“Bu lastiği bir Alpina D3 F31 Bi-turbo Touring Allrad'da kullanıyorum. Bu lastik kuru koşullarda fena değil, ıslakta ise iyi. Karda yanal tutuş söz konusu olduğunda bildiğim en iyisi bu. Karda bu kadar iyi ve hızlı viraj...”
Goodyear UltraGrip Performance+
Yerine geçtiği model: Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
Goodyear UltraGrip Performance Plus, son derece güvenilir ve dengeli bir kış sürüşü sunan premium ultra yüksek performanslı bir kış lastiğidir. En çok kar ve ıslak koşullarda öne çıkar, güçlü çekiş ve güven verici bir sürüş ile çok iyi aquaplaning direncini birleştirir. Birçok sürücü için sınıfı için rahat bir konfora sahiptir ve iyi aşınır, ancak kuru yollarda en keskin seçenek değildir.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
- 20sürücü yorumu
- 231.043km yapıldı
- 20profesyonel test
Tüm Testler
Test Sonuçlarını GörüntüleBağımsız yayınlarca 20 kez test edilen Goodyear UltraGrip Performance+, 4 test birinciliği aldı ve ortalama 3. sırada bitiriyor.
Her testteki sıralama
2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği Testi 15 lastikten 3.
GOODYEAR UltraGrip Performance+ lastiği, kuru yollarda iyi direksiyon tepkisi ve güvenlik rezervleri sunarken, ortalama fren mesafesiyle iyi bir puan alıyor. Islak yollarda ise suda kayma ve yol tutuşunda iyi performans göstererek, fren mesafesinde iyi bir puanı kıl payı kaçırmasına rağmen genel olarak iyi bir puan elde ediyor. Kış koşullarında frenleme ve çekişte ortalamanın üzerinde performans gösterirken, kar ve buzda frenlemede mükemmel sonuçlar veriyor. Çevresel açıdan ise, ortalamanın üzerinde ağırlığına rağmen, çok iyi öngörülen kilometre ömrü, iyi aşınma direnci ve düşük yakıt tüketimiyle iyi bir puan alıyor. Genel olarak, iyi bir çevresel puan elde ediyor.
| Yıl | Test | Sonuç | Ödül |
|---|---|---|---|
| 2023 | 2023 ADAC 17 inç Kış Lastiği TestiADAC · 225/45 R17 | 3. / 15 | |
| 2022 | 2022 Auto Bild Kış Lastiği TestiAuto Bild · 215/55 R17 | 3. / 20 | |
| 2022 | 2022 Kış Lastiği Pazarına Genel BakışAuto Bild · 215/55 R17 | 4. / 56 | |
| 2022 | 2022 ADAC SUV Kış Lastiği Testi - 215/60 R16ADAC · 215/60 R16 | 3. / 17 | |
| 2021 | 2021 Auto Bild Spor Otomobil Kış Lastiği TestiAuto Bild Sportscars · 245/40 R18 | 5. / 13 | |
| 2021 | 2021 Auto Express Kış Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R17 | 5. / 8 | |
| 2021 | 2021 ADAC 17 İnç Kış Lastiği TestiADAC · 225/50 R17 | 3. / 18 | |
| 2021 | 2021 Tyre Reviews Kış Lastiği TestiTyre Reviews · 225/40 R18 | 5. / 9 | Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. |
| 2020 | 2020 Yılının En İyi Kış LastikleriTyre Reviews · 205/55 R16 | 2. / 19 | Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. |
| 2020 | 2020 Auto Express Kış Lastiği TestiAuto Express · 205/55 R16 | 5. / 9 | |
| 2020 | 2020 ACE Kış Lastiği TestiACE · 225/50 R17 | 3. / 9 | |
| 2020 | 2020 Auto Bild SUV Kış Lastiği TestiAuto Bild · 225/55 R17 | 1. / 10 | |
| 2020 | 2020 ADAC Kış Lastiği Testi - 235/55 R17ADAC · 235/55 R17 | 3. / 13 | |
| 2020 | 2020 Auto Bild Performans Kış Lastiği TestiAuto Bild · 245/45 R18 | 3. / 20 | |
| 2020 | 2020 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış - 52 Lastik Frenleme TestiAuto Bild · 245/45 R18 | 9. / 51 | |
| 2019 | 2019 19 İnç Performans Kış Lastiği TestiAuto Bild Sportscars · 255/35 R19 | 1. / 11 | |
| 2019 | 2019 Auto Express Kış Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R17 | 1. / 12 | |
| 2019 | 2019 Auto Bild Kış 17 inç Lastik TestiAuto Bild · 225/45 R17 | 2. / 20 | |
| 2019 | 2019 Kış Lastiği Test Pazarı Genel BakışıAuto Bild · 225/45 R17 | 2. / 53 | |
| 2019 | 2019 AMS Kış SUV Lastik TestiAuto Motor Und Sport · 215/55 R17 | 1. / 11 |
Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar
Alternatif Lastikler
Tümünü GörüntüleKullanım Maliyetleri
Testi Gör215/55 R17 ölçüsünde Goodyear UltraGrip Performance+ modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €24,63 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €985 - bu tahmin 2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleAB Etiketi93 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.
Yakıt
Islak
Gürültü
69-74dB A/B
Her ebatta 3PMSF
Sık Sorulan Sorular
Goodyear UltraGrip Performance+ ıslak zeminde ne kadar iyi?
Goodyear UltraGrip Performance+ kuru zeminde ne kadar iyi?
Goodyear UltraGrip Performance+ karda ne kadar iyi?
Goodyear UltraGrip Performance+ buzda ne kadar iyi?
Goodyear UltraGrip Performance+ yakıt açısından ne kadar verimli?
Goodyear UltraGrip Performance+ hakkında diğer sorular (9)
Goodyear UltraGrip Performance+ kaç mil dayanır?
Kullanıcılar Goodyear UltraGrip Performance+ hakkında ne diyor?
Goodyear UltraGrip Performance+ kullanım maliyeti ne kadar?
Goodyear UltraGrip Performance+ lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Goodyear UltraGrip Performance+ ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Goodyear UltraGrip Performance+ nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar Goodyear UltraGrip Performance+ modelini tekrar alır mı?
Goodyear UltraGrip Performance+ hangi modelin yerini alıyor?
Goodyear UltraGrip Performance+ hangi ebatlarda mevcut?
Kullanıcı Soruları (5)
Soru sorSorular ve Cevaplar Goodyear UltraGrip Performance+
Tüm soruları göster (5)
Goodyear + 225/45 R17 94H XL, (Wi) günde maksimum 15 ila 20 km yol yapan bir şehir sürücüsü için ne kadar süre kullanılabilir? Daha fazla göster Goodyear + 225/45 R17 94H XL, (Wi) günde maksimum 15 ila 20 km yol yapan bir şehir sürücüsü için ne kadar süre kullanılabilir? 5 ila 7 koltuklu küçük bir araba istiyorum. Daha az göster
GY Ultragrip Performance+, Conti TS 850 P, Pirelli Sottozero 3, Dunlop Winter Sport 5, Alpin 6, Blizzak LM005 lastiklerinden kar tutuşu açısından en iyi lastik… Daha fazla göster GY Ultragrip Performance+, Conti TS 850 P, Pirelli Sottozero 3, Dunlop Winter Sport 5, Alpin 6, Blizzak LM005 lastiklerinden kar tutuşu açısından en iyi lastik hangisidir? Ebat 215/50/R17. Daha az göster
Goodyear UltraGrip Performance+ Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 13 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler, Goodyear UltraGrip Performance Plus'ı karlı zeminde çekiş gücü (özellikle yanal yol tutuşu), güçlü ıslak zemin performansı, kış lastiği için sağlam kuru zemin yol tutuşu ve iyi konforu (bazıları düşük ses seviyesiyle) açısından oldukça yüksek puanlıyor. Az sayıda sürücü ise daha yüksek ses seviyesi ve ortalama kuru zemin frenleme/buz performansından bahsediyor, ancak genel görüş mükemmel kış güveni ve aşınma dayanıklılığıyla oldukça olumlu.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 13 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 20 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 86%
- Karlı Zeminde Tutunma 92%
- Aşınma 89%
- Lastik konforu 89%
- Islak Zeminde Tutunma 86%
- Yol Tutuşu 84%
- Buzlu Zeminde Tutunma 82%
- Lastik Geri Bildirimi 81%
- Kuru Zeminde Tutunma 80%
Öne çıkan değerlendirmeler
“Kuru ve ıslak zeminlerde yaz lastiğine kıyasla pek fazla tutuş yok. Özellikle virajlarda lastik gerçekten öngörülemez ve çok fazla kayma yapıyor. Diş derinliği harika ve bir kış sezonunda neredeyse hiç azalmadı.”
“Merhaba; 23 Ocak 2023'te Seat Ibiza CUPRA aracımda kullandığım Goodyear Ultragrip Performance Plus kış lastiklerini aldım ve 77420 kilometrede montajını yaptım, yaz ve kış aylarında çıkarmadan kullandım, aracım şu anda...”
Goodyear UltraGrip Performance+ için 15 değerlendirmenin tamamı
- Ford Focus ST
- 225/40 R18
- 10.000 km
Kuru ve ıslak zeminlerde yaz lastiğine kıyasla pek fazla tutuş yok. Özellikle virajlarda lastik gerçekten öngörülemez ve çok fazla kayma yapıyor. Diş derinliği harika ve bir kış sezonunda neredeyse hiç azalmadı.
- SEAT Ibiza Cupra 1.4 TSI
- 215/40 R17
- 38.351 km
Merhaba; 23 Ocak 2023'te Seat Ibiza CUPRA aracımda kullandığım Goodyear Ultragrip Performance Plus kış lastiklerini aldım ve 77420 kilometrede montajını yaptım, yaz ve kış aylarında çıkarmadan kullandım, aracım şu anda 101250 kilometrede. Kilometreye geldi, lastiklerin fiziksel durumu %65 ve tüm koşullardaki yol tutuşu ve fren performansı çok yüksek, yaklaşık dört yıllık kullanımda 23830 kilometre yol aldı ve bu süreçte lastikler %35 eski, yılda ortalama yedi bin kilometre sürüyorum ve Goodyear Ultragrip Performance Plus lastiklerinden, gerçek kauçuk lastiklerden ve üst düzey kaliteden çok memnunum.
- Volvo Xc90 r design polstar upgrade
- 235/60 R18
- 32 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Karda yol tutuşu harika, ıslakta yol tutuşu çok çok iyi (hiçbir zaman kayma yaşamadım), kuru zeminde yol tutuşu kış lastiği için iyi. Geri bildirim: Bu tür araçlar için yorum yapmayacağım.
Buz üzerinde kaydılar, ancak tüm çivisiz lastikler gibi, çok dik buzlu yamaçlarda bile (ve öyle yamaçlardan bahsediyorum ki, lastikle geçebileceğimi hiç düşünmezdim) beni istediğim yere çektiler!
Aşınma yok denecek kadar azdı (arabanın ağırlığı 2,3 ton ve onları hiç korumaya çalışmadım). 3 yıl boyunca aşınma yaklaşık 1,5 mm idi. Arabanın düzenli tekerlek hizalaması vardı ki bu önemli bir etken. Bu lastiklerde hoşuma giden şey, başlangıç derinliğinin yaklaşık 9 mm olması ve lamellerin kauçuk blokların tabanına kadar uzanması. Bu, özellikle Continental için geçerli değil! Lamellerin derin olması gerekiyor, böylece uzun bir aşınmadan sonra bile karı tutabiliyorlar! Continental kış lastiklerinin yaklaşık 1-2 mm tam genişlikte lamelleri var ve sonra kaybolmaya başlıyorlar...
Johnathan'ın 5-6 mm'lik bir derinlikte biraz aşınmış lastiklerin kar tutuşu konusunda kış lastiği karşılaştırması yapması güzel olurdu.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodyear UltraGrip Performance+ lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- BMW Alpina d3
- 245/35 R19
- 33.796 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Volkswagen CC
- 205/50 R17
- 8.047 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Ford Focus ST
- 235/40 R18
- 8.047 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Cesur sürüş
- SEAT 1.4 TSI
- 215/40 R17
- 3.219 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
- BMW 640 d gran coupe
- 245/45 R18
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- BMW 330ci
- 225/45 R18
- 24.140 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- BMW M240i
- 225/40 R18
- 24.140 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Skoda
- 225/40 R18
- 24.140 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- BMW 335i
- 225/35 R18 V
- 3.219 km
- Cesur sürüş
Islak zeminde mükemmel kavrama, suda kayma olasılığını azaltır ve su birikintilerini yaz lastiklerime göre çok daha iyi dağıtır (şu anda Bridgestone Potenza düz 255/30/19 düz gitmez). Kasım ayında kış alaşımlarına geçildi. Lastikler Bridestone kauçuğuna kıyasla rahat ve oldukça sessiz... sanırım önümüzdeki yaz Michelin Pilot 4S'e bakacağız. Genel olarak çok mutluyum, bu kış çok fazla kar ve buz olmamasına rağmen soğuk sabahlara daha çok güveniyorum. Tekerlekleri değiştirmenin yarattığı farkı kesinlikle görebiliyorum. Sıcaklık 5°C ve altında olduğunda çekiş çok daha iyidir; yaz lastikleri hafif bir hızlanmayla henüz patinaj yapıyordu. Bu lastikleri tavsiye etmekten mutluluk duyuyorum, bilginize lütfen YouTube'daki LASTİK İNCELEMELERİ kanalına göz atın, gerçekten ilginç karşılaştırmalar var ve lastiklerin artılarını/eksilerini vurguluyor... umarım bunu bilgilendirici bulmuşsunuzdur
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.








