Menü

Event Potentum

Event Potentum, Binek araç için tasarlanmış Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 66% 15 sürücü yorumundan 54% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Event Potentum için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Haziran 2025 itibarıyla güncellendi.

  • 15sürücü yorumu
  • 224.551km yapıldı

Tyre Reviews Puanı

Event Potentum

6,5/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 15 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları15 sürücü yorumu · ortalama %66 %27 %50
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %50
Toplam %35 6,5

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %50 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %50 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Event Potentum

Sık Sorulan Sorular
Event Potentum kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Event Potentum için beklenen ömür yaklaşık 16.400 mil (26.393 km).
Event Potentum ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 13 değerlendirme boyunca Event Potentum modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,4 veriyor.
Kullanıcılara göre Event Potentum nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 13 değerlendirme boyunca Event Potentum modeline aşınma için 10 üzerinden 7,6 veriyor. Bu değerlendirmelerin 5 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 8.851 km kapsıyor.
Kullanıcılar Event Potentum modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %54'i Event Potentum modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 13 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %46'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Event Potentum

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Event Potentum. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Event Potentum Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

15 kullanıcı puanı üzerinden Event Potentum ortalama 66% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 7,6), en düşük puanı ise Lastik Geri Bildirimi alanına (5,7). Bu değerlendirmelerin 5 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 50% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 15 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 66%
  • Aşınma 76%
  • Kuru Zeminde Tutunma 72%
  • Lastik konforu 64%
  • Islak Zeminde Tutunma 64%
  • Yol Tutuşu 63%
  • Lastik Geri Bildirimi 57%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 40%

“Bu incelemeyi yazmadan önce aracıma yeni bir lastik seti takılmasını bekledim (Pilot Sport 5'ler). Bu bana, arabayı aldığımda takılmış olan bu lastiklerle 15.000 milden fazla deneyim kazandırıyor. İyi noktalar: Bu...”

  • Audi a5 3.0 tdi quattro sport
  • 24.140 km
En eleştirel 39%

“Bunlar benim Civic Type R'ye takıldı, gerçekten berbat bir lastik, sahip oldukları tek telafi edici kalite oldukça iyi aşınmaları, yol tutuşu, yol tutuşu, geri bildirim vb. açısından o kadar kötüydü ki 5 ay sonra onları...”

  • Honda Civic Type R
  • 20.921 km
En uzun kullanım 69%

“Yunanistan'dan selamlar, bu lastikleri 1 yıl önce almıştım. Bu lastiklerin fiyat karşılaştırmalarında tüm kategorilerde ortalamanın üzerinde olduğunu söylemeliyim. Paranın karşılığı. Nexen nfera su1'e benzer olduklarını...”

  • Opel ASTRA H 1.6 TURBO
  • 48.280 km

Event Potentum için 13 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 12 yazılı değerlendirme üzerinden
40%
Üye
Bu incelemeyi yazmadan önce aracıma yeni bir lastik seti takılmasını bekledim (Pilot Sport 5'ler). Bu bana, arabayı aldığımda takılmış olan bu lastiklerle 15.000 milden fazla deneyim kazandırıyor.

İyi noktalar:
Bu lastiklerin aşınması aslında fena değil, arabam ağır ve güçlü, günde 50+ mil yol yapıyorum, kırsal, şehir, A-yolları vb. ve aşınma harika, ancak eşit değil. Yanlar çok çabuk aşınıyor ve lastiğin orta 1/3'ü az çok dokunulmamış durumda. Bu lastikleri beğenseydim 5.000 - 10.000 mil daha alabilirdim.

İyi noktalar burada sona eriyor.

Kuru yol tutuşu ortalamanın çok üzerinde, daha zorlu, virajlı yollara girdiğinizde bu lastiklerin ne kadar tutuş eksikliği olduğunu fark etmeye başlayacaksınız. Bu lastikler ciddi bir önden kaymaya neden oldu ve çekişi kaybetmeden döner kavşaklarda dolaşmakta zorlandı. Çok istekli bir sürücü olmasanız bile bu lastiklerin sınırını çok çabuk bulacaksınız. Hendek bulucuları.

Islak zeminde bir uçurumdan düşen kavrama, bunlar hiç su atmıyor gibi görünüyor. Çok az durgun suda birkaç kez neredeyse suda kızaklama yaptım. Gerçekten kalitesiz.

Konfor da berbat, yol gürültüsü berbat ve lastikler kabine çok fazla titreşim iletiyor, eğer büyük alaşımlı jantlarınız varsa bu durum daha da kötüleşiyor.

Lastik geri bildirimini işaretlemek zor çünkü arabam zaten pek direksiyon geri bildirimi vermiyor, çok dinamik bir araba değil.

Bu lastikler muhtemelen düşük güçlü arabalar veya lastik seçimi konusunda titiz olmayan arabalar için uygundur. Şahsen, bunları bana bedava veremezsiniz. Fren ve lastiklerde cimrilik etmeyin.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 4
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 2
Faydalı 836
86%
Üye
Son derece şaşırtıcı. Arabanın boyutu ve ağırlığı göz önüne alındığında gerçekten etkilendim. Hat dışında çok fazla çekiş var ve referans olarak özellikle sıkı bir viraj kullanılıyor, eski otobüsü gerçekten çok fazla iterken önden savrulma veya gıcırtı yok. Sessiz ve akıcı sürüş, araca, ortaya çıkan oldukça sert sürüş Michelin öncelikli HP'den daha iyi uyuyor gibi görünüyordu.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 1.010
Üye
  • Volvo
  • 225/45 R17
  • 2.414 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
Volvo V50 Arabayı onlarla birlikte satın aldım, çok uzun zaman önce takılmamıştı, daha önce hiç duymamıştım, yapılacaklar listesinde ilk önce ona uygun lastikler almayı düşündüm, ancak yaklaşık bir ay kullandıktan sonra bu kadar iyi yol tutuşuna oldukça şaşırdım. kuru ya da ıslak birçok köy yolundan geçtim ve oldukça hızlı bir şekilde virajlara girdim ve diğer taraftan yüzümde bir gülümsemeyle çıktım, karım için aynı şeyi söyleyemem ama delik bir tavşanın burnu gibi seğiriyordu hahaha. Yasal hız sınırlarına kadar ikili yollarda da sorun yok gibi görünüyor :). Yeterince sessiz görünüyor radyoyu dinleyebilirim ve eller serbest cep telefonlarını papağan gibi kullanabilirim. Son volvo'mda geçirdiğim iyi yıllardan ve kumho'lardan çok daha iyileri vardı, ıslak zeminde berbattı ve kuru kimlikte pek akıllıca değildi, bunları bu iki marka yerine satın alın .

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Event Potentum lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Event Potentum sizde var mı?
69%
Üye
Yunanistan'dan selamlar, bu lastikleri 1 yıl önce almıştım. Bu lastiklerin fiyat karşılaştırmalarında tüm kategorilerde ortalamanın üzerinde olduğunu söylemeliyim. Paranın karşılığı. Nexen nfera su1'e benzer olduklarını düşünüyorum ancak nexen aşınma ve kullanım açısından biraz daha iyiydi ve aynı zamanda daha pahalıydı!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 905
47%
Üye
  • BMW 335i
  • 255/30 R19 W
  • 1.609 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Normalde Mitchlin Poilet sort 4 S kullanın ancak bunu yarı fiyatından daha düşük bir fiyata aldım. Defo ödediğinizin karşılığını alın. İşi yapıyor ve sıradan bir sürücüyseniz iyi olacak. Benim açımdan sert hızlanma ve viraj almada özellikle soğuk havalarda yol tutuşunu diğer lastiklerden çok daha önce kaybediyor. Bu yüzden yüksek performanslı arabalar için tavsiye etmem.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 864
39%
Üye
Bunlar benim Civic Type R'ye takıldı, gerçekten berbat bir lastik, sahip oldukları tek telafi edici kalite oldukça iyi aşınmaları, yol tutuşu, yol tutuşu, geri bildirim vb. açısından o kadar kötüydü ki 5 ay sonra onları değiştirdim bunu yapacak param olduğu zaman, içlerinde hala çok fazla lastik sırtı ve ömür kalmış olmasına rağmen, sıcak yaz aylarında biraz daha iyi oluyorlar ama soğuk ve yağışlı kış günlerinde oldukça kötüler, önleri Dunlop Sportmaxx ile değiştirdim ve o yeni bir araba gibiydi, virajları sanki biri yolu dizelle kaplamış gibi her yerde hareket etmeden dönebiliyordunuz, ıslak bir otoyol virajında birkaç kıllı an yaşadım ve artık yeterdi ve değiştiler. arka lastikler hala açık ve 13.000 milde yaklaşık 2 mm kaybetmiş gibi görünüyorlar, bu yüzden gerçekten zor aşınıyorlar... muhtemelen devri ve hızı düşük tutan ve uzun süre aşınmak isteyen taksi şoförleri için iyi bir lastik, ancak herhangi bir heyecanla hareket ettiğiniz anda arabayı sürerken onları çöp kutusuna asın.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 3
  • Islak Zeminde Tutunma 3
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 881
91%
Üye
  • Rover 45
  • 205/40 R17 W
  • 35.405 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Cesur sürüş
Bu lastiklerden ilk setimi neredeyse 2 yıldır arabamda kullanıyorum, bunlar kesinlikle harika lastikler ve onları tekrar kullanacağım, biraz daha agresif viraj almama rağmen 4 lastiğin hepsinde hala yaklaşık 5 mm diş kaldı. sürüş tarzı, bunların yol tutuş şeklinden çok etkilendim, bence tek olumsuz yanı ara sıra ıslak zeminde çekişi kaybetmem (çoğunlukla döner kavşaklarda)
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 944
86%
Üye
Audi A6 2.7 tdi'ye takılmıştır. Hem ıslak hem de kuru yol tutuşu iyi, hafif gürültülü ama gerçek bir sorun değil.

Bu araba haftada 800 iş mili kat ediyor ve makul bir şekilde kullanılıyor, ancak yavaş değil.

Bu lastiklerin en büyük avantajı, yüksek kilometre performansı dikkate alındığında mükemmel aşınmadır.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 972
77%
Üye
Fiyatına göre şaşırtıcı derecede iyi bir lastik. Onlarla hiçbir sorun yaşamadım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 612
86%
Üye
Fiyat ıslak yol tutuşu için ne kadar iyi bir anlaşma, yarı fiyatına sahip olduğum Goodyear'dan daha iyi. Tekrar satın alacağım
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 650
79%
Üye
  • MG MGF
  • 225/45 R17
  • 24.140 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Bu lastiklerden ikinci setimi kullanıyorum ve bunların çok daha pahalı lastiklerle karşılaştırılabilir değerde olduğunu gördüm. Islak veya kuru zeminde yol tutuşunda veya yol gürültüsünde sorun yok. Arabam bir MGF spor otomobili ve lastiklere fazla hakim olduğumu söyleyemem ama bunlardan etkilendim. Bunlardan önce Event WL905'leri kullanmıştım ve onların yerine bunların geçmesi ilk başta dehşete düşmüştüm ama korkularımın yersiz olduğu ortaya çıktı. Onları tavsiye ederim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 606
50%
Üye
Birkaç ay önce satın aldığım 528i Touring'in yalnızca arkasında. Lastikler, iki hafta önceki bir muayene arızasının ardından takıldığı için neredeyse yepyeniydi. Kuru koşullarda iyi olduklarını ve çok gürültülü olmadıklarını gördüm. Islak performans hiç de etkileyici değil - ve onlara çim yüzeyli hafif bir eğim gösterirseniz, sanki üzerlerinde silikon yağlayıcı varmış gibi sadece dönecekler - hiç çekiş yok -. Hankook Ventus'un I'i, aynı yokuşta hiç kayma olmadan uçarak onları değiştirdi. Etkinlikler ayrıca arka lastikler için beklediğimden çok daha kısa sürdü (RWD bir arabada da olsa). 8 bin mil içinde - bunlar 3-3,5 mm'ye kadar düştü, bu da her halükarda lastikleri değiştireceğim yerle ilgili.

Aşırı etkilenmedim - muhtemelen onları satın almazdım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 624
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.