Bu model için lastikler öneriliyor ve uzun ömürlüler. Audi A6 quattro için hangi lastik markasının daha iyi olduğunu merak ediyorum.
255/35 R19 Lastikler
255/35 R19 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: tam olarak bu ebatta yapılmış 5 bağımsız lastik testi, 5.521.343 km sürüşü kapsayan 380 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 380kullanıcı yorumu
- 5.521.343 kmbu lastiklerle katedildi
- 5bu ebattaki testler
- 506bu ebatta üretilen lastik
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Son test birincisi |
|---|---|---|---|
| Yaz | Pirelli P Zero PZ5 9,4 | 96% 7 yorumdan | Continental SportContact 7 9,7 2026 Autobild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi |
| Kış | Michelin Pilot Alpin 4 8,3 Güncel sürüm: Michelin Pilot Alpin 5 | 99% 3 yorumdan | Goodyear UltraGrip Performance+ 9,2 2019 19 İnç Performans Kış Lastiği Testi |
Sürücülerin tercihi, 255/35 R19 ebadındaki en yüksek ağırlıklı kullanıcı puanıdır; test birincisi bu ebatta yapılan en yeni bağımsız testten gelir. Tüm kanıtlar aşağıdadır.
255/35 R19 ebadındaki bağımsız lastik testleri
Lastikler ebat değiştikçe farklı davranır - tam sizin ebadınızda yapılmış bir test bu yüzden en güçlü kanıttır. Aşağıdaki her test 255/35 R19 ebadında yapıldı - toplam 5, en yenisi başta.
Yaz lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2026 | Top Tire Review 2026 UUHP Lastik Testi | Continental SportContact 7 | 3 |
| 2026 | 2026 Autobild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi | Continental SportContact 7 | 8 |
| 2022 | 2022 Tyre Reviews UUHP Yaz Lastiği Testi Tyre Reviews testi | Continental SportContact 7 | 10 |
| 2016 | Michelin Pilot Super Sport ile Continental Sport Contact 6 karşılaştırması Tyre Reviews testi | Michelin Pilot Super Sport | 2 |
Kış lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2019 | 2019 19 İnç Performans Kış Lastiği Testi | Goodyear UltraGrip Performance+ | 11 |
En yüksek puanlı 255/35 R19 lastikleri
Yalnızca bu ebadı kullanan sürücüler tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için 255/35 R19 ebadında en az 3 yorumu olmalı; sıralama puanı yorum sayısıyla ağırlıklandırır, yani tek bir övgü dolu yorum tabloyu zirveye taşıyamaz.
Yaz lastikleri
255/35 R19 ebadındaki en yüksek puanlı Yaz lastiği Pirelli P Zero PZ5 - bu ebattaki 7 kullanıcı yorumundan 96%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero PZ5
|
96% | 7 | 83.856 km | 9,4 |
| 2 |
Vredestein Ultrac Vorti
Yerine geçen: Vredestein Ultrac Pro
|
94% | 10 | 162.532 km | 8,8 |
| 3 |
Michelin Pilot Sport PS2
Yerine geçen: Michelin Pilot Sport S 5
|
92% | 8 | 131.966 km | 9,2 |
| 4 |
Michelin Pilot Super Sport
Yerine geçen: Michelin Pilot Sport S 5
|
92% | 7 | 97.365 km | 8,5 |
| 5 |
Bridgestone Potenza Sport
Yerine geçen: Bridgestone Potenza Sport Evo
|
90% | 7 | 48.135 km | 9,3 |
| 6 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
88% | 10 | 88.031 km | 9,7 |
| 7 |
Vredestein Ultrac Sessanta
Yerine geçen: Vredestein Ultrac Pro
|
91% | 4 | 85.342 km | 9,2 |
| 8 |
Michelin Pilot Sport 4 S
Yerine geçen: Michelin Pilot Sport S 5
|
85% | 17 | 259.530 km | 9,4 |
| 9 |
Avon ZZ5
|
86% | 7 | 108.148 km | 8,2 |
| 10 |
Michelin Pilot Sport 5
|
85% | 9 | 23.335 km | 9,4 |
| 11 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
85% | 9 | 168.981 km | 8,5 |
| 12 |
Blacklion Champoint BU66
|
91% | 3 | 3.259 km | 7,3 |
| 13 |
Michelin Pilot Sport 4
Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5
|
84% | 9 | 125.448 km | 9,3 |
| 14 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
85% | 7 | 90.928 km | 9,2 |
| 15 |
Continental Sport Contact 6
Yerine geçen: Continental SportContact 7
|
83% | 7 | 33.474 km | 9,3 |
| 16 |
Michelin Pilot Sport 4 S *
|
85% | 3 | 63.569 km | 8,5 |
| 17 |
Falken Azenis FK510
Yerine geçen: Falken Azenis FK520
|
82% | 5 | 78.938 km | 8,5 |
| 18 |
Continental Sport Contact 3
Yerine geçen: Continental SportContact 7
|
80% | 16 | 325.116 km | 8 |
| 19 |
Barum Bravuris 2
Yerine geçen: Barum Bravuris 3
|
81% | 3 | 43.452 km | 8,5 |
| 20 |
Uniroyal RainSport 3
Yerine geçen: Uniroyal RainSport 5
|
78% | 5 | 66.305 km | 7,7 |
| 21 |
Pirelli P Zero
Yerine geçen: Pirelli P Zero PZ5
|
77% | 8 | 66.788 km | 8,8 |
| 22 |
Kumho Ecsta LE Sport
|
76% | 3 | 46.671 km | 7,2 |
| 23 |
Continental ContiSportContact 5 P
Yerine geçen: Continental SportContact 7
|
76% | 7 | 41.854 km | 8,5 |
| 24 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5
|
76% | 5 | 61.103 km | 8,1 |
| 25 |
Continental SportContact 7
|
74% | 10 | 129.552 km | 9,7 |
| 26 |
Kumho Ecsta PS91
Yerine geçen: Kumho Ecsta Sport PS72
|
72% | 4 | 77.248 km | 5,7 |
| 27 |
Accelera PHI
Yerine geçen: Accelera PHI 2
|
72% | 4 | 123.919 km | 3,2 |
| 28 |
Dunlop SP Sport Maxx GT
|
74% | 10 | 223.729 km | 5,5 |
| 29 |
Roadstone Eurovis Sport 04
|
71% | 4 | 48.280 km | 6,8 |
| 30 |
Hankook Ventus S1 evo2
Yerine geçen: Hankook Ventus Evo
|
70% | 7 | 245.479 km | 8,7 |
| 31 |
Pirelli P Zero Runflat
|
69% | 7 | 60.350 km | 6,5 |
| 32 |
Nankang NS2
Yerine geçen: Nankang Noble Sport NS20
|
66% | 4 | 91.732 km | 5,5 |
| 33 |
Bridgestone Potenza S001
Yerine geçen: Bridgestone Potenza Sport Evo
|
67% | 9 | 199.259 km | 8,5 |
| 34 |
Bridgestone Potenza S001 RFT
|
66% | 8 | 257.494 km | 5,9 |
| 35 |
Nexen N Fera SU1
Yerine geçen: Nexen N Fera Sport SU2
|
55% | 3 | 53.108 km | 7,1 |
| 36 |
Pirelli PZero Rosso
|
56% | 4 | 32.251 km | 6,6 |
| 37 |
Uniroyal RainSport 5
|
49% | 3 | 10.702 km | 8 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Kış lastikleri
255/35 R19 ebadındaki en yüksek puanlı Kış lastiği Michelin Pilot Alpin 4 - bu ebattaki 3 kullanıcı yorumundan 99%. Bu serinin güncel lastiği artık Michelin Pilot Alpin 5.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 4
Yerine geçen: Michelin Pilot Alpin 5
|
99% | 3 | 18.990 km | 8,3 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
255/35 R19 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 255/35 R19 için geçerlidir. Bu ebatta 367 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 96 (lastik başına 710 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 150 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 97 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Pirelli P Zero Winter 2 Kış 9,8
- Continental SportContact 7 Yaz 9,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yaz 9,7
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Dört mevsim 9,6
- Michelin CrossClimate 3 Sport Dört mevsim 9,6
- Bridgestone Potenza Sport Evo Yaz 9,5
A En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 7 lastik A sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yaz 9,7
- Michelin Pilot Sport 5 Yaz 9,4
- Pirelli P Zero Yaz 8,8
- Bridgestone Turanza 6 Yaz 8,4
- Continental EcoContact 7 Yaz 7,6
- Michelin e.Primacy 2 Yaz
66dB En sessiz lastikler
En sessiz 255/35 R19 lastikleri 66 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Hankook Ventus S1 evo2 Yaz 8,7
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
255/35 R19 lastikleri ne kadar dayanır?
Bu ebattaki 61 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 24.864 km sonra aşınmıştı. Aşınan tüm takımların yarısı 16.093 km ile 32.187 km arasında dayandı.
Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez. Sürüş tarzı ve araç, ebadın kendisinden daha belirleyicidir.
255/35 R19 ne anlama gelir?
Bir 255/35 R19 lastik 255 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 35%'i (89 mm) yüksekliğindedir ve 19 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 661 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 255 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 89 mm |
| Jant çapı | 19" (483 mm) |
| Toplam çap | ≈ 661 mm |
| Çevre | ≈ 2.077 mm |
| Km başına devir | ≈ 481 |
| Mil başına devir | ≈ 775 |
Şöyle de yazılır
255/35R19 255/35 ZR19 255-35-19 255 35 19
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 255/35 R19 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Audi A5
bu ebatta 30 yorum
Audi A5 3.0 tdi quattro sport
bu ebatta 23 yorum
Audi S5
bu ebatta 20 yorum
Audi S4
bu ebatta 17 yorum
Audi 3,0 tdi quattro sport
bu ebatta 12 yorum
Audi TT
bu ebatta 9 yorum
Audi A4 Quattro 220 bhp TFSI
bu ebatta 7 yorum
BMW 330e
bu ebatta 7 yorum
Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi
bu ebatta 7 yorum
Audi RS4 Quattro
bu ebatta 7 yorum
255/35 R19 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 84 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 255/35 R19 ebadında 506 lastik üretiliyor. Tüm 255/35 R19 lastiklerine göz atın →
Sürücüler 255/35 R19 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Kuru ve ıslak zeminlerde olağanüstü tutuş. Çok gürültülü, sert yanak, yüksek lastik aşınması, onlarla yaklaşık 12000 km yaptım.
Hala tutuş ve direksiyon hassasiyeti açısından olağanüstüler.
Muhtemelen tekrar alacağım, çünkü şu anda kullandığım Continental Sport Contact 7'den daha üstün olduklarını düşünüyorum.
Lastiklerin benim görüşüme göre mükemmel olduğunu düşünüyorum. Şu ana kadar, lastikler fiyatlarının çok üzerinde performans gösterdi ve kesinlikle onları tekrar seçerim.
Muhtemelen sahip olduğum en kötü lastik; özellikle dönerken her zaman gaz pedalını nazikçe kullanmam gerekiyor, çünkü tutuş kaybediyorlar ve sürekli kaymaya başlıyorlar. 10 derece veya 40 (Celsius) olabilir, lastikler soğuk veya sıcak yoğun sürüş sonrası, gaz pedalına biraz daha sert bastığım anda kaymaya başlıyorlar. Muhtemelen drift için iyi, ama bir trafik ışığından daha hızlı hızlanamıyorum bile kaymadan. Gerçekten hayal kırıklığına uğradım, özellikle de bunlar arabanın geldiği lastikler; en iyi olmalarını beklemiyordum (eski bir model), ama inanılmaz derecede kötüler.
Bu lastiklerin direksiyon hakimiyetine bayıldım. Her havada harika tutuş
Daha önce Continental Sportcontact 5P ve Michelin Pilot Supersport kullandım, Pirelli'ler çok daha iyi, özellikle ıslak zeminlerde. Çok fazla güven veriyor.
Tüm arabalarımız Pilot 5. Bu lastikler o kadar da pahalı değil, ben onları Audi S4'üme taktırdım ve hızlı sürüyorum. Uzun zaman içinde kazanılan güven, bir gün acil duruş yapmanız gerektiğinde lastiklerin hayatınızı kurtaracağı bilgisini verir ve lastiklerin derhal ve kontrol altında durma görevini yerine getireceğini bilirsiniz. Hayatım boyunca Michelin lastikleri kullandım ve dört lastiğin ömrü boyunca maliyetini hesaplarsanız, mil başına kuruşlar eder. Islak zeminde çok iyi performans gösteriyorlar ve S4'üm dar köşelerde ve kötü koşullarda devrilmiyor gibi görünüyor. Bildiğim tek şey, ve bunu deneyimlemediğiniz sürece, geniş lastiklere sahip tüm araçların, hangi lastiklere sahip olursanız olun, aquaplaning ve derin kar ve buzlu koşullarda lastiklerin diğer lastikler gibi davranacağıdır. Başka lastikler denedim, Michelin'leri diğer lastiklere tercih ettiğime karar verene kadar. Tutuşları müthiş. Bu, Michelin kullanmanın uzun bir süresinin ardından yazılmış gerçek bir inceleme. Diğer arabalarımızın hepsi Michelin.
Harika lastikler, ama insanların bunları ultra yüksek performans lastikleriyle ilişkilendirmesini neden anladığımı hiç anlamadım. Bunları günlük olarak kullanıyorum ve çok yönlü olduklarını düşünüyorum. Konfor iyi, her koşulda tutuş iyi, gerektiğinde sportif.
En büyük dezavantajı, belirli hızlarda duyduğum yol gürültüsü. Bu oldukça erken meydana geldi, belki de aşınmanın yarısında. En iyisi için ödeme yaptığınızda, bununla karşılaşmayı beklemiyorsunuz.
En büyük dezavantajı, belirli hızlarda duyduğum yol gürültüsü. Bu oldukça erken meydana geldi, belki de aşınmanın yarısında. En iyisi için ödeme yaptığınızda, bununla karşılaşmayı beklemiyorsunuz.
255/35 R19 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.