Menü

GT Radial ClimateActive

Premium Tur Dört mevsim Kış derecelendirmesi

Günlük sürüş için etkileyici derecede düşük gürültü ve güven verici her hava tutuşuna sahip, medeni, orta seviye dört mevsim tur lastiği, ancak ıslak durdurma mesafeleri veya dayanıklılık açısından sınıf lideri değil.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 85% 4 sürücü yorumundan Yorumları oku
Testler diyor ki 10. 5 bağımsız testte ortalama derece Son: 30 lastikten 20. · 2026 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Islak, Buz Konfor, Değer Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 4sürücü yorumu
  • 41.038km yapıldı
  • 5profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

GT Radial ClimateActive

9,1/10

Geride bıraktığı dört mevsim lastikleri: %85

  • Yüksek güvenilirlik
  • 5 test
  • 4 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 193 lastiğin puanları (dört mevsim lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler5 test · 3 yayın · 2024-2026 %85 %100
Sürücü yorumları5 yorumdan az, bu yüzden henüz sayılmıyor – %0
Toplam %85 9,1

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer dört mevsim lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %81 %30 5
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %72 %24 5
KarKarda fren, çekiş ve yol tutuş %72 %22 3
BuzBuzda fren, çekiş ve yol tutuş %76 %13 1
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %30 %7 3
KonforGürültü ve sürüş konforu %46 %5 3

Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %81 5
Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %78 2
ÇekişHer zeminde tüm çekiş testleri %58 3

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %91 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %9 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

  1. 2026 2026 Dört Mevsim Lastik Fren Testi - 30 Set Auto Bild · 225/45 R17 20. / 30
  2. 2026 2026 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 8. / 16
  3. 2025 2025 Autobild SUV Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild Allrad · 215/55 R17 6. / 11
  4. 2024 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi Auto Bild · 225/50 R17 9. / 15
  5. 2024 2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı Auto Bild · 225/50 R17 8. / 37

Bağımsız yayınlarca 5 kez test edilen GT Radial ClimateActive, ortalama 10. sırada bitiriyor.

5 Testler
0 Test Kazançları
10. Ortalama
6. En iyi
20. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20242026

Her testteki sıralama

GT Radial ClimateActive modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20262026 Dört Mevsim Lastik Fren Testi - 30 SetAuto Bild · 225/45 R1720. / 30
20262026 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi - 185/65 R15ADAC · 185/65 R158. / 16
20252025 Autobild SUV Dört Mevsim Lastik TestiAuto Bild Allrad · 215/55 R176. / 11gut (Good)
20242024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik TestiAuto Bild · 225/50 R179. / 15
20242024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel BakışıAuto Bild · 225/50 R178. / 37

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Kullanım Maliyetleri
Testi Gör

225/50 R17 ölçüsünde GT Radial ClimateActive modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €15,03 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €601 - bu tahmin 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.

GT Radial ClimateActive€15,03
Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2024 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı88 mevcut ebat

165-285Genişlik35-70Profil15-22Jant77-112 T-YYük/Hız Endeksi2024İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi88 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

69-73dB A/B

Her ebatta 3PMSF

Sık Sorulan Sorular
GT Radial ClimateActive ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 5 ıslak frenleme testinde, GT Radial ClimateActive Premium rakiplerden %3,2 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,5 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %5,5 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 81/100, ve 4 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 9/10 puanlıyor.
GT Radial ClimateActive kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 5 kuru frenleme testinde, GT Radial ClimateActive Premium rakiplerden %3 daha uzun, orta segment rakiplerden %1,3 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %0,1 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 72/100, ve 4 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 9,3/10 puanlıyor.
GT Radial ClimateActive karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 3 karda frenleme testinde, GT Radial ClimateActive Premium rakiplerden %0,7 daha kısa, orta segment rakiplerden %1,1 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %16,3 daha kısa mesafede durur. 3 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %2 daha kötü, orta segment rakiplerden %0,1 daha kötü ve ekonomik rakiplerden %10 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 72/100, ve 4 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 7,5/10 puanlıyor.
GT Radial ClimateActive buzda ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 buzda frenleme testinde, GT Radial ClimateActive Premium rakiplerden %2,1 daha kısa, orta segment rakiplerden %3,5 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %4,3 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews buz puanı 76/100, ve 4 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu buzda 7/10 puanlıyor.
GT Radial ClimateActive yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 2 testte, GT Radial ClimateActive lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %0,8 daha düşük, orta segment rakiplerden %1,7 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %5,4 daha düşük.
GT Radial ClimateActive hakkında diğer sorular (4)
GT Radial ClimateActive kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, GT Radial ClimateActive için beklenen ömür yaklaşık 24.296 mil (39.101 km).
GT Radial ClimateActive kullanım maliyeti ne kadar?
225/50 R17 ölçüsünde GT Radial ClimateActive modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €15,03 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €601 - bu tahmin 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €11,88 ile Michelin CrossClimate 2.
GT Radial ClimateActive lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, GT Radial ClimateActive için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için A ve gürültü için 70 dB.
GT Radial ClimateActive hangi ebatlarda mevcut?
GT Radial ClimateActive, 187 farklı ebatta mevcuttur, 165-285/35-70 R15-22 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar GT Radial ClimateActive

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok GT Radial ClimateActive. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

GT Radial ClimateActive Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 4 değerlendirmeden özetlendi

Sürücüler, GT Radial ClimateActive'ın güçlü dört mevsim performansı sunduğunu, kuru ve yoğun yağmurda güvenilir tutuş sağladığını ve çamur ile çakılda dikkat çekici bir çekişe sahip olduğunu bildiriyor. Konfor ve incelik sıkça övülüyor ve birçok kullanıcı, Michelin CrossClimate 2 gibi premium alternatiflere kıyasla güçlü bir değer sunduğunu vurguluyor. İlk kilometre raporlarına göre aşınma şu ana kadar rekabetçi görünüyor, yalnızca azınlık, hafif belirsiz direksiyon/daha az yol geri bildirimi not ediyor.

Kullanıcıların beğendiği

  • Güçlü ıslak ve kuru tutuş ile güvenilir dört mevsim performansı
  • Çamur/çakılda iyi çekiş (tarlalar ve daha zorlu yüzeyler için faydalı)
  • Konforlu sürüş ve genelde sessiz/şık sürüş
  • Premium rakiplere göre iyi fiyat-performans oranı
  • Aşınma oranı, erken ve orta kilometre raporlarına göre iyi/rekabetçi görünüyor

Kullanıcıların eleştirdiği

  • Direksiyon/yönetim biraz belirsiz hissedebilir veya yol geri bildirimi azalabilir

Sahip puanları 4 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 85%
  • Lastik konforu 98%
  • Kuru Zeminde Tutunma 93%
  • Islak Zeminde Tutunma 90%
  • Aşınma 90%
  • Yol Tutuşu 78%
  • Karlı Zeminde Tutunma 75%
  • Lastik Geri Bildirimi 73%
  • Buzlu Zeminde Tutunma 70%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 91%

“Bu lastikleri sadece bir aydır kullanıyorum ama 1.000 mil yol kat ettim, hiçbir aşınma belirtisi yok. Yol tutuşu iyi, biraz belirsiz olsa da, selefi kadar tekerleklerden gelen yol geri bildirimi yok. Yoğun yağmur ve...”

  • Vauxhall Corsa
  • 1.609 km
En uzun kullanım 87%

“Aşınmış Michelin CrossClimate 2 lastiklerinin yerine bunları denedim; araçta daha önce fabrika çıkışlı Hankook Ventus Prime 2 lastikleri vardı. Yaz aylarında GTRadial lastikleri, Michelin ve Hankook lastikleri kadar iyi...”

  • Dacia
  • 24.140 km

GT Radial ClimateActive için 4 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 4 yazılı değerlendirme üzerinden
83%
Üye
İlk İzlenimler
Bu lastiği, aracı teslim aldığımda doğrudan yeni bir Fiat 600 hibrit araca, orijinal Goodyear yaz lastiklerinin yerine taktım. Bu nedenle, orijinal yaz lastikleriyle karşılaştırma yapabileceğim bir referans noktam yok.
Aralık başında takılan bu lastikleri, son hava koşulları nedeniyle kuru, ıslak ve hatta biraz da karlı yollarda kullanma fırsatım oldu.
Lastik, her seviyede yol tutuşunda mükemmeldi. 18 inç ve (nispeten) düşük en-boy oranına rağmen çok sessiz ve konforlu.
Sürüş hissi yumuşak ve tepkisi gecikmeli, ancak bunu lastiğin kendisinden ziyade aracın genel olarak yumuşak süspansiyon ve şasi ayarlarından kaynaklandığını düşünüyorum.
Mükemmel bir fiyata çok iyi bir lastik. Ve görünüşe göre basın da benimle aynı fikirde.
Tebrikler GT!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
  • Karlı Zeminde Tutunma 8
Faydalı 91
87%
Üye
  • Dacia
  • 205/60 R16
  • 24.140 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Cesur sürüş
Aşınmış Michelin CrossClimate 2 lastiklerinin yerine bunları denedim; araçta daha önce fabrika çıkışlı Hankook Ventus Prime 2 lastikleri vardı.

Yaz aylarında GTRadial lastikleri, Michelin ve Hankook lastikleri kadar iyi performans gösteriyor. Kış aylarında, özellikle buzda, CrossClimate lastikleri biraz daha iyiydi. Hankook lastikleri ise elbette çok daha kötüydü.

GTRadials lastiklerinden çok memnunum, hiçbir şikayetim yok, yıl boyunca güven veriyorlar. Diğer arabam olan VW ID.5 için de kesinlikle alacağım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 7
  • Buzlu Zeminde Tutunma 7
Faydalı 163
86%
Üye
Önceki incelemeye göre küçük bir güncelleme: Lastiklerle çok daha fazla zaman geçirdim ve şimdi 7000 milden fazla yol kat ettim, hepsi hala çok iyi, bu lastiklerle acil bir duruş yapmak zorunda kaldım ve daha önce kullandığım Cross Climate 2'lerden daha iyi performans gösterdiler, ABS sadece kaymak yerine duruşu daha iyi kontrol edebildi. Deneyimlerime göre lastikler de benzer bir oranda aşınıyor, 7000 milden sonra muhtemelen 7500 mile yakın lastiklerin diş derinliği 5,9 mm iken başlangıçta 7,5 mm idi. Bu, Cross Climate 2'leri eşleştirme deneyimimden kaynaklanıyor ve fiyat farkı göz önüne alındığında aşınma oranından çok memnunum, özellikle tarlada park ederken çamurdaki tutuş çok daha iyi, henüz kar ve buzda test etmedim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 251

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

GT Radial ClimateActive lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

GT Radial ClimateActive sizde var mı?
91%
Üye
Bu lastikleri sadece bir aydır kullanıyorum ama 1.000 mil yol kat ettim, hiçbir aşınma belirtisi yok. Yol tutuşu iyi, biraz belirsiz olsa da, selefi kadar tekerleklerden gelen yol geri bildirimi yok. Yoğun yağmur ve çamurda bu lastikler gerçekten iyi performans gösteriyor, GTRadial lastiklerinden beklediğim gibi. Kuru yol tutuşu deneyimime göre Michelin Crossclimate 2 ile benzer, ancak Climateactive'in tümsekler ve yol bozukluklarına kıyasla daha konforlu bir lastik olduğunu düşünüyorum.

Lastik virajlarda biraz gürültülü, ancak sorun teşkil edecek kadar değil, sadece selefinden ve Cross Climate 2'lerden daha belirgin.

Çamur ve çakıl üzerindeki performansı göz önüne alındığında, bu lastiklerin karda iyi performans göstereceğinden eminim, zaman gösterecek, ancak şimdiye kadar GTRadial'dan ve hatta Giti marka ailesinden beklediğim gibi çok iyi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 948
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.