Bunlar, üzerinde sürüş yaptığım en gürültülü ve sert lastikler. Tiguan R'deki aptal 255/35 R21 lastik boyutunun sorunun büyük bir kısmı olduğunu biliyorum ama bu lastiklerin Avustralya yollarındaki sürekli iniltisi sinir bozucu. Kesinlikle bir daha almayacağım.
255/35 R21 Lastikler
255/35 R21 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: 114.696 km sürüşü kapsayan 7 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 7kullanıcı yorumu
- 114.696 kmbu lastiklerle katedildi
- 105bu ebatta üretilen lastik
255/35 R21 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 255/35 R21 için geçerlidir. Bu ebatta 96 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 98 (lastik başına 750 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). Bu ebatta 44 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 44 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Pirelli P Zero Winter 2 Kış 9,8
- Continental SportContact 7 Yaz 9,7
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yaz 9,7
- Michelin CrossClimate 3 Sport Dört mevsim 9,6
- Michelin Pilot Sport 5 Yaz 9,4
- Michelin Pilot Sport 4 S Yaz 9,4
A En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 1 lastik A sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Michelin Primacy 5 Energy Yaz 7,9
68dB En sessiz lastikler
En sessiz 255/35 R21 lastikleri 68 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Pirelli P Zero Yaz 8,8
- Hankook iON evo SUV Yaz 8,5
- Michelin X Ice Snow+ Kış 8,5
- Bridgestone Turanza 6 Yaz 8,4
- Bridgestone Turanza LS100 Dört mevsim
- Hankook iON evo AS SUV Dört mevsim
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
255/35 R21 ne anlama gelir?
Bir 255/35 R21 lastik 255 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 35%'i (89 mm) yüksekliğindedir ve 21 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 712 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 255 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 89 mm |
| Jant çapı | 21" (533 mm) |
| Toplam çap | ≈ 712 mm |
| Çevre | ≈ 2.236 mm |
| Km başına devir | ≈ 447 |
| Mil başına devir | ≈ 720 |
Şöyle de yazılır
255/35R21 255/35 ZR21 255-35-21 255 35 21
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 255/35 R21 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
255/35 R21 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 5 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 evo 3 SUV | Yaz | 51% | 2 | 45.866 km |
Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 255/35 R21 ebadında 105 lastik üretiliyor. Tüm 255/35 R21 lastiklerine göz atın →
Sürücüler 255/35 R21 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Ben kış lastiklerini Bridgestone alan belki ilk kişiyimdir hiç pişman olmadım 2 yıl kullandım , şimdi 4 mevsime geçmeyi düşünüyorum o yüzden başka lastik bakacağım. 40binden sonra arka lastik içleri yedi, rot balans ile ilgili sanırım o yüzden değiştireceğim
Avustralya'nın Melbourne şehrinden. İkinci el bir araba aldım ve bayii bu modelin 4 lastiğini değiştirdi. Arabam bir elektrikli araç değil ama bana 4 tane yeni Handbook lastik verdiklerinde şikayetim yok? Kuru zeminlerde tutuş oldukça iyi, bu da bir SUV için kuru zeminlerin iyi olmasının endişe verici olduğu anlamına geliyor. Ancak yağmurda veya hafif yağmurda, özellikle dönerken veya kavşaktan geçerken izleme azalıyor. Onları bir yıldır kullanıyorum, 6500 mil yaptım, oldukça sessiz ve oldukça rahat olduklarını söyleyebilirim. Değiştirme zamanı gelene kadar kullanmaya devam edeceğim ve Michelin PS5 veya benzer fiyat aralığında bir şey alacağım.
Mükemmel bir lastik! - Başlangıçta arkada CSC6 ve önde Hankook ion EVO AS lastikler vardı. Araba artık çok daha çevik hissettiriyor. Kuru zemindeki tutuş olağanüstü ve ıslak zeminde de aynı derecede iyi. Yolda size çok fazla güven veriyorlar. Kesinlikle tekrar satın alacağım.
Lastik ebadı 255/35R21 için bu fiyat aralığında lastik bulamadım. Radar Dimax R8 harika bir ebat aralığına sahip. Bu fiyata değer açısından rakipsizler. Bu benim ikinci satın alımım. Bu markayla devam edeceğim.
Tiguan R 2023 ile birlikte verilir. Bu lastikler kuru zeminde iyi sürüş ve iyi frenleme sağlar. Islak zeminde kullanmadığım ve aşınma hakkında yorum yapacak kadar uzun süre kullanmadığım için lütfen ıslak zemindeki puanlarımı dikkate almayın. Korkunç derecede gürültülüler. Yol yüzeyine bağlı olarak düşük hızlarda yüksek sesli vızıltı. Otoyol hızlarında mutlak uluma. Bu lastiklerden gerçekten hoşlanmıyorum ve çok yakında onlardan kurtulacağım. Onları bir daha asla satın almayacağım.
Pirelli PZero ile karşılaştırıldığında (sanırım 4S/5S ile eşleşmeli ama paylaşacak başka deneyimim yok), PS5'teki önden kaymayı ve artan gürültüyü hemen fark edebiliyorum, ancak yine de daha iyi kuru yol tutuşu nedeniyle PS5'i tercih ederim ve daha düşük sıcaklıklarda daha iyi performans/his.
255/35 R21 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.