Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Daha önce Good Year Eagle F1 Asymmetric 5 ile sürüş yaptım.
Tekerlekler eşit derecede iyi.
Falken şimdi yeni, bu yüzden GY'den daha fazla tutuşa sahip olabilir, ama sürüş davranışı GY kadar iyi, hatta ondan daha iyi.
Üstelik Falken daha ucuz.
Gelecekte bu lastiği kullanmaya devam edeceğim.
Ön tarafta aynı 870P setiyle (yaklaşık 16.000 km) ve arka tarafta yeni bir setle (aşınmayla ilgisi olmayan nedenlerle değiştirmek zorunda kaldım) 3. sezona başlamak üzereyim. Yaklaşık 500 beygir gücünde bir arkadan çekişli araçta olduğu düşünüldüğünde, kar ve buz üzerindeki yol tutuşu gerçekten harika... Yaz lastiklerimle karşılaştırıldığında, yolun biraz daha yumuşak - ilginç bir şekilde, daha konforlu - hissettirdiğini düşünüyorum, ancak direksiyon o kadar keskin değil. Bana söylemeniz şaşırtıcı değil... Kuru zeminde yol tutuşu, ayağınız yere değdiğinde vites değiştirirken ESP'yi devreye sokacaktır. Biraz daha dikkatli ve hızlı bir sürüşte, yaz lastikleriyle arasındaki fark o kadar da büyük değil. Kar/buz üzerinde his güvenli ve tahmin edilebilir. Yüksek kar derinliklerinden kaçındım, ancak bu araba günlük kullandığım bir araç ve *her türlü* hava koşulunda otoyola çıkıyorum. Kışın dar dağ yollarında gerçekten zorlu koşulları denemedim, kışın genel amaçlı sürüş için bu lastikler neredeyse fazla iyi :)
Diğer yorumların bazılarıyla aynı. Run Flats'e kıyasla 335i'min arkasına bir çift taktım ve otoyolda yüksek hızlarda (+75) hemen sinir bozucu oldular. Arka taraf kıvrılıyor. Nemli veya ıslak yollarda çok fazla gaz verilirse arka taraf döner kavşakta dışarı çıkıyor. Bunlarla sadece 1000 mil kullandıktan sonra başka bir lastik takmayı düşünüyorum.
Taktırdıktan hemen sonra farkı hissettim. Birden fazla pist arabası kullanmış ve hala 1000cc pist motosikleti kullanan biri olarak, bu lastiklerin kuru zeminde çok iyi bir tutuşa sahip olduğunu söyleyebilecek kadar iyi bir konumda olduğumu düşünüyorum. Çok güven verici ve zorlarken lastiklere %100 güvendim. Islak zeminde tutuş da çok iyi, ıslak zeminde zorlanacağımı hiç hissetmedim. Şaşırtıcı bir şekilde karda da oldukça iyi performans gösteriyorlar! Her açıdan harika bir lastik ve fiyatı da çok iyi!
Bunları 310 bg'lik arabalarda kullanıyordum ve mükemmeldi, hatta bir setten 28 bin mil bile aldım. RS3'ümde 8 binden az bir mesafeden sonra, süspansiyon iyi olmasına rağmen öldüler, piştiler ve düzensiz aşınmaya başladılar. Daha yeni lastiklere koydukları bileşik burada hata olabilir. Bunlar ve Super Sports arasında, PS4'ler sadece soğukta kazanıyor ve genel olarak daha uzun süre dayanıyor.
Yılda yalnızca 4000 mil yapın. Arabayı aldığımda lastikler yepyeniydi, 12000 mil yol yaptım ve dün lastik patladı uyarısı alana kadar her şeyin yolunda olduğunu düşündüm - kontrol sırasında arka tarafın iç duvarında 10 inçlik bir kopma olduğunu kontrol ettim. Diğeri ise çatlama işaretleri gösterdiği için yarın değiştirilecek. Bir daha kesinlikle tercih etmezdim.
Arabam, Conti 5p Harika lastikle gelen bir Mercedes C207E400'dü ancak yaşam beklentisi zayıftı. Son iki çift, geriye 5 mm diş kalacak şekilde dağıldı.
Şimdi Goodyear Asi 5 255/30/19 geliyor ki benim arabamda konfor, gürültü, sürüş konforu mükemmeldi. Hassas direksiyon ve kontrollü frenleme Conti 5p ile arabayı sürmek çok daha iyi.
Şimdi asıl sorun geliyor; bugün bir lastik arızası yaşadım (benim hatam) ve yeni lastiğimin Goodyear'da bulunup bulunmadığı bilinmiyor.
Asi 5 artık yok ve Asi 6 bloğun yeni çocuğu, ancak arka lastik yukarıdaki boyutta mevcut değil.
Şubat 2023'te RS3 Sedan'ım için tam bir Sport Contact 7 seti satın aldım, hızlı bir şekilde bugüne - 26 Mayıs - bu sette yaklaşık 12-14 bin mil yol kat ettim ve bu lastiklerden daha fazla etkilenemezdim. Kuru zemindeki kavrama seviyesi muhteşem ve güven verici. RS3'ler önden savrulmalarıyla tanınırlar ancak SC7'lerde çok az önden savrulma yaşadım veya hiç yaşamadım. 12-14 bin mil, canlı ve normal sürüşün bir karışımından oluşuyordu, ancak ağırlıklı olarak heyecanlıydı. Bu lastikler ayrıca Santa Pod ve Donnington Yarış Pisti'nde de sayısız günler gördü ve tüm zorlu sürüşlere ve kayda değer kilometre performansına rağmen çok iyi dayanıyorlar. 4 lastiğin tümünde aşınma tutarlı olmuştur ve şu anda her tarafta yaklaşık 2-3 mm diş vardır, ancak bu seviyede bile araç kuru zeminde harika ve ıslak zeminde son derece iyi yol tutuşu sağlar. Islak zeminde çok bitkin hissediyor ve kuru zeminde olduğu gibi sağanak yağışta da eşit derecede etkileyici. Şu ana kadar yılın lastiği, SC7'nin güçlü MPS4'lerden neden daha iyi performans gösterdiğini kesinlikle görebiliyor ve hissedebiliyoruz ve fiyat farkı göz önüne alındığında, bu hiç de akıllıca değil. Bunları kesinlikle tekrar satın alacağım.
