Menu

Michelin Energy E3A

The Michelin Energy E3A is a Premium Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.2
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
84%
Islak Zeminde Tutunma
60%
Lastik Geri Bildirimi
74%
Frenleme
74%
Aşınma
86%
Lastik konforu
77%
Tekrar Satın Alınabilirlik
65%
10 Değerlendirmeler
74% Ortalama
284,060 kilometrelerce yol kat edildi
Michelin Energy E3A

Michelin Energy E3A

All Season Premium
BETA
6.2 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 10
Ortalama Puan: 74.3%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 3.1
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Michelin Energy E3A

Sorular ve Cevaplar Michelin Energy E3A

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Michelin Energy E3A. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Michelin Energy E3A Değerlendirmeler

verdi 74% sürerken Citroën C3 (185/60 R15 H) da mostly motorways için 40,000 average mil
bu lastikler citroen c3 1.4 dizel aracımın orijinal lastikleriydi
lastikler yeniyken iyiydi ama iyi eskimemişlerdi
Soru sor | Faydalı 528
September 27, 2017
verdi 49% sürerken Kia Motors ceed (205/55 R16 V) da mostly town için 10,000 average mil
Bir daha asla!
January 7, 2012
verdi 86% sürerken Subaru Impreza (195/60 R15 H) da a combination of roads için 60 average mil
Bu lastikler yepyeni olduğundan arabada vardı, bu yüzden bu arabadaki diğer lastikleri karşılaştırma şansım olmadı, ancak şunu söylemeliyim ki, sağladığı çekiş miktarından ve bu kadar uzun süre kesinlikle etkilendiğimi söyleyebilirim. Daha önce bir lastikten yaklaşık 100.000 km yol almanın düşük kavramalı bir lastik anlamına geleceğini söylerdim. Bu lastiklere karşı pek nazik olmadığım zamanlar da oldu, özellikle çakıllı yollarda ve ara sıra eski, güzel bir köy yolundaki 'ilham anı'nda. Hem kuru hem de ıslak asfaltta iyi yol tutuşu sağlarlar. Agresif bir şekilde sürmeden, kavşaklar gibi düşük hızlı dönüşlerde beklenenden biraz daha fazla ciyaklama eğilimindedirler. Ayrıca arabada iyi bir ses yalıtımı eksikliği de olsa, oldukça gürültülü olduklarını da buldum. Benim hizmetimde her 10.000 km'de bir rotasyon yaptırdılar ve bana çok iyi hizmet ettiler.
March 14, 2012
Michelin Energy E3A lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Michelin Energy E3A hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Michelin Energy E3A'nizi değerlendirin >

Latest Michelin Energy E3A Değerlendirmeler

verdi 89% sürerken Volkswagen Polo 1.4 8v (185/60 R14 H) da a combination of roads için 50,000 average mil
Harika bir lastik. 1997 yılında arabayı aldığımda bu lastikler üzerindeydi. 50 bin mil dayandılar. Hiçbir zaman sorun yaşamadık, performans mükemmel, yakıt tüketimi düşük, ses seviyesi düşük ve yolda çok rahat. Tek eksisi yaz aylarında köşelerde gıcırtı sesi çıkarıyorlar ama alıştım.
İlk michelin 9 yıl dayandı ve şimdi aynı lastikleri tekrar aldım.
Dört mevsim lastiği olduğu için kışın da kullanıyorum ama karda yol tutuşu pek iyi olmadığından sürücünün çok dikkatli olması gerekiyor.
July 5, 2011