Auto Bild, 2019'daki üçüncü kış lastiği testinde eğlenceyi bir üst seviyeye taşıyarak bir Audi S5'e on bir takım 255/35 R19 ultra yüksek performanslı kış lastiği taktı ve her zamanki gibi referans yaz lastiklerini de teste dahil etti!
Auto Express'teki zaferinin ardından, yeni Goodyear UltraGrip Performance+, 2019'da ikinci zaferini elde ederek neredeyse kusursuz bir özellik karışımına sahip olduğunu bir kez daha kanıtladı. Vredestein de Wintrac Pro ile çok güçlü bir ikincilik elde ederek iyi sonuçlar serisini sürdürdü. Bu lastik, İngiltere'deki premium kış lastiklerinden önemli ölçüde daha ucuz, bu nedenle birkaç lira tasarruf etmeniz gerekiyorsa muhtemelen en iyi seçimdir.
İlk üçü tamamlayan lastik ise Uniroyal MSPlus 77. Bu lastik karda son derece güçlüydü, ancak kuru ve ıslak zeminde nispeten zayıftı. Bu, Uniroyal'ın Continental WinterContact TS860S gibi lastiklerden genel olarak daha yüksek bir sıralama elde etmesine rağmen, kuru ve ıslak zeminde daha iyi performans gösteren lastiklerin İngiltere iklimi için çok daha uygun olduğu anlamına geliyor.
Her zaman olduğu gibi, sürüş tarzınıza ve bütçenize en uygun özellik kombinasyonunu görmek için aşağıdaki tüm verilere göz atın.
Kuru
Yeni Goodyear lastiği kuru zeminde frenleme testini kazandı, ancak yaz lastiğinin oldukça gerisinde kaldı. Kumho ve Toyo'nun orta sınıf lastikleri de mükemmel performans gösterdi.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
36.8 m | -3,40 m |
| 40.2 m | En iyi | |
| 40.7 m | +0,50 m | |
| 41.2 m | +1,00 m | |
| 41.2 m | +1,00 m | |
| 41.8 m | +1,60 m | |
| 41.9 m | +1,70 m | |
| 42.1 m | +1,90 m | |
| 42.3 m | +2,10 m | |
| 43 m | +2,80 m | |
| 43.7 m | +3,50 m | |
| 44 m | +3,80 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 19,6% fark var (7,2 m ≈ 1,6 Araba Uzunlukları).
Kuru zeminde frenlemede olduğu gibi, bu sefer de yaz lastiği büyük bir avantaja sahipti; Toyo ise kış lastiklerinin en iyilerinden biriydi.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
124.5 km/h | +2,60 km/h |
| 121.9 km/h | En iyi | |
| 120.7 km/h | -1,20 km/h | |
| 120.5 km/h | -1,40 km/h | |
| 120.2 km/h | -1,70 km/h | |
| 119.7 km/h | -2,20 km/h | |
| 119.6 km/h | -2,30 km/h | |
| 119.5 km/h | -2,40 km/h | |
| 119.4 km/h | -2,50 km/h | |
| 119.3 km/h | -2,60 km/h | |
| 118.8 km/h | -3,10 km/h | |
| 118.5 km/h | -3,40 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 4,8% fark var (6 Km/H).
Islak
Goodyear, ıslak zeminde de mükemmel frenleme performansını sürdürerek, yaz lastiğinden daha iyi frenleme performansı sergileyen tek kış lastiği oldu.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 45.7 m | En iyi | |
RefReference Summer |
46.9 m | +1,20 m |
| 47.1 m | +1,40 m | |
| 47.6 m | +1,90 m | |
| 48.1 m | +2,40 m | |
| 49.6 m | +3,90 m | |
| 50 m | +4,30 m | |
| 50.4 m | +4,70 m | |
| 51.8 m | +6,10 m | |
| 53.4 m | +7,70 m | |
| 53.8 m | +8,10 m | |
| 54.8 m | +9,10 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 19,9% fark var (9,1 m ≈ 2 Araba Uzunlukları).
Islak zeminde frenleme konusunda olduğu gibi, hızlı turda da yaz lastiğini geride bırakan tek lastik Goodyear oldu; Vredestein ise ancak ona yetişebildi.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 95.3 km/h | En iyi | |
RefReference Summer |
94.9 km/h | -0,40 km/h |
| 94.9 km/h | -0,40 km/h | |
| 93.2 km/h | -2,10 km/h | |
| 92.8 km/h | -2,50 km/h | |
| 92.8 km/h | -2,50 km/h | |
| 92 km/h | -3,30 km/h | |
| 91.6 km/h | -3,70 km/h | |
| 91.6 km/h | -3,70 km/h | |
| 90.6 km/h | -4,70 km/h | |
| 90.2 km/h | -5,10 km/h | |
| 89.9 km/h | -5,40 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,7% fark var (5,4 Km/H).
Etkileyici bir şekilde, Goodyear düz su üzerinde kayma testlerini de kazandı.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 73.7 km/h | En iyi | |
RefReference Summer |
73.4 km/h | -0,30 km/h |
| 73.2 km/h | -0,50 km/h | |
| 72.6 km/h | -1,10 km/h | |
| 72.2 km/h | -1,50 km/h | |
| 71.8 km/h | -1,90 km/h | |
| 71.3 km/h | -2,40 km/h | |
| 69.1 km/h | -4,60 km/h | |
| 68.5 km/h | -5,20 km/h | |
| 68.5 km/h | -5,20 km/h | |
| 66.1 km/h | -7,60 km/h | |
| 59.9 km/h | -13,80 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,7% fark var (13,8 Km/H).
Kar
Kar üzerinde yapılan frenleme testlerinde Goodyear, kış lastiklerinin yaz lastiklerine kıyasla çok daha iyi performans göstermesiyle tüm sonuçları ezici bir üstünlükle elde etti.
Karda Frenleme
Metre olarak kar frenlemesi
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 27.6 m | En iyi | |
| 28 m | +0,40 m | |
| 28 m | +0,40 m | |
| 28.5 m | +0,90 m | |
| 28.6 m | +1,00 m | |
| 28.8 m | +1,20 m | |
| 28.9 m | +1,30 m | |
| 29.1 m | +1,50 m | |
| 29.4 m | +1,80 m | |
| 30.5 m | +2,90 m | |
| 30.8 m | +3,20 m | |
RefReference Summer |
77.9 m | +50,30 m |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 182,2% fark var (50,3 m ≈ 11,2 Araba Uzunlukları).
Kar performansı açısından ilk yedi lastik arasında çok yakın bir performans sergilendi ve Kumho birinci oldu.
Kar Yol Tutuşu
Karda ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 49.4 km/h | En iyi | |
| 49.1 km/h | -0,30 km/h | |
| 49 km/h | -0,40 km/h | |
| 48.9 km/h | -0,50 km/h | |
| 48.7 km/h | -0,70 km/h | |
| 48.7 km/h | -0,70 km/h | |
| 48.4 km/h | -1,00 km/h | |
| 47.6 km/h | -1,80 km/h | |
| 47.4 km/h | -2,00 km/h | |
| 46.5 km/h | -2,90 km/h | |
| 45 km/h | -4,40 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8,9% fark var (4,4 Km/H).
Çevre
Continental yakıt tüketiminde büyük bir avantaja sahipti.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 8.06 kg/t | En iyi | £0 | |
| 8.5 kg/t | +0,44 kg/t | £24 | |
| 8.5 kg/t | +0,44 kg/t | £24 | |
| 8.66 kg/t | +0,60 kg/t | £33 | |
RefReference Summer |
8.8 kg/t | +0,74 kg/t | £40 |
| 9.02 kg/t | +0,96 kg/t | £53 | |
| 9.25 kg/t | +1,19 kg/t | £65 | |
| 9.35 kg/t | +1,29 kg/t | £71 | |
| 9.39 kg/t | +1,33 kg/t | £73 | |
| 9.99 kg/t | +1,93 kg/t | £106 | |
| 10.32 kg/t | +2,26 kg/t | £124 | |
| 10.35 kg/t | +2,29 kg/t | £125 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 28,4% fark var (2,29 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Hankook Winter i cept evo2, Continental WinterContact TS 860 S lastiğine göre yaklaşık 86 L (£125) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın.
Nankang, en düşük dıştan tahrik gürültüsüne sahipti.
Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 70.7 dB | En iyi | |
| 71.1 dB | +0,40 dB | |
| 72 dB | +1,30 dB | |
| 72.2 dB | +1,50 dB | |
| 72.5 dB | +1,80 dB | |
RefReference Summer |
72.6 dB | +1,90 dB |
| 73.5 dB | +2,80 dB | |
| 73.7 dB | +3,00 dB | |
| 74.1 dB | +3,40 dB | |
| 74.9 dB | +4,20 dB | |
| 75 dB | +4,30 dB | |
| 75.7 dB | +5,00 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 7,1% fark var (5 dB).
Test edilen en pahalı lastik seti, en ucuz setin neredeyse iki katı fiyatındaydı.
Sonuçlar
Goodyear UltraGrip Performance+
255/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (9)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 11 | 40.2 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 11 | 119.4 km/h | -2,50 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 11 | 45.7 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 11 | 95.3 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 1. / 11 | 73.7 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 1. / 11 | 27.6 m | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 11 | 48.9 km/h | -0,50 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 8. / 11 | 74.1 dB | +3,40 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 4. / 11 | 8.66 kg/t | +0,60 kg/t |
- Fiyat
- 880.00
Vredestein Wintrac Pro
255/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (9)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 11 | 41.8 m | +1,60 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 11 | 120.2 km/h | -1,70 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 11 | 48.1 m | +2,40 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 11 | 94.9 km/h | -0,40 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 2. / 11 | 73.2 km/h | -0,50 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 11 | 29.1 m | +1,50 m |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 11 | 49.1 km/h | -0,30 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 7. / 11 | 73.7 dB | +3,00 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 10. / 11 | 10.32 kg/t | +2,26 kg/t |
- Fiyat
- 760.00
Uniroyal MS+ 77
255/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (9)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 11 | 43.7 m | +3,50 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 11 | 119.7 km/h | -2,20 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 11 | 50.4 m | +4,70 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 11 | 92 km/h | -3,30 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 5. / 11 | 71.8 km/h | -1,90 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 11 | 28 m | +0,40 m |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 11 | 49 km/h | -0,40 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 4. / 11 | 72.2 dB | +1,50 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 5. / 11 | 9.02 kg/t | +0,96 kg/t |
- Fiyat
- 700.00
Continental WinterContact TS 860 S
255/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (9)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 11 | 41.2 m | +1,00 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 2. / 11 | 120.7 km/h | -1,20 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 11 | 50 m | +4,30 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 11 | 92.8 km/h | -2,50 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 10. / 11 | 66.1 km/h | -7,60 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 11 | 28.9 m | +1,30 m |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 11 | 48.4 km/h | -1,00 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 5. / 11 | 72.5 dB | +1,80 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 1. / 11 | 8.06 kg/t | Bu test dalında en iyi sonuç |
- Fiyat
- 935.00
Hankook Winter i cept evo2
255/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (9)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 11. / 11 | 44 m | +3,80 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 11 | 119.5 km/h | -2,40 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 11 | 47.6 m | +1,90 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 11 | 93.2 km/h | -2,10 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 11 | 68.5 km/h | -5,20 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 11 | 28.6 m | +1,00 m |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 11 | 48.7 km/h | -0,70 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 11. / 11 | 75.7 dB | +5,00 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 11. / 11 | 10.35 kg/t | +2,29 kg/t |
- Fiyat
- 685.00
Michelin Pilot Alpin 4
255/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (9)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 7. / 11 | 42.1 m | +1,90 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 3. / 11 | 120.5 km/h | -1,40 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 11 | 47.1 m | +1,40 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 4. / 11 | 92.8 km/h | -2,50 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 8. / 11 | 68.5 km/h | -5,20 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 11 | 28.8 m | +1,20 m |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 11 | 47.4 km/h | -2,00 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 9. / 11 | 74.9 dB | +4,20 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 8. / 11 | 9.39 kg/t | +1,33 kg/t |
- Fiyat
- 960.00
Kumho WinterCraft WP71
255/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (9)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 11 | 40.7 m | +0,50 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 11. / 11 | 118.5 km/h | -3,40 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 11 | 51.8 m | +6,10 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 11 | 90.6 km/h | -4,70 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 4. / 11 | 72.2 km/h | -1,50 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 2. / 11 | 28 m | +0,40 m |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 11 | 49.4 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 3. / 11 | 72 dB | +1,30 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 7. / 11 | 9.35 kg/t | +1,29 kg/t |
- Fiyat
- 605.00
Toyo Snowprox S954
255/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (9)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 3. / 11 | 41.2 m | +1,00 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 1. / 11 | 121.9 km/h | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 5. / 11 | 49.6 m | +3,90 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 11 | 91.6 km/h | -3,70 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 3. / 11 | 72.6 km/h | -1,10 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 11 | 30.5 m | +2,90 m |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 11 | 46.5 km/h | -2,90 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 6. / 11 | 73.5 dB | +2,80 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 6. / 11 | 9.25 kg/t | +1,19 kg/t |
- Fiyat
- 650.00
Nexen WinGuard Sport 2
255/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (9)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 8. / 11 | 42.3 m | +2,10 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 6. / 11 | 119.6 km/h | -2,30 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 11 | 53.4 m | +7,70 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 7. / 11 | 91.6 km/h | -3,70 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 7. / 11 | 69.1 km/h | -4,60 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 11 | 29.4 m | +1,80 m |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 8. / 11 | 47.6 km/h | -1,80 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 2. / 11 | 71.1 dB | +0,40 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 9. / 11 | 9.99 kg/t | +1,93 kg/t |
- Fiyat
- 535.00
Nokian WR A4
255/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (9)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 6. / 11 | 41.9 m | +1,70 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 9. / 11 | 119.3 km/h | -2,60 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 11. / 11 | 54.8 m | +9,10 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 11 | 90.2 km/h | -5,10 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 11. / 11 | 59.9 km/h | -13,80 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 4. / 11 | 28.5 m | +0,90 m |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 5. / 11 | 48.7 km/h | -0,70 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 10. / 11 | 75 dB | +4,30 dB |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 2. / 11 | 8.5 kg/t | +0,44 kg/t |
- Fiyat
- 780.00
Nankang SV2
255/35 R19Kategori puanları (en iyiye göre %)
Tüm test sonuçları (9)
Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.
| Test | Disiplindeki sıralama | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 9. / 11 | 43 m | +2,80 m |
| Kuru Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 10. / 11 | 118.8 km/h | -3,10 km/h |
| Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 10. / 11 | 53.8 m | +8,10 m |
| Islak Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 11. / 11 | 89.9 km/h | -5,40 km/h |
| Düz Suda KızaklamaDaha yüksek daha iyidir | 6. / 11 | 71.3 km/h | -2,40 km/h |
| Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir | 11. / 11 | 30.8 m | +3,20 m |
| Kar Yol TutuşuDaha yüksek daha iyidir | 11. / 11 | 45 km/h | -4,40 km/h |
| GürültüDaha düşük daha iyidir | 1. / 11 | 70.7 dB | Bu test dalında en iyi sonuç |
| Yuvarlanma DirenciDaha düşük daha iyidir | 2. / 11 | 8.5 kg/t | +0,44 kg/t |
- Fiyat
- 515.00


Tartışma