Advanta 245/30/22. Bunları tire rack/arkadaşımın tavsiyesi üzerine aldım ve şu anda arka tekerleklerimde bulunan Conti DWS 06+'lara kıyasla gerçekten çok güzel. Kuru veya ıslak zeminlerde kaymıyorlar ama sadece önde. Gerçekten etkilendim, TAAKİ her ikisinde de yan duvar kabarcıkları oluşana kadar ve araba deli gibi titremeye başladı. (yükün olması gerekenin altında olduğunu unutmayın) ve araba alçaltıldığı için bu da var. Michelin veya Conti'nin kabarcık yapıp yapmayacağından emin değilim ama lanet olsun.
Dört mevsim Yüksek Performans Lastikler
Tyre Reviews'taki tüm Dört mevsim Yüksek Performans Lastikler sıralandı. Bu kategorideki 55 lastik, 1 bağımsız lastik testi ve 373 gerçek sürüşü kapsayan 7.937.743 km sürücü yorumu ile puanlanıyor.
- 55bu kategorideki lastik
- 1bağımsız test
- 373kullanıcı yorumu
- 7.937.743 kmbu lastiklerle katedildi
Hızlı cevap
| Seçim | Lastik | Kanıtlar |
|---|---|---|
| Genel olarak en iyisi | Bridgestone A001 8,7 Güncel sürüm: Bridgestone Turanza All Season 6 | TR Score 8,7 / 10 orta güvenilirlikli puan |
| Sürücülerin favorisi | Falken Ziez ZE950 AS | 91% 3 sürücü yorumundan |
| Son test galibi | Vredestein Quatrac 3 8,3 | 2011 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi |
| En iyi ekonomik seçim | Atlas Force HP 8,1 | TR Score 8,1 / 10 Economy markaların en iyisi |
Genel olarak en iyisi, kategorinin en yüksek TR Score değeridir; sürücülerin favorisi ise onları kullananların en yüksek puan verdiği lastiktir. Tam sıralamalar ve her seçimin arkasındaki kanıtlar aşağıdadır.
En iyi Dört mevsim Yüksek Performans Lastikler, sıralı
Kategorinin en yüksek puanlı lastiği Bridgestone A001; TR Score değeri 10 üzerinden 8,7. Buradaki 55 lastiğin 22 tanesi puan kazanmış durumda; kalanlar aşağıda listeleniyor. Bu serinin güncel lastiği artık şu: Bridgestone Turanza All Season 6.
| # | Lastik | TR Score | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone A001
Yerine geçen: Bridgestone Turanza All Season 6
|
8,7 | 76% | 47 | 833.986 km |
| 2 |
Vredestein Quatrac 5
Yerine geçen: Vredestein Quatrac
|
8,4 | 80% | 41 | 930.004 km |
| 3 |
Vredestein Quatrac 3
Yerine geçen: Vredestein Quatrac
|
8,3 | 84% | 49 | 932.455 km |
| 4 |
Hankook Optimo 4S
|
8,3 | 83% | 32 | 554.179 km |
| 5 |
Atlas Force HP
|
8,1 | - | - | - |
| 6 |
Maxxis MA Z4S Victra
|
8 | 65% | 18 | 415.853 km |
| 7 |
Continental ExtremeContact DWS
|
8 | 86% | 9 | 280.119 km |
| 8 |
Vredestein Quatrac 2
Yerine geçen: Vredestein Quatrac
|
7,8 | 78% | 7 | 281.635 km |
| 9 |
Vredestein Quatrac Lite
|
7,8 | 84% | 7 | 47.476 km |
| 10 |
Hankook Kinergy 4S
Yerine geçen: Hankook Kinergy 4S2
|
7,5 | 78% | 14 | 251.862 km |
| 11 |
Uniroyal Rallye 550
|
7,5 | 73% | 9 | 250.462 km |
| 12 |
Continental Extremecontact DWS 06
Yerine geçen: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
|
7,3 | 79% | 10 | 225.399 km |
| 13 |
Nexen N5000 Plus
|
7,3 | 82% | 5 | 207.476 km |
| 14 |
Hankook Ventus V2 Concept
|
7,2 | 65% | 12 | 248.233 km |
| 15 |
Goodyear Eagle LS2
|
7,2 | 75% | 10 | 239.014 km |
| 16 |
Goodyear Eagle Vector
|
7,1 | 83% | 5 | 133.680 km |
| 17 |
Dunlop SP Sport 3000
|
7 | 65% | 10 | 245.571 km |
| 18 |
Kumho Ecsta AST KU25
|
6,5 | 65% | 8 | 108.019 km |
| 19 |
Goodyear Eagle RS A
Yerine geçen: Goodyear Eagle RS A2
|
6,5 | 50% | 6 | 95.032 km |
| 20 |
Nexen N7000
|
6,4 | 55% | 7 | 214.049 km |
| 21 |
Nexen N5000
|
6,4 | 46% | 5 | 112.654 km |
| 22 |
Kumho Ecsta 712
|
6,1 | 52% | 10 | 241.803 km |
TR Score her lastiği, bağımsız test sonuçları ve tüm sürücü yorumlarından, arkalarındaki kanıt miktarına göre ağırlıklandırarak 10 üzerinden puanlar. Bir lastik ancak yeterli veri olduğunda puan alır; üretimden kalkan lastikler sıralanmaz ama aşağıdaki tam kayıtta kalır.
En iyi seçimlerin arkasındaki verileri görmek ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test galibi: Goodyear Vector All Season 4
Yüksek Performans lastik nedir?
High Performance lastikleri sportif dünya ile konfor dünyası arasında durur: konfor lastiğinden daha fazla tutuş ve hassasiyet, Ultra High Performance'tan daha fazla konfor ve ömür. Hareketli kompaktlarda ve hızlı aile otomobillerinde yaygın bir donanımdır.
Dört mevsim lastikleri, tek takımın yıl boyu araçta kalabilmesi için yaz ve kış yetenekleri arasında uzlaşır. Ilıman iklimlerde iyi bir dört mevsim lastiği gerçekten güçlü bir seçimdir; sert kışlarda veya kavurucu yazlarda ise özel lastik işi hâlâ daha iyi yapar.
Dört mevsim Yüksek Performans Lastikler bağımsız testleri
Bu kategoriye ait dizinlediğimiz her yayımlanmış karşılaştırma testi - toplam 1, en yenisi başta. Test sonuçları yukarıdaki TR Score'lara doğrudan işlenir.
| Yıl | Test | Test edilen ebat | Galip | Lastik |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2011 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 185/60 R15 | Vredestein Quatrac 3 | 10 |
Galip yalnızca test tek bir genel birinci taçlandırdığında belirtilir. Lastikleri gruplar içinde sıralayan ya da markaları karşılaştırmak için çok küçük bir kadro kullanan testler yine kanıt sayılır ama burada galip göstermez.
Sürücülerin en yüksek puan verdiği Dört mevsim Yüksek Performans Lastikler
Yalnızca onları kullananların puanlarıyla, kategorinin en iyi lastiği Falken Ziez ZE950 AS - 3 sürücü yorumundan %91. 31 lastik yeterli yoruma sahip; bu, her lastiğin kendi sayfasında gösterilen kategori sıralamasının arkasındaki dizilimin aynısıdır.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken Ziez ZE950 AS
|
91% | 3 | 38.709 km | - |
| 2 |
Continental ExtremeContact DWS
|
86% | 9 | 280.119 km | 8 |
| 3 |
Vredestein Quatrac Lite
|
84% | 7 | 47.476 km | 7,8 |
| 4 |
Vredestein Quatrac 3
Yerine geçen: Vredestein Quatrac
|
84% | 49 | 932.455 km | 8,3 |
| 5 |
Hankook Optimo 4S
|
83% | 32 | 554.179 km | 8,3 |
| 6 |
Goodyear Eagle Vector
|
83% | 5 | 133.680 km | 7,1 |
| 7 |
Nexen N5000 Plus
|
82% | 5 | 207.476 km | 7,3 |
| 8 |
Vredestein Quatrac 5
Yerine geçen: Vredestein Quatrac
|
80% | 41 | 930.004 km | 8,4 |
| 9 |
Delinte D7
|
80% | 4 | 9.817 km | - |
| 10 |
Continental Extremecontact DWS 06
Yerine geçen: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
|
79% | 10 | 225.399 km | 7,3 |
| 11 |
Hankook Kinergy 4S
Yerine geçen: Hankook Kinergy 4S2
|
78% | 14 | 251.862 km | 7,5 |
| 12 |
Vredestein Quatrac 2
Yerine geçen: Vredestein Quatrac
|
78% | 7 | 281.635 km | 7,8 |
| 13 |
Uniroyal Rallye4x4 Street
|
77% | 4 | 50.722 km | - |
| 14 |
Sumitomo HTR AS P01
Yerine geçen: Sumitomo HTR AS P02
|
76% | 4 | 37.659 km | - |
| 15 |
Bridgestone A001
Yerine geçen: Bridgestone Turanza All Season 6
|
76% | 47 | 833.986 km | 8,7 |
| 16 |
Ohtsu FP7000
|
76% | 4 | 98.170 km | - |
| 17 |
Goodyear Eagle LS2
|
75% | 10 | 239.014 km | 7,2 |
| 18 |
Uniroyal Rallye 550
|
73% | 9 | 250.462 km | 7,5 |
| 19 |
Yokohama AS430
|
71% | 4 | 322.673 km | - |
| 20 |
Yokohama AVID ENVigor
|
69% | 4 | 16.134 km | - |
| 21 |
Dunlop SP Sport 3000
|
65% | 10 | 245.571 km | 7 |
| 22 |
Maxxis MA Z4S Victra
|
65% | 18 | 415.853 km | 8 |
| 23 |
Kumho Ecsta AST KU25
|
65% | 8 | 108.019 km | 6,5 |
| 24 |
BFGoodrich Advantage TA
|
65% | 4 | 66.889 km | - |
| 25 |
Hankook Ventus V2 Concept
|
65% | 12 | 248.233 km | 7,2 |
| 26 |
Kelly Edge HP
|
63% | 4 | 225.308 km | - |
| 27 |
BFGoodrich Traction TA
|
62% | 4 | 22.597 km | - |
| 28 |
Nexen N7000
|
55% | 7 | 214.049 km | 6,4 |
| 29 |
Kumho Ecsta 712
|
52% | 10 | 241.803 km | 6,1 |
| 30 |
Goodyear Eagle RS A
Yerine geçen: Goodyear Eagle RS A2
|
50% | 6 | 95.032 km | 6,5 |
| 31 |
Nexen N5000
|
46% | 5 | 112.654 km | 6,4 |
Bir lastiğin burada görünmesi için en az 3 sürücü yorumu gerekir. Sürücü puanları testlerden farklı şeyleri ödüllendirir - konfor, aşınma ve fiyat/performans test pistinde değil, binlerce kilometrede ortaya çıkar.
Sürücüler Dört mevsim Yüksek Performans Lastikler hakkında ne diyor
Bu kategorideki en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bu, lastiklerin ikinci incelemesi. Bu lastikleri geçen yıl aldım ve küçük arabamla dağlık yollarda bile ıslak havada sürüşte kendimi güvende hissettim. Ancak bu sezonun ilk yağmurundan sonra, kayma yaşadığım veya tekerleklerin kaydığı birkaç durumla karşılaştım. Artık bunlarla sürüşte kendimi güvende hissetmiyorum, oysa geçen kış harikaydılar. Bunun yaz sıcağından kaynaklanıp kaynaklanmadığından emin değilim. Dunlop Blue Response TG setini deneyeceğim (bunlar yaz lastiği olmasına rağmen, ıslak yolları iyi idare ediyor gibi görünüyor).
Bu lastikler, ikinci el aldığım Polestar 2'nin satıldığı bayide değiştirildi. Elektrikli araçların lastikleri ne kadar hızlı aşındırabileceğini duyduktan sonra, performanslarını görmek istedim. 6 ayda 7000 mil sürdüm, geç bahardan erken sonbahara kadar, güneşte, yağmurda, sıcak ve soğuk havalarda, ama kış havasında değil. Lastikler, şaşırtıcı derecede iyi kuru tutuşa sahip ve oldukça keskin bir sürüş hissi veriyor. Performans ve sürüş, autocross yaptığım 200TW gibi bir seviyede değil, ama bir yol lastiği için oldukça iyi. Düşük aşınma seviyelerinde ıslak tutuş çok iyi, herhangi bir hidroplanlama deneyimlemedim, hatta durgun suyla otoyol hızlarında bile, ıslak zeminde viraj alma tutuşu sağlam. Aracın mı yoksa lastiğin mi olduğu belli değil, ama kombinasyonun bir altviraj eğilimi var. Genel olarak, bu lastiklerin fiyatını gördüğümde, ilk izlenimler bütçe dostu bir yaz lastiği için çok iyi. Diş deseni göz önüne alındığında, kışın onlara şans vermeyeceğim, bir elektrikli aracı buzda ve karda iyi durduracaklarını hayal edemiyorum, ama bu tamamen spekülasyon ve ihtiyat. Şu ana kadar iyi aşındıkları görünüyor ve yol gürültüsü fark edilebilir, ama korkunç değil. Genel olarak, beklediğimden daha iyi performans gösterdiler ve yaz yolculuklarım için Cross Climate 2 ve Hankook Ventus V2 Concept 2'den daha çok tercih ediyorum.
Bu lastikler, Cayenne 3.0d'me aldığımda üzerindeydi. Kötü değiller ama iyi de değiller. Orta halliler. Gürültülü olabilirler ama arabanın iyi bir ses yalıtımı var, bu yüzden onları duyamıyorsunuz..
Bunları SUV'm ile birlikte gelen Continental'ların yerine almak için aldım. Continental'lar her açıdan berbattı. Bunlar ıslak, kar, kuru yollar ve çoğu koşulda harika tutuş sağlıyor. Ayrıca orijinal lastiklerden daha sessizler. Bunlarla yaklaşık 40.000 kilometre yaptım ve neredeyse hiç aşınmamış gibi görünüyorlar. Hala yeni oldukları zamanki gibi aynı tutuşa sahipler.
Bu lastiklerden son derece memnunum, beni her seferinde tekrar tekrar etkiliyorlar.
Dunlop, Continental, Firestone veya diğer bütçe lastik markaları (Nexen lastikleri hariç) bu özel dört mevsim lastiği ile rekabet edemez.
Dunlop, Continental, Firestone veya diğer bütçe lastik markaları (Nexen lastikleri hariç) bu özel dört mevsim lastiği ile rekabet edemez.
Lastiklerle ilgili pek deneyimim yok. Ancak, kuru tutuş iyi ve ıslak tutuş fiyatına göre çok iyi (özellikle dağ yollarında sürüş yaparken), ama en iyi olduğunu söylemem. (yine de fiyatına göre olağanüstü). Hafif karlı günlerde dik yokuş/yokuş aşağı yollarda da denedim ve bununla da başa çıktığı görünüyor. Dayanıklılığını henüz test etmem gerekiyor ama şu ana kadar aşınma sınırlı görünüyor.
Dört mevsim için uygun, her türlü yüzeyde kabul edilebilir ila iyi performans gösteren, konforlu ve düşük gürültü seviyesine sahip, aşınmaya karşı dayanıklı bir lastik.
Bunlar iyi lastikler. Biraz aşındıklarında çok gürültülü oluyorlar. Ve patlamaya dayanıklı lastikler DEĞİLLER.
Dört mevsim Yüksek Performans Lastikler AB etiket verileri
Bu kategorideki 55 lastiğin 7 tanesi AB etiket verisine sahip. İşte kategorinin etiket birincileri; her lastiğin ebatlar arasındaki en iyi beyan edilmiş değerleri kullanılıyor.
B En iyi ıslak tutuş
3 lastik, AB ıslak tutuş sınıfı B seviyesine ulaşıyor. En yüksek puanlılar:
- Vredestein Quatrac 5 8,4
- Hankook Kinergy 4S 7,5
- Goodyear Eagle LS2 7,2
B En düşük yuvarlanma direnci
En verimli seçim: 3 lastik, yuvarlanma direnci sınıfı B seviyesine ulaşıyor. En yüksek puanlılar:
- Vredestein Quatrac 5 8,4
- Hankook Kinergy 4S 7,5
- Goodyear Eagle LS2 7,2
66dB En sessiz lastikler
Kategorinin en sessiz lastikleri 66 dB dış gürültüden itibaren etiketleniyor:
Etiket değerleri AB'nin EPREL veritabanından gelir ve ebada göre değişir - buradaki rakamlar her lastiğin beyan edilmiş en iyi değeridir. Islak tutuş ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü ise ölçülen geçiş değeridir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değil: yukarıdaki testler ve sıralamalar çok daha fazlasını söyler.
Tyre Reviews'taki tüm Dört mevsim Yüksek Performans Lastikler
Üretimden kalkanlar ve sıralanamayacak kadar az kanıtı olanlar dahil tam kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Bu ay en çok araştırılanlar: Goodyear Eagle RS A, Vredestein Quatrac 5, Hankook Kinergy 4S.
| Lastik | TR Score | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Quatrac 3 Yerine geçen: Vredestein Quatrac | 8,3 | 84% | 49 | 932.455 km |
| Bridgestone A001 Yerine geçen: Bridgestone Turanza All Season 6 | 8,7 | 76% | 47 | 833.986 km |
| Vredestein Quatrac 5 Yerine geçen: Vredestein Quatrac | 8,4 | 80% | 41 | 930.004 km |
| Hankook Optimo 4S | 8,3 | 83% | 32 | 554.179 km |
| Maxxis MA Z4S Victra | 8 | 65% | 18 | 415.853 km |
| Hankook Kinergy 4S Yerine geçen: Hankook Kinergy 4S2 | 7,5 | 78% | 14 | 251.862 km |
| Hankook Ventus V2 Concept | 7,2 | 65% | 12 | 248.233 km |
| Continental Extremecontact DWS 06 Yerine geçen: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS | 7,3 | 79% | 10 | 225.399 km |
| Goodyear Eagle LS2 | 7,2 | 75% | 10 | 239.014 km |
| Dunlop SP Sport 3000 | 7 | 65% | 10 | 245.571 km |
| Kumho Ecsta 712 | 6,1 | 52% | 10 | 241.803 km |
| Continental ExtremeContact DWS | 8 | 86% | 9 | 280.119 km |
| Uniroyal Rallye 550 | 7,5 | 73% | 9 | 250.462 km |
| Kumho Ecsta AST KU25 | 6,5 | 65% | 8 | 108.019 km |
| Vredestein Quatrac 2 Yerine geçen: Vredestein Quatrac | 7,8 | 78% | 7 | 281.635 km |
| Vredestein Quatrac Lite | 7,8 | 84% | 7 | 47.476 km |
| Nexen N7000 | 6,4 | 55% | 7 | 214.049 km |
| Goodyear Eagle RS A Yerine geçen: Goodyear Eagle RS A2 | 6,5 | 50% | 6 | 95.032 km |
| Nexen N5000 Plus | 7,3 | 82% | 5 | 207.476 km |
| Goodyear Eagle Vector | 7,1 | 83% | 5 | 133.680 km |
| Nexen N5000 | 6,4 | 46% | 5 | 112.654 km |
| Yokohama AS430 | - | 71% | 4 | 322.673 km |
| BFGoodrich Traction TA | - | 62% | 4 | 22.597 km |
| BFGoodrich Advantage TA | - | 65% | 4 | 66.889 km |
| Uniroyal Rallye4x4 Street | - | 77% | 4 | 50.722 km |
| Yokohama AVID ENVigor | - | 69% | 4 | 16.134 km |
| Sumitomo HTR AS P01 Yerine geçen: Sumitomo HTR AS P02 | - | 76% | 4 | 37.659 km |
| Delinte D7 | - | 80% | 4 | 9.817 km |
| Kelly Edge HP | - | 63% | 4 | 225.308 km |
| Ohtsu FP7000 | - | 76% | 4 | 98.170 km |
| Falken Ziez ZE950 AS | - | 91% | 3 | 38.709 km |
| Maxxis MA AS | - | 88% | 2 | 16.093 km |
| Primewell PS860 | - | 46% | 2 | 8.114 km |
| Radar Diamax AS 8 | - | 87% | 2 | 6.437 km |
| Firestone FireHawk AS | - | 60% | 2 | 111.044 km |
| Advanta HPZ 02 | - | 61% | 2 | 25.749 km |
| Cooper Sport AS | - | 90% | 1 | 16.093 km |
| Powertrac PowerMarch AS | - | 34% | 1 | 483 km |
| Milestar Interceptor AS810 | - | 64% | 1 | 16.093 km |
| Atlas Force HP | 8,1 | - | - | - |
Bu kategorideki 15 lastiğin henüz yorumu yok
BFGoodrich Radial TA, BFGoodrich Radial TA Spec, Cooper Cobra Radial GT, Douglas Performance, Goodyear Eagle GT II, Goodyear Eagle RS A2, Habilead SportMax XAS H2000, Hankook Ventus V4 ES H105, Kelly Edge Sport, Kumho Ecsta ASX KU21, Milestar MS932 Sport, Milestar Weatherguard AS710 Sport, Radar RCX 8, Radar RS 500, Yokohama AVID H4 V4
Dört mevsim Yüksek Performans Lastikler mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her puan, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Sıralamalar, bağımsız test sonuçlarını bu site üzerinden gönderilen sürücü yorumlarıyla birleştirir; her yorumda araç, lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir ve yeni kanıtlar geldikçe sayfa otomatik olarak yeniden oluşur.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score her lastiği, bağımsız test sonuçları ve tüm sürücü yorumlarından, kanıt miktarına göre ağırlıklandırarak 10 üzerinden puanlar.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.