Audi A5 için en iyi lastikler

Daha önce Continental Sportcontact 5P ve Michelin Pilot Supersport kullandım, Pirelli'ler çok daha iyi, özellikle ıslak zeminlerde. Çok fazla güven veriyor.

Davanti DX640 lastiklerinden gerçekten etkilendim. Takıldıkları andan itibaren, arabanın yolda hissettirdiği şekilde belirgin bir fark yarattılar. Günlük sürüşü daha akıcı ve kontrollü hale getiren, tutuş, konfor ve güven arasında gerçekten iyi bir denge sunuyorlar. Dikkatimi çeken en büyük şeylerden biri tutuş. DX640'lar virajlarda sağlam hissediyor ve hızlanma, frenleme veya yön değiştirme sırasında güven veriyor. Yollar ıslak olduğunda bile, güvenli ve öngörülebilir hissediyorlar, bu da tipik Britanya havasında özellikle rahatlatıcı. Ayrıca oldukça konforlular. Yol gürültüsü iyi kontrol ediliyor ve lastikler, yoldaki küçük bozuklukları iyi bir şekilde emiyor, bu da uzun yolculukları çok daha keyifli hale getiriyor. Direksiyon, sürüşü sertleştirmeden duyarlı hissediyor, bu yüzden gerçekten iyi bir genel yol lastiği olarak iş görüyorlar. Fiyatına göre, DX640'ların özellikle etkileyici olduğunu düşünüyorum. Daha pahalı bir lastikten bekleyebileceğiniz türde bir sürüş deneyimi sunuyorlar, ancak premium fiyat etiketi olmadan. Aracın üzerinde de iyi görünüyorlar, genel görünümü tamamlayan sportif bir diş desenine sahipler. Genel olarak, Davanti DX640'lardan son derece memnunum. Hem kuru hem de ıslak koşullarda mükemmel günlük tutuş, konforlu sürüş ve bolca güven sağlıyorlar. Performans, konfor ve değer açısından harika bir kombinasyon sunan bir lastik arıyorsanız, DX640'ları kesinlikle düşünmelisiniz.

Tüm yaz koşullarında sürekli iyi, virajlı yolda iyi geri bildirimle tutuşu iyi

Genel olarak iyi bir lastik ve orta segment premium bir lastik için tekrar alırım

Araçlarıma taktığım en iyi lastikler. A5'imdeki quattro ile çevredeki tepelerin kırsal yollarında harika bir performans sergiliyorlar. Fiyatı yüksek ama dayanıklılığı gerçekten inanılmaz. Aynı lastiklerden ya da Michelin'den daha performanslı olanlardan tekrar alacağım.

Bu yorum Laufenn ZFit EQ lastikleri içindir.
Bu lastikler şu ana kadar 10.000 mil yol yaptı ve diş derinliği 4 mm'ye düştü. Sıfır olduklarında 7,5 mm diş derinliğine sahiplerdi. Bu lastiklerin en sevdiğim yanı, aşırı pahalı premium lastiklerden hiçbir farkının olmaması. Lastik başına 108 £ ödedim. Quattro bir arabada lastik patlarsa, aynı aks üzerinde 2 lastik değiştirmeniz gerekir. Bunlarla, 1 Michelin lastiği fiyatına bunu yapabilirsiniz. Tüm üst düzey firmalardan lastikler kullandım ve normal günlük sürüş için fiyat dışında hiçbir fark yok. Bazen sadece marka için para ödediğinizi düşünüyorum. Bu lastikler 15.000 mil dayanacak ve kesinlikle tekrar satın alacağım.

Aralık 2023'te bu AO lastiklerle birlikte yeni bir Audi A5 Sportback 40TDI quattro aldım. Kış aylarında araca kış lastikleri takıldı, bu nedenle 2 buçuk yıl sonra 50.000 km'ye ulaştım ve bu lastikler yaklaşık 35.000 km'de bitti. Birkaç gün önce, bulunduğum yerdeki sıcaklık +12°C olduğu için kış lastiklerini bunlarla değiştirdim. Bu yüzden virajlarda kendimi güvende hissetmiyorum, plastik gibi görünüyorlar ve kış lastiklerinden daha gürültülüler. Otoyolda 140 km/s hızla giderken sert fren yapınca aracın arka kısmı titremeye başlıyor. Şehir dışında yağmurda fren yaptığımda ABS kardaymış gibi devreye giriyor, ancak dış sıcaklık 11°C idi. İlk 20.000 km'de mükemmeldi, ancak şimdi 2 yıl 3 ay ve yaklaşık 35.000 km sürüşten sonra fabrika çıkışlı AO lastiklerini değiştirme zamanı geldi. Bir daha asla bunlardan almayacağım.

Aralık 2023'te aldım ve son 3 kış boyunca arabamda kullandım. %40'ı otoyolda, %60'ı şehir içinde. Normal WinterContact lastikleriyle karşılaştırıldığında, sıcaklık 7°C'nin üzerine çıktığında standart bir gürültü yok. Otoyolda gerçekten güven verici bir sürüş sunuyorlar ve kar ve buzlu yollarda yol tutuşları gerçekten sportif. Tekrar alacağım. Sanırım bir sezon daha kullanılabilirler.

Artı hariç tüm Cross Climate serilerini kullandım, bu serinin hepsinden daha iyi olduğunu söyleyebilirim. Henüz karlı veya ağır ıslak zeminlerde kullanamadım ama kuru ve ıslak zeminlerde performansı UHP lastiklere çok yakın. Direksiyon tepkisi iyi ve sert virajlarda yanakların kaymadığını, dengeli olduğunu ve çekiş kaybı yaşamadığını hissedebiliyorsunuz. Küçük tümseklerden geçerken sanki araç havada süzülüyormuş gibi çok hafif bir lastik hissi veriyor ama önceki Potenza S001 taş jantlarını düşününce aslında çok daha iyi hissettiriyor. Ayrıca 255 35 r19 ila 245 40 r19 gibi daha büyük lastikler tercih ediyorum, belki de bir sebep daha var.
Konforu da çok iyi, özellikle şehir içi kullanımda neredeyse sessiz, orta-yüksek hızlarda standart cc gürültüsü var, kabul edilebilir seviyede.
Sürüş kalitesi çok iyi, kuru zeminde performansı iyi, "frenleme ve çekiş" iyi, tabii ki pist lastiği değil ama yine de spor, yaz ve kış lastikleri arasında geçiş yapmayı seviyorsanız, bu size göre olmayabilir.
Yaz performansının iyi olduğunu söyleyebilirim