2018 Auto Motor Und Sport dört mevsim lastik testinde, yedi adet dört mevsim lastiği ile bir yaz ve bir kış lastiği, kuru, ıslak, kar ve çevresel testler de dahil olmak üzere her zamanki testlerden geçirildi.
Bu yılki benzersiz değişiklik ne mi? Nedense, yaz ve kış referans lastikleri popüler 205/55 R16 ebatında iken, test edilen yedi dört mevsim lastiği 225/45 R17 ebatında. Garip. Teoride, daha dar lastikler kuru zeminde testlerde daha zorlanacak, ancak karda sürüşte küçük bir avantaja sahip olacaklardır.
İlginç boyut seçimlerine rağmen, bu gerçekten ilgi çekici bir test ve çeşitli dört mevsim lastiklerinin farklı özelliklerini vurguluyor. Ayrıca, nihai verilerin ve sonuçların kendi Dört Mevsim Lastik Videomuzla çok yakın olması da sevindirici, bu yüzden onu da mutlaka izleyin.
Kuru
Kuru zeminde yapılan frenleme testinde yaz lastiğinin üstünlük sağlaması hiç de şaşırtıcı değil; Michelin CrossClimate, yaz lastiği ile diğer dört mevsim lastikleri arasında bir denge kurdu. İlginç bir şekilde, daha dar olan kış lastiği bile daha geniş dört mevsim lastikleri arasında kendi yerini koruyabildi ve Continental WinterContact TS860'ın mükemmelliğini bir kez daha kanıtladı.
Kuru Zeminde Frenleme
Yaymak: 9.40 M (26.3%)|Ortalama: 42.02 M
Metre olarak kuru frenleme (Daha düşük daha iyidir)
Continental Premium Contact 5
35.70 M
Michelin CrossClimate Plus
39.40 M
Continental AllSeasonContact
41.90 M
Nexen N Blue 4 Season
42.20 M
Continental WinterContact TS 860
42.60 M
Vredestein Quatrac 5
43.40 M
Nokian WeatherProof
43.60 M
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
44.30 M
Toyo Celsius
45.10 M
Kuru zeminde gösterilen performans, sıralamayı biraz değiştirdi; Vredestein Quatrac 5, 1900 metrelik pistte en yüksek ortalama hızı elde ederek daha dar olan yaz lastiğini geride bıraktı. Sıralamanın geri kalanı ise beklendiği gibiydi.
Kuru Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 4.30 Km/H (3.5%)|Ortalama: 119.19 Km/H
Kuru Taşıma Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Vredestein Quatrac 5
121.60 Km/H
Continental Premium Contact 5
120.70 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
120.10 Km/H
Continental AllSeasonContact
119.80 Km/H
Toyo Celsius
119.10 Km/H
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
118.10 Km/H
Continental WinterContact TS 860
118.00 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
118.00 Km/H
Nokian WeatherProof
117.30 Km/H
Islak
Islak zeminde frenleme sırasında Continental kış lastiğinin neden bu kadar avantajlı olduğundan emin değiliz, ancak dört mevsim lastikleri arasında büyük bir farkla liderliği ele geçirdi. Yaz lastiği ise Goodyear, Michelin ve Nexen dört mevsim lastiklerinin gerisinde kalarak genel sıralamada beşinci oldu. Bu, diğer dört mevsim lastik testlerinde görmediğimiz bir durum; yaz lastiği genellikle testteki en iyi dört mevsim lastikleriyle aynı performansı gösterir.
Islak Zeminde Frenleme
Yaymak: 7.20 M (22.6%)|Ortalama: 36.30 M
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Continental WinterContact TS 860
31.80 M
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
35.70 M
Nexen N Blue 4 Season
36.10 M
Michelin CrossClimate Plus
36.10 M
Continental Premium Contact 5
36.60 M
Continental AllSeasonContact
36.80 M
Vredestein Quatrac 5
37.10 M
Nokian WeatherProof
37.50 M
Toyo Celsius
39.00 M
Islak zeminde yol tutuşu sıralamayı bir kez daha değiştirdi. Daha dar yaz ve kış lastikleri, 1823 metrelik ıslak zemin parkurunda zorlanmış gibi görünüyordu ve bu durum Michelin'e, ikinci sıradaki Goodyear ve üçüncü sıradaki Nexen'e karşı mütevazı bir avantaj sağladı.
Islak Zeminde Yol Tutuş
Yaymak: 4.50 Km/H (6%)|Ortalama: 72.53 Km/H
Islak Yol Tutuş Ortalama Hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Michelin CrossClimate Plus
74.40 Km/H
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
73.60 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
73.10 Km/H
Continental AllSeasonContact
73.00 Km/H
Continental Premium Contact 5
72.90 Km/H
Continental WinterContact TS 860
72.80 Km/H
Nokian WeatherProof
72.10 Km/H
Vredestein Quatrac 5
71.00 Km/H
Toyo Celsius
69.90 Km/H
Daha dar lastikler, suyun lastik sırtından uzaklaştırılmasının iyi bir puan almanın temel kriteri olduğu su birikintisi üzerinde kayma testlerinde doğal olarak büyük bir avantaja sahipti.
Düz Suda Kızaklama
Yaymak: 14.60 Km/H (18.4%)|Ortalama: 68.91 Km/H
Yüzme Hızı Km/Saat (Daha yüksek daha iyidir)
Continental WinterContact TS 860
79.30 Km/H
Continental Premium Contact 5
74.60 Km/H
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
68.20 Km/H
Continental AllSeasonContact
67.80 Km/H
Nokian WeatherProof
67.50 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
66.30 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
66.20 Km/H
Toyo Celsius
65.60 Km/H
Vredestein Quatrac 5
64.70 Km/H
Kar
Daha dar olan Continental kış lastiği, karda frenleme ve yol tutuş testlerinde etkileyici Continental dört mevsim lastiğini geride bıraktı.
Karda Frenleme
Yaymak: 24.30 M (85.6%)|Ortalama: 32.88 M
Metre olarak kar frenlemesi (Daha düşük daha iyidir)
Continental WinterContact TS 860
28.40 M
Continental AllSeasonContact
29.30 M
Nokian WeatherProof
29.60 M
Nexen N Blue 4 Season
29.80 M
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
30.00 M
Toyo Celsius
31.10 M
Vredestein Quatrac 5
32.10 M
Michelin CrossClimate Plus
32.90 M
Continental Premium Contact 5
52.70 M
Karda Yol Tutuş
Yaymak: 47.90 Km/H (85.7%)|Ortalama: 43.60 Km/H
Karda yol tutuş ortalama hızı (Daha yüksek daha iyidir)
Continental WinterContact TS 860
55.90 Km/H
Continental AllSeasonContact
48.20 Km/H
Nexen N Blue 4 Season
48.10 Km/H
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
47.10 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
47.00 Km/H
Toyo Celsius
46.80 Km/H
Vredestein Quatrac 5
46.50 Km/H
Nokian WeatherProof
44.80 Km/H
Continental Premium Contact 5
8.00 Km/H
Çevre
Test edilen üç Continental lastiğin de mükemmel derecede düşük yuvarlanma direncine sahip olduğu kanıtlandı.
Yuvarlanma Direnci
Yaymak: 1.70 kg / t (21.5%)|Ortalama: 8.54 kg / t
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Continental Premium Contact 5
7.90 kg / t
Continental AllSeasonContact
7.90 kg / t
Nokian WeatherProof
8.10 kg / t
Continental WinterContact TS 860
8.20 kg / t
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
8.40 kg / t
Michelin CrossClimate Plus
8.60 kg / t
Vredestein Quatrac 5
9.10 kg / t
Toyo Celsius
9.10 kg / t
Nexen N Blue 4 Season
9.60 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Yıllık Fark
--
Yaşam Boyu Tasarruf
--
Ekstra Yakıt/Enerji
--
Ekstra CO2
Tahminler, tipik sürüş koşullarına dayanmaktadır. Yuvarlanma direnci, IC araç yakıt tüketiminin yaklaşık %20'sini ve elektrikli araç enerji tüketiminin %25'ini oluşturur. Gerçek tasarruflar, sürüş tarzına, araç ağırlığına, yol koşullarına ve lastik yaşına göre değişiklik gösterir. Sadece karşılaştırma amaçlıdır. Ömür boyu tasarruf, 40.000 km / 25.000 mil lastik ömrüne dayanmaktadır.
İlginç bir şekilde, daha dar olan Continental yaz lastiği, testteki en gürültülü lastiklerden biriydi ve bu da dört mevsim ve kış lastiklerinin genellikle yaz lastiklerinden daha sessiz olduğunu bir kez daha kanıtladı.
Gürültü
Yaymak: 3.60 dB (5%)|Ortalama: 73.68 dB
Dış gürültü dB cinsinden (Daha düşük daha iyidir)
Continental WinterContact TS 860
71.90 dB
Nexen N Blue 4 Season
72.00 dB
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
73.10 dB
Continental AllSeasonContact
73.80 dB
Vredestein Quatrac 5
73.90 dB
Toyo Celsius
74.10 dB
Nokian WeatherProof
74.30 dB
Continental Premium Contact 5
74.50 dB
Michelin CrossClimate Plus
75.50 dB
Nexen, diğer dört mevsim lastiklerinden ve hatta daha küçük yaz ve kış lastiklerinden bile önemli ölçüde daha ucuzdu. Yeni Nexen dört mevsim lastiği inanılmaz bir fiyat/performans ürünü olduğunu kanıtlıyor.
Fiyat
Yaymak: 39.00 (42.4%)|Ortalama: 113.89
Yerel para biriminde fiyat (Daha düşük daha iyidir)
Nexen N Blue 4 Season
92.00
Continental Premium Contact 5
93.00
Toyo Celsius
106.00
Continental WinterContact TS 860
110.00
Nokian WeatherProof
117.00
Vredestein Quatrac 5
123.00
Continental AllSeasonContact
126.00
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
127.00
Michelin CrossClimate Plus
131.00
Sonuçlar
Dergi puanlama ağırlıklandırması - %20 kuru, %40 ıslak, %20 kar, %20 çevre
Tartışma