Dört mevsim lastikleri ile kış lastikleri arasındaki çizginin giderek bulanıklaştığı bir dönemde, bir derginin üç lastik türünü de aynı teste tabi tutması iyi bir şey.
Bu yılki Auto Bild dört mevsim lastik testi, bir yazlık, bir kışlık ve en yeni dokuz dört mevsim lastiğini içeriyor ve bunları kuru, ıslak ve karlı yollarda test ediyor. 195/65 R15 H lastik ebatı kullanılarak, lastikler artık fiili lastik test aracı olan Golf 7 üzerinde test edildi.
Bu yılın en büyük sürprizi, yaz lastiğinin karda kötü performans göstermesi değildi (bu bekleniyordu), asıl sürpriz "dört mevsim lastiği"nin kar testlerinde saf bir kış lastiğinden daha iyi performans göstermesi ve kış lastiğinin ıslak zeminde frenlemede en iyi iki dört mevsim lastiği hariç tüm lastiklerden daha iyi performans göstermesiydi. Beklenen denge kuru zeminde frenlemede yeniden sağlandı ve kış lastiği en iyi ihtimalle orta sıralarda yer aldı, ancak iyi bir kış lastiği ile iyi bir dört mevsim lastiği arasındaki fark artık neredeyse yok denecek kadar az.
Birleşik Krallık için en iyi "dört mevsim" lastiği hangisidir?
Genel puanlamada Alman iklimi için kar ve ıslak zemin performansına ağırlık verildiğinden, Birleşik Krallık'ta yaşayan bizlerin ıslak ve kuru zemin dengesini dikkate alması önemlidir.
Genel frenleme mesafelerine bakıldığında, en iyi "dört mevsim" lastiğinin Falken olduğu, kış lastiklerinin ise onu yakından takip ettiği görülüyor.
Sadece kuru ve ıslak zemin performansına bakarsak, tablo biraz farklı. Yaz lastiği toplamda 105,3 metre ile genel birinciliği elde ederken, Falken 111,4 metre ile ikinci sırada yer alıyor. Ancak Bridgestone 112,3 metre ile üçüncü sıraya yükselirken, kış lastiği 114,9 metre ile dördüncü sırada yer alıyor. Testin galibi Goodyear ise 115 metre ile beşinci sırada yer alıyor.
Falken ve Bridgestone lastiklerinin kar performansında yaz lastiklerine göre %200'den fazla üstünlük sağlamasıyla, İngiltere'de yıl boyunca kullanım için bu lastikleri tercih ederdik; ancak yıl boyu güvenlik ve performans için ayrı bir yaz ve kış lastiği setinin en uygun çözüm olduğu gerçeğinden kaçınmak mümkün değil.
Karlı ve kuru yollarda dengeli yol performansı sunan, dört mevsim için ideal lastikler. Her türlü hava koşulunda istikrarlı sürüş, yüksek direksiyon hassasiyeti ve düşük geçiş gürültüsü.
Kar üzerinde iyi yol tutuşu ve kısa fren mesafesi sunan, çok yönlü bir araç. Rahat direksiyon hissi, iyi kavrama ve ıslak yolda istikrarlı viraj alma. İyi konfor ve en düşük gürültü emisyonu.
Kuru zeminde yetersiz direksiyon hakimiyeti kaybı.
Islak zeminde yol tutuşunun yetersiz olması, fren mesafelerinin önemli ölçüde artması ve suda kaymaya karşı direncin düşük olması. Hem ıslak hem de kuru zeminde yol tutuş testlerinde yüksek düzeyde önden kayma.
Tartışma