FWD otomobilidir), ancak en şiddetli yağmurda bile suda kızaklama yok. Ayrıca oldukça gürültülüler. En iyi yanı, oldukça zorlu bir 10.000 milden sonra yepyeni görünmeleridir. Sürüş tarzına bağlı olarak 40-60 bin mil yapmakta sorun yaşamayacaklar.
Soru sor | Faydalı 880
May 30, 2024
verdi 53% sürerken Tesla Model 3 LR (235/45 R18) da mostly town için 20,000 average mil
Bu lastikleri Tesla M3 LR DM aracımla birlikte aldım. Daha önce hem yaz hem de kış lastiği kullanıyordum, ancak tüm mevsim lastiklerini kullanmıyordum.
İlk yağmurda hayal kırıklığına uğradım. Pilot Sport 4'ten sonra yol tutuşu benim için çok düşüktü. Bu yüzden dört mevsim lastikleri kullanmayacağım. Maalesef bunları diğer dört mevsim lastikleriyle karşılaştıramıyorum. Belki diğer dört mevsim lastikleriyle karşılaştırmak iyidir. Ama kış geldiğinde değiştireceğim.
Michelin Primacy MXM4 image
Soru sor | Faydalı 202
October 11, 2025
İlk İzlenimler Review
verdi 67% sürerken Tesla Model 3 Long Range RWD (235/40 R19) da için 20,000 mil
Yeni asfaltta, neredeyse bir hovercraft veya sihirli bir halının üzerindeymişim gibi hissediyorum. Yol daha bozuk olduğunda, süspansiyonun devreye girmesine gerek kalmadan titreşimleri gerçekten iyi bir şekilde azaltıyorlar. Dürüst olmak gerekirse, patlamaya dayanıklı olmalarına rağmen, oldukça yumuşak ve yastık gibi hissettiriyorlar. Ve aynı zamanda verimliler. Direksiyon hareketlerine tepki vermeleri zaman alıyor, ancak döndüklerinde güven veriyorlar. Ancak hiç sportif değiller. Zorlandıklarında, özellikle yağmurda, önden kayma yapıyorlar. Güzel yanı ise çoğu koşulda çok tahmin edilebilir olmaları. Genellikle limitleri hissedebiliyorsunuz ve bu limiti geçtiğinizde güvenli bir şekilde önden kayma yapıyorlar, bu da güven veriyor. Ancak kar veya sulu karla karşılaşırsanız, sürüş inanılmaz derecede stresli hale geliyor. Yine de bunlar ÇOK SAĞLAM, bazı kötü çukurlara girdim ve hatta bir iki kez kaldırıma sürttüm ve lastikler yoluna devam etti. Ve diş aşınması da gerçekten iyi görünüyor. Tüm bunlara rağmen, eğer konfor, verimlilik ve güvenilirliğe öncelik veriyorsanız, kış lastiği veya performans lastiği olmalarını da istemediğiniz sürece bu lastikler bu konularda harika.
Soru sor | Faydalı 80
January 27, 2026
Michelin Primacy MXM4 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Michelin Primacy MXM4 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Michelin Primacy MXM4'nizi değerlendirin >

Latest Michelin Primacy MXM4 Değerlendirmeler

verdi 83% sürerken Renault Clio III 1.2 55kW (195/50 R16 V) da mostly motorways için 5,000 average mil
çok fazla aşınma yok.Arabam için çok iyi bir lastik.Genellikle sportif araç kullanıyorum ve gerçekten rahat.Burada Hellas'ta yollarımızın durumuyla ilgili biraz sorunumuz var, bu yüzden bence en iyilerden biri olarak kalabilir orta kullanıma yönelik lastikler.
Soru sor | Faydalı 628
January 15, 2016