Uniroyal AllSeasonExpert
Kol saatiThe Uniroyal AllSeasonExpert is a Premium Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
5
Değerlendirmeler
79%
Ortalama
69,390
kilometrelerce yol kat edildi
9
Testler (ortalama: 5th)
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle9
Testler
5th
Ortalama
3rd
En iyi
9th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2017 Dört Mevsim Lastiği ve Kış Lastiği Karşılaştırma Testi
5th/11
205/55 R16 • 2017
Kar üzerinde iyi yol tutuşu, ıslak zeminde iyi frenleme, suda kaymaya karşı iyi direnç.
Kuru zeminde en uzun frenleme süresi ve kuru zeminde kötü yol tutuşu.
2017 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi
6th/10
225/50 R17 • 2017
Karlı zeminde güvenli, suda kaymaya karşı iyi dirençli, sessiz ve konforlu, ucuz.
Kuru zeminde uzun süreli frenleme, ıslak zeminde ise zayıf frenleme ve yol tutuşu.
2016 GF Dört Mevsim Lastik Testi
6th/11
205/55 R16 • 2016
Karda çok iyi sonuçlar.
Islak yollarda kötü yol tutuşu, kuru ve ıslak yollarda uzun fren mesafesi.
Alternatif Lastikler
9.7/10
9.6/10
9.3/10
8.9/10
Sorular ve Cevaplar Uniroyal AllSeasonExpert
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Uniroyal AllSeasonExpert. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Top 3 Uniroyal AllSeasonExpert Değerlendirmeler
verdi 98%
sürerken
Suzuki (195/45 R15 S)
da mostly country roads
için 2,000 spirited mil
karda ve buzda mükemmel
kırsal yollar için mükemmel
ıslak koşullarda harika
kırsal yollar için mükemmel
ıslak koşullarda harika
verdi 91%
sürerken
BMW X3 2.0d Sport
(235/55 R17)
da a combination of roads
için 1,000 spirited mil
Eski Pirelli scorpion lastiklerime göre çok daha iyi, ıslak yollarda daha iyi yol tutuşu, fren mesafesi Pireli'ye göre daha kısa.
verdi 70%
sürerken
Peugeot 308 SW II BlueHDI 150
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 30,800 average mil
Genel olarak iyi bir dört mevsim lastiği ama büyük bir dezavantajı var. Çok gürültülü.
Lastikler artık 2 1/2 yaşında ve 49.500 km koşuyor (Siz Birleşik Krallık/ABD'deki tuhaf insanlar için 30.800 mil)
Giymek harika. Ön lastiklerde hâlâ 5 mm profil kaldı. Arka lastikler 7 mm civarındadır.
Islak performans da güzeldi. hiçbir zaman yağmurla ilgili sorun yaşamadı ya da suda kaymaktan korkmadı.
Direksiyon hissi?.... yok!
En büyük sorun, yapılan gürültüdür. Hatta radyonun sesini istediğimden daha fazla açıyorum.
Lastik 1 hatta 2 yıl daha uzun süre dayanabilir. Ama uygun yaz tur lastiklerine geçeceğim.
Lastikler artık 2 1/2 yaşında ve 49.500 km koşuyor (Siz Birleşik Krallık/ABD'deki tuhaf insanlar için 30.800 mil)
Giymek harika. Ön lastiklerde hâlâ 5 mm profil kaldı. Arka lastikler 7 mm civarındadır.
Islak performans da güzeldi. hiçbir zaman yağmurla ilgili sorun yaşamadı ya da suda kaymaktan korkmadı.
Direksiyon hissi?.... yok!
En büyük sorun, yapılan gürültüdür. Hatta radyonun sesini istediğimden daha fazla açıyorum.
Lastik 1 hatta 2 yıl daha uzun süre dayanabilir. Ama uygun yaz tur lastiklerine geçeceğim.
Latest Uniroyal AllSeasonExpert Değerlendirmeler
verdi 70%
sürerken
Ford Puma 1.7
(195/50 R15 H)
da a combination of roads
için 8,000 spirited mil
Karda ve buzda muhteşem. Kış lastiklerinden aşağı yukarı farklı değil. Islak zeminde sağlam suda kızaklama yetenekleri vardır ancak acil frenlemede mükemmel değildir.
Yüksek hızlarda sessiz ve zarif. Tümseklerde vb. sağlam. Aşınma 12 bin km'den zar zor görülebilir.
Ama... agresif sürüş için sağlam değil (daha ziyade yumuşak tahta), sıcak yaz günlerinde virajlı yollarda arabanın sınırlarını zorlarsanız yaz lastiğinin yerini alamaz. Yaz aylarında frenleme yaz lastiklerine göre biraz daha kötüdür.
Yüksek hızlarda sessiz ve zarif. Tümseklerde vb. sağlam. Aşınma 12 bin km'den zar zor görülebilir.
Ama... agresif sürüş için sağlam değil (daha ziyade yumuşak tahta), sıcak yaz günlerinde virajlı yollarda arabanın sınırlarını zorlarsanız yaz lastiğinin yerini alamaz. Yaz aylarında frenleme yaz lastiklerine göre biraz daha kötüdür.