“Ancak bu lastik, 14 yaşındaki Audi A6 Avant'ın ucuz bir alternatifi. Ne kadar iyi olduklarına hoş bir şekilde şaşırdığımı söylemeliyim. Çok sessiz ve çok pürüzsüzler ama çok etkileyici olan şey, hiç bitmeyen kavramadır...”
Pace Toledo TL1000
Pace Toledo TL1000, Binek araç için tasarlanmış Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.
- 18sürücü yorumu
- 215.973km yapıldı
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Pace Toledo TL1000
Sık Sorulan Sorular
Pace Toledo TL1000 kaç mil dayanır?
Pace Toledo TL1000 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Pace Toledo TL1000 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar Pace Toledo TL1000 modelini tekrar alır mı?
Pace Toledo TL1000 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Pace Toledo TL1000 hakkında diğer sorular (1)
Pace Toledo TL1000 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Kullanıcı Soruları (1)
Soru sorSorular ve Cevaplar Pace Toledo TL1000
Pace Toledo TL1000 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor
18 kullanıcı puanı üzerinden Pace Toledo TL1000 ortalama 62% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7,1), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (5,8). Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 50% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 18 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 62%
- Kuru Zeminde Tutunma 71%
- Aşınma 67%
- Lastik Geri Bildirimi 63%
- Yol Tutuşu 62%
- Lastik konforu 61%
- Islak Zeminde Tutunma 58%
Öne çıkan değerlendirmeler
“Bu lastiklerden kaçınmanızı tavsiye ederim. Aldığım ve markasını bilmediğim bir arabanın üzerine geliyorlar. Kuru yolda sorun yok ama yağmur yağdığında tehlikeli oluyorlar. Araba düşük hızda bile kontrolü kaybettiği...”
“Bu lastiklerden kaçının. Islak zeminde kesinlikle berbatlar, hatta güvensiz olduğunu söyleyecek kadar ileri gidebilirim. Islak zeminde araca güvenemiyorum. Ön tarafa önceki sahibi tarafından taktırdım. 20.000...”
Pace Toledo TL1000 için 15 değerlendirmenin tamamı
- Hyundai i30
- 225/45 R17
- 23.014 km
-
İlk İzlenimler46% 11.265 kmBu lastiklerle kullanılmış araba aldım, o zamanlar oldukça yeniydi. Kuru yol tutuşu fena değil, zorlandığında çok fazla gıcırtı oluyor. Islak yol tutuşu korkutucu olabilir. Bazen yağ veya buz üzerinde sürüş hissiyatı yaratıyor. Aşırı aşınma, çoğunlukla otoyolda sürüş. Hayatınıza (ve ailenizin hayatına) değer veriyorsanız, bu çöpten uzak durun. Premium lastiklerin daha pahalı olmasının bir nedeni var.
- Chevrolet Cruze LT3 1.6L
- 225/45 R17
- 4.828 km
- Audi A6 Avant LeMans 2.0 TDi 170
- 255/35 R19
- 3.219 km
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Pace Toledo TL1000 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Audi A6 Avant 2.0TDI
- 255/35 R19
- 3.219 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
- Volkswagen Polo 6N
- 185/60 R15
- 16.093 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Audi A2
- 225/45 R17 W
- 3.219 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Ford Fiesta 2009 titanium 1.4
- 195/45 R16
- 32.187 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
Ne oldukları için iyi bir değer.
- Mazda MX5
- 185/60 R14 H
- 12.875 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
Artıları:
- Lastik bileşiminin sertliği nedeniyle aşınma seviyesi oldukça düşük görünmektedir. Ortalama sürüşe sahip, düşük güçlü hafif bir arabada orta ila yüksek 10 bin mil beklerdim.
- Düz hatlı suda kızaklama direnci, otoyolda gerçekten ıslak zeminde direksiyonu fazla hafiflemeden 70 mph hıza ulaşma
Eksileri:
- Kuru zeminde neredeyse tüm yol tutuşlarında ortalamanın altındalar - fırsat buldukça bağırıyorlar
- Islak zeminde potanın üzerinde koşmanın daha iyi olup olmayacağı şüpheli; geniş boy yarı kaygan pistlerim daha kavrayıcıdır ve doğası gereği sudan korkan malzemelerden yapılmıştır
- Öne takıldığında komik derecede düşük hızlarda arkadan dakikalar önce az direksiyon hakimiyeti sağlıyordu ve arkaya takıldığında araba bir topaç haline geliyordu.
Özet:
Ön ve arka arasındaki kavrama dengesinin bu kadar komik derecede farklı olduğu bir arabayı hiç kullanmamıştım. Zeminin nemden biraz daha fazla olduğu bir yerde yaşıyorsanız bu lastiklerden kesinlikle uzak dururum ve fazladan birkaç kuruşunuzu denenmiş ve test edilmiş bir lastik almak için harcamanızı şiddetle tavsiye ederim.
- Volkswagen Golf MK7 R 300 BHP
- 235/35 R19 W
- 8.047 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Vauxhall Insignia 2.0 CDTi SE sport
- 205/55 R16
- 1.609 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
- Peugeot 306 HDI
- 195/55 R15
- 19.312 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
- Ford c max
- 225/40 R18
- 1.609 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.










