BFGoodrich Advantage TA Sport

The BFGoodrich Advantage TA Sport is a Premium Touring All Season takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 1 lastik değerlendirme ortalaması 67% üzerinde 40,000 mil sürüldü.

Kuru Zeminde Tutunma 80%
Islak Zeminde Tutunma 50%
Lastik Geri Bildirimi 60%
Frenleme 70%
Aşınma 80%
Lastik konforu 60%
Tekrar Satın Alınabilirlik 70%

The Advantage TA Sport is unranked of 59 All Season Premium Touring lastikler.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor BFGoodrich Advantage TA Sport

Üzgünüz, şu anda herhangi bir etiket verimiz yok BFGoodrich Advantage TA Sport

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok BFGoodrich Advantage TA Sport. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


BFGoodrich Advantage TA Sport lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN BFGoodrich Advantage TA Sport hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

BFGoodrich Advantage TA Sport'nizi değerlendirin >

Latest BFGoodrich Advantage TA Sport Değerlendirmeler

verdi 67% sürerken Kia Motors Optima (205/65 R16 H) da a combination of roads için 40,000 spirited mil
Önsöz olarak, arabamı çok sert kullanıyorum ve arka yollardan gitmeyi seviyorum. Bu lastik şaşırtıcı derecede viraj tutuşuna sahiptir ve direksiyon simidine hoş bir sertlik hissi verir. Bu lastikler sizi bir noktaya kadar virajlarda daha fazla güç kullanmaya teşvik eder ancak kontrolü kaybetmezler. Ortadaki his biraz belirsiz ama direksiyon çok duyarlı. Lastik gürültüsü istediğimden biraz daha yüksek olsa bile konforlu sürüş. Kuru koşullarda çok iyi yol tutuşu ve şehir içi performansı. Şaşırtıcı bir şekilde bu lastikler, 1500 kg'lık bir FWD otomobilinin çok hafif bir şekilde dönüşlerde dönmesine izin verir. Islak zeminde deneyim biraz bozuluyor. Islak zeminde çekiş o kadar da iyi değil. Yolda en ince yağmur suyu tabakası bile varken, bir duraktan hızlanmak veya bir duraktan sonra dönüp hızlanmak zordur. Motorum düşük devirde (1750 devir/dakika) maksimum tork üretiyor, bu yüzden bu gibi durumlarda gaza hafif basmayı öğrendim. Çoğu zaman çekiş kontrol ışıklarının yanıp sönmesine neden olurlar. Korkunç bir yağmur fırtınasının ardından arabanın otoyol çıkış rampasında kaçınılmaz olarak önden kaymasına neden oldular ve bir kavşaktan geçerken arabanın yavaşça suda kızaklandığını fark ettim. Şans eseri etrafta kimse yoktu, yoksa yavaşça yan şeride sürüklenebilirdim ve bir kazaya neden olabilirdim. Bunlarla ıslak zeminde gitmenin yolu çok yavaş ve çok istikrarlıdır. Fren performansı çok iyi değil ama kötü de değil. Yağmurda durum biraz daha kötüleşiyor. Genel olarak, fiyat açısından bu lastikler kuru zeminde çok iyi ancak ıslak zeminde güven veren bir şeye ihtiyacınız varsa, mevcut tüm seçenekler üzerinde araştırma yaptığınızdan emin olun.
Helpful 37 - Lastik değerlendirildi February 19, 2021