Performans Analizi
60 testte Continental PremiumContact 6, çok sayıda galibiyet ve podyumla genel olarak ortalama 3.1 puan alarak en istikrarlı şekilde yüksek performans gösteren yaz lastiklerinden biri oldu. Birçok testte sınıfının lideri ıslak frenleme performansı sunarken kuru frenleme ve kuru yol tutuşunda tekrar tekrar mükemmellik gösteriyor. Lastik, büyük karşılaştırmalı testlerde (ADAC, Auto Bild, Auto Zeitung) genellikle genel zaferler veya ilk üçte yer alıyor ve önceki Continental nesillerine kıyasla aşınmayı önemli ölçüde iyileştirdi. Temel zayıflıklar suda kızaklama performansında, dış gürültüde ve fiyatlandırmada ortaya çıkıyor. Birkaç test, orta düzeyde veya zayıf suda kızaklama direncine ve ortalamanın üzerinde dış gürültüye dikkat çekiyor. Yuvarlanma direnci genellikle orta seviyede. Bu dezavantajlara rağmen, kavrama, yol tutuş hassasiyeti ve güçlü ıslak/kuru durma mesafelerinin birleşimi, onu UHP/tur segmentinde bir ölçüt haline getiriyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Kuru Performans
Güçlü
• 2023 ADAC 205/55 R16'da ilk kuru frenleme
• 2020 225/45 R17 testinde ilk kuru frenleme ve ilk kuru yol tutuşu
• 2022/23'te ilk kuru yol tutuşu Lastik İncelemeleri 225/45 R17
• 2019 EVO'da ilk kuru frenleme
• 2019'da ilk kuru frenleme ve kuru yol tutuşu Auto Zeitung 235/45 R18
-
Islak Frenleme ve Islak Tutuş
Güçlü
• 2021 Auto Bild 53 lastik frenleme testinde ilk ıslak zemin frenlemesi
• 2020'nin ilk ıslak zemin frenlemesi Teknikens Värld 225/50 R17
• 2021 AllRoad SUV 215/60 R17'de ilk ıslak frenleme ve en iyi ıslak yol tutuşu
• 2020 225/45 R17 testinde ilk ıslak frenleme
• 2021 ADAC 225/50 R17'de (2.) ve 2021 Auto Bild 205/55 R16'da (2.) ıslak zeminde frenlemede ilk 3'te
-
Genel Test Sonuçları ve Ödüller
Güçlü
• 2020 Auto Bild 245/45 R18'de genel 1. (1.likle berabere)
• 2020 ADAC 225/40 R18'de genel 1. (beraberlik)
• 2021 ADAC 205/55 R16'da genel 1.
• 2020 Lastik İncelemelerinde Genel 1. 205/55 R16
• 2019 Auto Zeitung 235/45 R18 ve 2018 Auto Express 225/45 R17'de genel klasmanda 1.
-
Aşınma/Değer Uzun Ömürlülüğü
Ilıman
• 2020 Auto Bild 245/45 R18'de ilk kez giyildi
• 2020 ADAC 225/40 R18'de 2. kez giyildi
• 2023 ADAC 205/55 R16'da en çok giyilen 6 model (en iyiye göre %30,5) ve 2019 Auto Bild 225/45 R17 (3. giyilen)
-
Öznel Kullanım/Direksiyon Hassasiyeti
Ilıman
• 2022/23 Lastik İncelemelerinde 1. Öznel Kuru Yol Tutuşu 225/45 R17
• 2021 Auto Zeitung'da keskin direksiyonuyla övgü topladı; 2020 AMS 225/45 R18 kuru zeminde en hızlı yol tutuşu
• 2018 Test Dünyasında ilk öznel kuru yol tutuşu
Performans Zayıflıkları
-
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
• 2023 ADAC'de kavisli suda kızaklama 33/50 (en iyiden %17,5 artış)
• Düz suda kızaklama 19/20, 2021 Auto Bild 205/55 R16 (+%7,4)
• 2017 Auto Bild SUV'de suda kızaklama zayıflığı tespit edildi (podyumdan uzak tutuldu)
• Düz su yeşili 2019 AllRad SUV'da 8/10 (+%4,6)
-
Dış Gürültü
Ilıman
• Araç içi ve dışı arasındaki en gürültülü karşılaştırma; 2022 AMS 245/45 R19'da dış gürültü 10/10 (+%5,6 dB)
• 2021 Lastik İncelemelerinde Gürültü 14/14 225/40 R18 (+%5,8)
• Gürültü 2019 Auto Bild 245/45 R18'de 11/11 (+%3,2)
-
Fiyatlandırma/Satın Alma Değeri
Ilıman
• 2023 ADAC'ta yüksek fiyat 48/50 (+%155,6 en iyiden)
• 2020 Auto Bild 245/45 R18'de 19/20 fiyatı (+%91,7)
• 2019'un en pahalısı AllRad SUV (+103,7%)
-
Islak Zeminde Yol Tutuş Tutarlılığı (tur/öznel)
Küçük
• 2022/23 Lastik İncelemelerinde 225/45 R17'nin ıslak zeminde orta yol tutuşu 7/9 ve düşük öznel puanı
• 2022 AutoBild Sportscars'da ıslak zeminde 8/11 yol tutuşu (+%3,5)
• 2020 Lastik İncelemelerinde 9/12 ıslak yol tutuşu 205/55 R16 (+%2,5)
-
Yuvarlanma Direnci
Küçük
• Orta sıra sonuçları: 2022/23 Lastik İncelemelerinde 6/9 (+%29,2)
• 2020'de 7/20 Otomatik Bild 245/45 R18 (+%7)
• 2020'de 8/20 Auto Zeitung 225/50 R17 (+%25,3)