Menü

Audi RS4 Quattro için en iyi lastikler

Audi RS4 Quattro sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 19 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 244.341 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.

  • 19kullanıcı yorumu
  • 244.341 kmbu lastiklerle katedildi
  • 15puanlanan farklı lastik
  • 84%ortalama lastik puanı
En çok takılan ebat - 7 yorum 255/35 R19 Ölçekli, mm
Ø 661 255 89 19" 89 255/35 R19 ile ilgili tüm veriler →

Kısa cevap

Kısa cevap - Audi RS4 Quattro
Mevsim Sürücülerin tercihi Sürücü puanı Kategori testimiz
Yaz Continental Sport Contact 3 8 Güncel sürüm: Continental SportContact 7 90% 4 yorumdan En İyi Yazlık Lastikler

Audi RS4 Quattro sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.

Audi RS4 Quattro için en yüksek puanlı lastikler

Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Audi RS4 Quattro aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.

Yaz lastikleri

Audi RS4 Quattro için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Continental Sport Contact 3 - 4 sürücü yorumu ve 74.059 km üzerinden 90%. Bu serinin güncel lastiği artık Continental SportContact 7.

Audi RS4 Quattro sürücü puanına göre sıralanmış Yaz lastikleri
# Lastik Sürücü puanı Yorum Değerlendirilen mesafe TR Score
1 Continental Sport Contact 3 Yerine geçen: Continental SportContact 7 90% 4 74.059 km 8

Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →

TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.

Audi RS4 Quattro aracına uyan en yüksek puanlı lastikler

Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Audi RS4 Quattro sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 255/35 R19, 225/45 R17 ve 265/30 R20 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.

Yaz lastikleri

Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.

Audi RS4 Quattro ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Yaz lastikleri
# Lastik TR Score Mevcut ebatlar Audi RS4 Quattro yorumları
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9,7 255/35 R19, 225/45 R17 İlk siz olun →
2 Continental SportContact 7 9,7 255/35 R19, 265/30 R20 1
3 Bridgestone Potenza Sport Evo 9,5 255/35 R19, 225/45 R17 İlk siz olun →
4 Continental PremiumContact 7 9,5 225/45 R17 İlk siz olun →
5 Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
6 Hankook Ventus Evo 9,4 Tüm ebatlarınız 1

Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →

Kış lastikleri

Henüz hiçbir Audi RS4 Quattro sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.

Audi RS4 Quattro ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Kış lastikleri
# Lastik TR Score Mevcut ebatlar Audi RS4 Quattro yorumları
1 Pirelli P Zero Winter 2 9,8 255/35 R19, 265/30 R20 İlk siz olun →
2 Hankook Winter I*cept Evo 4 9,6 255/35 R19, 265/30 R20 İlk siz olun →
3 Goodyear UltraGrip Performance 3 9,5 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →
4 Michelin Pilot Alpin 5 9,5 255/35 R19 1
5 Michelin Alpin 7 9,5 225/45 R17 İlk siz olun →
6 Bridgestone Blizzak 6 9,4 Tüm ebatlarınız İlk siz olun →

Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3

Dört mevsim lastikleri

Henüz hiçbir Audi RS4 Quattro sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.

Audi RS4 Quattro ebatlarında üretilen en yüksek puanlı Dört mevsim lastikleri
# Lastik TR Score Mevcut ebatlar Audi RS4 Quattro yorumları
1 Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 255/35 R19, 225/45 R17 İlk siz olun →
2 Michelin CrossClimate 3 Sport 9,6 255/35 R19, 265/30 R20 İlk siz olun →
3 Continental AllSeasonContact 2 9,5 255/35 R19, 225/45 R17 İlk siz olun →
4 BFGoodrich Advantage All Season 9,5 255/35 R19, 225/45 R17 İlk siz olun →
5 Vredestein Quatrac 9,5 225/45 R17 İlk siz olun →
6 Michelin CrossClimate 3 9,5 225/45 R17 İlk siz olun →

Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4

Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.

Audi RS4 Quattro üzerinde yorumlanan tüm lastikler

Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 13 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.

Audi RS4 Quattro sürücülerinin puanladığı tüm lastikler
Lastik Mevsim Sürücü puanı Yorum Değerlendirilen mesafe
Continental Sport Contact 3 Yerine geçen: Continental SportContact 7 Yaz 90% 4 74.059 km
Bridgestone Potenza S007 Yaz 79% 2 28.983 km

Audi RS4 Quattro sürücülerinin kullandığı lastik ebatları

Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.

Audi RS4 Quattro sürücüleri ne diyor

Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.

93%
Hankook Ventus Evo 265-35-19 Audi RS4 Quattro 1.287 km 20 Temmuz 2026

Bu lastikleri 2020 model B9.5 Audi RS4'e yeni taktım, eski pilot sport 4S'in (2021 DOT - her yerde hala 3 mm vardı) yerini aldı.

- Islak sürüş = çok güven verici ve çekiş sınırına ulaştığınızda çok iyi (ilerleyici kayma). Michelin'den daha iyi hissettiğimi söyleyebilirim ama bu, yeni lastikler ile 5 yıllık 4S birimleri arasındaki fark olabilir. Islak performans açısından 4S'ye oldukça benziyorlar.

- Kuru sürüş = Yine çok iyi ve 4S'ye çok yakın (en azından hızlı yol sürüş senaryolarında). Çekiş sınırı, 4S'ye göre daha az ilerleyici ama sadece marjinal bir fark var. Sürücü geri bildirimi, başlangıçta viraja girerken 4S kadar hassas değil ama güzel bir şekilde oturuyor. 4S, daha sert yanaklara sahip gibi hissettiriyordu.

- Konfor / gürültü = Çok iyi, 4S'ye göre daha sessiz ve günlük sürüşte daha konforlu (daha yumuşak yanak bunun potansiyel nedeni olabilir).

- Yakıt ekonomisi = otoyol hızlarında cruise kontrol kullanırken araca pek bir fark yaratmadı.

- Aşınma = Tam olarak belirlemek için yeterli mil yok ama 800 mil sonra 7 mm kalmış (yeni 7.2 mm ile geliyor).

Belirtmek istediğim tek diğer nokta, takıldığında yanakların biraz gergin görünmesi (aynı boyut / özellikteki Michelin 4S lastiği ile karşılaştırıldığında - 10 inçlik bir jantta) ama jant koruyucu yine de işini iyi yapıyor. Eğer başlangıçta biraz daha az direksiyon geri bildirimi ile artan konfor / daha az gürültü arasında bir denge kurmak istiyorsanız harika bir lastik!

83%
Yokohama ADVAN APEX V601 255-35-19- Audi RS4 Quattro 3.219 km 29 Mayıs 2024
Alternatif olmadığı için aldım. Daha önce P Zero Assimetrico, Dunlop Sport Maxx GT, GT Radial Champiro ve Goodyear Eagle F1 Assimetrik kullanılıyordu.

AWD arabada (ıslak ve kuru) Champiro ve P Zero'dan daha iyi geri bildirim sağlarlar, ayrıca her ikisinden de biraz daha uzun süre dayanırlar. Her ikisinden de çok daha iyi sürüşler; NVH ve konfor açısından Eagle F1'lerle hemen hemen aynı.

Ancak Dunlop Sport Maxx GT daha rahattır, ıslak zeminde biraz daha iyi performansa ve daha kısa fren mesafelerine sahiptir. Ancak Advan Apex'ten daha hızlı yıpranırlar.

Hem ıslak hem de kuru koşullarda canlı ve tempolu bir sürücüyüm ve arabayı (RS4 Avant, 3.0L) satın alma amacımla kullanmaktan ve mümkün olduğunca sessiz yollar bulmaktan keyif alıyorum.

Tamamlama alternatifiniz yoksa veya bütçeniz kısıtlıysa önerilir.
73%
Continental Premium Contact 6 225-45-17- Audi RS4 Quattro 12.875 km 13 Mayıs 2021
Özellikle ıslak zemindeki kavrama seviyeleri gerçekten şaşırttı. Benim durumumda denge çok fazla önden savrulma yönünde ve hızlı sürüşte ve otobanda yüksek hızlarda arka aksta bir miktar gecikme hissedilebiliyor. Normal sürüş için iyi bir lastiktir ancak direksiyon aracılığıyla çok fazla iletişim kurmaz; belki de konfor en kötü alandır, çoğu darbede biraz fazla keskin bir his ve bazı küçük artçı sarsıntılar gösterir. Gürültü seviyeleri ortalama. 12 km'den fazla yol kat ettikleri için aşınma çok iyi görünüyor ve görünüyorlar... yani, yıpranmış, ama normal, pek çok virajdan, Avrupa gezisinden ve hatta bazı Nordschleife eylemlerinden sonra çatlak veya tuhaf şeyler yok. Kesinlikle otoyolda ve yumuşak köy yollarında giden bir aile arabası için tekrar satın alırdım, ancak hafta sonu arabası için değil.
86%
Bridgestone Potenza S007 225-45-17- Audi RS4 Quattro 14 km 15 Aralık 2016
Bunlar Audi RS4 aracıma fabrikadan takılı olarak geldi ve lastiklerden çok memnun kaldım. Super Sport da dahil olmak üzere daha önce RS4'lerimde kullandığım tüm Michelin Pilot Sport lastiklerinden daha iyi performans gösterdiler. Aslında o kadar etkilendim ki, yeni Michelin PS4'ü beklemek yerine bahar geldiğinde başka bir set taktıracağım.
71%
Bridgestone Potenza S007 265-30-20-W Audi RS4 Quattro 28.968 km 3 Mart 2016
Yeniden Audi RS4'e takılmıştır. 18.000 mil sonra hâlâ biraz hayat kaldı. Performans genel olarak çok iyi, ıslak ve kuru. Sadece aşınma oranı ve gözle görülür bir fark olmaması nedeniyle Pirelli veya Michelin yerine tekrar satın alırdım....
49%
Pirelli P Zero Silver 265-30-20-W Audi RS4 Quattro 22.531 km 31 Aralık 2014
Bunları 2013 Audi RS4 aracımdaki orijinal P sıfırını değiştirmek için satın aldım. Aynı seviyede his ve tutuşu ama daha fazla aşınmayı umuyordum. Çok daha fazla aşınmam var ama kavrama seviyeleri ve ilerleme, araca arka yollarda biraz rahatlık verirken güven verme işine pek uygun değil.

Dördünü de başka markayla değiştirdim. 14.000 milden sonra arkalarda yaklaşık 5 mm, önlerde ise yaklaşık 3 mm kalmıştı. RS4 AWD'dir.

Çoğunlukla otoyoldaysanız bunlar sorun değil, aksi halde patinaja hazırlıklı olun...
81%
Kumho Ecsta LE Sport 255-35-19-W Audi RS4 Quattro 12.875 km 22 Şubat 2014
Çok değerli lastikler. Bunları 11 ay boyunca RS4'ümün arkasında çalıştırıyorum ve çekiş kontrolünün devreye girmesine neden olabilseniz de, onu çok zorlamanız gerekiyor. Ön taraftaki Toyo proxyes sp1'in bu lastiklerle değiştirilmesi çok hoşuma gitti.
80%
Vredestein Wintrac Xtreme 255-35-19-W Audi RS4 Quattro 12.875 km 3 Aralık 2013
Bunları RS4'üme taktım ve bu kadar performanslı bir araba için hayati önem taşıyan bu lastiklerden sürücü güveni alıyorum. Bunlar sadece 4WD'nin, yollar biraz buzlu olsa bile beklentilerin ötesinde yol tutuşu sağlamasına yardımcı olur; harika bir ilerleme hissi ile güven ve yol tutuşu elde edersiniz.

Rahat oldukları, aşınmaları iyi olduğu ve oldukça sessiz oldukları için bu lastiklerle yaşaması kolay olduğundan kış ayları için bu lastikleri kesinlikle tavsiye ederim. (Zaten sadece 19-26 MPG aldığım için MPG hakkında yorum yapamam...)

Kötü kısımlar:
Direksiyon konusunda biraz daha hassas olabilirlerdi, ancak faydaların olumsuzluklardan daha ağır basması nedeniyle bunu gözden kaçırdım.

Karar:
Ne diyebilirim ki, bu lastikler karda/buzda ve hava soğuduğunda harikadır. Hatta yaz lastiği setim olmasaydı tüm yıl boyunca sürüşümün %95'ine uygun olduğundan, onları tüm yıl boyunca açık bırakmayı bile düşünürdüm.
81%
Michelin Pilot Sport 3 PS3 255-35-19-W Audi RS4 Quattro 3.219 km 21 Temmuz 2010
The whole point of a new tyre is that it should be better than the one its replacing. Ok its slightly better in the wet than the old PS2 but not as good in the dry.
84%
Continental Sport Contact 3 255-30-19-W Audi RS4 Quattro 11.265 km 18 Aralık 2009
I drive a very powerful car and drive very, very aggressively at any chance I can, so I needed a tyre that would not let me down at the limits. My car is an Audi RR4, which has a brilliant chassis with tremendous grip and allows me to drive at a level of speed and forcefulness in excess of other more normal cars. I am very impressed with the grip and progression of these tyres up to and beyond the (extremely high) limit of adhesion. The only problem for me, really, is other drivers!

Audi RS4 Quattro mi kullanıyorsunuz?

Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.

Lastikleriniz Değerlendirin

Bu veriler nereden geliyor

Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.

TR Score hakkında

Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.