Menu
Continental Premium Contact 6 Galeriye Göz Atın (3)
185-325/30-65 R15-22 288 boyutlar
Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. 4 Testler
2022/23 Lastik İncelemeleri 17 İnç Yaz Lastiği Testi 2021 Lastik İncelemeleri UHP Yaz Lastiği Testi 2020 Lastik İncelemeleri: En İyi Yaz Lastiği Testi Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, Asymmetric 3 ve Continental PremiumContact 6 Karşılaştırması - Detaylı Test

Continental Premium Contact 6

Öncesi Continental Lastikler Premium Tur Yaz Sonraki

Continental PremiumContact 6, sürekli olarak güvenli ve güven verici bir sürüş sunan, güçlü kullanıcı geri bildirimleri ve bağımsız testlerde sık sık en üst sıralarda yer almasıyla desteklenen bir premium yaz tur rehberi lastiğidir. Mükemmel kuru zemin tutuşu ve frenlemesi ile öne çıkar, ayrıca günlük ve dinamik yol kullanımı için güvenli ve öngörülebilir hissettiren, sınıfının en iyisi ıslak durdurma performansıyla birleşir. Ana uzlaşmalar, daha yüksek gürültü seviyeleri, daha sert bir sürüş ve aşınma ile birlikte en iyi performans gösterenlere göre geride kalabilen aquaplaning direncidir.

9.4
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
89%
Islak Zeminde Tutunma
85%
Lastik Geri Bildirimi
83%
Frenleme
85%
Aşınma
74%
Lastik konforu
77%
Tekrar Satın Alınabilirlik
74%
130 Değerlendirmeler
81% Ortalama
1,271,116 kilometrelerce yol kat edildi
60 Testler (ortalama: 3rd)
Continental Premium Contact 6

Continental Premium Contact 6

Summer Premium
BETA
9.4 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Dry
86.9
1.8x / 91 testler
Wet
81.6
2x / 140 testler
Value
73.8
0.42x / 65 testler
Comfort
64
0.32x / 43 testler
Off road
63
0.53x / 9 testler
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
88.8
88 testler
Handling
84.3
97 testler
Traction
52
7 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 60
Yayınlar: 17
Dönem: 2017 - 2023
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 130
Ortalama Puan: 81.1%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.39
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2023 Yılında En İyi Elektrikli Araç Lastikleri ile Yüksek Performanslı Lastikler Karşılaştırması Auto Motor Und Sport 2023 255/45 R20 2/10 11 metrikler
2023 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC 2023 205/55 R16 2/50 12 metrikler
2022 Auto Express SUV Lastik Testi Auto Express 2022 235/55 R18 3/7 0 metrikler
2022 ViBilagare Eco ve Normal Lastik Karşılaştırma Testi Vi Bilagare 2022 205/55 R16 1/10 10 metrikler
2022/23 Lastik İncelemeleri 17 İnç Yaz Lastiği Testi Tyre Reviews 2022 225/45 R17 4/9 10 metrikler
2022 AutoBild Spor Otomobiller UHP Yaz Lastiği Testi Auto Bild Sportscars 2022 225/45 R18 7/11 10 metrikler
2022 AMS Performans Yaz Lastiği Testi Auto Motor Und Sport 2022 245/45 R19 4/10 10 metrikler
2022 ADAC 16" SUV Yaz Lastiği Testi ADAC 2022 215/60 R16 1/18 0 metrikler
2021 EVO Yaz Lastiği Testi EVO 2021 225/40 R18 8/9 10 metrikler
2021 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express 2021 225/45 R17 6/10 0 metrikler
2021 Karavan / SUV Lastik Testi Pro Mobil 2021 235/55 R17 2/8 9 metrikler
2021 Yaz Lastiği Testi Motor 2021 225/55 R17 1/10 10 metrikler
2021 Lastik İncelemeleri UHP Yaz Lastiği Testi Tyre Reviews 2021 225/40 R18 5/14 9 metrikler
2021 ACE / GTU Yaz Lastiği Testi ACE 2021 225/45 R17 6/9 0 metrikler
2021 ViBilagare Yaz Lastiği Testi Vi Bilagare 2021 225/45 R17 3/8 10 metrikler
2021 Auto Bild 16 İnç Yaz Lastiği Testi Auto Bild 2021 205/55 R16 2/20 10 metrikler
2021 Tüm Yol SUV Yaz Lastiği Testi Auto Bild Allrad 2021 215/60 R17 4/10 13 metrikler
2021 ADAC Yaz Lastiği Testi - 225/50 R17 ADAC 2021 225/50 R17 2/17 1 metrikler
2021 ADAC Yaz Lastiği Testi - 205/55 R16 ADAC 2021 205/55 R16 1/15 1 metrikler
2021 53 Yaz Lastiği Frenleme Testi Auto Bild 2021 205/55 R16 4/53 2 metrikler
2021 Auto Zeitung Yaz UHP Lastik Testi Auto Zeitung 2021 225/40 R18 2/10 11 metrikler
2020 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express 2020 205/55 R16 7/10 0 metrikler
2020 Lastik İncelemeleri: En İyi Yaz Lastiği Testi Tyre Reviews 2020 205/55 R16 1/12 12 metrikler
2020 Yeni 17 İnç Yaz Lastiği Testi al volante 2020 225/45 R17 1/10 6 metrikler
2020 Yaz Lastiği Yeniden Kaplama Testi Tyre Reviews 2020 195/65 R16 1/3 9 metrikler
2020 Teknoloji 17 İnç Yaz Lastiği Testi 2020 225/50 R17 4/10 7 metrikler
2020 AMS 18 İnç Yaz Lastiği Testi Auto Motor Und Sport 2020 225/45 R18 3/11 11 metrikler
2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testi Auto Bild 2020 245/45 R18 1/20 10 metrikler
2020 Auto Zeitung Yaz Lastiği Testi Auto Zeitung 2020 225/50 R17 1/20 11 metrikler
2020 ADAC 18 İnç Yaz Lastiği Testi ADAC 2020 225/40 R18 1/16 1 metrikler
2020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme Testi Auto Bild 2020 245/45 R18 4/49 2 metrikler
2019 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express 2019 225/45 R17 10/12 0 metrikler
2019 Auto Express Dört Mevsim Lastik Testi Auto Express 2019 205/55 R16 8/11 0 metrikler
2019 EVO Yaz Lastiği Testi EVO 2019 225/40 R18 3/7 9 metrikler
2019 Auto Express SUV Lastik Testi Auto Express 2019 235/50 R18 5/8 0 metrikler
2019 17 inç Pist Günü Lastik Testi 2019 225/45 R17 4/5 4 metrikler
2019 Yaz ve Dört Mevsim Lastik Testi Auto Navigator 2019 205/55 R16 2/18 5 metrikler
2019 NAF Yaz Lastiği Testi 2019 205/55 R16 1/8 7 metrikler
2019 İsveç Yaz Lastiği Testi Test World 2019 205/55 R16 2/13 5 metrikler
2019 ACE Yaz Lastiği Testi ACE 2019 205/55 R16 3/9 0 metrikler
2019 Auto Bild Spor Otomobil Lastik Testi Auto Bild Sportscars 2019 245/45 R18 3/11 9 metrikler
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, Asymmetric 3 ve Continental PremiumContact 6 Karşılaştırması - Detaylı Test Tyre Reviews 2019 225/40 R18 1/3 9 metrikler
2019 SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi Auto Bild Allrad 2019 225/55 R17 2/10 12 metrikler
2019 Auto Bild Yaz Lastiği Testi Auto Bild 2019 225/45 R17 5/20 11 metrikler
2019 Good Drive Yaz 18 İnç Lastik Testi Gute Fahrt 2019 225/40 R18 1/12 4 metrikler
2019 Yaz 53 Lastik Frenleme Testi Auto Bild 2019 225/45 R17 8/45 2 metrikler
2019 Auto Zeitung Yaz Lastiği Testi Auto Zeitung 2019 235/45 R18 1/10 8 metrikler
2018 Auto Express Dört Mevsim Lastik Testi Auto Express 2018 225/45 R17 1/8 0 metrikler
2018 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express 2018 225/45 R17 1/10 0 metrikler
2018 Otomobil İncelemesi 225/45 R17 Lastik Testi 2018 225/45 R17 2/11 0 metrikler
2018 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik Testi Auto Motor Und Sport 2018 225/45 R17 2/11 9 metrikler
2018 Ace 235/45 R18 Yaz Lastiği Testi ACE 2018 235/45 R18 5/11 0 metrikler
2018 Dünya Yaz Lastiği Testi Test World 2018 225/45 R17 4/16 7 metrikler
2018 AZ Yaz ve Dört Mevsim Lastik Testi Auto Zeitung 2018 225/45 R17 2/9 8 metrikler
2017 EVO Yaz Lastiği Testi EVO 2017 225/40 R18 3/9 4 metrikler
2017 Yaz SUV Lastik Testi Vi Bilagare 2017 235/50 R18 1/5 4 metrikler
2017 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik Testi Auto Motor Und Sport 2017 245/45 R18 3/10 4 metrikler
2017 Auto Bild Yaz Lastiği Testi Auto Bild 2017 225/50 R17 1/20 5 metrikler
2017 Auto Bild Yaz SUV Lastik Testi Auto Bild Allrad 2017 235/50 R18 5/10 4 metrikler
2017 Auto Bild Yaz Lastiği Karşılaştırması Auto Bild 2017 225/50 R17 1/43 0 metrikler

Videolar

EXCLUSIVE! Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear, Bridgestone, Continental, Hankook, Yokohama & More!

EXCLUSIVE! Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear, Bridgestone, Continental, Hankook, Yokohama & More!

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma
View More Comparisons
Continental Premium Contact 6 vs Michelin Pilot Sport 4
Continental Premium Contact 6 vs Michelin Pilot Sport 4
Continental Premium Contact 6 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Continental Premium Contact 6 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Continental Premium Contact 6 vs Falken Azenis FK510
Continental Premium Contact 6 vs Falken Azenis FK510
Ödüller
2022/23 Lastik İncelemeleri 17 İnç Yaz Lastiği Testi
2021 Lastik İncelemeleri UHP Yaz Lastiği Testi
2020 Lastik İncelemeleri: En İyi Yaz Lastiği Testi
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle
60
Testler
3rd
Ortalama
1st
En iyi
10th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2023 Yılında En İyi Elektrikli Araç Lastikleri ile Yüksek Performanslı Lastikler Karşılaştırması
255/45 R20 • 2023
2nd/10
Çok kısa kuru frenleme mesafesi, güvenli denge, ıslak ve kuru zeminde iyi yol tutuşu. Çok düşük sürüş ve iç gürültü seviyesi.
Conti SC 7 ile karşılaştırıldığında, direksiyon tepkisi daha hantal, önden kayma eğilimi daha belirgin ve yol tutuş seviyesi biraz daha düşük.
Bu testte Kia EV6'nın orijinal PC6 versiyonu test edildi. EV6'da çok sessiz çalışıyor - teknik olarak artık güncel değil çünkü PC7 piyasada.
2023 ADAC Yaz Lastiği Testi
205/55 R16 • 2023
2nd/50
Çok dengeli, yüksek sürüş güvenliği (en yüksek puan), kuru ve ıslak yollarda iyi performans (en yüksek puanlar), yüksek yakıt verimliliği.
Verimlilikteki zayıflıklar.
Sürüş güvenliği: Continental PremiumContact 6, her alanda etkileyici bir performans sergiliyor ve sürüş güvenliği testinde en yüksek puanı alıyor. Kuru yollarda direksiyon simidinde sürücüye iyi bir geri bildirim sunuyor, limitlerde güvenli olduğunu gösteriyor ve testteki en kısa fren mesafesini sunuyor. Bu da kuru yollardaki performansının açıkça iyi olarak değerlendirildiği anlamına geliyor. Ancak Continental, ıslak yollardaki performansıyla da parlıyor ve burada da testte en yüksek puanı alıyor. Testteki en kısa fren mesafelerini sunuyor ve ıslak zeminde kesinlikle güvenli ve kontrolü kolay. Sadece suda kızaklama konusunda tatmin edici bir puanın ötesine geçemiyor.

Çevresel denge: Çevresel denge açısından PremiumContact 6, iyi bir puanı kıl payı kaçırdı. Aşınma testinde iyi bir tahmini kilometre performansı sergiliyor ve aşınma oranı da düşük. Verimlilik açısından ise lastik ağırlığı nedeniyle iyi bir puanı kıl payı kaçırdı. Gürültü konusunda da tatmin edici bir performans gösteriyor.
2022/23 Lastik İncelemeleri 17 İnç Yaz Lastiği Testi
225/45 R17 • 2022
4th/9
En hızlı kuru zemin sürüş hızı, kısa kuru frenleme, çok kısa ıslak frenleme mesafeleriyle dinamik sportif yol tutuşu.
Islak zeminde tutunma düşüklüğü, yüksek ses, ortalama yuvarlanma direnci, düşük konfor.
Continental PremiumContact 6, kuru zeminde mükemmel yol tutuşu ve yüksek kavrama seviyelerine sahip sportif ve dinamik bir lastik olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. Ayrıca bu boyutta iyi ıslak frenleme özelliğine sahip, ancak ıslak yol tutuş turunda bu tutuşu koruyamadı. Yüksek gürültü seviyelerine ve azaltılmış konfora sahip, bu nedenle pürüzsüz ve sessiz bir sürüş arıyorsanız seçilecek lastik değil, ancak doğrudan direksiyon ve iyi yol tutuşu sizin için önemliyse kesinlikle seçilecek lastik
Test Sonuçlarını Görüntüle
Size Fuel Wet Noise
15 inç
195/65 R 15 91 H C A 71
195/65 R 15 91 V C A 71
185/65 R 15 88 H C A 70
195/65 R 15 91 H C A 71
195/65 R 15 95 H XL B A 71
16 inç
205/60 R 16 96 H XL B A 72
215/60 R 16 99 V XL C A 72
205/60 R 16 96 V XL C A 72
205/60 R 16 96 H XL C A 71
205/60 R 16 96 H XL A A 72
205/55 R 16 91 V C A 71
205/55 R 16 91 H C A 71
205/55 R 16 91 V C A 71
17 inç
225/45 R 17 91 W C A 71
225/45 R 17 91 Y C A 71
205/50 R 17 89 V C A 71
215/45 R 17 87 V C A 71
225/45 R 17 91 V C A 71
225/45 R 17 91 Y C A 71
225/45 R 17 94 Y XL C A 72
225/50 R 17 94 Y C A 71
225/50 R 17 98 Y XL C A 72
225/50 R 17 94 V C A 71
205/50 R 17 93 Y XL C A 72
215/45 R 17 87 Y C A 71
215/45 R 17 91 Y XL C A 72
215/55 R 17 94 V B A 71
225/50 R 17 94 W B A 71
215/55R17 94 V B B 71
18 inç
255/35 R 18 94 Y XL C A 73
225/40 R 18 92 Y XL C A 72
235/60 R 18 107 V XL A B 72
225/40 R 18 92 W XL C B 72
245/40 R 18 97 Y XL C A 72
235/60 R 18 107 V XL B A 72
245/40 R 18 93 Y C A 71
245/45 R 18 100 Y XL C A 72
225/40 R 18 92 Y XL C A 72
235/60 R 18 103 V C A 71
245/45 R 18 96 Y C A 71
245/45 R 18 100 Y XL B A 72
255/35 R 18 94 Y XL C A 73
235/60 R 18 103 V C A 71
235/60 R 18 103 V C A 71
235/60 R 18 107 V XL A A 72
225/40 R 18 92 W XL C A 71
245/40 R 18 97 Y XL C A 72
225/40R18 92 W XL B B 72
19 inç
235/35 R 19 91 Y XL B B 72
235/35 R 19 91 Y XL B B 72
20 inç
255/45 R 20 105 H XL B A 72
255/45 R 20 105 H XL B A 72
255/45 R 20 105 V XL B A 72
255/45 R 20 105 V XL B A 72
255/45 R 20 105 V XL C A 73
255/45 R 20 105 Y XL C A 73
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Continental Premium Contact 6 >>

Sorular ve Cevaplar Continental Premium Contact 6

Soru sor
February 28, 2017

Premium Contact 6 205/55/16 bedeninde satışa sunulacak mı ve ne zaman? Teşekkürler!

Premium Contact 6'nın 2017 yılında 205/55 R16 versiyonuyla piyasaya sürülmesi oldukça muhtemel, ancak Continental tarafından henüz bir tarih açıklanmadı.
October 23, 2017

Focus mk3 Zetec S'imin arkasında neredeyse yeni contisportcontact 5 ve önünde aşınmış olanlar var. Arka tarafı öne koyup yeni conti premium contact 6'yı arkaya takabilir miyim, tutuşu/sürüşünü vs. bozmadan. Arabada yeni olduğundan beri Continental lastikler vardı, sonra contact 5, bu yüzden Continental'i kullanmaya devam etmek istiyorum.

PC5'lerinizi öne alıp, yeni PC6'yı arkaya takmak ideal olacaktır :)
March 13, 2018

Aşınmanın daha yüksek veya daha düşük % anlamına gelmesi ne anlama geliyor? Daha yüksek % daha hızlı aşınma anlamına mı geliyor? Veya daha yüksek % daha uzun süre dayanabileceği anlamına mı geliyor?

Aşınma yüzdesinin yüksek olması lastiğin daha uzun ömürlü olması anlamına gelir.
May 1, 2018

Continental, Premium Contact 6'yı iyi sürüş konforu ve sportif his için tasarladı. İyi sürüş konforu sağlayan ve yaz lastiği olan Goodyear Asym.3 ile karşılaştırıldığında nasıl görünüyor?

İki lastiği doğrudan arka arkaya test etme fırsatım olmadı, ancak diğer testlere baktığımda Premium Contact 6'nın konfor açısından genelde düşük puanlar aldığını görüyorum, bu da konfor açısından Asimetrik 3'ün muhtemelen daha iyi olduğu anlamına geliyor.
June 24, 2018

Conti, premium contact 6'nın CSC5'ten %15 daha iyi aşınmaya sahip olduğunu belirtiyor. CSC5 incelemesi 30000 km'den uzun sürmüyor. Premium contact 6'nın 35000 km'den az olduğunu doğrulayabilir misiniz? Anladığım kadarıyla, çoğu conti lastiği için aşınma oranı biraz endişe verici.

Aşınma çok özneldir ve farklı sürüş arabaları ve sürüş stilleri arasında karşılaştırılması zordur. Gerçek dünyada elde edebileceğiniz kilometreyi anlamanıza yardımcı olması için bu sitedeki testlere ve incelemelere bakmanız en iyisidir.
July 26, 2018

Mazda CX6'nın ön lastiklerini değiştirme zamanı, 225x55x19. Premium Contact 6'da karar kıldım. Ancak "standart" 99 yük endeksi, C yuvarlanma - A ıslak olarak derecelendirilmiş ve XL versiyonu, 103 yük endeksi, A yuvarlanma - B ıslak olarak derecelendirilmiş olduğunu görüyorum. İki soru - C/A ve A/B derecelendirme farkları günlük kullanım için önemli mi (küçük köpük arkadaşınızın başına gelenleri bütçe/premium videonuzda gördüm, sadece %5'lik bir artık hız farkıyla) ve yük endeksindeki artış tümsekler ve çukurlarda sürüşü daha sert hale getirecek mi? Yardımınız ve gerçekten faydalı bir web sitesi için teşekkürler

Her iki sorunuza da cevap evet, ancak her iki kategoride de muhtemelen az miktarda olacaktır. Bu lastiklerin bu kadar farklı etiket derecelerine sahip olması ilginç, lastiklerden birinin OE işaretli bir lastik olmadığından ve OE'ye özgü değişikliklere sahip olmadığından emin misiniz?
October 5, 2018

2006 Mercedes E-Class 550 V8 sedan sahibiyim. Aslında gelecek sezon için Michelin Pilot Sport 4'e oldukça razıydım. Yine de birkaç testte direksiyon tepkisi övüldüğü için Premium Contact 6'yı almaya meyilli hissediyorum. En üst düzey tutuş ve hızlı tur süreleri aramıyorum, ancak sportif bir his hoş karşılanır. Bunları arka arkaya test edebildiniz mi? Sorunun ikinci kısmı: her iki lastik de 93 ve 97 LI olarak sunuluyor. 93 yeterli ve arabayı nadiren tamamen dolu kullanıyorum. 93 LI bariz bir seçim mi olur? Şimdiden teşekkürler.

Ne yazık ki henüz ikisini arka arkaya kullanmadım, çeşitli testlere baktığımda direksiyon geri bildiriminin kullanılan boyuta bağlı olarak değiştiği görülüyor, bu yüzden boyutunuza yakın veya aynı boyutta bir lastik incelemesine başvurduğunuzdan emin olun. Direksiyon hissiyatıyla ilgileniyorsanız, daha yüksek yük derecesi daha akıllıca bir seçim olabilir.
March 10, 2019

Golf Mk7 (122 PS) aracımın fabrika çıkışlı lastikleri Cont Premium Contact 5 (205/55 R16 91V) ile değiştireceğim. Cont Premium Contact 6 (205/55 R16 91V) ile Michelin Pilot Sport 4 (205/55 R16 91W) arasında seçim yapmak istiyorum. Tutuş ve fren mesafesi öncelikli olduğunda hangisini önerirsiniz? Bu ebat için Michelin Sport Pilot 4, yalnızca üretici tarafından önerilenden (V) daha yüksek hız endeksinde (W) mevcuttur. Daha yüksek hız endeksine (W) sahip daha sert lastikler takmak, yol tutuşunda, elektronik çekiş kontrol sistemlerinde, konforda veya yol tutuşunda (araç boşken) önemli değişikliklere neden olabilir mi? Daha sert lastikler, süspansiyonun veya aracın diğer parçalarının daha hızlı aşınmasına neden olabilir mi?

Her iki lastik de performans açısından oldukça yakın, PC6 veya PS4'ten hayal kırıklığına uğramayacaksınız. W'yi takmak konusunda da endişe yok, farklar varsa bile ihmal edilebilir düzeyde.
July 5, 2019

Merhaba, Cadillac XTS V-sport aracımın mevcut Bridgestone lastiklerini (245/40/20) PC6 ile değiştirmeyi planlıyorum ancak bu ebatı yalnızca SSR (run-flat) spesifikasyonunda buldum ve bu da pek hoşuma gitmedi. Sorum şu: SSR spesifikasyonu PC6'nın herhangi bir özelliğini/performans yönünü değiştirir mi? 2. olarak: Tavsiye ettiğiniz alternatif run-flat olmayan seçenekler nelerdir?

Konfor ve kullanım oldukça farklı olurdu, bu yüzden runflat istemiyorsanız uzak dururdum. Bu web sitesi size rakipleri göstermeli, ancak her zamanki şüpheliler Asimetrik 5 ve Pilot Sport 4 olurdu.
September 12, 2019

Merhaba, 163 bg gücünde bir C200 Mercedes 1.8'im var. Ön jantlardaki lastikler 205/55/16, ancak arkadakiler 225/50/16. Bildiğiniz gibi 225/50/16 ölçüsü çoğu lastik markası için nadirdir, bu yüzden bir set Hankook VP3 kullandım. Ancak 205/55/16'lık başka bir jant setim var ve Continental PC6 kullanarak arka aksımda kullanmayı düşünüyordum. Bu yüzden sorum şu: Arka aksıma hangisi daha iyi olur? Hankook'larla 225/50/16'lık bir set mi yoksa Conti PC6'yla 205/55/16'lık bir set mi? Şimdiden teşekkür ederim

Maalesef lastik ebatlarındaki değişiklikler hakkında yorum yapamıyoruz çünkü çok fazla faktör söz konusu, ancak PC6'nın mükemmel bir lastik olduğunu söyleyebilirim.
March 19, 2020

PC6, "Maksimum Performans Yaz" lastiği olan SC5'in yerini de alır. Belki PC6'yı aynı kategoriye veya en azından "Yüksek Performans Yaz"a yükseltmelisiniz

Haklısınız, PremiumContact 6 hem PremiumContact 5'in hem de SportContact 5'in yerini alıyor, ancak yalnızca SportContact 6'nın henüz mevcut olmadığı daha küçük boyutlardaki SportContact 5'in yerini alıyor.
June 24, 2020

Bazı lastiklerin sonunda FR bulunur, örneğin R18 PremiumContact 6 SUV 100V FR. R18 PremiumContact 6 100V'yi 4x4 SUV'de kullanabilir miyim? Teşekkürler

SUV'nizin yük sınıfı 100 veya daha düşük olduğu sürece, bunlar SUV'unuz için harika bir seçim olacaktır.
July 20, 2020

Kabin gürültüsü açısından Continental Premium Contact 6 nasıl? Bunu soruyorum çünkü Bridgestone Turanza T005'in 70 ve Michelin Primacy 4'ün 68'ine kıyasla 72 db derecesine sahipler. Şu anda bu gürültü faktörü bana Continental'leri alıp almama konusunda soru sorduruyor.

<a href="https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2020-Tyre-Reviews-Ultimate-Summer-Tyre-Test.htm">En son 16&quot; lastik testine</a> bakın, bu gürültüyü kapsıyor.
September 1, 2020

Merhaba Jonathan! Subaru Impreza Sti 05 (225/45/17) için iki lastik arasında mücadele ediyorum: Michelin Pilot sport 4 ve Conti Premium Contact 6. Son videonuzda Conti&#39;nin daha sportif bir hissiyat verdiğini, pistte geçen sürenin ise her iki lastik için de aynı olduğunu söylediniz. Hatta bazı testler Michelin&#39;in kuru yol tutuşunda daha iyi performans gösterdiğini gösteriyor. Bunu göz önünde bulundurarak, arabayı hem yolda hem de pistte kullanacağım, hangisini gerçekten önerirsiniz? Kuru yol tutuşu ve gürültü seviyesi gerçekten önemsediğim tek şeyler. Şimdiden teşekkürler!

Eğer kuru yol tutuşu önceliğinizse PremiumContact 6&#39;yı %100 tercih ederim!

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 112 kullanıcı yorumları

Sürücüler, Continental PremiumContact 6'yı genellikle güven verici bir yaz lastiği olarak değerlendiriyor; belirgin kuru tutuş, güçlü ıslak frenleme ve neşeli yol sürüşüne uygun öngörülebilir bir yol tutuşu/geri bildirim sunuyor. Birçok sahip, ayrıca yüksek hızda stabilitesini ve genel güvenliğini övüyor, genellikle Michelin PS4 gibi rakipleriyle olumlu bir şekilde karşılaştırıyorlar. En sık karşılaşılan dezavantajlar, daha yüksek yol gürültüsü ve daha sert bir sürüş, kullanıcıların önemli bir kısmı da beklenenden daha hızlı aşınma bildirmektedir. Daha küçük ama tekrar eden bir endişe, lastik ömrünün sonuna doğru aşındıkça ıslak/aquaplaning performansının azalmasıdır.

Güçlü yönleri
  • Mükemmel kuru tutuş ve viraj güveni
  • Güçlü ıslak tutuş ve frenleme performansı
  • İyi yol geri bildirimi ile hassas
  • öngörülebilir yol tutuşu
  • Yüksek hızda stabilite ve güvenli his
  • İyi genel güvenlik ve güven verici davranış
İyileştirilecek Alanlar
  • Özellikle engebeli yüzeylerde belirgin yol gürültüsü
  • Sarsıcı/sert sürüş
  • Tümseklerde konforu azaltır
  • Beklenenden daha hızlı aşınma/kısa kilometre için fiyat
  • Aşınma ile birlikte aquaplaning direnci ve ıslak performans kötüleşebilir

Top 3 Continental Premium Contact 6 Değerlendirmeler

verdi 77% sürerken Ford S Max (245/45 R19) da mostly motorways için 30,000 average mil
Lastikler yaklaşık 50.000 km dayanıyor ki bu benim sürüş tarzım için fena değil, ancak olağanüstü değil. Çok dengeli bir his ve iyi bir direksiyon hassasiyeti sağlıyorlar, döner kavşaklarda ve köşelerde nasıl davrandıklarını seviyorum. Lastikler, araçtaki mükemmel süspansiyonla birleşince çok daha küçük, çevik bir araç hissi veriyor. Otoyolda çok dengeli hissettiriyorlar. Islak zeminde biraz daha az güven veriyorlar ancak yine de iyi performans gösterenler olarak sınıflandırılabilirler. Genel olarak güzel, adından da anlaşılacağı gibi daha sportif bir lastik. Biraz sert taraftalar ancak yine de kabul edilebilir, gürültü de aynı. Bir sonraki lastikler için konforda biraz daha fazla ilerleme hoş olurdu.
Faydalı 1059
April 28, 2025
verdi 70% sürerken Kia Motors ceed (205/55 R16) da a combination of roads için 4,000 easy going mil
Bu lastikleri birkaç yıldır KIA Cee'd SW 2018'imde kullanıyorum ve yol geri bildirimi, kullanım ve sportiflik ve tabii ki kavrama seviyeleri açısından gerçekten harika olsalar da konfor ve gürültü bölümünde çok eksikleri var. Bu aslında onları gerçekten değiştirmek zorunda kalmadan önce değiştirmemi sağladı, artık dayanamıyordum. Arabamın ses yalıtımı ve benzeri konularda en iyisi olmadığı doğru ama gerçekten can sıkıcıydı.

Konfor ve gürültü sizin için önemli değilse harika bir lastik.

Bunlar Goodyear EfficientGrip Performance2 ile değiştirildi.
Faydalı 1025
April 10, 2025
verdi 81% sürerken Volkswagen Golf 1.9 Tdi (195/65 R15) da a combination of roads için 21,000 average mil
Lastik ıslak zeminde güvenli ve çok iyi, biraz gürültülü bir lastik.
Faydalı 987
April 14, 2025

Sizce Continental Premium Contact 6 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Bu ay 142 inceleme gönderildi. Contributor rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.

Latest Continental Premium Contact 6 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 80% sürerken Skoda Octavia (225/45 R17) da için 25,000 mil
Bu lastikleri yaklaşık 1,5 yaşında, biraz aşınmış ama çok fazla olmayan ikinci el bir arabaya taktım. Aynı lastik modeline sahip başka bir araba kullandığım için lastiklere oldukça güveniyordum. İlkbahar ve yaz aylarında (kış lastiklerim vardı) orta/güneydoğu Avrupa'da oldukça fazla yağmurlu otoyol sürüşü yaptım. 150 km/s hızda yağmur şiddetli yağmadığı sürece lastiklere tam güvenim vardı. Ara sıra eğlence olsun diye, sınırları zorlamadan, sportif hissettirmeyen ama biraz eğlenmek için yeterli yol tutuşu olan virajlı yollarda da sürüş yaptım. Bu hızlı sürüş sırasında lastiklerden biraz daha fazla geri bildirim beklerdim diyebilirim ama yine de sportif bir araba kullanmıyordum ve şu anda referans bir lastiğim yok. Lastiğin ömrünün sonuna doğru, yaklaşık 130 km/s hızla bir su birikintisine çarptığımda biraz tatsız bir deneyim yaşadım; arabanın kontrolünü kaybettiğimi hissettim ama araba yoluna devam etti, bu yüzden bir zarar olmadı. Aşınmanın lastiğin performansını oldukça kademeli olarak etkilediğini söyleyebilirim. Konfor ve gürültü seviyelerine gelince, benim için bir lastiğin en önemli yönü olmadığı için olağanüstü bir durum yok.
Faydalı 8
April 28, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 74% sürerken Ford Focus (225/45 R17) da için 2,000 mil
Kuru yollarda mükemmel yol tutuşu sağlıyor, ancak ıslak koşullarda beklentilerin altında performans gösteriyor, yine de iyi. Gürültülü ve sert bir lastik, daha konforlu bir setle değiştireceğim.
Sportif sürüş için iyi bir seçim, virajlı yollarda çok seviyorum ama günlük sürüşte o konfor seviyesini özlüyorum.
Faydalı 24
April 9, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 89% sürerken Hyundai Getz (185/65 R14) da mostly motorways için 20,000 easy going mil
en iyi lastiklerden bir tanesi yaz için.
Faydalı 259
January 1, 2026
verdi 74% sürerken Ford Kuga (225/55 R19) da mostly motorways için 40,000 average mil
Yol gürültüsü fena değil, ancak her tümseği hissetmenize neden olan çok sert bir sürüş
Faydalı 361
November 22, 2025
verdi 79% sürerken SEAT Leon (225/45 R17) da a combination of roads için 6,800 average mil
Kuru zeminde yol tutuşu mükemmel, ıslak zeminde yol tutuşu da çok güven verici. Biraz çabuk aşınıyorlar (10.000 km'lik karma sürüşte (otoyol, hareketli arka yollar, şehir içi) 2 mm). Direksiyon tepkisi fena değil, hissiz değil ama sportif de değil. Konfor mükemmel.
Faydalı 363
November 13, 2025
verdi 81% sürerken Audi A3 Sportback (205/55 R16) da mostly motorways için 45,000 average mil
Nisan 2025 itibarı ile lastiklerim tam 3 yılını doldurdu ve 45.000 km yol yaptılar. Özellikle hem kuru zemin hem de ıslak zemiden tutunma kabiliyetleri çok yüksek. Şimdiye kadar en beğendiğim lastik olabilir. Frenleme konusunda da güven veriyor. Bir sıkıntı yaşamadım. Konfor konusunda hava basınçlarını düzgün takip ettiğiniz sürece yeterli konforu sağlıyor. Lastikler 30 bin km sonrası bir miktar konfor kaybı yaşattı 40 bin km sonrasında ise oldukça sertleşti ve ses yapmaya başladı sanıyorum değiştirme zamanı geldi. Önümüzdeki bir iki ay içerisinde yenileyeceğim. genel olarak memnun kaldığım bir lastik oldu.
Faydalı 942
April 8, 2025
verdi 96% sürerken Kia Motors ceed (195/65 R15) da a combination of roads için 10,000 average mil
Bulunduğu fiyat noktasına göre sıra dışı bir lastik.
Kuru ve ıslak zemin tutuşları, sürüş hızım için mükemmel.
Daha fazla güven veriyor ve bazı bütçe lastiklerine göre virajları biraz daha yüksek hızlarda alabiliyorum.
Konforu oldukça iyi ve gürültü seviyeleri kış lastiğine göre çok daha iyi.
Bu lastiği hiç düşünmeden tekrar satın alırdım.
Faydalı 917
March 3, 2025
verdi 89% sürerken BMW 325d (225/45 R17) da a combination of roads için 8,000 spirited mil
Bu lastiği çok sevdim, yıllardır Bmw'ime benzerini taktım, bu şimdiye kadarki en iyisi. Kuru ve ıslak tutuş kusursuz. XL, 94Y'de patlak lastikler kullanıyorum - yol tutuşlarının aşırı duyarlı olduğunu ve yine de çok konforlu bir sürüş sağladığını düşünüyorum. Performans göz önüne alındığında aşınma çok iyi, ancak biraz daha fazla ömür istiyorum. Genel olarak mükemmel bir lastik, genellikle modeller ilerledikçe daha da iyileşiyor
Faydalı 999
February 20, 2025
verdi 10% sürerken Audi E Tron 55 Quattro (265/45 R21) da mostly country roads için 15,000 easy going mil
Bu lastikleri çok fazla araba kullandığım için aldım. Ekstra para harcamanın iyi bir fikir olacağını düşündüm ama bana daha pahalıya mal oluyorlar, aldığımdan beri tüketimim çok kötü.
Faydalı 973
December 10, 2024
verdi 80% sürerken Volvo xc90 D5 235bhp 20181 (275/40 R21) da a combination of roads için 24,000 spirited mil
Köpük dolgulu olanlar, köpüksüz olanlara göre belirgin şekilde daha sessizdir.
Faydalı 1018
September 14, 2024
verdi 76% sürerken Honda Prelude 2.2vtec (215/50 R16) da a combination of roads için 5,000 spirited mil
Lastiğin kuru zeminde mükemmel kavrama seviyesi vardır. Direksiyon hassastır ve sınıra yakın ve sınırda öngörülebilirdir. Lastikler pist kullanım koşullarında oldukça hızlı bir şekilde aşırı ısınır.

Lastik, PS4'e göre çok daha sessizdir ancak sessiz bir lastik değildir. Islak zemin tutuşu mevcut ancak çok iyi değil.
Faydalı 1146
June 16, 2024
verdi 74% sürerken Volkswagen polo gti 1.8t (215/40 R17) da mostly motorways için 20,000 spirited mil
Hot hatch için çok güzel ve ilerici bir lastik. Düzenli otoyol kilometreleri ve kırsal kesimde oldukça heyecanlı sürüş ile, yaklaşık 20-22.000 milden sonra yılda bir kez yalnızca 2 lastiği (önden arkaya döndüğümde) değiştirmeye ihtiyaç duymaları nedeniyle iyi durumda görünüyorlar. Bazen köy yolunun bazı kısımlarında lastiklerin hissi çok az olabilir ancak bu asfaltın kalitesine göre değişir.
Hot hatch'im için çeşitli başka lastikler denedim (PS4, Avon ZR'ler) ve hiçbir şey araca 17" jantlı PC6'lar kadar uymuyor.
Faydalı 999
June 13, 2024
Continental Premium Contact 6'i değerlendirin