Winrun R330, düşük satın alma fiyatı ve genel olarak kabul edilebilir günlük yol davranışları karşılığında tam tutuşu feda eden bütçe dostu bir yüksek performanslı yaz lastiğidir. Normal kuru sürüşte, fiyatına göre yeterli ve konforlu hissedebilir, bu da birçok sahibinin onu güçlü bir değer olarak görmesini açıklar. Ancak, hem sürücü geri bildirimi hem de bağımsız testler, ıslak hava koşullarında çekiş ve frenlemede büyük bir zayıflığı tekrar tekrar vurgulamaktadır, bu da yağmurda güveni önemli ölçüde azaltabilir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki63%43 sürücü yorumundan49% yeniden alırdıYorumları oku
Güçlü ve zayıf yönlerKonfor, DeğerIslakElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
Güçlü: Yuvarlanma Direnci ·Zayıf: Kuru Zeminde Frenleme, Kuru Yol Tutuşu, Islak Zeminde Frenleme, Islak Yol Tutuşu, Islak Daire, Düz Suda Kızaklama ·Kazanan: Continental SportContact 7
Winrun R330 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
Yer aldığı 2 ıslak frenleme testinde, Winrun R330 Premium rakiplerden %30,3 daha uzun, orta segment rakiplerden %16 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %4,3 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 4/100, ve 43 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 5,8/10 puanlıyor.
Winrun R330 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 kuru frenleme testinde, Winrun R330 Premium rakiplerden %14 daha uzun, orta segment rakiplerden %8,5 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %0,5 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 20/100, ve 43 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 7,1/10 puanlıyor.
Winrun R330 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 2 testte, Winrun R330 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %2,6 daha düşük, orta segment rakiplerden %5,1 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %6 daha düşük.
Winrun R330 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Winrun R330 için beklenen ömür yaklaşık 16.000 mil (25.749 km).
Kullanıcılar Winrun R330 hakkında ne diyor?
43 kullanıcı puanı üzerinden Winrun R330 ortalama 63% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7,1), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (5,8). Bu değerlendirmelerin 10 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 49% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Winrun R330 hakkında diğer sorular(8)
Winrun R330 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Winrun R330 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için C ve gürültü için 71 dB.
Winrun R330 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 38 değerlendirme boyunca Winrun R330 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,1 veriyor.
Kullanıcılara göre Winrun R330 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 38 değerlendirme boyunca Winrun R330 modeline aşınma için 10 üzerinden 6,5 veriyor. Bu değerlendirmelerin 10 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 7.242 km kapsıyor.
Kullanıcılar Winrun R330 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %49'i Winrun R330 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 39 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %28'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Winrun R330 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Winrun R330 için incelenen 38 sahip yorumundan 16 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 9 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 7 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Winrun R330 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Winrun R330 için incelenen 38 sahip yorumundan 11 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 10 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 1 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Winrun R330 sahipleri kuru zemin yol tutuşu hakkında ne diyor?
Winrun R330 için incelenen 38 sahip yorumundan 9 tanesi kuru zemin yol tutuşu konusuna değiniyor: 6 tanesi övüyor (kuruda keskin yol tutuşu), 3 tanesi eleştiriyor (kuruda belirsiz yol tutuşu). Bu yorumları oku
Winrun R330 hangi ebatlarda mevcut?
Winrun R330, 516 farklı ebatta mevcuttur, 155-325/30-80 R13-23 aralığında.
Bir Lexus GSF'im var ve kabine herhangi bir veya çok fazla yol gürültüsü aktarılıp aktarılmadığını görmek istiyorum. Daha fazla gösterBir Lexus GSF'im var ve kabine herhangi bir veya çok fazla yol gürültüsü aktarılıp aktarılmadığını görmek istiyorum. Bu lastikler nispeten pürüzsüz bir sürüş deneyimi mi yoksa daha sert bir sürüş deneyimi mi sunuyor? Daha az göster
Kullanıcılar ne diyor 37 değerlendirmeden özetlendi
Winrun R330 hakkında sürücü geri bildirimleri karışıktır; birçok kişi, günlük işe gidip gelme için çok güçlü bir fiyat-performans oranı ve kabul edilebilir-iyi kuru yol davranışını övmektedir. Ancak, kullanıcıların önemli bir kısmı, çok kötü ıslak hava çekişi (kolay kayma/dönme/aquaplaning) ve beklenenden daha hızlı aşınma bildirmektedir; bu durum, düşük satın alma fiyatına rağmen güveni sarsmaktadır. Bazı sahipler ayrıca sürüş kalitesini bozabilecek titreşim/denge veya yuvarlaklık sorunlarından da bahsetmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 38 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 43 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı63%
Kuru Zeminde Tutunma71%
Lastik konforu71%
Aşınma65%
Yol Tutuşu62%
Lastik Geri Bildirimi61%
Islak Zeminde Tutunma58%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 33%
“Bunları arabamın arkası için acilen satın almak zorunda kaldım. Kesinlikle korkunç direksiyon hissi ve kullanımı. Çok öngörülemez ve yüksek hızlarda berbat hissettiriyordu. Yolda her yere dağıldı. Konfor ortalamaydı ve...”
“Titreşim şehri. Tüm lastiklere 3 x tekerlek balansı kurtarılamadı. Direksiyonu tutan eller uyuştu. Winrun satış temsilcisi lastiklerde sorun olmadığını söyledi. Arabayı sallamaları gerektiği için mi? 200 serisi arazi...”
“Bu lastikleri kız kardeşim için almıştım. Yepyeni satın aldığı ancak o zamandan beri Hankook lastiklerini değiştirmediği Hyundai 130 hatchback 2015 modelini kullanıyor ve araca her yıl bakım yaptırıyor. Arabayı sert...”
Daha önce Michelin lastikleri kullandım ve YouTube'da bir lastik incelemesi izledim. Birisi Winrun'ı elektrikli araçlar için önerdi. Gerçekten maliyet açısından etkili bir seçenek, çünkü lastik için yeterli bütçem yok, mağazalar bunu bana önerdi. Sürüş deneyimi hem şehir yollarında hem de otoyollarda şaşırtıcı derecede sessiz. Lastikler, sürüşten kaynaklanan gürültüyü azaltan sessiz süngerle birlikte geliyor. Bu marka günlük kullanım için yüksek performanslı. Şehir yolunda hızlanma, direksiyon ve frenlemede pürüzsüz. Ama dağ yolunda, lastikler keskin virajlarda yüksek hızda kayıyor, örneğin saç tokası virajlarında. Bunun geliştirilmesi gerekiyor!!! Ve dağ yolunda yavaş sürün!!!! Winrun ayrıca 98 km/s altında sürüş için yakıt tasarrufu sağlıyor, sadece 147 Wh/km tüketim. Fiyatlar gerçekten rekabetçi, sadece Michelin lastiklerinin fiyatının yaklaşık dörtte biri ile üçte biri arasında.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
86%
Üye
İlk İzlenimler
Mercedes Benz
235/45 R21
1.609 km
GLC'min savrulma ve titreme sorununu çözdü! Pahalı lastiklerle aynı performansı çok daha uygun fiyata sunuyor.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Winrun R330 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Kötü yol tutuşu, berbat yol hissi. Ama en kötüsü de gürültü! Lastiklerden o kadar çok titreşim geliyordu ki, 2 ay sonra başka bir markayla değiştirdim.
Bu lastiği bir daha asla almayacağım... 35 dakika agresif sürüşten sonra lastiğin yan duvarı patladı. Eğer hayatınıza ve arabanıza değer veriyorsanız lütfen bu lastikten uzak durun.
Tamam kuru lastik.
Berbat ıslak zemin lastiği.
Bunları asla çok zorlamayın, aşırı savrulup jantın dışına çıkmaya çalışırlar.
Onlardan kurtulmak için sabırsızlanıyordum
Özellikle fiyatı göz önüne alındığında sürüşü iyi. Sıfır almadım, 1-4 yaş arası ikinci el lastikler aldım ve gayet iyi gidiyorlar. Virajlarda oldukça sert olabiliyorum. Sanırım bu, aldığınız profile ve aracın türüne bağlı. Ben yere yakın bir Camry Sportivo kullanıyorum ve gayet iyi. Sanırım araç ne kadar yüksek ve profil ne kadar ince olursa, ucuz lastiklerle o kadar kötü bir deneyim yaşarsınız. Tüm değişkenleri göz önünde bulundurarak seçim yapın.
İncelemem öznel olacak çünkü şimdiye kadar sadece Çin lastikleri kullandım.
Önceki lastikler, minimum seviyenin altına kadar aşınmış ve kauçuğu kurumuş, taklit markalardı. Hiçbir tutunma özelliği kalmamıştı.
Takım günü, şiddetli yağmur yağıyordu ve WinRun mükemmel bir performans sergiledi. Ertesi gün kuru frenlemeyi denedim ve etkilendim. Bunu yaz lastiğine bağladım çünkü her zaman dört mevsim kullanırız (genellikle Lübnan yollarında daha iyidir, çünkü her an toz, kir veya çakılla karşılaşabilirsiniz). Şimdiye kadar kullandığım en iyi Çin lastiği. Dıştaki koyu kauçuk katman birkaç ay içinde aşındıkça yol tutuşu düşmeye başladı. Sonra düşmeye devam etti, ancak 6000 km'ye kadar daha yavaştı ve lastikler yarı yarıya aşındı. O noktada süspansiyon hasarı oluştu ve direksiyon simidinin yanlış takılmasıyla aynı anda 2 dereceden fazla toe-in oluştu ve bu düzeltilmedi. Bir yıldan kısa bir süre sonra, 13000 km'de lastik dıştan minimum seviyede aşınmıştı ve dikişler içeriden belli oluyordu.
Şimdi süspansiyonu tamir ettirdim, rot ayarını yaptırdım ve dört mevsim lastiklere geri döndüm çünkü Lübnan yollarında her yağmurun ilk saati yolları buz pateni pistine çevirdiği için dört mevsim lastiklerin sağladığı ekstra avantaj işe yarayacak.
Genel olarak yol tutuşundan memnunum (tekrar ediyorum, bu arabada hiç premium lastik denemedim), dayanıklılığından memnun değilim çünkü hizalama bozukluğu olmasa bile lastik 15000 km'den fazla dayanamazdı.
Arkadaşım uyarılarıma rağmen arkadan itişli bir arabaya aynı winrun'ları taktı, aşındıklarında kat edilen kilometre hakkında yorum yazacağım.
Kesinlikle bir arabada sahip olduğum en kötü lastikler. Eşimin Nissan Leaf'ine bunlar takılmış ve arabayı mahvediyorlar.
Saat 50 mil ve üzeri hızlarda kükremeye başlıyorlar, iki kez kontrol edilmelerine rağmen en kötü dengeye sahipler gibi görünüyor.
Islak zeminde, tehlikeli olmasalardı komik olurdu. Kayıyorum ve biraz gazla 10 mil hızla giderken tekerlekleri döndürebiliyorum! Fren mesafesi zayıf ve yol tutuşuna asla güvenemiyorsunuz.
Diğer arabamdaki Goodyear EfficientGrip2 ile arasındaki fark şaşırtıcı.
Bunları arabamın arkası için acilen satın almak zorunda kaldım. Kesinlikle korkunç direksiyon hissi ve kullanımı. Çok öngörülemez ve yüksek hızlarda berbat hissettiriyordu. Yolda her yere dağıldı. Konfor ortalamaydı ve bunlar arabada eve kadar yetecek kadar uzun süre kaldığı için kullanım ömrü hakkında yorum yapamam. Michelin PS4S ile değiştirdim ve fark astronomik derecede yüksek. Başka seçeneklere bakardım.
Winrun lastikleri berbat. Kesinlikle.
Arabayı ön tarafta bunlar, arka tarafta ise Bridgestone'lar takılı olarak satın aldım.
Bunlar kesinlikle bugüne kadar deneyimlediğim en kötü lastikler.
Sıfır ıslak zemin tutuşu - bu lastikler TEHLİKELİ. Çok fazla diş kalmış, ancak çöp kutusuna atılmak üzereler.
En iyisi bundan uzak durmaktır.
