Menü

Pirelli Cinturato All Season+

Premium Tur Dört mevsim Kış derecelendirmesi

Yerini alan model: Pirelli Cinturato All Season SF2 Yerine geçtiği model: Pirelli Cinturato AllSeason

Pirelli Cinturato All Season Plus, kullanıcıların yol tutuşu hakkında olumlu geri bildirim verdiği, kuru zeminde ve kış koşullarında yol tutuş performansıyla da bazı faydalı sonuçlar elde eden dört mevsim touring lastiğidir. Test sonuçları ıslak ve kuru zeminde frenleme, aşınma ve yuvarlanma direnci açısından daha olumsuzdur.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 83% 8 sürücü yorumundan 71% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 12. 3 bağımsız testte ortalama derece Son: 31 lastikten 16. · 2019 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Kar, Konfor Kuru, Değer Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 8sürücü yorumu
  • 270.691km yapıldı
  • 3profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Pirelli Cinturato All Season+

8,1/10

Geride bıraktığı dört mevsim lastikleri: %57

  • Orta güvenilirlik
  • 2 test
  • 8 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 193 lastiğin puanları (dört mevsim lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler2 test · 1 yayın · 2018-2019 %53 %88
Sürücü yorumları8 sürücü yorumu · ortalama %83 %88 %12
Toplam %57 8,1

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer dört mevsim lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %57 %30 2
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %31 %24 2
KarKarda fren, çekiş ve yol tutuş %69 %22 1
BuzBuzda fren, çekiş ve yol tutuş Test edilmedi, ortalama sayıldı %13 –
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %6 %7 1
KonforGürültü ve sürüş konforu %60 %5 1

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir. Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %83 1
FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %51 2

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %88 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %12, selefi Pirelli Cinturato AllSeason lastiğinden geliyor ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2019 2019 Tüm Mevsim Lastik Performansına Genel Bakış Auto Bild · 225/45 R17 16. / 31
  2. 2018 2018 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild · 195/65 R15 9. / 10
  3. 2018 2018 27 Dört Mevsim Lastiği Karşılaştırması Auto Bild · 195/65 R15 10. / 27 Yalnızca sıralama

Bağımsız yayınlarca 3 kez test edilen Pirelli Cinturato All Season+, ortalama 12. sırada bitiriyor.

3 Testler
0 Test Kazançları
12. Ortalama
9. En iyi
16. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20182019

Her testteki sıralama

Pirelli Cinturato All Season Plus modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20192019 Tüm Mevsim Lastik Performansına Genel BakışAuto Bild · 225/45 R1716. / 31
20182018 Auto Bild Dört Mevsim Lastik TestiAuto Bild · 195/65 R159. / 10
20182018 27 Dört Mevsim Lastiği KarşılaştırmasıAuto Bild · 195/65 R1510. / 27

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Kullanım Maliyetleri
Testi Gör

195/65 R15 ölçüsünde Pirelli Cinturato All Season Plus modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €17,52 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €701 - bu tahmin 2018 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.

Pirelli Cinturato All Season Plus€17,52
Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2018 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı55 mevcut ebat

165-245Genişlik40-70Profil14-20Jant77-106 T-YYük/Hız Endeksi2017İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi55 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

69-72dB A/B

55 ebattan 53 tanesinde 3PMSF

Sık Sorulan Sorular
Pirelli Cinturato All Season Plus ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 ıslak frenleme testinde, Pirelli Cinturato All Season Plus Premium rakiplerden %7,1 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,9 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %0,3 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 57/100, ve 8 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,4/10 puanlıyor.
Pirelli Cinturato All Season Plus kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 kuru frenleme testinde, Pirelli Cinturato All Season Plus Premium rakiplerden %7,5 daha uzun, orta segment rakiplerden %2,6 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %2,8 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 31/100, ve 8 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,8/10 puanlıyor.
Pirelli Cinturato All Season Plus karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 karda frenleme testinde, Pirelli Cinturato All Season Plus Premium rakiplerden %1,9 daha kısa, orta segment rakiplerden %3 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %19,5 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 69/100, ve 8 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 7,9/10 puanlıyor.
Pirelli Cinturato All Season Plus yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 1 testte, Pirelli Cinturato All Season Plus lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %9,9 daha yüksek, orta segment rakiplerden %6,9 daha yüksek ve ekonomik rakiplerden %3,4 daha düşük.
Pirelli Cinturato All Season Plus kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Pirelli Cinturato All Season Plus için beklenen ömür yaklaşık 20.008 mil (32.200 km).
Pirelli Cinturato All Season Plus hakkında diğer sorular (9)
Kullanıcılar Pirelli Cinturato All Season Plus hakkında ne diyor?
8 kullanıcı puanı üzerinden Pirelli Cinturato All Season Plus ortalama 83% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Lastik konforu alanına veriyor (10 üzerinden 9,1), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (7,1). Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 83% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Pirelli Cinturato All Season Plus kullanım maliyeti ne kadar?
195/65 R15 ölçüsünde Pirelli Cinturato All Season Plus modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €17,52 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €701 - bu tahmin 2018 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €11,81 ile Michelin CrossClimate+.
Pirelli Cinturato All Season Plus lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Pirelli Cinturato All Season Plus için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için B ve gürültü için 69 dB.
Pirelli Cinturato All Season Plus ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 6 değerlendirme boyunca Pirelli Cinturato All Season Plus modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 9,1 veriyor.
Kullanıcılara göre Pirelli Cinturato All Season Plus nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 6 değerlendirme boyunca Pirelli Cinturato All Season Plus modeline aşınma için 10 üzerinden 8,9 veriyor. Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 16.093 km kapsıyor.
Kullanıcılar Pirelli Cinturato All Season Plus modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %71'i Pirelli Cinturato All Season Plus modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 7 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %43'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Pirelli Cinturato All Season Plus hangi modelin yerini alıyor?
Pirelli Cinturato All Season Plus, Pirelli ürün gamında Pirelli Cinturato AllSeason modelinin halefidir.
Pirelli Cinturato All Season Plus yerine yeni bir model geldi mi?
Pirelli Cinturato All Season Plus, yerini Pirelli Cinturato All Season SF2 modeline bıraktı.
Pirelli Cinturato All Season Plus hangi ebatlarda mevcut?
Pirelli Cinturato All Season Plus, 94 farklı ebatta mevcuttur, 165-245/40-70 R14-20 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Pirelli Cinturato All Season Plus

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Pirelli Cinturato All Season Plus. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Pirelli Cinturato All Season Plus Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 6 değerlendirmeden özetlendi

Kullanıcılar Pirelli Cinturato All Season Plus'ı genel olarak olumlu değerlendiriyor: Beş olumlu ve bir nötr yorumun ortalaması %86,7. En sık övülen özellik ıslak zeminde yol tutuş; kuru zeminde yol tutuş bunu izliyor. Bazı yorumlarda düşük gürültü seviyesi ve karlı zemindeki performans da beğeniliyor. Ayrıntılı bir yorum, farklı akslarda kullanılan hem bu lastiği hem de önceki nesli kapsıyor; bu nedenle yorumdaki izlenimlerin yalnızca bu modele ait olduğundan emin olmak zor. Frenleme hakkındaki yorumlar daha değişken ve bir kullanıcı sıcak koşullarda performansın daha zayıf olduğunu bildiriyor; ancak bu, tekrarlanan bir şikâyet değil. Dört yorum lastiğin kullanım ömrünün orta dönemindeki deneyimlere dayanıyor. Yine de yorum sayısının az olması ve iki nesli kapsayan değerlendirme, uzun vadeli aşınma ve yaşlanma konusunda kesinliği azaltıyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 5 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 8 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 83%
  • Lastik konforu 91%
  • Aşınma 89%
  • Kuru Zeminde Tutunma 88%
  • Islak Zeminde Tutunma 84%
  • Yol Tutuşu 83%
  • Lastik Geri Bildirimi 80%
  • Karlı Zeminde Tutunma 79%
  • Buzlu Zeminde Tutunma 71%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 79%

“Grip and braking on wet roads are successful. Dry grip is successful, ABS comes into play a little early in braking. They did not harden in comfort. It is recommended in cold regions with little snow but rain...”

  • Opel Astra H CDTI
  • 4.345 km
En eleştirel 66%

“Bunlara sonbaharda, kışta ve ilkbaharın başlarında neredeyse 10 bin harcayın, harikalar, ıslak zeminde yol tutuşu oldukça iyi ve hatta ıslak zeminde oldukça sessiz, ıslak zeminde frenleme de en iyisi değil, ama tahmin...”

  • SEAT Mii
  • 16.093 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.053 kişi faydalı buldu
En uzun kullanım 91%

“Bu, birbirinden biraz farklı iki neslin ortak incelemesidir: All Season ve All Season Plus (ön ve arka aks). Bu Allseasons'ı, nemli ve soğuk bir sonbahar sabahında, üst düzey dört yaz lastiğinin tamamında yol tutuşunu...”

  • Alfa Romeo Giuiletta
  • 45.062 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.062 kişi faydalı buldu

Pirelli Cinturato All Season Plus için 6 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 6 yazılı değerlendirme üzerinden
79%
Üye
Grip and braking on wet roads are successful. Dry grip is successful, ABS comes into play a little early in braking. They did not harden in comfort. It is recommended in cold regions with little snow but rain. Recommended for Spain, Italy, Greece, Albania, France and some parts of Turkey
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 8
  • Buzlu Zeminde Tutunma 6
Faydalı 325
100%
Üye
Muhteşem lastik.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 10
  • Buzlu Zeminde Tutunma 10
Faydalı 1.099
91%
Üye
Bu, birbirinden biraz farklı iki neslin ortak incelemesidir: All Season ve All Season Plus (ön ve arka aks). Bu Allseasons'ı, nemli ve soğuk bir sonbahar sabahında, üst düzey dört yaz lastiğinin tamamında yol tutuşunu acımasızca kaybettikten sonra seçtiler (hasar yok). -5°'den 38°'ye kadar hem kuru hem de ıslak zeminde mükemmel Yanal kavrama kusursuz: çok sayıda hızlı dönüş, asla kaybetmediler, "kenar" yakınında çok bilgilendirici (Eh, "yaz buzunda" sadece bir kez kaybettiler) herhangi bir lastiğin kaybedebileceği koşullar.) Islak bir otoyolda manevra yapmaktan kaçınarak acil "geyik testi" tarzında bile soğukkanlılıklarını korudular (merkezi fren ile 2 metreden az ileride bir arabanın aniden benim şeridime girmesini önlemek zorunda kaldılar) diğer tarafta duvar... çok sıcaktı!) Kusursuz suda kızaklama, otoyolda çok şiddetli yağmur görüldü. 2015 yılında lastiği piyasaya sürdüklerinde yazılarda ısrar ediyorlardı, ben de o yüzden aldım. Uzunlamasına kavramada: Acil frenlemelerden söz edemem, buna hiç gerek yoktu. Çekiş gücü iyi, neredeyse fark edilmeden, acımasız bir hızlanma altında, bir saniyeden daha kısa bir süre için iki kez zar zor kaybettim. Kar: Hiç karşılaşılmadı. Ancak şeridin her iki tarafında da donmuş sis bulunan çok sayıda otoyol var, sorun değil. Düşük gürültü, yaz lastiklerinden sonra ilk bakışta çok etkileyici. İnanılmaz derecede düşük aşınma, 45.000 km sonra hala 5 mm'den fazla lastik sırtı kalmış, belki de hafif araba (1,3 ton) yüzünden Allseason Plus (en yeni, daha fazla kış performansı), biraz daha hızlı (veya daha kesin olarak söylemek gerekirse daha az yavaş) aşınıyor gibi görünüyor ) Neyse, önceki yaz lastiklerini açık ara geride bıraktılar, aynı mesafeden sonra 2,3 mm'ye kadar aşınmışlardı. Çoğunlukla, hava ne getirirse getirsin kendime güveniyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Buzlu Zeminde Tutunma 8
Faydalı 1.062

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Pirelli Cinturato All Season Plus lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Pirelli Cinturato All Season Plus sizde var mı?
93%
Üye
Olağanüstü lastikler. Kesinlikle tekrar satın alırdım
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
  • Buzlu Zeminde Tutunma 9
Faydalı 1.208
66%
Üye
  • SEAT Mii
  • 185/55 R15 H
  • 16.093 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Bunlara sonbaharda, kışta ve ilkbaharın başlarında neredeyse 10 bin harcayın, harikalar, ıslak zeminde yol tutuşu oldukça iyi ve hatta ıslak zeminde oldukça sessiz, ıslak zeminde frenleme de en iyisi değil, ama tahmin edilebilir, bu yüzden siz Bunu telafi edebilirler, kuru yol tutuşu iyidir, hepsi bu, otoban hızlarında yarım yamalak değiller ve yine de gerçekten sessizler, kuru zeminde frenleme yine sorun değil, genel olarak iyi bir lastik, ancak en büyük zayıflıkları sıcak lastiklerde. biraz fazla çabuk pes ediyorlar, bu nedenle herhangi bir güçlü sürüş onların "eğlenceli" bir lastik olmadığını ve cızırdamaya ve ESP ışığının yanıp sönmesine neden olmanın gerçekten kolay olduğunu gösterecektir.

karda ve buzda harikalar, gerçekten arka ucu çıkarmaya çalıştım, ama ESP müdahalesi olmadan oldukça sağlam durdular ve bu da basıncı düşürmeden, karla kaplı bir otoyolda bir aptal gibi sürüşü bile sıkı tuttular. ve o kadar iyiydiler ki, hala yazları karda ve buzda insanların yanından geçerken kendini beğenmiş bir his veriyorlardı.

benim bakış açıma göre yumuşak bir kış lastiği olarak dört mevsim lastiklerden daha iyi çalışırlar, ancak ortam sıcaklığı 30-40 dereceye ulaştığında nasıl dayanacaklarını yaz gösterecek, her ne kadar kilometrelerce yol katetmiş olsam da iyi sonuçlar elde etmek için sabırsızlanıyorum Kıştan önce değiştirilmeleri gerekeceğini düşünüyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
  • Buzlu Zeminde Tutunma 8
Faydalı 1.053
91%
Üye
  • Honda Jazz
  • 185/55 R16 H
  • 16.093 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Ortağım Sue'nun Honda'sı için yeni lastiklere ihtiyacı vardı ve ben ucuz bir marka yerine Pirelli'ye dört mevsim lastikleri önerdim. Ayrıca 185/55/16 ebadındaki dört mevsim lastiklerim de mevcut değil.
18 ay ve 10.000 milin üzerinde istikrarlı ve dikkatli sürüşün ardından, bu masraflara değdi.
Dolu, yağmur, kar, güneş ışığı veya esen rüzgar onların değerini kanıtlar.
Pirelli'ye teşekkür ederim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
  • Buzlu Zeminde Tutunma 8
Faydalı 1.156
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.