245/45 R19 Lastikler

Ne diyebilirim ki. Bu Goodyear Effective Grip Performance 2, Volvo EX30 P8 (Twin Power Performance) aracımızda standart yaz lastiği olarak geldi.
Çoğu zaman, bu küçük ama güçlü Volvo'nun üretebildiği muazzam torkla başa çıkacak kadar yol tutuşu sağlıyor, ancak her zaman değil.
En dikkat çekici olanı ise lastikle ilgili yaşadığım iki büyük sorun:
1. Aşırı konforsuzluk. Evet, Volvo bunların 2.6 bar basınçta kullanılmasını öneriyor ama ben daha önce hiç bu kadar sert bir lastikle sürüş yapmadım. Küçük tümseklerde ve birleşim yerlerinde inanılmaz bir sertlik hissi veriyor.

2. Direksiyon çok belirsiz. Tam olarak işaret ettiğiniz yere gitmeyi bir türlü sevmiyor...

Gelecek yaz için Michelin 18" lastiklere geçeceğim.

Bunlar, arabayla birlikte gelen bazı e.Primacy'leri değiştirmek için satın alındı. Onların 14000 milde yaklaşık 4-5 mm diş derinliği kalmıştı ama ıslak koşullarda bana asla güven vermedi, bu yüzden bir değişim ihtiyacı doğdu.

Primacy 5 Energy, bunlar ve muhtemelen Hankook Ion Evo arasında kararsız kaldım. Hankook gözümde çirkin görünüyordu (bu da bu lastikler arasında ne kadar az fark olduğunu gösteriyor) ve boyutumda akustik köpük ile Primacy 5 bulamadım, bunu bırakmak istemedim çünkü kabin konforu için harika buldum.

Yolda sessiz olan ePrimacy ile karşılaştırıldığında, bunlar biraz daha yüksek bir lastik gürültüsüne sahip. Bununla birlikte, tümsekleri çok daha iyi emiyor gibi görünüyorlar ve ıslak koşullarda viraj alırken ve hızlanırken büyük bir güven sağlıyorlar.

Bunun bir bedeli var, daha yüksek bir yuvarlanma direncine sahipler, A sınıfı olmalarına rağmen, ePrimacy verimlilik için her şeyi feda etmiş gibi görünüyordu.

Bunlar ile Primacy 5 Energy arasında seçim yapmanın zor olacağını düşünüyorum. Bu çok "tur" spor lastiği, diğerleri ise daha sert bir tur lastiği. Muhtemelen daha uzun süre dayanıyorlar ve daha sessiz bir ses çıkarıyorlar ama denemeden kabine nasıl yansıdığını bilmiyorum.

Harika bir kullanım ama artık hiç bir yerde bulamıyorsunuz.

Eski kış lastiklerim olan Dunlop3d'yi değiştirmek için bu seti yeni aldım, henüz kar yağmadı ama 5 ila 18 derece Celsius arasındaki kuru ve ıslak havalarda, bunun ve sahip olduğum yaz seti (Goodyear asymetric 6) arasında tutuşta hiçbir fark hissetmedim, ilk kar deneyimimden sonra bir güncelleme ile geri döneceğim.

Japonya'da üretiliyor
Lastik diş derinliği yaklaşık 7,5 mm

Bu lastikler tehlikeli! BMW X1 U11 25e'm, OEM 19" EcoContact 6Qs ile geldi...ilk kilometrelerden itibaren kötü tutuşa sahip olduklarını biliyordum. İster kuru ister ıslak olsun, ama ıslak olduğunda tehlikeli hale geliyor...sert frenleme kesinlikle mümkün değil: ABS devreye giriyor, araba kelimenin tam anlamıyla kontrol edilemez hale geliyor ve kaymaya başlıyor, aracın diğer tüm güvenlik özellikleri devreye giriyor. Şaşırtıcı bir şekilde, şiddetli yağmurlarda iyi performans gösteriyorlar, ama bunun lastikten mi yoksa yavaş sürmemden mi kaynaklandığını bilmiyorum.
Sürüş kalitesi ve gürültü oldukça iyi, aşınma da öyle...bunun aşınmasının imkansız olacağını düşünüyorum. Continental fabrikasından çıkan en kötü lastik.
Diğer araçlarımda (genellikle Bridgestone Turanza Enlitens) ekolojik lastikler var, ama hiçbiri bu kadar kötü değil.
Seçmeniz gerekiyorsa - ASLA bu lastikleri almayın

Bu lastikler, ikinci el aldığım Polestar 2'nin satıldığı bayide değiştirildi. Elektrikli araçların lastikleri ne kadar hızlı aşındırabileceğini duyduktan sonra, performanslarını görmek istedim. 6 ayda 7000 mil sürdüm, geç bahardan erken sonbahara kadar, güneşte, yağmurda, sıcak ve soğuk havalarda, ama kış havasında değil. Lastikler, şaşırtıcı derecede iyi kuru tutuşa sahip ve oldukça keskin bir sürüş hissi veriyor. Performans ve sürüş, autocross yaptığım 200TW gibi bir seviyede değil, ama bir yol lastiği için oldukça iyi. Düşük aşınma seviyelerinde ıslak tutuş çok iyi, herhangi bir hidroplanlama deneyimlemedim, hatta durgun suyla otoyol hızlarında bile, ıslak zeminde viraj alma tutuşu sağlam. Aracın mı yoksa lastiğin mi olduğu belli değil, ama kombinasyonun bir altviraj eğilimi var. Genel olarak, bu lastiklerin fiyatını gördüğümde, ilk izlenimler bütçe dostu bir yaz lastiği için çok iyi. Diş deseni göz önüne alındığında, kışın onlara şans vermeyeceğim, bir elektrikli aracı buzda ve karda iyi durduracaklarını hayal edemiyorum, ama bu tamamen spekülasyon ve ihtiyat. Şu ana kadar iyi aşındıkları görünüyor ve yol gürültüsü fark edilebilir, ama korkunç değil. Genel olarak, beklediğimden daha iyi performans gösterdiler ve yaz yolculuklarım için Cross Climate 2 ve Hankook Ventus V2 Concept 2'den daha çok tercih ediyorum.

Bu lastikleri aldım çünkü arkadaşım günlük arabamı kaza yaptı ve bu arabayı her havada günlük olarak sürmekten başka seçeneğim kalmadı. Başka bir tekerlek setim yok çünkü Style 152 tekerlekleri almak istiyorum. Arabayı aldığım günden beri DOT 2019 olan eski bir Continental sportcontact 5 lastiğim vardı. Araba sürmek korkunçtu ve deli gibi tramlining yapıyordu.

Değiştirdikten sonra yeni bir arabam var! Lastikler konfor ve yağmurda gerçekten iyi. Lastiklerin sınırını henüz bulamadım çünkü onları kısa bir süre kullandım.

UHP dört mevsim lastiklerin nasıl davranacağı konusunda biraz endişeliydim ama gerçekten şaşırdım.