Menu

Nokian All Weather+

The Nokian All Weather Plus is a Premium Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

7.1
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
88%
Islak Zeminde Tutunma
87%
Lastik Geri Bildirimi
80%
Frenleme
76%
Aşınma
92%
Lastik konforu
62%
Tekrar Satın Alınabilirlik
62%
6 Değerlendirmeler
75% Ortalama
42,000 kilometrelerce yol kat edildi
Nokian All Weather Plus

Nokian All Weather Plus

All Season Mid-Range
BETA
7.1 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 6
Ortalama Puan: 75.1%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 3.55
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Nokian All Weather Plus

Sorular ve Cevaplar Nokian All Weather Plus

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nokian All Weather Plus. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Nokian All Weather Plus Değerlendirmeler

verdi 80% sürerken Dacia Duster 4x4 (215/65 R16) da mostly motorways için 0 spirited mil
İyi bir dört mevsim lastiği, 4 yıldır kullanıyorum ve neredeyse hedefe ulaştım. Hala biraz tutuş sağlıyor ama zorlanıyorlarmış gibi hissettiriyor. Çoğu kişi otoyolda, çakılda ve çamurda sürüyor. İyi bir satın alma.
Soru sor | Faydalı 779
November 14, 2024
verdi 94% sürerken Volvo XC70 D4 AWD (225/45 R17) da mostly motorways için 4,000 average mil
Onlarca yıl Michelin kullandıktan sonra bu lastikleri satın aldım ve çok memnun kaldım. Yağmurda ve karda aşınma ve yol tutuşu önceki Michelin kış lastiklerimle karşılaştırıldığında genel olarak olağanüstüydü, ancak jantlara hangi üreticinin lastiği takılı olursa olsun, güvenli ve iyi performans sonuçları elde etmek için tekerlek hizalama yönergelerini takip etmek gerekir. Sadece bir kış sezonundan sonra, bu lastikler hala yeni gibi görünüyordu ve diş derinliği değişmemiş gibi görünüyordu.
August 16, 2024
verdi 33% sürerken Kia Motors Sportage (215/70 R16) da a combination of roads için 10,000 easy going mil
Belki de şimdiye kadar kullandığım EN KÖTÜ lastikler!
Kuru yol tutuşu kimin umrunda, bu lastikler ıslak zeminde tehlikelidir (sonbaharda, ortalama sıcaklıklarda, ılıman Akdeniz havalarında normal sürüşte bile anormal derecede kayar)

Karlı/buzlu havalarda - KULLANILMAZ-GEÇERSİZ!!!!

İntihar ettiğin için bu lastiği satın al.

DOT: 3713, Rusya'da üretilmiştir
January 14, 2017
Nokian All Weather Plus lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Nokian All Weather Plus hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Nokian All Weather Plus'nizi değerlendirin >

Latest Nokian All Weather Plus Değerlendirmeler

verdi 93% sürerken Mercedes Benz c 220 cdi (225/45 R17) da a combination of roads için 8,000 average mil
İlk başta daha gürültülü gibi görünse de, 6.000 km sonra gürültü önceki Michelin lastikleriyle aynı seviyedeydi. Neredeyse hiç ölçülebilir aşınma yok. Ön Michelin lastikleri 20.000 milde tamamlandı, bu nedenle; Nokian All Weather +'ın aşınması son derece iyidir.
August 24, 2015
verdi 90% sürerken Toyota Avensis (185/65 R14 T) da a combination of roads için 20,000 spirited mil
Birkaç yıldır Nokian'ların hayranıyım, ancak onları bulmak kolay değil, bu yüzden genellikle onları internetten alıyorum.
Kısa bir süre Dayton setini giydikten sonra, WRG2 Winter lastikleriyle aynı sırt desenine sahip olan All Weather+ lastiklerinden bazılarını denemeye karar verdim; bunlar, Winters'a göre çok daha uzun süre dayanmalarını sağlayan daha fazla yaz bileşiğine sahip.
Bunlara 20 bin milden fazla yol kat ettim ve hala 4 mm kaldı, bu kıştan önce mutlaka değiştireceğim. Aşınma açısından çok mutluyum ve ıslak zeminde frenleme konusunda mükemmeller.
Yol gürültüsünde herhangi bir artış fark etmedim ama 65 profilli oldukları için belki daha uzun lastik daha bağışlayıcı olabilir.
Bunları, ıslak zemin koşullarında güvenli ve aynı zamanda bu yaz olduğu gibi yüksek sıcaklıklarda da çalışacak bir lastik isteyen yüksek kilometre performansına sahip tüm kullanıcılara tavsiye ederim.
August 6, 2013
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 64% sürerken Dacia Logan (185/65 R15 H) da mostly town için 0 easy going mil
Aslında bunun sadece ben veya arabam olmadığını görmek için incelemelere bakıyordum, ancak bu lastikler ne kadar soğuk ve ne kadar ıslak olursa o kadar harika, ama sürüş deneyimimi YOK ETMEK hakkında konuşalım, ÇOK gürültülüler !!
April 10, 2012