Menü

Pace Toledo TL1000

Pace Toledo TL1000, Binek araç için tasarlanmış Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 62% 18 sürücü yorumundan 50% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Pace Toledo TL1000 için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 18sürücü yorumu
  • 215.973km yapıldı

Tyre Reviews Puanı

Pace Toledo TL1000

6,2/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 18 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları18 sürücü yorumu · ortalama %62 %21 %55
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %45
Toplam %31 6,2

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %55 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %45 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Pace Toledo TL1000

Sık Sorulan Sorular
Pace Toledo TL1000 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Pace Toledo TL1000 için beklenen ömür yaklaşık 13.360 mil (21.501 km).
Pace Toledo TL1000 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 15 değerlendirme boyunca Pace Toledo TL1000 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,1 veriyor.
Kullanıcılara göre Pace Toledo TL1000 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 15 değerlendirme boyunca Pace Toledo TL1000 modeline aşınma için 10 üzerinden 6,7 veriyor. Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 8.047 km kapsıyor.
Kullanıcılar Pace Toledo TL1000 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %50'i Pace Toledo TL1000 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 16 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %25'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Pace Toledo TL1000 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Pace Toledo TL1000 için incelenen 15 sahip yorumundan 9 tanesi ömür konusuna değiniyor: 6 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 3 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Pace Toledo TL1000 hakkında diğer sorular (1)
Pace Toledo TL1000 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Pace Toledo TL1000 için incelenen 15 sahip yorumundan 8 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 3 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 5 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Kullanıcı Soruları (1)
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Pace Toledo TL1000

Bu TL1000X lastikler çift yönlü mü yoksa yönlü mü? Son zamanlarda takılan lastiklerde, dış taraftaki eğri oluk, yakın taraftakinin tam tersi mi?
12 Ocak 2019
TL1000 asimetrik bir lastiktir, yani iki yönlüdür

Pace Toledo TL1000 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

18 kullanıcı puanı üzerinden Pace Toledo TL1000 ortalama 62% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7,1), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (5,8). Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 50% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 18 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 62%
  • Kuru Zeminde Tutunma 71%
  • Aşınma 67%
  • Lastik Geri Bildirimi 63%
  • Yol Tutuşu 62%
  • Lastik konforu 61%
  • Islak Zeminde Tutunma 58%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 94%

“Ancak bu lastik, 14 yaşındaki Audi A6 Avant'ın ucuz bir alternatifi. Ne kadar iyi olduklarına hoş bir şekilde şaşırdığımı söylemeliyim. Çok sessiz ve çok pürüzsüzler ama çok etkileyici olan şey, hiç bitmeyen kavramadır...”

  • Audi A6 Avant 2.0TDI
  • 3.219 km
En eleştirel 20%

“Bu lastiklerden kaçınmanızı tavsiye ederim. Aldığım ve markasını bilmediğim bir arabanın üzerine geliyorlar. Kuru yolda sorun yok ama yağmur yağdığında tehlikeli oluyorlar. Araba düşük hızda bile kontrolü kaybettiği...”

  • Vauxhall Insignia 2.0 CDTi SE sport
  • 1.609 km
En uzun kullanım 49%

“Bu lastiklerden kaçının. Islak zeminde kesinlikle berbatlar, hatta güvensiz olduğunu söyleyecek kadar ileri gidebilirim. Islak zeminde araca güvenemiyorum. Ön tarafa önceki sahibi tarafından taktırdım. 20.000...”

  • BMW 520d
  • 32.187 km

Pace Toledo TL1000 için 15 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 14 yazılı değerlendirme üzerinden
34%
SPF
Kullanım ömrünün sonu
Tam bir saçmalık, uzak durun!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 8
  1. İlk İzlenimler46% 11.265 km
    Bu lastiklerle kullanılmış araba aldım, o zamanlar oldukça yeniydi. Kuru yol tutuşu fena değil, zorlandığında çok fazla gıcırtı oluyor. Islak yol tutuşu korkutucu olabilir. Bazen yağ veya buz üzerinde sürüş hissiyatı yaratıyor. Aşırı aşınma, çoğunlukla otoyolda sürüş. Hayatınıza (ve ailenizin hayatına) değer veriyorsanız, bu çöpten uzak durun. Premium lastiklerin daha pahalı olmasının bir nedeni var.
20%
Üye
İlk İzlenimler
Bir soru sormak istiyorum. Bu lastikleri 2,5 ay önce satın aldım ve ön lastiklerin ortası şişti. Ritson Lastikçisine gittim, değiştirmeyi reddettiler. İki farklı lastikçiye daha gittim, lastiklerin bozuk olduğunu söylediler. Şimdi paramı geri alabilir miyim yoksa iki yeni lastik alabilir miyim diye merak ediyorum. Çok sinirliyim, bu lastikler daha uzun süre dayanmalıydı, sürüş tarzımdan kaynaklandığını söylemeyin, değildi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 2
Faydalı 52
93%
Üye
İlk İzlenimler
Gerçekten şoktayım, bu lastikler inanılmaz derecede iyi, fiyatına göre inanılmaz derecede etkileyici. Yol tutuşu mükemmel, geri bildirim harika ve inanılmaz derecede konforlu. Benim gibi eski bir arabanız varsa ve lastiklere servet harcamak istemiyorsanız, şiddetle tavsiye ederim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 76

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Pace Toledo TL1000 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Pace Toledo TL1000 sizde var mı?
94%
Üye
Ancak bu lastik, 14 yaşındaki Audi A6 Avant'ın ucuz bir alternatifi. Ne kadar iyi olduklarına hoş bir şekilde şaşırdığımı söylemeliyim. Çok sessiz ve çok pürüzsüzler ama çok etkileyici olan şey, hiç bitmeyen kavramadır. Adından korkmayın çok iyi bir lastik seçimi
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 979
96%
Üye
Kullanılmış VW Polo 1.0se'ye takıldı. 10.000 mil dayandılar ve hala 2 ila 3 mm kaldılar. Arabada yalnızken heyecanlı bir sürüş yapsam bile, İskoç havasında tek bir ses bile beni hayal kırıklığına uğratmadı. Bütçeye uygun bir lastik için çok etkileyici olan lastik, yolcu güvenliği ve sigorta endişeleri nedeniyle yalnızca birinci sınıf bir lastiğe dönüştürüldü. İyi ürün.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 890
70%
Üye
  • Audi A2
  • 225/45 R17 W
  • 3.219 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Bu lastikler annemin arabasına takılmış olsaydı, hızlı ya da sert sürmez, bu yüzden uzun ömürlü oldukları için oldukça mükemmel oldular. 1000 TL'lik son set ön tarafta yaklaşık 30.000 civarındaydı ve arkalar hala 4-5 mm'deydi. Ben de hevesli bir sürücüyüm (kendi arabalarımdaki pist deneyimi vb.) ve ilk başta lastiklerin düşük puanları beni biraz ürküttü, ancak onları sürerken şaşırtıcı derecede iyiydiler. Araç kuru zeminde iyi yol tutuyor ve yol tutuşu iyi. Arka yollarda küçük A2'yi oldukça becerikli bir araba haline getiriyorlar ve virajlarda daha hızlı arabaları altüst ettim. Bu lastiklerde sıcaklık büyük bir faktördür; daha düşük dış hava sıcaklıklarında performans önemli ölçüde düşer. Islak zeminde o kadar iyi değiller ama bu kadar düşük güçlü bir araçta çok da bunalıma girmiyorlar. Islak zeminde hızlı sürmediğim için ıslak zemindeki hız performansları hakkında yorum yapamayacağım. Düşük puanları göz önüne alındığında genel olarak şaşırtıcı derecede iyi, ancak asla premium lastiklerle karşılaştırılamayacak.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 974
79%
Üye
Bunları 4 yıldır dizel fiesta'ma taktırıyorum. Otoyol kilometreleri yapın ve gerçekten iyi aşınırlar. Normalde set başına 25K alırsınız.
Ne oldukları için iyi bir değer.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 1.048
46%
Üye
  • Mazda MX5
  • 185/60 R14 H
  • 12.875 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Geçen yıl satın aldığım kullanılmış bir MX5 MK1'in ön kısmına oldukça yeni takılmıştı ve onları ömrünün sonuna kadar çalıştıracağımı düşündüm (arkada benzer kilometre performansına sahip Uniroyal RainSport 3'ler takılıydı).

Artıları:
- Lastik bileşiminin sertliği nedeniyle aşınma seviyesi oldukça düşük görünmektedir. Ortalama sürüşe sahip, düşük güçlü hafif bir arabada orta ila yüksek 10 bin mil beklerdim.
- Düz hatlı suda kızaklama direnci, otoyolda gerçekten ıslak zeminde direksiyonu fazla hafiflemeden 70 mph hıza ulaşma

Eksileri:
- Kuru zeminde neredeyse tüm yol tutuşlarında ortalamanın altındalar - fırsat buldukça bağırıyorlar
- Islak zeminde potanın üzerinde koşmanın daha iyi olup olmayacağı şüpheli; geniş boy yarı kaygan pistlerim daha kavrayıcıdır ve doğası gereği sudan korkan malzemelerden yapılmıştır
- Öne takıldığında komik derecede düşük hızlarda arkadan dakikalar önce az direksiyon hakimiyeti sağlıyordu ve arkaya takıldığında araba bir topaç haline geliyordu.

Özet:
Ön ve arka arasındaki kavrama dengesinin bu kadar komik derecede farklı olduğu bir arabayı hiç kullanmamıştım. Zeminin nemden biraz daha fazla olduğu bir yerde yaşıyorsanız bu lastiklerden kesinlikle uzak dururum ve fazladan birkaç kuruşunuzu denenmiş ve test edilmiş bir lastik almak için harcamanızı şiddetle tavsiye ederim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 4
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 1.099
37%
Üye
Lastikler satın aldığım bir dizi alaşımla birlikte geldi, üzerlerinde oldukça fazla diş kalmıştı, bu yüzden neden onları aşınıncaya kadar kullanmayayım diye düşündüm. Kuru zeminde iyi ama onlara biraz yağmur gösterin ve çok kolay bir şekilde serbest kalıyorlar, daha sonra döner kavşaklarda nispeten yavaş hızlarda iki kez önden savrulma yapıyorlar ve değiştiriliyorlar. Belki onları yaz için yedek olarak tutacağız, ancak kesinlikle yağışlı havalarda veya kışın sürüş için değil.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 3
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1.152
20%
Üye
Bu lastiklerden kaçınmanızı tavsiye ederim. Aldığım ve markasını bilmediğim bir arabanın üzerine geliyorlar. Kuru yolda sorun yok ama yağmur yağdığında tehlikeli oluyorlar. Araba düşük hızda bile kontrolü kaybettiği için yağmurda bir kavşaktan dönerken neredeyse U dönüşü yapıyordum. Onları değiştirmeye gittim ve garaj bana bunların mevcut en ucuz markalardan biri olduğunu söyledi. Biraz daha iyi bir şey için birkaç £ daha harcamanızı öneririm.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 2
  • Yol Tutuşu 2
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 2
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 990
64%
Üye
Islak ve kuru tutuşun iyi olduğu görüldü. Oldukça sessiz bir lastik, tek dezavantajı sadece 12.000 mil dayanmış olmaları ve makul bir şekilde sürülmeleri... bu yüzden hızlı aşınmaya dayanarak tekrar satın almayacağım..
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 980
71%
Üye
  • Ford c max
  • 225/40 R18
  • 1.609 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Ortalama
İyi lastik, yeterince ucuz, arabamda 4'lü set var ve yol tutuşu harika ama arabayı indirdim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 1.039
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.