Menu

Michelin Energy Saver AS

The Michelin Energy Saver AS is a Premium Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.6
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
74%
Islak Zeminde Tutunma
53%
Lastik Geri Bildirimi
70%
Frenleme
67%
Aşınma
63%
Lastik konforu
69%
Tekrar Satın Alınabilirlik
48%
9 Değerlendirmeler
59% Ortalama
243,000 kilometrelerce yol kat edildi
Michelin Energy Saver AS

Michelin Energy Saver AS

All Season Premium
BETA
6.6 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 9
Ortalama Puan: 58.8%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 3.29
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Michelin Energy Saver AS

Sorular ve Cevaplar Michelin Energy Saver AS

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Michelin Energy Saver AS. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Michelin Energy Saver AS Değerlendirmeler

verdi 51% sürerken Honda Accord (225/50 R17) da mostly motorways için 50,000 easy going mil
Ekonomisi iyi ama deniz uçakları kolayca bu yüzden yağmurda kabus oluyor. Yol gürültüsü biraz yüksek tarafta. Karda sorun olmasa da, sırf yağmurlar yüzünden onları bir daha satın almayacağım.
Soru sor | Faydalı 869
April 20, 2024
verdi 74% sürerken Toyota Prius (195/55 R16) da mostly town için 0 average mil
Birkaç yıl önce (2014) satın aldığım bu lastiklerin ilk seti yaklaşık 7 yıl boyunca günlük işe gidip gelmeyi gerektirdi. Onlardan 60.000 kilometreden fazla yol katettim ve yıprandıkları için değil (üzerlerinde hala yasal diş izleri vardı), yanakların her yerinde mikro çatlaklar oluşacak kadar yaşlandıkları için onları değiştirmek zorunda kaldım. . Hiç bu kadar uzun süre dayanan bir lastik takımım olmamıştı. Yağmurlu havalarda sorun yok (suda kayma yok) ve ilk setin kuru zemindeki yol tutuşu kesinlikle kusursuzdu. Bunlar Düşük Yuvarlanma Direnci lastikleridir ve onların asıl püf noktası, 2008 Prius Tspirit Hibrit aracımda yüksek MPG rakamlarını arttırmaktır. Yaz aylarında, 45 Litrelik yakıt deposunun çok azıyla 60+ MPG'nin üzerinde ve 600 milden fazla yol alıyorum. En iyi MPG rekorum 2022 yazındaydı ve 45 Litrelik tanktan 653 mil mesafeyle 69,4 MPG'ye ulaştı. Şu anda aynı lastiklerden yeni bir set kullanıyorum, 2021'de satın aldım, tek garip şey sıcak günlerde lastiklerin kuru havalarda bazı sıcak ve sıcak asfalt yüzeylerde tuhaf bir ıslak ses çıkarması. "Kaygan" lastiklere benziyorlar - eğer bu mantıklıysa (soğuk günlerde böyle ses çıkarmazlar) - aksi takdirde onlardan çok memnunum. Düzgün döşenmiş asfalt yüzeylerde sessiz ve pürüzsüzdürler, ancak bunları 37f /35r psi'ye kadar pompalarsanız daha sert hissederler - ancak yine de kavrama kaybı olmaz. 51 psi olarak derecelendirilmişlerdir.
August 18, 2023
verdi 28% sürerken Ford fusion hybrid (235/45 R18) da a combination of roads için 20,000 average mil
Michelin lastikleriyle donatılmış yeni bir 2019 Ford Fusion Hybrid satın aldım (beğendim). Energy Saver AS lastikleri 65.000 mil garantiye sahiptir. Yağını değiştirdiğimde lastiklerimi her 6.000-7000 milde bir değiştiriyorum. 25.500 milde, servis istasyonum aşırı aşınma ve yıpranma nedeniyle lastikleri döndüremedi. Michelin'in garanti programını kullanarak MSRP'den %40 ücret karşılığında aynı lastiklerden yeni bir set satın aldım. Yedek lastikler aşınmadan önce yalnızca 20.000 mil dayandı. Michelin lastiklerine daha fazla para harcamak istemediğim için dört adet Bridgestone lastiği satın aldım. 47.000 milden daha az yol yapmış bir araba için üç takım lastik satın alma maliyetlerimi azaltmak için Michelin'den tazminat istedim. Ashlyn adında bir Süpervizör bana tazminat almanın tek yolunun aynı garanti sürecinden tekrar geçmek olduğunu söyledi. Beni iki kez kandırın… Ashlyn'in menajeri ile konuşmak istediğimde şirkette kendisinden daha üstün kimsenin olmadığını söyledi. Lastiklerin düşük kalitesi ve Müşteri Hizmetlerinin bana gösterdiği ilgi/saygı eksikliği nedeniyle, Michelin lastikleri almayı düşünen herkesin iki kez düşünmesini önerebilirim. Lastiklerin kalitesiyle ilgili büyük bir sorunla karşılaşırsanız onlardan herhangi bir empati veya tepki beklemeyin. Ve Michelin'de Müşteri Hizmetleri bir örtmecedir.
January 5, 2023
Michelin Energy Saver AS lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Michelin Energy Saver AS hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Michelin Energy Saver AS'nizi değerlendirin >

Latest Michelin Energy Saver AS Değerlendirmeler

verdi 66% sürerken Nissan LEAF Tekna (215/50 R17) da a combination of roads için 27,000 average mil
2018 NIssan Leaf için stok lastikler. Bunlar beklediğimden daha hızlı aşındı. Bunlar soğuk ve ıslak Seattle yollarında biraz korkutucu. 205/65r15bridgestone blizzak ws80s ile direksiyon hissi ve "merkeze dönüş" daha iyidir.
October 21, 2021
verdi 57% sürerken Dodge Grand Caravan GT (225/65 R17) da mostly country roads için 40,000 spirited mil
Yol geri bildirimi 1970'lerin korku filmlerindeki bir kadın gibi çığlık atmak anlamına geliyorsa, o zaman evet, çok fazla geri bildirim var. En ufak bir provokasyonda bağırıyorlar. Sınırlara yakın değilsiniz ve onlar uluyarak polisin ve yolcuların gereksiz ilgisini çekiyorlar. Geçenlerde kuru kaldırımda birisi önümdeki araba yolundan çıktığında ABS testi yaptırdım. Kuru zeminde frenleme rahatsız edici derecede zayıftı. Bunlar çok sayıda dişe sahip OEM'ler, ancak kıştan önce daha iyi bir şey için onları atıyorum. Üzgünüm Toprak!
September 19, 2021
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!