Michelin CrossClimate 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 82% · 12
- TR Puanı
- 9,6/10
- Sürücüler diyor ki
- 84% · 73
Her iki lastiği de deneyen 10 bağımsız testte Pirelli Cinturato All Season SF3 9 kez, CrossClimate 3 ise bir kez önde bitirdi. CrossClimate 3 aşınma testlerinde %16,6 daha uzun dayandı; Cinturato All Season SF3 ıslak zeminde %5,3 daha kısa mesafede durdu.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Önceliğiniz ıslak zemin güvenlik payları, su kızaklamasına direnç ve sıcak koşullarda daha canlı, daha güvenli bir sürüş hissiyse Pirelli Cinturato All Season SF3'ü seçin. Düzenli olarak gerçek kar görüyorsanız ve daha güçlü kış çekişi ile frenleme istiyorsanız, birden fazla testte gösterilen daha zayıf ıslak performansı kabullenerek Michelin CrossClimate 3'ü tercih edin.
CrossClimate 3 nerede daha güçlü
- Ortak testlerde daha güçlü kar performansı: Auto Bild 2025, Auto Bild 2026, Auto Bild Allrad 2026, Auto Zeitung 2026 ve Auto Express 2026'da karda frenleme, çekiş ve yol tutuşta lider.
- Ortak testlerin çoğunda daha düşük yuvarlanma direnci; Auto Express 2026'da özellikle büyük bir avantaj.
- Rafineliğe odaklı: Auto Bild 2026'da daha sessiz ve daha konforlu lastikler arasında derecelendiriliyor; Tyre Reviews'un 2025 grup testinde konfor ve kabin gürültüsünde birinci.
Cinturato All Season SF3 nerede daha güçlü
- Islak frenlemede, ölçüm yapılan tüm ortak testlerde daha kısa; Auto Bild 2025 ve 2026'da ve Auto Zeitung 2026'da tipik olarak yaklaşık %5 ila %8.
- Daha güçlü su kızaklama direnci, özellikle virajda; Auto Bild 2025 ve Tyre Reviews 2026/27'de virajda su kızaklamada çok büyük avantajlar.
- Sıcak havada daha ikna edici yol tutuş hissi ve denge: Auto Zeitung 2026'da asfaltta en güvenlisi ve en sportif olanı olarak, Auto Express 2026'da ise sürmesi en keyifli olan olarak tanımlanıyor.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta CrossClimate 3 vs Cinturato All Season SF3
| Kategori | CrossClimate 3 | Fark | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler10 ortak test | 1 | 9 | |
| Kuru22 ölçüm | 2 | Cinturato All Season SF3 kuru zeminde %4,8 daha kısa mesafede durdu (10 test) | 19 |
| Islak42 ölçüm | 2 | Cinturato All Season SF3 ıslak zeminde %5,3 daha kısa mesafede durdu (10 test) | 40 |
| Kar31 ölçüm | 29 | CrossClimate 3 karda %6,3 daha kısa mesafede durdu (8 test) | 2 |
| Konfor14 ölçüm | 6 | 5 | |
| Değer14 ölçüm | 12 | CrossClimate 3 aşınma testlerinde %16,6 daha uzun dayandı (3 test) | 2 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,5/10 | Cinturato All Season SF3 önde (+0,1) | 9,6/10 |
| Sürücü puanı12 ve 73 değerlendirme | 82% | Cinturato All Season SF3 önde (+2 puan) | 84% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 75% | Cinturato All Season SF3 önde (+5 puan) | 80% |
| Fiyatfiyat belirten 7 testte | +%17,6 | CrossClimate 3, 7 testin 7 tanesinde daha pahalıydı | Daha ucuz |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 84 | 42 ebat ikisinde de üretiliyor | 70 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2025 - 2026 arasında 10 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | CrossClimate 3 | Test alanı | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|---|
| 2026 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 4. | 15 lastikten 2. | |
| 2026 Dört Mevsim Lastik Fren Testi - 30 Set | 30 lastikten 12. | 30 lastikten 2. | |
| 2026 Auto Bild Allrad SUV Dört Mevsim Lastik Testi | 12 lastikten 4. | 12 lastikten 5. | |
| 2026 Auto Zeitung Dört Mevsim Lastik Testi | 10 lastikten 4. | 10 lastikten 1. | |
| 2026 Auto Express Dört Mevsim Lastiği Testi | 8 lastikten 2. | 8 lastikten 1. | |
| 2026/27 için EN İYİ dört mevsim lastikleri | 10 lastikten 8. | 10 lastikten 3. | |
| 2026 Die Reifentester Dört Mevsim Lastik Testi - 225/40 R18 | 9 lastikten 4. | 9 lastikten 1. | |
| 2025 AutoBild Dört Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 7. | 15 lastikten 1. | |
| 2025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren Testi | 30 lastikten 11. | 30 lastikten 3. | |
| Michelin CrossClimate 3 ve 3 Sport VS Rakipleri | 4 lastikten 3. | 4 lastikten 2. |
Performans profili
10 ortak testten 24 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
CrossClimate 3
Cinturato All Season SF3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 4 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
CrossClimate 3
Cinturato All Season SF3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
CrossClimate 3
Cinturato All Season SF3
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler CrossClimate 3 modeline 12 yorumdan %82, Cinturato All Season SF3 modeline 73 yorumdan %84 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | CrossClimate 3 | Fark | Cinturato All Season SF3 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39,34 | 4,8% | 37,44 | 0-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75,48 | 1,5% | 74,32 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 103,5 | 0,1% | 103,5 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 15,7% | puanlandı | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 2,6% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42,86 | 5,3% | 40,54 | 0-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84,53 | 3,2% | 81,84 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | 3,3% | 76,27 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 37% | puanlandı | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,21 | 1,9% | 12,97 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,57 | 3,6% | 84,38 | 1-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,63 | 12,7% | 2,95 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22,83 | 6,3% | 24,56 | 7-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,67 | 3,7% | 4,85 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.732 | 3,4% | 2.633 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76,94 | 2,8% | 79,13 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,6 | 1,7% | 56,67 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 24,6% | puanlandı | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20,81 | 6,1% | 22,16 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,86 | 0,5% | 3,84 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,69 | 4,6% | 3,53 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 1,7% | puanlandı | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 2% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,02 | 0,2 dB | 71,21 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57.417 | 16,6% | 50.517 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,78 | 3,3% | 8,05 | 7-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 518,5 | 17,1% | 676 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,09 | 10,8% | 0,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında CrossClimate 3 10 üzerinden 9,5, Cinturato All Season SF3 ise 9,6 alıyor.
| CrossClimate 3 | Kategori | Cinturato All Season SF3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 78 | Kuru | 98 | ||
| 66 | Islak | 99 | ||
| 92 | Konfor | 77 | ||
| 78 | Değer | 51 | ||
| 99 | Kar | 82 | ||
| - | Buz | 60 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| CrossClimate 3 | Kategori | Cinturato All Season SF3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
| 7,8 | Islak Zeminde Tutunma | 9,1 | ||
| 8 | Lastik Geri Bildirimi | 8,4 | ||
| 8,5 | Yol Tutuşu | 8,4 | ||
| 8,9 | Aşınma | 7,8 | ||
| 9 | Lastik konforu | 7,9 | ||
| 8,4 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 6,8 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,8 | ||
Sürücüler CrossClimate 3 modeline 12 yorumdan %82, Cinturato All Season SF3 modeline 73 yorumdan %84 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Michelin CrossClimate 3
- 82%12 yorumdan
- 75%yeniden alırdı
- 305.689 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Dokuz incelemede, Michelin CrossClimate 3, olağanüstü konfor, düşük gürültü ve kuru ve ıslak koşullarda güçlü gerçek dünya tutuşuyla son derece yetenekli bir dört mevsim lastiği olarak geniş çapta övülmektedir. Sürücüler ayrıca etkileyici dayanıklılık/aşınma bildirmekte, birkaçı kış iklimlerinde ve hafif ile orta dereceli kar koşullarında güven verici bir performans ve güvenli bir sürüş sunmaktadır. Ana tekrarlayan sınırlama, buzda (ve daha yoğun kar koşullarında sınırda) tutuş ve öngörülebilirliktir; burada özel bir kış lastiği ile sürekli olarak eşleşemez ve biraz konfor odaklı hissedebilir, spor bir lastik yerine.
- Yüksek sürüş konforu
- Düşük yol gürültüsü/çoğu yüzeyde sessiz
- Güçlü ıslak yol performansı (tutunma ve aquaplaning direnci)
- Geniş sıcaklık aralıklarında iyi dört mevsim çok yönlülüğü
- Buz tutuşu sadece orta seviyede ve özel kış lastiklerinin gerisinde kalıyor
- Spor bir lastik değil (yumuşak his/yaz performans lastiklerinden daha az keskin)
- Daha yoğun kar koşullarında sınırda daha az güvenli hissedebilir
9 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 12 CrossClimate 3 yorumuBu incelemeyi okuyanlar, ıslak koşullarda kötü olduklarını bilmelidir. Michelin olduğu için harika olacaklarını düşündüm ama öyle değiller. Kuru havada iyiler ama ıslak havada tutuş kaybediyorlar ve çok kolay kayıyorlar. Güçlü bir arabam yok, sadece 120 beygir gücünde. Bu lastikleri bir daha almayacağım. Michelin'den daha iyi seçenekler var, en azından dört mevsim lastik segmentinde.
Pirelli Cinturato All Season SF3
- 84%73 yorumdan
- 80%yeniden alırdı
- 931.151 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Çoğu sahip, Pirelli Cinturato All Season SF3'ü yüksek puanla değerlendiriyor; geri bildirimlerin çoğu, güvenilir ıslak ve kuru tutuşunu övüyor (yorumcuların yarısından fazlası tarafından bahsedilmiş) ve yıl boyunca kullanım için kolay, güven verici bir his sağlıyor. Sahiplerin yaklaşık üçte biri, tüm mevsim lastiği için güçlü kar çekişini de vurgularken, genel olarak düşük yol gürültüsü ve iyi sürüş konforu sağlıyor. Küçük bir azınlık, titreşim/dengelenme sorunları bildirmekte, yaklaşık altıda biri ise direksiyon hissinin biraz yumuşak veya daha sportif ya da yaz odaklı alternatiflerden daha az doğrudan olduğunu belirtmektedir; akvaplaning geri bildirimi daha karışıktır.
- Islak tutuşta güçlü ve yağmurda güven verici bir his
- Tüm mevsim lastiği için yüksek kuru tutuş
- Kış günleri için etkileyici kar çekişi
- Özellikle seyir hızlarında genel olarak düşük yol gürültüsü
- Bazı sahipler tarafından bildirilen titreşim veya dengeleme/dönme sorunları
- Direksiyon hissi, alternatiflere göre biraz yumuşak veya daha az doğrudan olabilir
- Akvaplaning direnci, durgun suda karışık raporlar alıyor
70 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 73 Cinturato All Season SF3 yorumuHarika lastikler! Sonbahar ve kış koşullarında, Continental TS860'tan çamur ve karda daha iyi buldum, ama buzda daha kötüydüler.
Yazın, Continental PremiumContact 6 ile karşılaştırıldığında, daha iyi aquaplaning direnci sundular, ancak hafifçe daha kötü ıslak tutuş ve genel sürüş dinamikleri sağladılar. Yan stabilite, eski Conti'mle karşılaştırıldığında kesinlikle en zayıf noktalarıydı.
Bunlar benim ilk dört mevsim lastiklerimdi, benim için biraz riskliydi ama genel olarak tavsiye ederim. İki yıl içinde 40.000 km yaptıktan sonra biraz aşınma gösteriyorlar, bu yüzden 50.000 km'ye kadar değiştirmeyi planlıyorum, güvenli tarafta kalmak için. İlk planım, onları 40.000-60.000 km ve dört yıldan az kullanmaktı.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: CrossClimate 3 modelinin 84 ebadı ve Cinturato All Season SF3 modelinin 70 ebadı, bunların 42 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | CrossClimate 3 | Cinturato All Season SF3 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 84 ebat, 16 - 22 inç | 70 ebat, 15 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 42 ebat 195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16205/40 R17205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17ve 30 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | A95%B5% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | B63%C37%A1% | B64%C36% |
| AB etiketi gürültü | 71-75 dB B100% | 69-72 dB B95%A5% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 128 ebattan 128 tanesi | 73 ebattan 73 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | 2025 | - |
| Yerini aldığı model | Michelin CrossClimate 2 (2020) | Pirelli Cinturato All Season SF2 (2020) |
| Ödüller | Kazanan: Best All Season Tyres for SUVs (DriverReviews, 2026/27) | Tavsiye edilen: Best All Season Tyres (DriverReviews, 2026/27) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 7 testin 7 tanesinde CrossClimate 3 daha pahalı lastikti, ortalama %17,6 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Önceki nesil: Michelin CrossClimate 2 - Pirelli Cinturato All Season SF3 (12 ortak test)
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu iki lastik, 10 bağımsız testte kafa kafaya karşılaştırıldı: Auto Bild'in 2025 ve 2026 dört mevsim testleri, Auto Bild'in 2025 ve 2026 30 lastikli fren testleri, Auto Bild Allrad'ın 2026 SUV dört mevsim testi, Auto Zeitung'un 2026 dört mevsim testi, Auto Express'in 2026 dört mevsim testi, Tyre Reviews'un “Michelin CrossClimate 3 and 3 Sport vs Rivals” (2025) testi, Tyre Reviews'un “Best All Season Tyres for 2026/27” (2026) testi ve Die Reifentester'ın 2026 dört mevsim testi.
Genel tablo tutarlı: Pirelli Cinturato All Season SF3, sıcak havada ıslak ve kuru yolda daha güçlü bir yol lastiği; Michelin CrossClimate 3 ise karda daha yetenekli ve çoğu zaman daha verimli bir seçenek. Genel sıralamalar da büyük ölçüde bu paterni izliyor: Pirelli çoğu genel birinciliği alırken, kış performansına daha fazla ağırlık verildiğinde Michelin genellikle hemen arkasından geliyor.
Sonuç
Ortak testlerin genelinde Pirelli Cinturato All Season SF3, avantajını tekrar tekrar ıslak asfaltta ve frenlemede kuruyor. Auto Bild'in 2025 ve 2026 dört mevsim testlerinde Michelin'i ıslak zemindeki tüm disiplinlerde geçiyor; ıslak fren mesafesi yaklaşık %5 ila %6 daha kısa ve buna tutarlı şekilde daha kısa kuru fren mesafelerini de ekliyor. Aynı tema Auto Express 2026, Auto Zeitung 2026, Die Reifentester 2026 ve Tyre Reviews'un 2025 grup testinde de görülüyor: SF3 sadece daha hızlı değil, aynı zamanda ıslak ve kuru yol tutuş parkurlarında daha güven veren ve daha dengeli olarak tanımlanıyor. Su kızaklamasına karşı gücü de belirgin bir ayrıştırıcı; özellikle yanal yönde. Tyre Reviews 2026/27 ve Auto Bild 2025, Pirelli lehine virajda su kızaklamada çok büyük farklar gösteriyor.
Michelin CrossClimate 3, koşullar gerçekten kışa döndüğünde karşılık veriyor. Auto Bild Allrad'ın 2026 SUV testinde karda en iyi lastik ve karda frenlemede SF3'ten yaklaşık %15 daha kısa mesafede duruyor; ayrıca diğer ortak testlerin çoğunda kar çekişi ve karda yol tutuşta Pirelli'nin önüne geçiyor. Birçok testçi rafinelik ve kullanım kolaylığını da not ediyor: Auto Bild 2026 ve Tyre Reviews 2025 testinde konfor ve düşük gürültü sonuçları güçlü; çoğu zaman yuvarlanma direncinde de daha düşük değerler veriyor. Özellikle Auto Express 2026'da fark belirgin.
Ağırlıklı olarak ıslak ve ılıman bir iklimde sürüş yapıyor ve yağmurlu yollarda en iyi güvenlik paylarını istiyorsanız, ortak testler net biçimde SF3'ü işaret ediyor. Önceliğiniz düzenli kar çekişi ve öngörülebilir kış karakteri ise ve birden fazla testte görülen belirgin ıslak tutunma ve ıslak frenleme ödününü kabul ediyorsanız, CrossClimate 3 daha mantıklı. Aşınma ve işletme maliyeti sonuçları teste göre değişiyor: Auto Bild 2025 ve Auto Zeitung 2026'da Michelin güçlü görünürken, Auto Bild 2026'da aşınma ve kilometre başına maliyette Pirelli önde; bu yüzden tek başına güvenilir bir belirleyici değil.
CrossClimate 3 - Cinturato All Season SF3: sorularınız
Michelin CrossClimate 3 mi Pirelli Cinturato All Season SF3 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 10 bağımsız testte Pirelli Cinturato All Season SF3 9 kez, CrossClimate 3 ise bir kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında CrossClimate 3 10 üzerinden 9,5, Cinturato All Season SF3 ise 9,6 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, CrossClimate 3 mi Cinturato All Season SF3 mi?
Cinturato All Season SF3, ortak testlerin kaydettiği 42 Islak ölçümünün 40 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %5,3 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Cinturato All Season SF3, ortak testlerin kaydettiği 22 Kuru ölçümünün 19 tanesinde önde gitti. 10 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %4,8 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
CrossClimate 3, ortak testlerin kaydettiği 31 Kar ölçümünün 29 tanesinde önde gitti. 8 test genelinde ortalama olarak karda %6,3 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
CrossClimate 3 aşınma testlerinde %16,6 daha uzun dayandı (3 test) ve %3,3 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (8 test). Sürücüler aşınmaya CrossClimate 3 için 8,9/10, Cinturato All Season SF3 için 7,8/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Sürücüler konfora CrossClimate 3 için 9/10, Cinturato All Season SF3 için 7,9/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler CrossClimate 3 modeline 12 yorumdan %82, Cinturato All Season SF3 modeline 73 yorumdan %84 veriyor. CrossClimate 3 sürücülerinin %75'i lastiği yeniden alırdı; Cinturato All Season SF3 için bu oran %80.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 7 testin 7 tanesinde CrossClimate 3 daha pahalı lastikti, ortalama %17,6 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
CrossClimate 3 84 ebatta (16 - 22 inç), Cinturato All Season SF3 ise 70 ebatta (15 - 20 inç) üretiliyor. 42 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde CrossClimate 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde B sınıfında; Cinturato All Season SF3 ise A ve B.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
12 ortak testte 3-9
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
26 ortak testte 10-15
vs
Goodyear Vector All Season 4 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
7 ortak testte 5-2
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
15 ortak testte 2-13
vs
Michelin CrossClimate 3 Sport vs Michelin CrossClimate 3
7 ortak testte 6-0
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 3
9 ortak testte 6-3
vs
Goodyear Vector All Season 4 vs Michelin CrossClimate 3
5 ortak testte 5-0
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
29 ortak testte 5-23
Tüm Michelin - Pirelli testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
CrossClimate 3 için yorum yazın Cinturato All Season SF3 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma