Yeni Pirelli Cinturato Winter 3 için şu anda mevcut olan tek kamuya açık test verisi bu olduğundan, bunu paylaşmanın faydalı olacağını düşündüm. Ancak lütfen aşağıdakileri anlayın:
Bu test, TÜV SÜD Product Service GmbH tarafından Şubat ve Mart 2025 tarihleri arasında (rapor numarası 713367367) gerçekleştirilmiş ve 225/45 R17 94V XL ebatındaki beş premium kış lastiği test edilmiştir. Test, Pirelli tarafından Cinturato Winter 3 için nihai ürün kıyaslamasının bir parçası olarak yaptırılmış ve Pirelli lastiği Bridgestone Blizzak 6, Continental WinterContact TS 870, Goodyear UltraGrip Performance 3 ve Michelin Alpin 7 ile karşılaştırılmıştır. TÜV SÜD, tarafsızlık konusunda güçlü bir üne sahip, tamamen bağımsız bir test kuruluşu olmakla birlikte, bu testin Pirelli tarafından talep edilip ödendiğini belirtmek önemlidir.
TUV
4 kategoriler (8 testler)
Lütfen ayrıca, TÜV SÜD raporunun tüm sonuçları Pirelli Cinturato Winter 3'e göre yüzde olarak sunduğunu ve raporda her kategori için %100 olarak gösterildiğini unutmayın. Rapor, durma mesafeleri, tur süreleri veya diğer ham veriler gibi gerçek ölçülen değerleri içermez. Bu inceleme için, yüzde farklarını varsayılan temel değerlere uygulayarak tahmini mutlak değerleri hesapladık. Bu temel değerler (ıslak zeminde frenleme için 35 metre veya karda hızlanma için 3 saniye gibi) TÜV raporundan alınmamıştır ve yalnızca örnek olarak değerlendirilmelidir. Lastikler arasındaki yüzde ilişkileri TÜV SÜD tarafından bildirildiği şekliyle doğrudur, ancak mutlak değerler daha kolay karşılaştırma için oluşturulmuş tahminlerdir.
Şimdi bunu aradan çıkardığımıza göre, yeni İtalyan kış lastiği için güçlü bir başlangıç gibi görünüyor!
Kuru
Kuru Frenleme
Islak
Islak Frenleme
Islak Kullanım
Düz Aqua
Kar
Kar Frenleme
Kar Çekiş Gücü
Karla Mücadele
Değer
Yuvarlanma Direnci
Sonuçlar
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 3rd | 40 M | 98% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Islak Zeminde Frenleme | 3rd | 35 M | 97.43% |
| Islak Zeminde Yol Tutuş | 1st | 85 s | 100% |
| Düz Suda Kızaklama | 1st | 86 Km/H | 100% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Karda Frenleme | 1st | 17.5 M | 100% |
| Karda Çekiş | 1st | 3 s | 100% |
| Karda Yol Tutuş | 1st | 80 s | 100% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Yuvarlanma Direnci | 4th | 7.5 kg / t | 88% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 4th | 40.5 M | 96.79% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Islak Zeminde Frenleme | 4th | 35.2 M | 96.88% |
| Islak Zeminde Yol Tutuş | 3rd | 87.7 s | 96.92% |
| Düz Suda Kızaklama | 3rd | 79.2 Km/H | 92.09% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Karda Frenleme | 2nd | 17.9 M | 97.77% |
| Karda Çekiş | 2nd | 3.11 s | 96.46% |
| Karda Yol Tutuş | 3rd | 81.7 s | 97.92% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Yuvarlanma Direnci | 3rd | 7.2 kg / t | 91.67% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 1st | 39.2 M | 100% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Islak Zeminde Frenleme | 1st | 34.1 M | 100% |
| Islak Zeminde Yol Tutuş | 2nd | 85.9 s | 98.95% |
| Düz Suda Kızaklama | 2nd | 82.4 Km/H | 95.81% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Karda Frenleme | 4th | 18.2 M | 96.15% |
| Karda Çekiş | 4th | 3.15 s | 95.24% |
| Karda Yol Tutuş | 4th | 83.2 s | 96.15% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Yuvarlanma Direnci | 5th | 8.1 kg / t | 81.48% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 2nd | 39.7 M | 98.74% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Islak Zeminde Frenleme | 2nd | 34.2 M | 99.71% |
| Islak Zeminde Yol Tutuş | 4th | 90 s | 94.44% |
| Düz Suda Kızaklama | 5th | 75.3 Km/H | 87.56% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Karda Frenleme | 5th | 18.8 M | 93.09% |
| Karda Çekiş | 5th | 3.23 s | 92.88% |
| Karda Yol Tutuş | 5th | 85.4 s | 93.68% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Yuvarlanma Direnci | 1st | 6.6 kg / t | 100% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Kuru Zeminde Frenleme | 5th | 41 M | 95.61% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Islak Zeminde Frenleme | 5th | 37 M | 92.16% |
| Islak Zeminde Yol Tutuş | 5th | 92.3 s | 92.09% |
| Düz Suda Kızaklama | 4th | 78 Km/H | 90.7% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Karda Frenleme | 2nd | 17.9 M | 97.77% |
| Karda Çekiş | 3rd | 3.13 s | 95.85% |
| Karda Yol Tutuş | 2nd | 81.1 s | 98.64% |
| Test | # | Sonuç | % |
|---|---|---|---|
| Yuvarlanma Direnci | 2nd | 6.9 kg / t | 95.65% |