2018 Auto Motor Und Sport (AMS) yaz lastiği testinde, on bir adet 225/45 R17 lastik deseni Audi A3 kullanılarak test edilmiştir.
Önceki yıllarda olduğu gibi, AMS testlerine öznel yol tutuş verilerini de dahil etti; bu da bir lastiğin nasıl hissettirdiğini anlamamıza yardımcı olmak açısından önemli. Bu ek test unsuruna rağmen, kazanan lastik sürpriz olmadı - Michelin Pilot Sport 4, kuru ve ıslak zeminde gösterdiği üstün performans sayesinde sekiz testin sekizinde de birincilik elde etti.
İkincilik, yeni Continental Premium Contact 6 ve Falken FK510 arasında paylaşıldı ve her iki lastik de oldukça dengeli sonuçlar elde etti.
Aşağıda tüm veriler ve detaylar yer almaktadır.
Kuru
Testte birinci olan Michelin lastiği, kuru zeminde frenleme konusunda önemli bir avantaja sahipken, rakip Continental lastiği kuru zeminde yol tutuşunda üstünlük sağladı. İlginç bir şekilde, uygun fiyatlı Giti lastiği, testteki en ucuz lastik için etkileyici bir sonuç olan ikinci en hızlı kuru zemin tur zamanını elde etti.
Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 94 % | |
| 94 % | |
| 93 % | |
| 92 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 8% fark var.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Kuru Yol Tutuşu testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Öznel olarak bakıldığında, Pirelli liderliği ele geçirirken, Continental de yakın bir ikincilik elde etti.
Özn. Kuru Yol Tutuş
Öznel kuru yol tutuşu puanı
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 95 % | |
| 90 % | |
| 90 % | |
| 85 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 75 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 65 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 35% fark var.
Islak
Islak zemin testlerinde Michelin bir kez daha üstünlüğünü ortaya koyarak hem ıslak zeminde frenleme hem de yol tutuş testlerinde birinci oldu ve düz zeminde su üzerinde kayma testlerinde üçüncü sırada yer aldı.
Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 98 % | |
| 96 % | |
| 96 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 93 % | |
| 90 % | |
| 89 % | |
| 89 % | |
| 87 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 13% fark var.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 96 % | |
| 95 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5% fark var.
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 97 % | |
| 95 % | |
| 95 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5% fark var.
Öznel olarak bakıldığında, Michelin testte yine en iyi performansı gösterdi.
Özn. Islak Yol Tutuş
Öznel ıslak yol tutuşu puanı
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 90 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 80 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 70 % | |
| 70 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 30% fark var.
Çevre
Yuvarlanma direnci testlerinde, test edilen en iyi altı lastik arasında sonuçlar birbirine çok yakındı; sadece Nankang belirgin şekilde kötü bir sonuç elde etti.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % | |
| 94 % | |
| 92 % | |
| 87 % | |
| 86 % | |
| 79 % |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21% fark var.
Şaşırtıcı bir şekilde, Continental Premium Contact 6 testteki en gürültülü lastik oldu.
Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
göreli endeks, 100 = testin en iyisi ↑| Sıra / Lastik | Sonuç |
|---|---|
| 100 % | |
| 100 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 99 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 98 % | |
| 97 % |
Gürültü testindeki tüm lastikler %3'ten daha az bir farkla yarışı tamamladı.
Sonuçlar
Aşağıda tüm sonuçlar yer almaktadır; her zaman olduğu gibi, tüm ek ayrıntılar için AMS web sitesini ziyaret edin.
Michelin Pilot Sport 4
225/45 R17
Tüm test sonuçları (8)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Öznel | — |
| Islak öznel | — |
| Rahatlık | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Continental Premium Contact 6
225/45 R17
Tüm test sonuçları (8)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Öznel | — |
| Islak öznel | — |
| Rahatlık | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Falken Azenis FK510
225/45 R17
Tüm test sonuçları (8)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Öznel | — |
| Islak öznel | — |
| Rahatlık | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Pirelli P Zero PZ4
225/45 R17
Tüm test sonuçları (8)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Öznel | — |
| Islak öznel | — |
| Rahatlık | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
225/45 R17
Tüm test sonuçları (8)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Öznel | — |
| Islak öznel | — |
| Rahatlık | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Nokian Line
225/45 R17
Tüm test sonuçları (8)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Öznel | — |
| Islak öznel | — |
| Rahatlık | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Giti GitiSport S1
225/45 R17
Tüm test sonuçları (8)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Öznel | — |
| Islak öznel | — |
| Rahatlık | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Cooper Zeon CS8
225/45 R17
Tüm test sonuçları (8)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Öznel | — |
| Islak öznel | — |
| Rahatlık | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Nankang AS2
225/45 R17
Tüm test sonuçları (8)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Öznel | — |
| Islak öznel | — |
| Rahatlık | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Toyo Proxes Sport
225/45 R17
Tüm test sonuçları (8)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Öznel | — |
| Islak öznel | — |
| Rahatlık | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Vredestein Ultrac Vorti
225/45 R17
Tüm test sonuçları (8)
| Test | % |
|---|---|
| Kuru | — |
| Islak | — |
| Öznel | — |
| Islak öznel | — |
| Rahatlık | — |
| Yuvarlanma Direnci | — |
| Gürültü | — |
| Genel | — |
Tartışma